Отдых в Л’Иль-Адан под Парижем: ответственный туризм

Во время Второй мировой войны Л’Иль-Адам сильно пострадал от оккупации. Ни о каком отдыхе в Л’Иль-Адаме не могло быть и речи! В июне 1940 года город защищал стратегически важный переход через Уазу благодаря фортификациям линии Шовино. Однако жители бежали перед наступлением немецких войск. Город был оккупирован, дома и леса реквизированы. Население жило в условиях ограничений, комендантского часа и патрулирования.

Местное Сопротивление начало действовать уже с 1942 года против принудительного труда в Германии (STO) и немецких войск. Партизаны пускали под откос поезда, но многих из них схватили и казнили, в том числе Жана-Шарля Фрица и Жо Гранжана.

1 или 2 августа 1944 года Би-би-си трижды передала следующее сообщение: «Адам задрожит на своём острове». Однако в Л’Иль-Адаме никто не сумел расшифровать предупреждение. В четверг 3 августа, около полудня, город пережил самое жестокое и смертоносное союзническое бомбардировку за эти трагические месяцы.

В течение получаса несколько сотен английских и американских самолётов сбросили почти 3 000 бомб, обрушив на квартал Ножан и близлежащие леса Кассан настоящий поток железа и огня. Дома Ножана рухнули в клубах пыли. 18 августа новый авианалёт довершил разрушение.

Союзнические бомбардировки августа 1944 года нанесли ущерб многим зданиям, включая замки Кассан и Стор. Путешествие в Л'Иль-Адам в то время было бы крайне нерадостным зрелищем. Эти два авианалёта унесли жизни 51 мирного жителя. В Л'Иль-Адаме было полностью разрушено 200 зданий, ещё 340 получили повреждения.

Кроме того, 1 500 жителей остались без крова. Больница была разрушена, замок Кассан превратился в руины, а замок Стор, принадлежавший маркизу де Монтебелло (потомку генерала Наполеона I), серьёзно пострадал. Город стал неузнаваемым.

На самом деле, союзники атаковали немецкие склады горючего и оборудования, спрятанные в лесу Л'Иль-Адам, а не жилые дома в соседнем квартале Ножан. Перед тем как покинуть город 30 августа 1944 года, немцы казнили ещё несколько членов Сопротивления. К концу войны Л'Иль-Адам был разрушен на 40%.

За мужество и стойкость город был упомянут в приказе по нации и награждён в 1948 году Военным крестом с бронзовой звездой. Сегодня множество памятников и мемориалов хранят память о тех событиях и о её героях.

С 1945 года поездка в Л’Иль-Адам остаётся актуальной как никогда

С 1945 года Л’Иль-Адам лишилась части своего наследия: замки Сот-дю-Лу и Кассан были демонтированы в 1960-х годах из-за нанесённых войной повреждений.

Эти территории были перепланированы, и на их месте появились парк Манше (6 гектаров в центре города), школа Бальзака и парк Кассан. Район Фезандри, в свою очередь, застроен малоэтажными и просторными зданиями, а район Ля-Гаренн, состоящий из отдельных коттеджей, был возведён в 1980-х годах.

Семья Понятовских вот уже более 55 лет определяет политическую жизнь местного сообщества. Мишель Понятовский, депутат и министр, был мэром Л’Иль-Адама на протяжении тридцати лет. Затем его сын Аксель, с 2001 года, оба придали городу буржуазный и респектабельный облик, отдавая предпочтение качеству жизни перед моделями урбанизации парижских пригородов. Действующий мэр Себастьен, внук Мишеля, продолжает эту политику.

Загородная поездка в Л’Иль-Адам с исключительным расположением в Иль-де-Франс

Расположенная между долиной Уазы на западе и лесом Л’Иль-Адама с трёх других сторон, город сначала был крепостью, а затем стал излюбленным местом отдыха князей крови и знатных семей французской аристократии. В XIX веке он превратился в буржуазный город, привлекающий парижан и многих художников. Интерес к Л’Иль-Адаму, таким образом, насчитывает уже много веков.

Сегодня это процветающий «загородный город», расположенный на крайнем севере Парижской агломерации, у ворот регионального природного парка Вексин, страны Франции, Пикардии и Нормандии.

Дополнительные транспортные сети без шумовых загрязнений

• Крупные национальные магистрали — шоссе N184 (2×2 полосы), шоссе N1 и автомагистраль A16 — проходят к востоку от города, за пределами леса, не создавая шумового загрязнения, при этом обеспечивая отличную доступность.

  • Шоссе N184 соединяет Л'Иль-Адама с Сен-Жермен-ан-Ле через Сержи-Понтуаз (и автомагистраль A15).

