Plats Charles de Gaulle och dess stjärna bildad av 12 konvergerande avenyer

Square Charles-de-Gaulle, även kallad Place de l'Étoile, är en rondell belägen i Paris, som sträcker sig över 8:e, 16:e och 17:e arrondissementen.
Varför "Place de l'Étoile" och sedan "Square Charles-de-Gaulle" (Place Charles-de-Gaulle)?
Genom dekretet den 13 november 1970 bytte Place de l'Étoile namn till officiellt "Place Charles-de-Gaulle". Dekretet följde efter Charles de Gaulles död, som inträffade den 9 november i hans tillbakadragande i Colombey-les-Deux-Églises.

Tolv avenyer möts på denna plats och bildar en tolvuddig stjärna fördelad på sex axlar:

Avenue Mac-Mahon och, diametralt motsatt, Avenue d'Iéna;
Axel Avenue de Wagram och Avenue Kléber;
Axel Avenue Hoche och Avenue Victor-Hugo;
Axel Avenue de Friedland och Avenue Foch;
Axel Avenue des Champs-Élysées och Avenue de la Grande-Armée: det är Paris historiska axel;
Axel Avenue Marceau och Avenue Carnot.

Namnen på avenyrerna som utgår från Square Charles-de-Gaulle
Deras namn är knutna till den napoleonska eran. Square Charles-de-Gaulle är dock världsberömd för sin spektakulära Triumfbåge (färdigställd 1836), vars panoramavy från dess terrass är hisnande. Det är också utgångspunkten för en trevlig promenad längs den emblematiaska avenyn Champs-Élysées (se våra promenader från Triumfbågen).

Platsen vid Stjärnplatsen (och Triumfbågen) är uppdelad som en tårta mellan Paris 8:e, 16:e och 17:e arrondissement:

8:e: område avgränsat av Avenue de Wagram och Avenue Marceau;
16:e: område avgränsat av Avenue Marceau och Avenue de la Grande-Armée;
17:e: område avgränsat av Avenue de la Grande-Armée och Avenue de Wagram.

Square Charles-de-Gaulle omges också av två gator som bildar en cirkel runt det: rue de Presbourg och rue de Tilsitt, som hedrar två av Napoleons diplomatiska framgångar och burit dessa namn sedan 1864.

En underjordisk passage, Passage du Souvenir, är reserverad för fotgängare och förbinder den centrala plattan där Triumfbågen och Den okände soldatens grav finns med trottoarerna via två ingångar: den ena på Avenue des Champs-Élysées och den andra på Avenue de la Grande-Armée.
Storlek på Square Charles-de-Gaulle
Platsen har en diameter på 241 meter, vilket ger den en yta på cirka 4,55 hektar.

Det är den näst största platsen i Paris, efter Place de la Concorde med dess Luxorobelisk, och dess 8,64 hektar
Byggnad och historia
Denna plats skapades omkring 1670 och upptog toppen av den gamla restkullen i den norra delen av Chaillotkullen. Den 5 meter höga höjd som föreslogs av kungens byggnadsinspektör Ange Gabriel byggdes "för att stigningen skulle ha en jämn lutning från Place Louis XV (idag Place de la Concorde) till Neuillybron". Dessa stora arbeten utfördes under ledning av Jean-Rodolphe Perronet mellan 1768 och 1774 och sysselsatte alla "fattiga invalidiserade" i Paris.
Neuillybarriären och tullavgiften vid toppen av Champs-Élysées
I slutet av 1700-talet var det en lantlig korsning vid Paris utkant. Två identiska paviljonger bildade "Neuillybarriären" eller "Champs-Élysées barriären" eller också "Stjärnbarriären" (vid skärningen med Rue de Tilsitt och Rue de Presbourg) för att ta ut tullavgiften (införselavgiften till Paris med varor). De revs 1860. Byggnaderna låg i anslutning till Avenue de Neuilly (dagens Avenue de la Grande-Armée).

Runt omkring år 1800 låg platsen i ett område där det fanns mycket få byggnader. På den tiden begränsades stjärnplatsen från början av 1700-talet till korsningen mellan axeln längs Champs-Élysées-Avenue de Neuilly (de la Grande-Armée) och de yttre boulevarderna utanför tullmuren. Idag motsvarar detta, i söder, sträckningen av Rue La Pérouse och Rue Dumont d’Urville som fortsätter längs den nuvarande Avenue Kléber:s axel fram till den nuvarande Trocadéroplatsen.
Bygget av Triumfbågen och kapplöpningsbanan
Bygget av en triumfbåge mitt på platsen, påbörjat 1806 på order av Napoleon I, slutfördes 1836 under Ludvig Filip I:s regeringstid.

