På ettermiddagen den 15. april 2019 sjokkerte nyheten om at Notre-Dame brant hele verden. Brannen brøt ut rundt klokken 18.20. Klokken 20.00 kollapset den sentrale spir, som ble lagt til på 1800-tallet av arkitekten Viollet-le-Duc, midt i skipet – direkte på de fleste TV-nyhetene. Frankrike var i sjokk. Og resten av verden fikk vite om det i løpet av natten og dagen etter.
Flere detaljerte opplysninger finner du på vår nettside:
Gjenoppbyggingen av Notre-Dame etter brannen, for århundrene som kommer
Innvendig restaurering av Notre-Dame, en krevende, kolossal og unik oppgave
Gjenåpningen av Notre-Dame 8. desember 2024 – Et sårt etterlengtet øyeblikk
Situasjonen før brannen – En perfeksjonert brannsikkerhet
Katedralen Notre-Dame i Paris, bygget mellom 12., 13. og 14. århundre på Île de la Cité, midt i Paris, hadde blitt restaurert på 1800-tallet. Se vår artikkel « Notre-Dame i Paris ». Inntil nå hadde den aldri blitt rammet av en brann, selv om kirkebranner var vanlige før oppfinnelsen av lynavledere på 1700-tallet.
Notre-Dame før brannen 15. april 2019
Uaktsomhet og administrativt ansvarspåpasselighet er også en del av årsaken. I 2016 gjennomførte Paolo Vannucci, professor i maskinteknikk ved Universitetet i Versailles, for CNRS en studie om risikoen for brann i Notre-Dame i Paris, særlig i tilfelle av terrorangrep. Rapporten, som påpekte det nesten fullstendige fraværet av brannbeskyttelsessystemer på taket, ble klassifisert som «Konfidensielt-Forsvar» av regjeringen til Manuel Valls, med begrunnelsen om at den inneholdt informasjon som kunne inspirere brannstiftere. Til tross for utveksling mellom studiens forfattere og CNRS, ble rapporten aldri utnyttet. Rådet i Paris, som dessuten ble forespurt, opplyste at Notre-Dame i Paris ikke var underlagt dets kompetanse.
I flere måneder hadde en del av monumentet vært under restaureringsarbeid, blant annet for å rense utsiden av spirene og en samling metallskulpturer som var oksidert og svertet av forurensning. For å muliggjøre disse arbeidene var det under installasjon en storstilt ytre stillasstruktur, samt plattformer og andre tilpasninger i spirenes loft. Det ytre stillaset ble betjent av to heiser plassert henholdsvis 45 og 65 meter fra spiret.
15. april 2019: Brann i Notre-Dame!
Brannen brøt ut mandag 15. april 2019, rundt klokken 18.20. Den oppstod i takkonstruksjonen ved foten av spiret, designet av arkitekten Viollet-le-Duc og bestående av 500 tonn treverk og 250 tonn bly. Med en høyde på 93 meter befinner spiret seg på krysset mellom sideskipene. Ifølge brannvesenet startet flammene i stillaset som var montert på taket og spredte seg ekstremt raskt, og tok hele taket og ødela takkonstruksjonen. Dette var den eldste takkonstruksjonen i Paris, for delene av skipet og sideskipene. Den besto av 1 300 eiketrær, som representerte 21 hektar skog.
Sikkerhetstiltak: hendelser tidlig i brannen
Ifølge opplysningene fra Paris' påtalemyndighet Rémy Heitz, gikk det første brannalarmene av stabelen klokken 18:18, fem minutter etter at messen ledet av kannik Jean-Pierre Caveau hadde begynt. Den ble etterfulgt av en første tvil, som ble rapportert som negativ etter kontroll.
Denne første varslingen ble utløst av automatisk aktivering av en av røykdetektorene i katedralen. En sikkerhetsvakt tok seg da opp til loftet i bygningen, men oppdaget ingen brann eller hendelse, noe som kan tyde på en menneskelig feil ved alarmen. Ifølge New York Times kan en feiltolkning av varslingsmeldingene eller en funksjonsfeil i kommunikasjonen ha ført til at vakten tok seg opp til sakristiets loft i stedet for skipet.