  • Шоссе N1 ведёт на юг в сторону Парижа (Порт де ла Шапель) и на север в сторону Бре-Дюн, проходя через Бове, Амьен и Булонь-сюр-Мер.

  • Автодорога A16, берущая начало в Л’Иль-Адаме, соединяет его с Великобританией и Бельгией через Пикардию (Бове, Амьен) и Нор-Па-де-Кале.

  • Автодороги A16 и национальная трасса RN104 ведут также в аэропорт имени Шарля де Голля (36 км, 35 минут). Аэропорт Бове находится в 50 км к северу по A16.

  • В Амьене A16 соединяется с A1 через A29 и обеспечивает доступ к Лиллю, Генту и Брюсселю.

• Река Уаза, один из главных водных путей Франции для грузоперевозок, оборудована и канализирована в Л’Иль-Адаме, где расположены шлюз и плотина рядом с островом Дервасьон. Река также используется для прогулочного судоходства и парусного спорта. В городе с 1962 года действует яхт-клуб, а с 2020 года — порт на 130 мест.

• Железнодорожная сеть Л’Иль-Адама удобна для поездок в Париж (45 минут). Главная линия H связывает город с Северным вокзалом (самым большим в Европе) и линиями B, C, A и D RER, которые обслуживают всю Иль-де-Франс.

• С 2001 года в Л’Иль-Адаме учитывают проблему шумового загрязнения. Благодаря дорожным работам и ограничению скорости в центре города удалось снизить уровень шума. Единственным потенциальным источником незначительных шумовых помех остаётся прохождение железнодорожной линии вдоль правого берега Уазы со стороны города Пармен (в то время как Л’Иль-Адам находится на левом берегу), классифицированной как зона уровня 2.

• Близко к аэропорту имени Шарля де Голля в Руасси, Л’Иль-Адам не находится под траекторией полётов, а под зоной так называемого рассеивания на большой высоте. И это возможно только когда ветры дуют с востока и лишь в случае исключительно интенсивного воздушного движения в аэропорту имени Шарля де Голля. Более того, восточные ветры дуют менее чем в 30 % случаев, тогда как преобладают ветры с запада.

• Измерения, проведённые акустической службой аэропортов Парижа в марте 2007 года, показывают, что «взлёты на запад и посадки на восток не оказывают значительного влияния на уровень шума, замеряемый в муниципалитете Л’Иль-Адам».

Ежегодные и ежедневные температуры в Л’Иль-Адаме в сравнении с Парижем

В 2020 году Метео-Франс опубликовал классификацию климатов во Франции, где муниципалитет Л’Иль-Адам относится к зоне перехода между океаническим климатом и изменённым океаническим климатом.

Он также входит в климатическую область юго-запада Парижского бассейна, характеризующуюся низким уровнем осадков, особенно весной (120–150 мм), и относительно холодными зимами (3,5 °C).

В период с 1971 по 2000 год среднегодовая температура составляла 11,2 °C, с годовой амплитудой 14,7 °C и несколькими днями в году, когда столбик термометра поднимался до 33 °C. Среднегодовое количество осадков достигало 677 мм, с 10 дождливыми днями в январе и 8 — в июле.

Летом в Л’Иль-Адаме температура на 5–7 °C ниже, чем в Париже, особенно ночью, благодаря прохладе, исходящей от окружающих лесов, которые отдают накопленное за день тепло.

Сбалансированная территория коммуны — идеальное место для отдыха в Л’Иль-Адаме

Территория коммуны простирается максимум на пять километров с севера на юг и четыре километра с востока на запад. Она преимущественно сельская и лесистая (73 %).

При площади 14,94 км² плотность населения в Л’Иль-Адаме составляет всего 756 жителей на км², что значительно ниже среднего показателя по департаменту Валь-д’Уаз. Это объясняется, с одной стороны, большой площадью коммуны, а с другой — значительной долей лесов на её территории.

В городской застройке преобладают (70,9 %) частные дома и неосвоенные пространства (парки, сады, пустыри). Зелёные зоны города занимают 70 м² на одного жителя.

Коллективные жилые дома, все разрозненные и низкие (не более 3 этажей), в 1999 году занимали всего 3,9 % от городской застроенной площади. Торговые центры, офисы и зоны деловой активности занимают 3,9 % территории, что меньше, чем объекты инфраструктуры (6,4 %) и транспортные зоны (7,1 %).

В итоге, Л’Иль-Адам — это небольшой городок в сельской местности на окраине Парижа, где приятно жить.

Вода и река Уаза в центре отдыха в Л’Иль-Адаме и очаровательной атмосфере жизни

Река Уаза огибает город с севера и запада. Она насчитывает три острова: остров Приё, остров Когю и остров Дервасьон, на котором расположены шлюз и плотина. Новый порт находится поблизости.

