Cum urcăm pe Dealul Montmartre fără să ne obosim? Nu este foarte înalt (130 m). Totuși, urcăm de la 70 m (la baza Dealului) până la punctul cel mai înalt pe aproximativ 500 m. Rezultatul: străzile sunt destul de în pantă.
Pe scurt: cum ajungem la Sacré-Cœur
Mijloc | Punct de plecare | Durată | Preț |
|---|---|---|---|
Pe jos, pe scările din Rue Foyatier | Square Louise-Michel (metrou Anvers) | 222 trepte, 36 m diferență de nivel | Gratuit |
Funicular | Place Suzanne-Valadon (metrou Anvers) | Mai puțin de 1 min 30 | 2,55 € : bilet Metro-Train-RER, card bancar fără contact sau Navigo |
Micul tren al Montmartre-ului | Place Blanche sau Place du Tertre | 35 până la 45 min, tur ghidat | 12 € adult, 5 € copil |
Montmartrain | Parvisul Sacré-Cœur | Circa 35 min dus-întors | 12 € adult, 6 € copil |
Autobuzul 40 | Pigalle, Abbesses, Piața Tertre | În funcție de oprire | 2,05 € : bilet Bus-Tram, sau Navigo |
Tarifele au fost verificate în septembrie 2026. Funicularul circulă zilnic, între orele 6:00 și aproximativ 00:45; biletul Bus-Tram nu este valabil pentru acesta. Oprirea Pigalle a Montmartrain este temporar suspendată din cauza lucrărilor. Iar dacă funicularul este defect, scările rămân cea mai rapidă soluție.
Cum să ajungi la poalele Montmartre-ului
Anvers (linia 2) : stația cea mai apropiată de funicular și de scări, pe strada Rue de Steinkerque.
Abbesses (linia 12) : în inima satului, cu ascensoare sau o scară în spirală de 176 de trepte.
Pigalle (liniile 2 și 12) și Blanche (linia 2) : în sud, aproape de Moulin Rouge și de plecarea Micului tren.
Lamarck-Caulaincourt (linia 12) : pe partea de nord, pentru a aborda Dealul pe cele mai liniștite străzi.
Autoturismele particulare – precum și autobuzele private – nu au voie să circule pe străzuitile sale înguste.
Dacă doriți să vizitați Butte Montmartre, este bine să cunoașteți mijloacele de transport disponibile și punctele de plecare.
Există doar 4 modalități de a „urca” pe Butte, pe lângă mersul pe jos, desigur.
Toate indicațiile necesare le veți găsi mai jos.
Cum să urci pe Butte-Montmartre: ascensiunea sportivă pe scările care duc la Sacré-Cœur
Pentru a fi precis, intrarea în scări se află la adresa 1 Place Valadon (care este, de fapt, o stradă și nu o piață). Aceasta este situată la intersecția dintre strada Tardieu și strada Saint-Pierre (numită „Place Saint-Pierre”?!). „Place Valadon” devine o scară la 30 de metri distanță, numită „strada Foyatier”! Cine știe de ce?
Scara care însoțește funicularul (strada Foyatier) are peste două sute douăzeci de trepte. Aceasta permite accesul la strada Lamarck, pe dreapta, iar parvisul și bazilica Sacré-Cœur se află la 50 de metri. Dacă, în timpul urcării, nu ați avut timp să admirați peisajul, tocmai de pe parvis veți avea cea mai frumoasă vedere asupra Parisului.
Este lucru este posibil și prin mai multe scări situate în Square Louise Michel, la dreapta funicularului. Dar păstrați-vă energia pentru restul vizitei: Butte Montmartre are și alte scări. Veți avea cu siguranță ocazia să le urcați în timpul plimbării. Unii le consideră grele, alții chiar le-au transformat în subiect de cântece („Sunt grele pentru săraci…”). Lista acestor scări este lungă. Am selectat câteva dintre ele mai jos:
- Scara Paul Albert, „Literatul”
- Scările din strada pictorului Utrillo
- Passage Cottin
- Scara din strada Chevalier de la Barre: aceasta duce în fața Grădinii Turlure, aproape de Sacré-Cœur. Merită văzută noaptea pentru a admira pavajul care se transformă într-un cer înstelat. Este opera operatorului de imagine Alekan și a sculptorului Patrick Rimoux, care au reprodus, cu ajutorul fibrelor optice, constelațiile de la 1 ianuarie și 1 iulie.
- Coborând strada Lamarck, veți întâlni scările din strada Becquerel.