I mellomtiden gikk brannalarmen i katedralen, med meldinger på fransk og engelsk som oppfordret alle besøkende og troende til å holde seg rolige og evakuere raskt. Da folk trodde det var en falsk alarm eller en feil i brannalarmsystemet (SSI), ble de stående noen minutter før de evakuerte katedralen gjennom hovedportalen, mens personalet forlot bygningen via sakristiet.
Litt litt senere, klokken 18.50, utløste en ny alarm, denne gangen forårsaket av en manuell utløser inne i katedralen. En ny evakuering ble beordret, etterfulgt av en ny kontroll som bekreftet at brannen hadde brutt ut i takkonstruksjonen.
Notre-Dame i flammer: brannvesenets innsats
Det nærmeste brannvesenet (Poissy) ble varslet klokken 18.51. Det første redningskjøretøyet ankom stedet klokken 18.58, samtidig som rundt tretti andre kjøretøy ble mobilisert. Brannmennene klatret deretter opp trappene i katedralen til fots for å nå takkonstruksjonen, der de installerte slangene inne og langs gesimsene i håp om å begrense flammenes spredning. Katedralen var ikke utstyrt med «tørre stigerør», noe som ville ha gjort deres første innsats betydelig lettere.
Brannens spredning: 1800-tallets spir ble redusert til aske
Like etter den andre brannalarmen, klokken 18.50, begynte tykk røyk og flammer å spre seg fra arbeidsområdene i takkonstruksjonen. De første brannmennene ankom stedet klokken 18.58. Mange vitner fulgte med på scenen fra områdene rundt katedralen.
Den brennende spiret: 19.50
Klokken 19.50 kollapset spiret på katedralen (500 tonn eik og 250 tonn blyplater) foran øynene på forbipasserende og medier. Brannen avtok gradvis i intensitet, men med noen plutselige oppblussinger som plutselig doblet flammehøyden og slapp ut en tykk, gul røyksky synlig flere kilometer utenfor Paris. Litt etter klokken 21 var brannen tilbake med full styrke og nådde nordtårnet på katedralen.
Fire hundre brannmenn og atten brannslanger ble mobilisert. Rundt klokken 22.50 kunngjorde general Jean-Claude Gallet, sjef for Paris’ brannvesen, at tårnene var reddet da brannmennene hadde klart å hindre at brannen spredte seg til nordtårnet. Dagen etter klokken 9.50 bekreftet han at brannen var helt slukket. Totalt varte ulykken i femten timer.
Flere hypoteser om årsakene til brannen i Notre-Dame
Brannen i Notre-Dame førte til en grundig etterforskning av årsakene. Flere mulige årsaker ble raskt identifisert, selv om hypotesen om en forbrytelse raskt ble avvist. Undersøkelsene fokuserte på utilsiktede svikt knyttet til restaureringsarbeidene som pågikk da brannen brøt ut.
Restaureringer pågikk allerede på spir og taket til katedralen
Da brannen brøt ut, var Notre-Dame under restaurering, hovedsakelig på spir og taket. Disse arbeidene, som ble igangsatt i 2018, hadde som mål å forsterke de aldrende delene av katedralen og reparere skader forårsaket av tid og forurensning. Spiret var spesielt svekket, noe som førte til at det ble reist et stort stillas rundt det.
Arbeidene omfattet også bindingsverket, kjent som «skogen» på grunn av det store antallet ekebjelker det inneholdt. Dette bindingsverket stammet fra middelalderen og utgjorde en av de eldste delene av katedralen. Det var imidlertid nettopp i dette området at brannen startet, noe som ledet etterforskerne mot en mulig årsak knyttet til restaureringsarbeidene.
Kortslutning eller elektrisk funksjonsfeil
Blant de første hypotesene kan en mulig årsak til brannen ha vært en elektrisk feil. Midlertidige installasjoner, som byggeheiser, var satt opp for å lette arbeidene rundt spirene, og en kortslutning kan ha utløst brannen. Denne teorien ble imidlertid vurdert, men aldri bekreftet med sikkerhet.
Den 23. april 2019 publiserte magasinet Marianne på nettet opplysninger som samme dag ble avslørt av Le Canard enchaîné: Klokkene som ble installert i 2007 og 2012 over koret og i spirene, var blitt elektrifisert – « i fullstendig strid med alle gjeldende regler for slike historiske bygninger ». De hadde ringt for siste gang den 15. april klokken 18, noen minutter før brannen brøt ut.