Территорию также пересекают три притока: ручей Буа к северу от торгового центра Гран-Валь, ручей Вивре к югу в сторону деревни Стор, и ручей Вьё Мутье возле замка Стор. Ни один водный поток не протекает через государственный лес.

В коммуне насчитывается несколько прудов и озёр: пруд Труа-Сурс (лес Кассан), пруды Гаренн, озёра парка Кассан, а также источники возле усадьбы Форже, Вивре, Гран-Валь и гольф-клуба Ваньо.

Питьевая вода распределяется очистной станцией Кассан, управляемой компанией «Лионнез дез О». Вода, поступающая из подземных источников, отличается высоким бактериологическим качеством, низким содержанием нитратов, является жёсткой и слегка фторированной.

Л’Иль-Адам сегодня: город, ориентированный на ответственный и культурный туризм

Город располагает хорошо развитым туристическим сектором благодаря своему географическому положению, историческому наследию, пляжу, образу жизни и культурным предложениям. Здесь нет перенаселённости туристами, а скорее медленный туризм, который можно охарактеризовать как ответственный, обычный и культурный туризм.

Гостиничный сектор существует, но пока остаётся незначительным, хотя и растёт: большинство туристов приезжают из региона Иль-де-Франс и/или являются ценителями особого шарма Л’Иль-Адама.

Однако сосредоточение ресторанов, баров и кинотеатра в центре города, рядом с рекой Уазой и островами, а также новая марина придают городу туристическую привлекательность, выделяющую его на фоне городов-спальных районов Большой Парижской агломерации, расположенных всего в нескольких километрах.

Туристический потенциал города всё ещё во многом не реализован, что подтверждает марина — муниципальный проект, завершённый лишь в 2020 году.

Кроме того, Л’Иль-Адам располагает всеми необходимыми магазинами для обеспечения потребностей состоятельного населения численностью 12 500 человек.

Эта коммерческая структура особенно подходит для туристов: магазины одежды, обуви, кожаных изделий, кафе, бары, рестораны (на любой вкус и кошелёк), сувенирные лавки, парикмахерские, гастрономы, булочные, кондитерские, шоколадные лавки. Главная улица — это основная торговая улица, а также прибрежный район Оазы и порта с множеством ресторанов.

В центре города, неподалёку от мэрии, работает стеклодув, выставляющий свои оригинальные изделия. В некоторые часы можно даже наблюдать, как он работает. В Л’Иль-Адаме насчитывается более 400 магазинов и услуг для частных лиц.

В городе также есть три супермаркета: два в центре и торговый центр Grand Val на выезде с трассы A16 (34 000 м², из которых 10 000 м² занимает Carrefour). Не стоит забывать и о великолепном крытом рынке в центре города (возможно, самом красивом в Иль-де-Франс?), который работает по воскресеньям, вторникам и пятницам, с 130 «постоянными» торговцами и таким же количеством уличных продавцов летом.

Настало время насладиться аутентичным туризмом, позволяющим гостям окунуться в шарм французской провинциальной жизни всего в 30 км от Парижа.

Л’Иль-Адам входит в сеть «Самые красивые объезды Франции»

Как и Провен и Море-сюр-Луэн в Иль-де-Франс, Л’Иль-Адам входит в сеть Самые красивые объезды Франции, ассоциацию, вдохновлённую движением Самые красивые деревни Франции. Она объединяет небольшие французские города для популяризации местного туризма. Кроме того, коммуна была удостоена двух цветов в конкурсе городов и деревень с цветочным оформлением, что отмечает её усилия в области озеленения.

Л’Иль-Адам и её типично французский центр города: церковь, мэрия и рынок — с центральной торговой улицей, ведущей к Уазе

Вот традиционная триада провинциальной французской жизни:

• Церковь Сен-Мартен, построенная в XVI веке и отреставрированная к 500-летнему юбилею.
  Она была освящена 20 июля 1499 года (ещё недостроенной) Жаном де Вилье де Л’Иль-Адамом, епископом Бове и братом местного сеньора. После завершения работ 1 октября 1567 года церковь была освящена повторно в присутствии коннетабля Анн де Монморанси, нового владельца этих мест.
  Могила принца де Конти, амбициозного кузена Людовика XV, была обнаружена в церкви Сен-Мартен в Л’Иль-Адаме во время раскопок в 2010 году. Он был похоронен здесь в 1776 году. Его гробница теперь выставлена в одной из капелл церкви.

