Nieuwe Brug, de oudste nog in gebruik zijnde brug van Parijs
De Pont Neuf ligt achter de Sainte-Kapel, de klokkentoren van het Paleis van Justitie en het Paleis van Justitie. Het Louvre is slechts 200 meter verderop. Het is een wijk die bijzonder geschikt is voor boeiende bezoeken.
Pont Neuf: de oorsprong van de naam van de oudste brug van Parijs
De Pont Neuf (ofwel Pont-Neuf) is de oudste nog bestaande brug van Parijs. Hij overspant de Seine aan de westelijke punt van het Île de la Cité. Deze monumentale 'brug' werd reeds in 1889 als historisch monument geklasseerd. In 1991 werd hij, samen met alle kades langs de Seine in Parijs, opgenomen in de werelderfgoedlijst van de UNESCO.
De Pont Neuf werd gebouwd aan het einde van de 16e eeuw en voltooid aan het begin van de 17e eeuw. De naam dankt hij aan de vernieuwing die hij vertegenwoordigde: een brug zonder huizen en voorzien van trottoirs om voetgangers te beschermen tegen modder en paarden.
Het is ook de allereerste stenen brug van Parijs die de hele breedte van de Seine overspant. Ten slotte is het de eerste Parijse brug die open en zonder huizen werd gebouwd (in tegenstelling tot de gewoontes van die tijd).
De tegenwoordig aanbevolen schrijfwijze voor de brug is « de Pont Neuf », maar hij is bekend en zijn naam werd lange tijd geschreven als « de Pont-Neuf ».
De bouw van de Pont Neuf, een verandering in bouwgewoontes
Het oorspronkelijke plan voorzag dat de brug net als de andere Parijse bruggen van die tijd zou worden geflankeerd door huizen. Er waren al kelders aangelegd in de pijlers en onder de bogen.
Toen de werkzaamheden na tien jaar onderbreking werden hervat, koos koning Hendrik IV voor een brug zonder huizen, maar de reeds gebouwde kelders werden behouden. Ze werden met elkaar verbonden door een ondergrondse doorgang. Later werden ze omgebouwd tot lage zalen.
Een andere brug dan de vorige
De Pont Neuf onderscheidt zich op verschillende manieren van de andere Parijse bruggen van die tijd. Allereerst is het de eerste die de hele breedte van de Seine overspant en daarmee de linkeroever verbindt met de rechteroever, door zich te verankeren aan het westelijke uiteinde van het Île de la Cité.
De stenen brug is 238 meter lang. De breedte bedraagt 20,50 meter (rijweg van 11,50 meter en twee trottoirs van elk 4,50 meter). De grote arm telt zeven rondbogen, waarvan de breedtes variëren van 16,40 meter tot 19,40 meter. Deze overspant 154 meter. De kleine arm telt vijf rondbogen, waarvan de breedtes variëren van 9 tot 16,70 meter. Deze overspant 78 meter.
De brug heeft trottoirs (de eerste in Parijs) en halfronde ‘balkons’ boven elke pijler, waar kooplieden en ambachtslieden hun handel dreven. Een andere vernieuwing: er staan geen huizen langs de oevers. Tot slot is de brug voor het eerst versierd met een ruiterstandbeeld ter ere van Hendrik IV.
Het ruiterstandbeeld van de Pont Neuf: een bewogen geschiedenis!
Koningin Marie de Médicis (echtgenote van Hendrik IV) schreef op 29 april 1605 aan haar oom, de groothertog van Toscane Ferdinand de Médicis. Ze vroeg hem het paard van het standbeeld dat hij in 1602 voor zijn eigen standbeeld had laten gieten, naar haar toe te sturen.
In werkelijkheid werd de mal van het paard van het standbeeld van Ferdinand de Médicis gebruikt om de ruiterstandbeelden van Hendrik IV van Frankrijk en Filips III (koning van Spanje) te maken.
Voor de uitvoering van de ruiter, zo vertelt Louis Savot, modelleerde Pierre de Francqueville (1548-1615), eerste beeldhouwer van de Franse koning, de kop van de koning in was en stuurde die in 1606 naar Florence.