Under tio år, från 1845 till 1855, var Place de l’Étoile platsen för en berömd och stor utomhusscen: kapplöpningsbanan. Besökare till Triumfbågen som klättrar uppför dess trappor får en utsikt över kapplöpningsbanan.

Dessutom anordnades där luftballonguppstigningar, som den den 24 september 1852 då luftballongen Giffard steg upp – en händelse som markerade en milstolpe i flyghistoriens utveckling.

Kapplöpningsbanan revs för att ge plats åt den norra delen av den raka avenyn Kléber, som anslöt till den tidigare boulevard vid Rue Copernic.
De förnäma stadsvillorna runt Place Charles-de-Gaulle
1854 fick Napoléon III Hittorff, som nyligen hade färdigställt Place de la Concorde och Champs-Élysées, att förvandla torget enligt Haussmanns idéer. Till de fem redan existerande alléerna i gräsmattorna lades sju nya grenar till, utan butiker men med tolv förnäma stadsvillor försedda med trädgårdar mot torget och ingångar från de angränsande gatorna.

Dessa villor uppfördes på området runt Triumfbågen och delvis på mark som tagits från Chaillot-klostret. De skulle uppfylla strikta arkitektoniska krav. Villornas trädgårdar pryds av identiska kolonner som vetter mot torget. »Belägna mellan gården och trädgården har dessa villor två flyglar som ramar in gården, vilken öppnar sig mot den då nyanlagda cirkulära gatan (Rue de Tilsitt och Rue de Presbourg). Parisarna kallade dem för ’marskalkarnas villor’ med hänvisning till de kringliggande avenynerna.
Historiska datum kopplade till Place Charles-de-Gaulle

Den 1 maj 1792, sedan nationalförsamlingen hade avskaffat inträdesavgifterna (under franska revolutionen 1789), firade pariserborna tillfället med en stor fest som framför allt samlades vid barriären vid Champs-Élysées och pågick i flera dagar.
Den 25 juni 1792, omkring klockan 21, återvände den kungliga familjen (Ludvig XVI) till Paris via barriären vid Étoile, efter att ha gripits under flykten till Varennes den 21 juni. Varennes-en-Argonne ligger i Lorraine, cirka 200 km nordost om Paris. Den kungliga vagnen, omgiven av två led av nationalgardister och en tyst folkmassa, fortsatte sedan nerför Champs-Élyséesavenyn mot Tuilerierna.
Den 2 april 1810, dagen efter Napoleons borgerliga bröllop med sin andra hustru Marie-Louise på slottet i Saint-Cloud, passerade procession under Triumfbågen. Den var på väg till Tuilerierna där det religiösa bröllopet skulle firas. Men Triumfbågen var ännu under uppförande: den täcktes av en tillfällig konstruktion vars stomme dolts av en duk, och barriärernas byggnader var prydligt utsmyckade.
Den 29 juli 1836 invigdes Triumfbågen, vars arbeten hade påbörjats 1806, högtidligt av kung Ludvig Filip.
Napoleons återkomst av stoftet den 15 december 1840 blev en högtidlig händelse. Den begravningsprocession som anlände från Quai de Courbevoie, där båten med kejsarens kvarlevor hade lagt till. Här färdades den begravningsvagnen uppför avenue de Neuilly, nerför Champs-Élysées, place de la Concorde, Triumfbågen, Quai d’Orsay, innan den återvände uppför esplanaden vid Invaliddomen för att sluta vid Doms kyrka. (Se Napoleon’s grav.) Den 11 november 1920 installerades den okände soldatens grav. (Artikel om Triumfbågen.) Den 11 november 1940 demonstrerade studenter, däribland Pierre Hervé, mot den tyska ockupationsmakten. Under majrevolten 1968, den 30 maj, genomfördes en stor manifestation till regeringens stöd, som samlade nära en miljon människor och färdades uppför Champs-Élysées för att sluta vid Stjärnplatsen. Alla gaullistiska ledare deltog. Genom dekret den 13 november 1970 bytte Stjärnplatsen officiellt namn till "Place Charles-de-Gaulle". Beslutet fattades efter Charles de Gaulles död, som inträffade den 9 november i hans tillflyktsort i Colombey-les-Deux-Églises.

Anslut denna artikel till promenader som utgår från Triumfbågen / Stjärntorget