Likevel hevdet en ekspert innen byggebransjen: « Brannen kunne ikke ha oppstått på grunn av en kortslutning eller et enkelt, tilfeldig tilfelle. Det kreves en betydelig varmebelastning for å utløse en brann av denne størrelsen. Eik er et spesielt motstandsdyktig trevirke.» Håndverkere som var kjent med katedralen, kom til samme konklusjon: « Treet var hardt som stein, flere århundrer gammelt.»
En uforsiktig slukket sigarett, et diskutabelt sikkerhetsopplegg
En annen hypotese som ble undersøkt av etterforskerne, var at en av arbeiderne på byggeplassen ikke hadde slukket en sigarett skikkelig. Selv om denne teorien ble vurdert, hadde bedriftene som stod for arbeidene opplyst at deres ansatte hadde fått strenge ordre om ikke å røyke på stedet.
Til tross for mange hypoteser har etterforskningen av den eksakte årsaken til brannen ennå ikke ført til en endelig konklusjon. Det er imidlertid anerkjent at brannen var utilsiktet og spredde seg raskt på grunn av de gamle og brennbare materialene i strukturen. Etterforskningen, som er tillagt påtalemyndigheten i Paris, pågår fortsatt i 2024. Arbeiderne som deltok i restaureringen har blitt avhørt, men ingen har blitt holdt ansvarlig.
De tiltakene som ble iverksatt for å bekjempe brannen i Notre-Dame
Brannen i Notre-Dame i Paris
Brannen utviklet seg til en maksimal effekt på anslått 2 500 MW. Disse beregningene er basert på forbrenningsverdier for eik på 17,5 MJ/kg, med en tretakkonstruksjon på 1 000 tonn som ble halvveis fortært på én time, noe som tilsvarer en total effekt på 1 800 MW. Til sammenligning overstiger leilighetsbranner sjelden 2 til 5 MW, og dimensjoneringsgrunnlaget for veitunneler er 30 MW for en tankbil og 200 MW for en bensintank. For å absorbere denne energien ville en standard brannslange på 500 L/min teoretisk sett kunne ta opp 20 MW (ved å varme opp og fordampe alt vannet). Det ville derfor vært nødvendig med 120 fullt effektive slanger for å kontrollere brannen. Brannfolkene klarte imidlertid bare å rulle ut 18.
Inne i skipet brukte brannfolkene en vannkasterrobot (Colosse fra Shark Robotics), en fem hundre kilos tung maskin som kan transportere to hundre meter med slange og slippe ut tre tusen liter vann per minutt. Brannen ble bekjempet fra innsiden av tårnene, ikke fra utsiden. Denne franske teknikken hindrer varm gass i å presses tilbake mot tårnet og begrenser temperaturstigningen. Fraværet av en tørr brannslange i bygningen reduserte effektiviteten av brannfolkets innsats fra starten av. Bare nordrosen vil bli avkjølt fra utsiden ved hjelp av en stor brannstige.
Luftdroner brukes av politiet for å overvåke katedralen og oppdage nye brannsteder. En operasjonsplan er også utarbeidet for å identifisere de forskjellige brannstedene og de beste metodene for å kontrollere dem, samt strategien som skal følges.
Det har blitt rettet kritikk mot at man ikke brukte Canadair-fly, slik man gjør ved skogbranner. Denne løsningen ble imidlertid avvist fra starten, av frykt for at vannets vekt skulle svekke bærende vegger. I tillegg er Canadair-flyene stasjonert i sør-Frankrike, i Nîmes, og ankomsten til Paris ville ha tatt flere timer.
Den 16. april, rundt klokken 04.00 om morgenen, kunngjorde oberstløytnant Gabriel Plus, talsmann for Paris’ brannvesen, at brannen var under kontroll og delvis slukket. Klokken 09.00 var brannen fullstendig slukket.