Tijdens de inventarisatie van het atelier van Jean de Bologne na diens dood was het standbeeld nog niet voltooid. Ferdinand de Médicis stierf in 1609.
Het project voor het ruiterstandbeeld werd nieuw leven ingeblazen na de moord op koning Hendrik IV in 1610.
Het standbeeld was uiteindelijk in 1611 voltooid en werd de Arno (rivier) af gevoerd naar de haven van Livorno (Italië). Maar de kisten bleven een jaar in Livorno liggen.
Het paard en het standbeeld werden uiteindelijk op 30 april 1613 verscheept vanuit Livorno.
Zes maanden later vernemen we dat het schip voor de kust van Savona (Italië) is vergaan.
De kisten worden opgehaald door een Genuese schipper die ze van Savona naar Marseille vervoert. Een ander schip brengt ze van Marseille naar Le Havre, en vervolgens per schuit naar Rouen in juni 1614.
Het standbeeld arriveerde uiteindelijk op 24 juli 1614 in Parijs, na vier jaar transport. Marie de Médicis droeg ridder Picciolini, die de kisten had vervoerd, op zich te haasten om de bronzen beelden uit hun verpakking te halen en het standbeeld op te richten « naar het advies van de beeldhouwer Franqueville en anderen die ervoor moeten zorgen ».
De plechtige inhuldiging vond plaats op de Pont Neuf op 24 augustus 1614, in afwezigheid van de koningin-moeder en Lodewijk XIII (zoon van Hendrik IV).
De geschiedenis van het standbeeld stopt hier niet
Maar het verhaal stopt daar niet. Tijdens de Revolutie, op 24 augustus 1792, werden de bronzen beelden van hun sokkel gerukt om omgesmolten te worden. Alleen de bronzen beelden van de slaven die de basis sierden, werden bewaard in het Louvre, samen met enkele fragmenten.
Na de terugkeer van de Bourbonkoningen in 1814 besloot Lodewijk XVIII (broer van Lodewijk XVI) de standbeeld van Hendrik IV opnieuw te laten maken.
Een tijdelijke afbeelding werd in 1814 op de Pont Neuf geplaatst. De sokkel werd op 28 oktober 1817 ingehuldigd door Lodewijk XVIII. Het ruiterstandbeeld, een werk van de beeldhouwer François-Frédéric Lemot, werd op 25 augustus 1815 onthuld.
Op 14 april 1918, tijdens de Eerste Wereldoorlog, ontplofte een granaat van het Duitse kanon ‘de Grote Bertha’ in de Seine, ter hoogte van de Pont Neuf, tegenover het warenhuis La Samaritaine.
De inrichting van de omgeving van de Pont Neuf ten tijde van Hendrik IV
In juli 1606, toen de bouw van de brug bijna voltooid was, besloot Hendrik IV om vlakbij de brug een bijna gesloten plein te laten aanleggen. Omzoomd door huizen met identieke gevels, tussen het Paleis van Justitie en het terreplein tussen de twee landhoofden van de brug: dit is het huidige Place Dauphine.
De pomp van de Samaritaine
Op 2 januari 1602 gaf de koning toestemming voor de bouw van een grote waterpomp aan de Pont Neuf. Deze moest zich bevinden « rechts van de tweede boog vanaf de rechteroever, stroomafwaarts ». Zo ontstond de pomp van de Samaritaine, die later haar naam gaf aan het grote warenhuis La Samaritaine dat niet ver daarvandaan werd gebouwd.
De naam Samaritaine van de pomp is afkomstig van een gebeeldhouwde voorstelling van de ontmoeting tussen Jezus en de Samaritaanse bij de Jakobsbron. Dit verhaal wordt verteld in het Evangelie volgens Johannes en het gebeeldhouwde werk op het gebouw van Bernard en René Frémin (1672-1744).
