Alma híd és a Zouave szobra

Az Alma híd Párizs nyugati részén, a fővárosban található, körülbelül 500 méterre a Párizsi toronytól. A Szajna bal partján (a város csatornamúzeumával és a Branly rakparti múzeummal) köti össze a jobb partot, az Alma tér és a Diana tér szintjén, ahol az amerikai állampolgárok ajándékaként álló Szabadság Lángja található.

Közigazgatásilag a híd a Branly rakpartot (a 7. kerületben, a bal parton) köti össze a New-York sugárúttal (a 8. és 16. kerületben, a jobb parton). A jobb parton a Konferencia és a Debilly kikötőket, a bal parton pedig a Gros-Caillou és a La Bourdonnais kikötőket választja el egymástól.
Az első Alma híd
Az első Alma hidat 1854 és 1856 között építették meg III. Napóleon megbízásából. Az 1855-ös világkiállításra tervezték, de késedelmesen készült el, így III. Napóleon avatta fel 1856. április 2-án.

Nevét az 1854-es alma-beliei csatáról kapta, amely a krími háború idején zajlott, és ahol az Orosz Birodalom szembeszállt egy koalícióval, amelybe az Oszmán Birodalom, a Francia Császárság, az Egyesült Királyság és a Szárd–Piemonti Királyság tartozott. A konfliktus főként a krími Szebasztopol haditengerészeti bázis körül zajlott, és Oroszország vereségével zárult, amelyet hivatalosan a párizsi békeszerződésben rögzítettek 1856-ban.

A hidat Hyacinthe Gariel és P.-M. G. de Lagalisserie irányításával építették fel.

A 1900-as világkiállításra az Alma-hidat feljebb egy gyalogos híd, az úgynevezett Alma-hídi gyaloghíd egészítette ki.
A második Alma-híd
1960-tól kezdődően felmerült a rekonstrukciója, mivel árvíz idején akadályt jelentett, keskenysége és egyik pillérének süllyedése miatt.

1970 és 1974 között a hidat teljesen újjáépítették. Ez egy boltíves, teljes egészében kőből készült híd, 153 méter hosszú és 42 méter széles, amelyet J.-F. Coste, C. Blanc, A. Arsac és M. Dougnac építészek terveztek.
Az Alma-hídi zuáv
Az eredeti híd két díszes pilléren nyugodott, amelyeket felül és alul négy szobor díszített. Mindegyik a krími háborúban hősiesen harcolt négy ezred egyikét képviselte: egy zuávot és egy gránátost Georges Diebolt, egy gyalogos vadászt és egy tüzért Auguste Arnaud faragott meg.

Az 1970 és 1974 között újjáépített hídnak azonban már csak egyetlen, vízbe merülő pillére van; erre a pillérre került vissza a zuáv szobor, az alsó folyásirányú oldalon, a bal parton. Csak a zuáv szobra maradt meg (bár átkerült a másik oldalra), a másik három szobrot pedig áthelyezték:

A gyalogos vadász látható az A4-es autópályáról Párizs közelében, a Vincennes-i erdő Gravelle-oltalmazójának déli falánál (48° 49′ 05,4″ N, 2° 27′ 19,3″ E);
A gránátos Dijonban áll, a szobrász szülővárosában, a Premier-Consul sugárúton, a Kir-tóval szemben (47° 19′ 33,7″ N, 5° 00′ 26,9″ E);
A tüzér szobrát La Fère-ben (Aisne megye) állították fel, amely a tüzérek szívéhez közel álló város, ahol 1993-ig a 41. tengerész tüzérezred állomásozott.

A Zouave és a Szajna árvizei
A Zouave-szobor a Szajna árvizei mérésére szolgált. Amikor a víz szintje elérte a Zouave lábát, a part menti utak általában lezárásra kerültek. Ha a víz a Zouave combjáig emelkedik, a Szajna már nem hajózható. Az 1910-es nagy árvíz idején a víz a válláig ért.

1970–1974 óta, a híd átépítése óta a Zouave már alacsonyabban áll, mint eredetileg. Ugyanakkora vízszint mellett ma már kevésbé jelentős árvizeket jelez, mint 1970 előtt.

Ma az árvízszintet a Tournelle-hídnál mérik… megfelelő műszerekkel!
A Szabadság Lángja a Diane téren
A Léna-híd végén, a bal parton áll a Szabadság Lángja szobra, amely 1989 óta látható itt.

A Szabadság Lángját az Egyesült Államok ajándékozta Franciaországnak az International Herald Tribune újság kezdeményezésére 1987-ben, a francia-amerikai barátság megünneplésére, valamint köszönetképpen Franciaországnak a Szabadság Szobor felújításáért. A felújítást 1986-ban végezték a Szabadság Szobron, annak százéves évfordulóján. A munkálatokat két francia kézműves vállalat, a Métalliers Champenois végezte a réz részeken, míg a láng aranyozását a Gohard műhelyek látták el. A 3,5 méter magas láng a New York-i Szabadság Szobor tetején lévő láng pontos másolata, 1:1 arányban. 1989. május 10-én Chirac Jacques avatta fel.
A hercegnő halálos balesete A Szabadság Lángjának bejárata a híd közelében, azon a helyen található, ahol a walesi hercegnő, Diana lady a halálát lelte 1997. augusztus 31-ről szeptember 1-re virradó éjszaka. Ez a közlekedési alagút, amelyet gyakran „a Szabadság híd alagútjának” neveznek, az New York sugárúthoz tartozik. Valójában a Szabadság híd és a Szabadság tér alatt helyezkedik el. A láng fölé magasodó, részben a most Diana térré átnevezett Szabadság tér pedig szembenéz vele.
A hercegnő balesetének hírére másnap a gyászoló hívek összegyűltek a helyszínen. A Szabadság Lángját eredeti funkciójától eltérően spontán módon Diana emlékhelyévé változtatták, tisztelegve Diana Spencer előtt. Azon a helyen, ahol a emlékmű áll, több mint húsz évvel később a Diana teret nevezték el.

A részletes cikk a Diana hercegnő balesetéről a Wikipédián olvasható a Diana Spencer halála és temetése című oldalon.