Hvordan brannen i Notre-Dame spredte seg
Da brannen brøt ut, spredte den seg raskt gjennom takkonstruksjonen, som var et labyrintisk nettverk av eikebjelker. Denne åtte hundre år gamle strukturen fungerte som utmerket brennbart materiale, noe som gjorde at flammene spredte seg med lynets hastighet. På bare noen få minutter var store deler av taket fortært av brannen.
Fallet av Notre-Dames spir i direkte TV-sending
Et av de mest minneverdige øyeblikkene under brannen, som ble fanget direkte av flere medier, var da katedralens spir raste sammen. Spirene var designet av arkitekten Eugène Viollet-le-Duc under restaureringen på 1800-tallet og var et ikonisk element i Notre-Dames silhuett. Med en høyde på 93 meter brant spirene seg gjennom og kollapset, noe som skapte sjokkbølger over hele verden. Kollapsen av spirene markerte et vendepunkt i brannens utvikling, ettersom det gjorde at flammene kunne trenge inn i katedralens indre og true resten av bygningen.
Brannvesenets innsats i fravær av « tørr kolonne »
Brannvesenet i Paris spilte en avgjørende rolle for å hindre at brannen utviklet seg til en enda større katastrofe. Raskt på stedet måtte brannmennene håndtere ekstremt vanskelige forhold, med flammer som nådde svært høye temperaturer og en brann som spredte seg raskt oppover. Deres prioritet var å redde de to ikoniske tårnene på vestfasaden, samt kunstneriske og religiøse skatter inne i katedralen.
Takket være deres innsats ble begge tårnene, som bærer de monumentale klokkene i Notre-Dame, reddet, sammen med hovedfasaden og mange kunstverk. Brannen varte imidlertid i flere timer, og det var først sent på natten at brannen endelig ble fullstendig kontrollert.
Ingen døde under brannen
Brannen krevde ingen sivile liv. Derimot ble en brannmann skadet og lagt inn på sykehus. Andre ofre gjaldt de første brannmennene fra Paris’ brannvesen (BSPP) som ankom stedet helt fra begynnelsen av ulykken. Det dreide seg om medisinske tilfeller knyttet til innånding av gass og røyk. Til sammen ble færre enn ti personer behandlet av redningstjenesten.
Skader på Notre-Dame-bygningen
Spiret på katedralen kollapset under brannen klokken 19:50. Det besto av en bindingsverkskonstruksjon på 500 tonn, dekket av 250 tonn blyplater (oksidert i overflaten). Under varmepåvirkningen smeltet blyet og fordampet delvis (overgang til gassform) ved en kokepunktstemperatur på 1 749 °C.
Ødelagte deler av Notre-Dame er markert med rødt
To tredjedeler av taket, inkludert eikestrukturen i bindingsverket, stod i brann. Denne konstruksjonen, som stammer fra katedralens oppføring på begynnelsen av 1200-tallet for skipet og 1100-tallet for koret, ble fullstendig ødelagt. Også en del av hvelvet ble skadet. Ifølge en ingeniør fra CNRS som spesialiserer seg på katedralen, er bygningens motstandskraft mot kraftig vind og stormer nå betydelig svekket.
De to tårnene, den arkitektoniske strukturen og glassmaleriene fra 1200- og 1300-tallet, samt rosevinduene, ble bevart. Flere andre, nyere glassmalerier ble imidlertid hardt skadet, blant dem de to små rosevinduene på sideskipets gavlvegger.
Den nordlige gavlveggen på sideskipet, som var svekket og ustabil, måtte sikres og stabiliseres for å hindre at den kollapset innvendig i bygningen, noe som kunne ha forårsaket ytterligere skader.
Brannen 15. april 2019 forårsaket store skader, men heldigvis ble den generelle strukturen til Notre-Dame reddet. Et av de hardest rammede områdene var taket på katedralen, som nesten ble fullstendig ødelagt. Blybelegningen som dekket trekonstruksjonen, smeltet under den intense varmen. Dette taket, som stammer fra 1200-tallet, var et av katedralens mest ikoniske symboler, synlig på lang avstand.
Trekonstruksjonen, kjent som « skogen » på grunn av det enorme antallet bjelker som ble brukt i byggingen, ble også fullstendig ødelagt. Denne strukturen, en av de eldste delene av Notre-Dame, regnes som en uerstattelig historisk arv, selv om det planlegges å gjenoppbygge den.
Tornekronen og andre verk fra Notre-Dame-katedralens skattkammer ble reddet
Blant de mest verdifulle gjenstandene var Tornekronen, en gjenstand av stor religiøs betydning for katolikker. Kulturdepartementet kunngjorde at de fleste av katedralens skatter, som Den hellige krone og St. Ludvigs skjorte, ble reddet. Det samme gjelder andre relikvier og flere kunstverk: et fragment av Det sanne kors og en spiker fra Kristi lidelse, samt alle gjenstandene som var bevart i den såkalte « skattkammerseksjonen », inkludert *Besøkelsen* av Jean Jouvenet og den store *Pietà* av Nicolas Coustou.
Den internasjonale pressen roser den avgjørende rollen som prest Jean-Marc Fournier, feltprest for Paris’ brannvesen, spilte i redningen av skattene i Notre-Dame.
Noen deler av interiøret ble imidlertid skadet av fallende rusk og vann, og ikke direkte av flammene, blant annet hovedalteret, som fikk skader da spirene raste gjennom hvelvet i skipet.
Til tross for intensiteten i brannen ble interiøret i Notre-Dame relativt skånet takket være brannvesenets inngripen. Mange kunstverk, skulpturer og liturgiske gjenstander ble reddet eller beskyttet mot flammene og vannet som ble brukt for å slukke brannen.
Glassmaleriene, rosevinduene og andre verk som ble lite eller ikke skadet av brannen
Glassmaleriene og rosevinduene stod blant de største bekymringene under brannen. De berømte rosevinduene i Notre-Dame, disse enorme sirkulære vinduene fra 1200-tallet plassert på nord-, sør- og vestfasadene av katedralen, motstod flammene. Derimot har noen nyere glassmalerier blitt skadet av varmen og må restaureres.
Par heldigvis hadde de seksten kobberstatuer (de tolv apostlene og de fire tetramorfene som symboliserer evangelistene), som Viollet-le-Duc hadde plassert ved foten av spir, blitt fjernet fra byggeplassen allerede 11. april 2019 for å bli overført til Dordogne, til Socra, et spesialisert firma for restaurering av kunstverk.
Statuen av Jomfruen med barnet fra 1300-tallet, kalt Notre-Dame de Paris og plassert ved foten av den sørøstlige pilar i transeptet, ble kun våt av brannvesenets vannstråler. Maleriene som hang i katedralen ble ikke skadet.
Det store Cavaillé-Collorgelet fra 1868, midlertidig gjort ubrukelig av sot og støv (det må demonteres fullstendig), ble tilsynelatende reddet av steinplaten som forbinder de to tårnene.
Koretorgelet ble heller ikke ødelagt, og rørene smeltet ikke, men det ble fuktig. Johann Vexo, kororganist i Notre-Dame i femten år, spilte i katedralen da alarmen gikk rundt klokken 18.30.
De ti store klokkene i de to tårnene ser ikke ut til å ha blitt skadet, selv om klokketårnene (trekonstruksjoner) som holder dem, ble skadet av brannen, særlig i nordtårnet.
De største skadene under spir
På den annen side gikk de tre små klokkene i takkonstruksjonen og de tre i spir (inkludert klokken «du chapitre») tapt i brannen, sammen med alt som befant seg under spiret.
På toppen av spiret stod en hanekam med tre relikvier: et stykke av tornekronen, en relikvie av sankt Denis og en av sankt Geneviève. Denne hanekammen skulle tas ned fra spiret når stillaset nådde toppen i juni 2019, for å bli sendt til Socra i Dordogne for restaurering. Først antatt tapt, ble den funnet dagen etter katastrofen i skipet, uten å ha blitt alvorlig skadet.
Det moderne alteret, som forestiller de stiliserte silhuettene av de fire evangelistene, bestilt av kardinal Jean-Marie Lustiger fra kunstneren Jean Touret i 1989, ble knust under en haug av stein og forkullede bjelker. Det tradisjonelle alteret med Pietà (hovedalteret) i koret ble imidlertid skånet, likeså dets store forgylte trekors.
Ved foten av spirene stod det et stort klokketårn av merket Collin fra 1867. Det ble ødelagt av brannen og etterlot seg bare noen få rester blant ruinene av spirene. I motsetning til urskiven ble klokken i Notre-Dame aldri digitalisert, og det ser ikke ut til å eksistere noen planer. Oppdagelsen av en klokke i kirken Sainte-Trinité i Paris, identisk i alle henseender (samme modell, samme verksteder, bygget samme år), bør imidlertid gjøre det mulig å rekonstruere den fra Notre-Dame nøyaktig.
Miljøet og forurensningen
Under brannen var det synlig hvitaktig til gulaktig, svært tett røyk flere kilometer unna. I tillegg til de 250 tonnene med bly som dekket spirene, spredte 210 tonn bly fra taksteinene seg over resten av bygningen. For å unngå risiko for forgiftning ble naboliggende boliger evakuert.
Ifølge Airparif (observatoriet for luftkvalitet i Île-de-France) viste målingene utført 16. april på « spesielt spredende værforhold, med en øst-sørøstlig vind på 3 m/s » (og et grensesjikt på 1,2 km høyde), som kanaliserte røyken langs Seinedalen på Paris-siden av elven, og dermed hindret forurensningen i å legge seg. « Størstedelen av forurensningsrøyken ser ut til å ha blitt ført ut av Paris, da de fem nærmeste luftkvalitetsmålingene ikke registrerte noen økning i fine partikler, heller ikke sensorene lenger unna. »
Øyenvitnene til stede ved starten av brannen beskrev imidlertid en ulevelig luft, eller en sterk lukt av brent, da flammer ble synlige på taket. Airparif utelukker ikke en svært lokalisert forurensning.
De tre bikubene som ble installert på sakristiets tak i 2013, ble spart, og de 200 000 biene de huser overlevde brannen. Derimot er det uklart om de to vandrefalkene som hekker på nordre sideskip i katedralen vil kunne reprodusere seg med hell.
Imidlertid anbefalte prefekturet 27. april å rengjøre boliger og andre lokaler i nærheten av katedralen med fuktige kluter. Den 18. juli 2019 opplyste Helse- og omsorgsregionen (ARS) om svært høye blynivåer (opptil 1 300 000 μg/m², dvs. 1,3 g/m²) på plassen, i sandstripene og de omkringliggende offentlige hager, samt i skolegården til Saint-Benoît-skolen i Rue Saint-Benoît. Fra 7. august igangsatte Paris kommune en opprydningsaksjon ved å bruke en gel som absorberer bly, påført de forurensede områdene, før den ble fjernet tre dager senere etter tørking.
I slutten av juli 2020 avslørte en studie basert på analyser av trettiseks honningprøver fra bikuber i juli (tre måneder etter brannen) at det vest for Paris (under røykskyen) var mer bly i honningen jo nærmere man kom brannen: 0,08 mikrogram bly per gram i en bikube mindre enn fem kilometer vest for katedralen, mot et gjennomsnitt på 0,009 mikrogram bly per gram før brannen.
Den religiøse tilværelsen flyttet til kirken Saint-Germain-l’Auxerrois
Frem til september 2019 vil de søndagsmesser og andre vanlige bispedømmeseremonier som vanligvis ble feiret i Notre-Dame, bli holdt i Saint-Sulpice. Ved skolestart vil Saint-Germain-l’Auxerrois ta imot katedralens liturgi, mens Saint-Sulpice kun vil huse ekstraordinære seremonier, som bispe- og prestevielser eller statsbegravelser, som den til tidligere president Jacques Chirac.
Etter den første følelsen av sorg og etter at brannen var slukket
Kvelden for brannen var franskmennene i sjokk, akkurat som store deler av verden, i påvente av hva som ville skje videre. Hva ville skje med Notre-Dame? Noen dager senere nådde innsamlingen av midler til gjenoppbyggingen nesten 900 millioner euro. Etter noen betenkeligheter og konsultasjoner med lokalbefolkningen ble det bestemt å gjenoppbygge bygningen nøyaktig slik den var. President Macron satte seg som mål å gjenåpne Notre-Dame de Paris i 2024, året for de olympiske leker i Paris.
Den videre historien om Notre-Dame de Paris finner du på vår nettside. For å lese mer, klikk på Sikring av Notre-Dame etter brannen i 2019.