Deze pomp, de eerste wateropvoerinstallatie die in Parijs werd gebouwd, werd ontworpen door Jean Lintlaër (Vlaams). De rivier dreef een rad aan dat op zijn beurt de pomp aandreef om water naar het reservoir bovenin te pompen.
Het gebouw stond stroomafwaarts van de brug. De vernauwing door de brugpijlers zorgt immers voor een stijging van het waterpeil en een grotere kracht. Daarnaast was er een houten kist aangebracht om de waterstroom te vernauwen. De stroomsnelheid werd geregeld door een klep die met een krik bediend kon worden. Ook kon het rad, afhankelijk van het waterniveau, omhoog of omlaag worden bewogen.
Een bijna revolutionaire technologie voor die tijd
Vier pompenlichamen waren volledig onder water gedompeld.
Wanneer de Seine een gemiddelde waterstand had, kon het rad draaien met een snelheid van 28 omwentelingen in 10 minuten: zo kon de pomp een kracht opwekken van 72 voet hoogte (ruim 20 meter) en een watersnelheid van 5 cm per seconde.
Het pompstation was een klein woonhuis op palen, waar onder meer Lintlaër zelf woonde. Tussen de gebouwen draaiden twee watermolens. Bovenop prijkte een klok met carillon die het leven van de inwoners bepaalde. De pomp voorzag het Louvre, de Tuilerieën en de tuinen van deze laatste van water.
De pomp werd in 1715 vernieuwd en het gebouw in 1772 herbouwd. Op 26 augustus 1791 droeg koning Lodewijk XVI de fontein over aan de gemeente Parijs. Tijdens de Revolutie werd het gebouw van zijn gevel beroofd. De beelden van Christus en de Samaritaanse vrouw werden omgesmolten. Het werd een post van de Nationale Garde en raakte in verval.
Hoewel het gebouw in zeer slechte staat verkeerde, werd het in 1813 afgebroken. Tegenwoordig resteert er slechts één klok, die naar de kerk Saint-Eustache is overgebracht.
De vernietiging van deze pomp ging niet zonder droefenis gepaard. Men kan bijvoorbeeld het drama opgetekend door de heer Cadot vermelden: « De vernietiging van het paleis van de Samaritaine en zijn apotheose. Hydraulisch, mythologisch, serafisch en lyrisch melodrama in één bedrijf en in vrije verzen ».
Te zien in de buurt
U kunt de omgeving verkennen door onze zelfgidswandelingen te volgen vanaf de Pont Neuf:
Wandeling over het Île de la Cité in Parijs, 800 jaar geschiedenis
Wandeling van het Louvre naar de Concorde via Tuilerieën en Place Vendôme
Maar u kunt ook de volgende bezienswaardigheden bekijken of bezoeken:
Archeologische crypte van de Île de la Cité - Tickets reserveren voor de Archeologische crypte van de Île de la Cité
Conciergerie - Tickets voor Conciergerie (Combiné Sainte-Chapelle)
Kathedraal Notre-Dame van Parijs – Tickets reserveren voor de Notre-Dame van Parijs (toegang gratis, maar reserveren wordt aangeraden om wachtrijen te vermijden)
Musée de Cluny - Online tickets Musée de Cluny (niet beschikbaar)
Bonus: 5 belangrijke tips om uw verblijf in Parijs soepel te organiseren en tot een succes te maken
Heeft u gemerkt dat onze website u tools aanbiedt om uw reis naar Parijs gemakkelijk te organiseren, zodat uw verblijf stressvrij en succesvol verloopt?
1. Vertaler & spreekwoordenboek voor wie niet vloeiend Frans spreekt
Heeft u moeite om het juiste woord of de juiste uitdrukking in het Frans te vinden? Klik hier op WOORDENBOEK – of bovenaan rechts op uw scherm. Het is een woordenlijst met 100 nuttige woorden en/of uitdrukkingen voor een toerist in Parijs (in het restaurant, hotel, winkelen, metro, begroetingen, de weg vragen, etc.). Er zijn acht talen beschikbaar. En weet u wat? Elk woord en elke uitdrukking kan bovendien hardop in het Frans worden beluisterd.