• Напротив — элегантное здание мэрии XIX века и его пристройка, «Кастель Роз» (Розовый замок).
  С 1867 по 1870 год Пьер-Шарль Дамбри, заместитель мэра Л’Иль-Адама, поручил архитекторам Луи-Шарлю Буало и Феликсу Роже, ученикам Виолле-ле-Дюка, строительство этой мэрии. Этот мэр, большой меценат своего города, частично профинансировал строительство здания из собственных средств.
  Название «Кастель Роз» этого здания, вероятно, происходит от цвета кирпичей, украшающих его фасады и штукатурку. Его строительство датируется примерно 1872 годом. В 1978 году здание было приобретено муниципалитетом и торжественно открыто как пристройка к мэрии мэром Мишелем Понятовским 6 марта 1982 года.

• Между ними — рынок, вмещающий до 130 торговцев, в том числе 50 продовольственных лавок, три раза в неделю (по вторникам, пятницам и воскресеньям с 8:00 до 13:00) в своей огромной галерее. Этот рынок был признан самым красивым рынком Иль-де-Франса телеканалом TF1.

• Большая торговая улица (называемая Гранд Рю) проходит между мэрией и церковью, затем пересекает лес до автомагистрали A16 (в 3,6 км). В другом направлении Гранд Рю ведёт к мосту Кабуйе (изначально построенному в XVI веке), в 300 метрах, а также к соседней деревне Пармен и к вокзалу Л’Иль-Адам-Пармен, пересекая два моста через реку Уазу.

Самый большой речной пляж Франции: Пляж Л’Иль-Адама

В 1906 году г-н Денис, бывший мэр Пармена и местный историк, так описывал этот пляж: «Пляж Л’Иль-Адама можно считать настоящим небольшим пляжем с пресной водой; он расположен в рукаве реки, закрытом для судоходства».

С 1920 года Анри Сюплис построил здесь настоящий курортный комплекс на площади 3,5 гектара, включая гектар мелкого песка, с полусотней кабин, большой горкой, вышками для прыжков в воду, баром-террасой под названием «Le Normandy», цветущими садами и эстрадой, где каждое воскресенье и в праздничные дни летом проходили симфонические концерты.

В межвоенный период специальные поезда под названием «La Plage» отправлялись каждое воскресенье с вокзала Север в Париже до Л’Иль-Адама. Поездка занимала всего 37 минут — рекорд. Анри Сюплис сделал пляж Л’Иль-Адама самым большим речным пляжем Франции.

27 августа 1949 года американец Джонни Вайсмюллер открыл на этом месте «рекордный» бассейн. Он стал первым пловцом, преодолевшим рубеж одной минуты на дистанции 100 метров вольным стилем. В общей сложности он завоевал 52 титула чемпиона США и установил 28 мировых рекордов. В 1932 году он начал актёрскую карьеру и сыграл роль Тарзана.

Пляж был выкуплен городом в 1981 году и торжественно открыт после реконструкции в воскресенье 2 августа 1981 года мэром Л’Иль-Адама Мишелем Понятовским.

Рядом с пляжем, на игровой площадке, оборудована площадка для мини-гольфа, чтобы доставить удовольствие и детям, и взрослым.

Исключительная обстановка пляжа Л’Иль-Адама не раз привлекала известных режиссёров, предлагая им идеальную декорацию.

На пляже частично снимались многие фильмы: «Биби ФрикотенУлица ПрериУйти-вернутьсяОтверженныеБанда универмагаТайна

Аквакомплекс рядом с «Пляжем», с бассейном 25 метров и бассейном с противотоком

Этот аквакомплекс включает в себя:

• Главный бассейн под основным сводом, предлагающий чашу 25 м × 12,5 м с двумя рядами трибун, предназначенную исключительно для плавания и соревнований, с глубиной от 1,80 м до 2,20 м.

• Второй бассейн для отдыха площадью 115 м² предлагает бассейн с противотоком, водопад, массажные форсунки, а также специальную зону для аквааэробики, аквабайка и аквазумбы. Наконец, в здании есть небольшой бассейн для самых маленьких, оборудованный форсунками и водяным грибом.

• Также предусмотрена зона пляжа с шезлонгами, а также пространство для релаксации с хаммамом, сауной и комнатой отдыха (открыто в часы работы бассейна). Кошение травы вокруг доверено небольшому стаду коз.

Гольф-клуб Л’Иль-Адама

Гольф-клуб Л’Иль-Адама — один из самых красивых полей в регионе Иль-де-Франс, спроектированный всемирно известным архитектором Рональдом Фримом. Он расположен за пределами леса Л’Иль-Адама, недалеко от деревни Мур.

Расположенный на холмистой и лесистой местности, этот 18-луночный маршрут длиной 6 188 метров открывает живописные виды на окрестности и позволяет игрокам в гольф отдохнуть на природе. Он находится всего в нескольких сотнях метров от трассы A16, в 25 минутах езды от аэропорта Роissy-Charles-de-Gaulle и в 45 минутах от Парижа — в 5 минутах от центра Л’Иль-Адама.