- De cealaltă parte a străzii Lamarck, un teren de petanque mereu animat și o altă scară, strada Bonne: aici se afla una dintre fântânile lui Montmartre, ale cărei ape erau considerate miraculoase.
- Puțin mai jos, scările din strada Mont-Cenis. Una dintre cele mai lungi de pe Butte. Este orientată mai mult spre nord decât spre est.
Funicularul, sau cum să urci pe Dealul Montmartre fără efort până la Bazilica Sacré-Cœur
Funicularul actual este cel de-al treilea, după renovările din 1935 și 1991. El leagă „strada Foyatier” la nivelul stației superioare. Nu mai rămâne decât să o iei pe dreapta pe strada Lamarck, iar parvisul Bazilicii Sacré-Cœur se află la aproximativ 50 de metri. Și de aici, din acest parvis, priveliștea asupra Parisului este cea mai spectaculoasă.
Primul funicular al Montmartre-ului sau cum să urci pe Deal… în 1900
Primul funicular al Montmartre-ului a fost pus în funcțiune în zilele de 12 sau 13 iulie 1900.
Acesta este alcătuit din două cabine instalate pe două rezervoare de apă de 5 m³, conectate printr-un cablu: rezervorul „superior” al cabinei situate sus este umplut cu apă. Astfel, cabina conectată la acesta coboară prin gravitație, trăgând în sus a doua cabină, goală și mereu situată jos, dar legată de prima printr-un sistem de scripeți și cabluri. Un motor cu aburi plasat jos acționează pompele care transportă apa către rezervorul superior, unde rezervoarele se umplu la fiecare trecere.
Cabinele oferă o capacitate de patruzeci și opt de pasageri, repartizați în patru compartimente închise dispuse în trepte, cele două platforme de la extremități fiind rezervate conductorului (șef de tren). Sunt menținute de un sistem de frânare stabilit pe cremalieră. Acest sistem a transportat un milion de pasageri pe an timp de aproximativ treizeci de ani.
1935 și prima renovare după treizeci și cinci de ani de serviciu bun și loial
Sistemul de funicular cu apă a fost înlocuit cu două cabine electrice, iar exploatarea a reluat pe 2 februarie 1935, după trei ani de întrerupere. Tracțiunea este asigurată de un troliu acționat de un motor electric de cincizeci de cai putere, permițând cabinelor, cu o capacitate de cincizeci de persoane, să parcurgă traseul în șaptezeci de secunde, adică o viteză de doi metri pe secundă.
1991: a doua renovare după cincizeci de ani de exploatare și milioane de pasageri
Având un trafic de două milioane de pasageri anual, funicularul necesita o renovare importantă.
De la ultima renovare, funicularul folosește tehnologia unui lift înclinat cu tracțiune electrică. Astfel, nu mai este un funicular în sensul strict al termenului: nu mai funcționează după mișcarea alternativă tradițională a funicularelor și permite, prin urmare, o capacitate de transport sporită. Mașinăria a rămas în partea de sus a stației. Aceasta este compusă din două trolii complet independente, acționate de motoare de 130 kW. Aceasta înseamnă că o cabină poate urca în timp ce cealaltă coboară, sau poate sta pe loc, sau chiar ambele cabine pot urca sau coborî simultan. Astfel, se poate regla numărul de pasageri.
Greutatea unei cabine este de șase tone în gol și de zece tone când este plină. Cabinile sunt echipate cu o frână de serviciu, o frână de cale și o frână de urgență.
Funcționarea este complet automatizată: prezența și numărul pasagerilor sunt detectate de un sistem compus din balanțe electronice amplasate în podeaua cabinelor și radare în stații. Un calculator determină apoi plecarea cabinelor, semnalizată călătorilor printr-un afișaj din interiorul cabinei. În funcție de densitatea fluxului de pasageri, se alege între două viteze posibile: 2 sau 3,5 metri pe secundă. Ușile de acces se deschid doar atunci când cabina este prezentă, pentru a spori siguranța, la fel ca în cazul liniei 14 a metroului.
Cu toate acestea, la 7 decembrie 2006, la ora 17:50, o cabină a deraiat în partea de jos a planului înclinat în timpul unui test de frânare sub sarcină efectuat de operatorul RATP: capătul cablului de tracțiune s-a rupt. Întreruperea serviciului a creat ulterior probleme tot mai mari locuitorilor și comercianților din Butte, chiar și după înlocuirea cu autobuze. Totul a revenit la normal în iunie 2007 și august 2008.