2. De Stedenbouwer van VPBY
Er is zoveel interessants en leerzaams te zien in Parijs. Een goede planning van uw verblijf wordt ten zeerste aanbevolen. Om u te helpen hebben wij voor u GRATIS onze Stedenbouwer beschikbaar.
In 5 minuten en 5 kliks krijgt u uw programma voor een halve dag per halve dag, alle reserveringen – indien gewenst, zonder verplichting – van de bezienswaardigheden die u wilt bezoeken. Ook de reservering voor uw vervoer (vliegtuig, trein of auto) en uw accommodatie is voorzien. Zelfs suggesties voor waardevolle cadeaus als souvenir voor uzelf, uw vrienden of uw familie.
Hoe werkt het?
Klik op "Organisator van uw verblijf in Parijs", volledig gratis, en u hoeft zich niet meer het hoofd te breken om zoveel mogelijk te zien in zo weinig mogelijk tijd. Vervolgens kiest u:
1/ U kiest uw "algemene wensen" door te klikken op de lijst (Musea, Kerken, Monumenten, Parken, etc.);
2/ De Reisgenerator van VPBY stelt u vervolgens alle relevante fiches voor;
3/ U selecteert door te klikken op de namen van de musea, monumenten, parken of activiteiten die u wilt bezoeken;
4/ De organisator geeft u de planning terug voor elke dag van uw verblijf;
5/ met de geografische optimalisatie van de dagelijkse bezoeken – indien gewenst – om vermoeiende en tijdrovende verplaatsingen te vermijden.
Dit gebeurt in 5 kliks en slechts 3 minuten. En het is echt gratis. Om het te gebruiken, klikt u op "Reisorganisator voor Parijs"
Opmerking: wilt u weten wat de gebruikers van de Reisgenerator van VPBY denken over hun ervaring? Klik op "Zij hebben hun reis gemaakt met VPBY"
3. Lijst van te maken reserveringen
Om tijd te besparen en niet in de rij te hoeven staan, raden wij u aan om uw reserveringen enkele dagen van tevoren online te doen. Alle officiële reserveringen zijn nuttig en beschikbaar op onze website:
Reserveringen voor toegang tot musea, monumenten, shows en boottochten op de Seine
Reserveringen voor uw aankomst in Frankrijk: vliegtuigen, treinen, auto’s
Reserveringen voor uw accommodatie: hotels, appartementen, vakantiehuisjes – in Parijs of direct in de buurt
De links voor al deze reserveringen vindt u direct in de artikelen over de bezienswaardigheden die u interesseren of in de zelfgidsroutes van onze wandelingen. Door op "Reserveringen" in de menubalk te klikken, krijgt u toegang tot alle reserveringen die u nodig heeft tijdens uw verblijf. Ter illustratie:
Reservering toegang Notre-Dame van Parijs (gratis toegang, maar reserveren wordt aanbevolen om wachtrijen te vermijden)
Tickets voor de Conciergerie (combinatieticket Sainte-Chapelle)
Reserveren voor het Kasteel van Versailles: Toegangsticket + Tuinen + Domein van Trianon
4. Herinneringsfoto’s en verzamelobjecten van Parijs
Dit zijn HD-collectiefoto’s die digitaal of als duurzame afdruk (75 tot 100 jaar) beschikbaar zijn. De formaten variëren van ansichtkaart tot grote foto’s van 1 meter of meer. Een uniek aandenken om uw interieur te verfraaien. Een kwaliteitsvol souvenir (dat niet lijkt op een plastic Eiffeltoren of een sneeuwbol). Tegen een zeer betaalbare prijs. Klik op:
5. Neem een persoonlijke fotoreportage van uw verblijf in Parijs mee naar huis
Fotoreportage door professionele fotografen in Parijs op de locaties van uw keuze of die wij u aanbevelen. Een reportage voor "gezin", bruiloft, andere evenementen. Van 1 uur tot een hele dag. De beste prijs-kwaliteitverhouding. Klik op: