ルクソールのオベリスク、エジプトから贈られた現在のコンコルド広場に立つ記念碑

ルクソールのオベリスク：エジプト副王メフメト・アリーからの贈り物
ルクソールのオベリスクは、メフメト・アリーとの友好の証として、またバロン・テイラーとジャン＝フランソワ・シャンポリオン（1790-1832年、ヒエログリフ解読の第一人者）の提言によりフランスに贈られた。メフメト・アリーは1830年初頭にこれをシャルル10世とフランスに献上した。実際には、この贈り物にはルクソール神殿前に立っていた2本のオベリスクが含まれていた。そのうちの1本は現地に残され、1981年9月26日にミッテラン大統領により正式にエジプトに返還された。
(1) このオベリスクとの交換に、ルイ・フィリップ1世は1845年に銅製の時計を贈った。現在カイロ城塞に飾られているこの時計は、カイロ市民によれば一度も動いたことがないという。おそらく輸送中に損傷したとみられる。

ルクソールのオベリスクを建造した人々
このオベリスクは、エジプトに残った双子のオベリスクと同様、紀元前13世紀、ラムセス2世の治世下のルクソール神殿の入口に立っていた。
注目点：西側の面（現在は南南西を向いている）には、高さの3分の1まで達するひびがあり、古代から2本の dovetail（ダボ）で補強されている。

ルクソールからパリへのオベリスクの輸送
この機会のために特別に建造された船「ルクソール号」が、レイモン・ド・ヴェルニナック・サン・モールによってチャーターされた。これは、平底で使い捨ての特殊な構造（5本のキール、取り外し可能な船首）を持ち、その寸法はセーヌ川の橋に合わせて計算されていた。

船は1831年4月にトゥーロンを出港。8月にはナイル川を遡上し、12月にはオベリスクに近づくために掘られた運河を経てモノリスを積み込んだ。船は1832年8月にナイル川を下り、洪水の水位を利用して航行した。

ルクソール号は、トゥーロン経由でアレクサンドリアからルーアンまで、蒸気と帆を備えたコルベット「スフィンクス号」によって曳航された。1833年5月にトゥーロンに戻り、スペインを迂回してセーヌ川をルーアンから遡上、シェルブールに寄港した後、1834年8月にパリに到着した。こうしてルクソール号のオベリスクは、コルス＝ラ＝レーヌ通りの始まりにある河岸に据え付けられた。

1836年10月25日、コンコルド広場にオベリスクが建立
ルクソールのオベリスクの建立は、1836年10月25日に華々しい式典のもとで行われた、非常に危険を伴う作業でした。このオベリスクは、パリの歴史的軸線上に位置しており、チュイルリー庭園内のカルーゼル凱旋門（チュイルリー庭園の記事を参照）から、チュイルリー庭園、シャンゼリゼ通り、シャルル・ド・ゴール広場（エトワール）の凱旋門を経て、ラ・デファンスのグランダルシュへと続く軸線上にあります。

ルクソールのオベリスクは高さ23メートル、重量222トン。エジプトのアスワン近郊に多く産出されるシエナイト（ピンクの花崗岩）で彫られています。

1937年に歴史的記念物に指定
台座はエジプト産ではなく、ブルターニュ産の石材
さらに、台座には240トンの重量があり、これはブルターニュ西部のアベル＝イルデュ（ルイ16世の像建立を目的としていた採石場）産のピンク花崗岩で構成されています。台座の2面にはオベリスクの輸送、荷降ろし、再建の様子が描かれており、残りの2面にはルイ・フィリップ王によるプロジェクトの後援と、ナポレオン1世以来のフランスのエジプトへの関与が記されています。

オベリスクの各面に刻まれたヒエログリフ
オベリスクの各面に刻まれたヒエログリフの中には、ラムセス2世のカルトゥーシュ（王名表記）があり、そこには王がアモン＝ラー神に捧げ物をする様子が描かれています。

ルクソールのオベリスク（コンコルド広場）のヒエログリフ全文翻訳については、F.・シャバス（1868年に翻訳）をクリックしてください。
オベリスクの頂上にあるピラミッド頂部
このルクソールのオベリスクの頂上には、ピラミディオン（ピラミッドやオベリスクなどの頂点を飾るピラミッド形の装飾要素）が据えられており、その鋭くと光り輝く姿は高さ3.60mに及び、青銅と金箔で覆われている。1998年5月に設置されたこの装飾は、エジプト考古学者クリスティアーヌ・デロシュ＝ノブレクールの強い要望により実現したもので、6世紀のエジプト侵攻時に失われたかつての頂部装飾に代わるものとされている。
日時計それともオベリスク？
このオベリスクは日時計の役割も果たしている。コンコルド広場の中央には、金属の象嵌で描かれたローマ数字と線が地面に刻まれている。