Funicularul din Montmartre sau cum să urci pe Butte-Montmartre fără efort
Funicularul din Montmartre este o prezență indispensabilă la Paris. El apare în numeroase filme și seriale TV ale căror acțiuni au loc la Montmartre. Unul dintre cele mai cunoscute este filmul Ripoux contre ripoux (1990), Les Randonneurs (1997), El Tourbini (2006) și Louise (take 2) (1998). În primul episod pilot al serialului polițist Capitaine Casta, o urmărire are loc pe scările din rue Foyatier, paralel cu funicularul. De asemenea, în filmul din 2009 Une affaire d’État, Michel Fernandez (Thierry Frémont) fuge urcând scările, urmărit de Nora Chahyd (Rachida Brakni), care, la rândul ei, ia funicularul.
În 1956, Melville deschide filmul său Bob le flambeur cu un plan-secvență circular în plan aerian al funicularului coborând.
În 2011, filmul de animație Un monstre à Paris, cu vocile lui Vanessa Paradis și -M- în rolurile principale, îl înfățișează și pe acest funicular într-o scenă de acțiune cu ocazia inaugurării sale; acțiunea se petrece în timpul inundației Senei din 1910.
Funicularul din Montmartre apare și într-un tablou cu același nume al pictorului Jean Marchand (1883-1940), expus la Muzeul de Artă Modernă din Paris.
El este menționat în literatură într-o nuvelă a lui Boileau-Narcejac intitulată L’énigme du funiculaire, publicată în 1971, precum și de Jacques Charpentreau, care, într-un poem intitulat Le funiculaire de Montmartre, compară cabinele cu doi frați contradictorii – « Când unul se înalță în aer / Celălalt coboară în vale / Și lan lan la ».
Acesta a apărut și în jocul video Midnight Club II (2003) și, în octombrie 2006, la cererea site-ului La Blogothèque pentru seria sa „Concerte de luat cu tine”, cântărețul Cali a interpretat, în mijlocul călătorilor, pe parcursul unei urcări, piesa sa La Fin du monde pour dans 10 minutes, extrasă de pe albumul Menteur.
Funicularul este reprodus, alături de basilica Sacré-Cœur, în mai multe parcuri de miniaturi : France Miniature din Élancourt (unde a fost adăugat lângă basilică ulterior) și în Mini-Europe din Bruxelles.
Cum să urci pe Butte-Montmartre fără să te obosești: Micile trenuri ale Buttei Montmartre
Rețineți că pe Butte există 2 mici trenuri concurente: Petit train Montmartrain și Petit train de Montmartre
Micul tren Montmartrain
Adresă: 1 Parv. du Sacré-Coeur, 75018 Paris
Plan: Parvis du Sacré-Cœur, 75018, Paris
Telefon: +33 6 85 21 95 23
Program: Plecări la ora 10:00 sau 11:00, în funcție de sezon. Punctul de plecare este Parvis du Sacré-Cœur.
Între Pigalle și Sacré-Cœur, veți străbate locuri încărcate de istorie: de la Piața Tertre până la cabaretul Lapin Agile, sau chiar de la casa lui Aristide Bruant până la cea a Dalidei.
Acest traseu cu micul tren, plăcut și pitoresc, vă va permite să descoperiți dintr-un unghi nou aceste străzi odinioară călcate de Picasso, Utrillo sau Modigliani.
Vizită a cartierului Montmartre în 30 de minute. Pe parcursul traseului, veți avea ocazia să observați:
- biserica Saint-Pierre
- Moulin Rouge
- cimitirul Montmartre
- stația Pigalle
- vița de vie a Montmartre
- cabaretul „La Iepurele Agil”
Prețuri (septembrie 2026) : 12 € pentru adulți, 6 € pentru copii de la 3 ani, dus-întors între Pigalle și Sacré-Cœur (aproximativ 35 de minute, plecări la fiecare 30 de minute între 10:00 și 19:00). Oprirea de la Pigalle este temporar suspendată din cauza lucrărilor: urcați la parvisul Sacré-Cœur.
- Plăți prin cec sau numerar direct la fața locului, la adresa 1 Parvis du Sacré-Cœur.
- Pentru plățile online, veți primi un bilet electronic cu rezumatul comenzii dvs. pe e-mail.
- Dacă nu primiți biletul electronic, prezentați pur și simplu o dovadă a comenzii înainte de a urca în tren.
Microunda de la Montmartre
Adresă : 177 Avenue Charles de Gaulle, 92200 Neuilly-sur-Seine
Tel : 01 42 62 24 00
contact@promotrain.fr
„Microunda de la Montmartre” propune o vizită muzicală bilingvă (franceză – engleză), în inima Buttei Montmartre, cu oprire la Place du Tertre și plecare din fața Moulin Rouge.
Traseul este împărțit în două părți (un singur bilet) care pot fi efectuate în două momente diferite ale zilei:
- Place Blanche (plecare în partea de jos a Buttei, lângă Moulin Rouge – metrou Blanche, linia 2) până la Place du Tertre (durată a traseului: 15 minute)
- Piața Tertre până în vârful Buttei Montmartre (al doilea punct de plecare) și întoarcerea la Piața Blanche (durata traseului: 30 de minute)
Traseul: Piața Blanche / Moulin Rouge / Bazilica Sacré-Cœur / Amfiteatru / Arene / Biserica Saint-Pierre / Piața Tertre / Spațiul Dalí / Muzeul Montmartre / Le Lapin Agile / Cimitirul Saint-Vincent / Piața Constantin Pecqueur / Hala și piața Saint-Pierre / Anvers / Întoarcerea la Piața Blanche.
Servicii
- O formulă ideală pentru a descoperi cartierul Montmartre în familie. Copiii adoră această vizită la bordul unui mic tren.
- Turul este comentat în franceză și engleză
- Prețuri (septembrie 2026): 12 € pentru adulți, 5 € pentru copii, biletul se achiziționează de la conductor. Din aprilie până în septembrie, plecări la fiecare 30 de minute între orele 10:00 și 17:30.
- 2 puncte de plecare: piața Blanche (metrou Blanche, linia 2, la poalele colinei) și piața du Tertre (sus pe colină, lângă Sacré-Cœur). Punctul de plecare este la alegere.
- Sfat: faceți turul în două etape cu un popas nelimitat la oprirea intermediară pentru a vizita Montmartre. Puteți începe vizita din punctul de plecare ales, rămâneți cât doriți și luați micul tren al Montmartre-ului în sens invers pentru întoarcere la sfârșitul zilei.
Program:
Programul de vizitare: zilnic între 10:00 și 18:00. Vara, în serile târzii până la miezul nopții.
Din decembrie până în aprilie: program variabil în funcție de date și vacanțele școlare.
Prețuri:
- Adult (peste 12 ani): 7 €.
- Copii (de la 2 la 12 ani): 4 €.
Autobuzul RATP, linia nr. 40 (Primăria din 18e – Jules Joffrin ⥋ Le Peletier) sau cum urci pe Butte-Montmartre fără efort
Linia 40 a RATP este circulară și nu are un terminal: plecarea se face totuși de la stația Le Peletier, situată la poalele Buttei, pe versantul sudic. Autobuzul 40 revine la punctul de plecare după un traseu de 4 km care îl duce de cealaltă parte a Buttei, pe versantul nordic, în 35 de opriri intermediare și în 25 până la 35 de minute. Oprirea cea mai nordică este Primăria celui de-al 18-lea arondisment – Jules Joffrin.
Dar drumul de întoarcere se confundă cu cel de plecare, ceea ce adaugă la confuzie și nu ușurează înțelegerea traseului în partea sa centrală. Mai jos veți găsi planul liniei 40, stațiile și corespondențele cu metroul sau alte autobuze.
Linia 40 circulă de luni până sâmbătă între orele 7:30 (plecarea primului autobuz) și aproximativ 1:10 dimineața, iar duminicile și zilele de sărbătoare din 7:20. Frecvența este următoarea:
- Un autobuz la fiecare 10-30 de minute în zilele de săptămână (la fiecare 10-15 minute în timpul zilei)
- Un autobuz la fiecare 11-25 de minute sâmbăta
- Un autobuz la fiecare 12-25 de minute duminica
| Oprire ale liniei de autobuz 40 – Stații ale liniei de autobuz 40 | Correspondente |
|---|---|
| Le Peletier (plecare și întoarcere) | Metrou 7 Autobuz 45 |
| Carrefour de Châteaudun | Autobuz 26 – Autobuz 32 – Autobuz 43 – Autobuz 45 – Autobuz 74 |
Autobuz 74
Autobuz 80
Autobuz 31 – Autobuz 60 – Autobuz 80 – Autobuz 85
Linia de autobuz 40 asigură o legătură directă cu Butte-Montmartre: este singura care circulă pe deal, cu un oprire pe strada Cardinal-Dubois, chiar în fața stației superioare a funicularului.
Două stații de metrou se află, de asemenea, la câțiva pași de stația inferioară a funicularului: Anvers, pe linia 2, la aproximativ două sute de metri spre sud, și Abbesses, pe linia 12, la aproximativ trei sute cincizeci de metri spre vest.