폰토 오 샹, 퐁피두 미술관과 라탱 지구를 잇는 다리

폰토 오 샹, 퐁피두 미술관과 라탱 지구를 잇는 다리

쇼네 다리는 파리 시청, 콩시에리, 상공회의소 등이 위치한 시테섬을 센강 우안의 샤틀레 극장과 연결합니다. 파리 1구와 4구의 경계에 위치해 있습니다.

이 다리의 쌍둥이 다리인 생미셸 다리는 센강 남쪽에서 이 거리를 연장합니다. 파리 시청 앞을 지나는 팔레 가도를 생미셸 광장(라탱 지구, 좌안)에 연결합니다.

쇼네 다리(‘환전 다리’라는 뜻)는 센강을 가로지르는 파리의 37개 다리 중 하나입니다.

이 다리는 센강 우안 북쪽의 메지세리 둑, 그레브 둑, 샤틀레 광장을 센강 좌안 남쪽의 코르스 둑과 시계 둑(시테섬)에 연결합니다.

다리의 교각에는 나폴레옹의 머리글자 ‘N’이 월계관으로 둘러싸인 모습으로 카바가 조각했습니다.

쇼네 다리는 센강 본류에 있으며 노트르담 다리 하류와 노프 다리 상류에 위치합니다.

9세기의 다리
9세기 샤를 르 쇼브 왕 시대 처음으로 이곳에 세워진 다리는 ‘그랑퐁’(‘큰 다리’라는 뜻)으로 불렸으며, 시테섬 남쪽의 작은 센강 지류를 가로지르는 ‘쁘띠퐁’(‘작은 다리’)과 대조되었습니다. 오늘날 이 다리는 생미셸 다리입니다.

당시 대부분의 다리와 마찬가지로 퐁토 쇼즈(Change)도 주택과 상점들이 있었어요.
세월의 흐름을 거슬러 올라가는 센강의 범람
1196년, 1206년, 1280년의 범람으로 여섯 개의 아치가 유실됐어요. 복구되었지만 1296년 12월의 범람으로 다시 쓸려갔죠. 1280년에는 센강이 다시 범람해 길레스 코로제(Gilles Corrozet)가 기록했어요: 「서기 1280년, 파리에서 센강이 너무나 불어나 그랜드퐁의 큰 아치를 부수고, 페티퐁의 일부를 무너뜨렸으며, 배를 타지 않고는 들어갈 수 없을 정도로 도시 전체를 에워쌌다.」

이후 새로운 그랜드퐁이 건립되어 「퐁토 쇼즈(Change)」가 되었고, 조금 아래쪽에는 뮐니에(Meuniers) 다리도 지어졌어요. 14세기에는 이 다리 위에 세워진 맷돌과 건물 일부가 노트르담 대성당의 Chapter(사제단)에 속했어요. 이 다리는 군주의 공식 입성 행렬時に 노트르담을 방문할 때 사용됐죠. 당시 조류상인들은 행렬이 지나갈 때 200다스의 새를 날려 보내야 했고, 그 대가로 일요 및 공휴일에 이 다리에서 상업을 영위할 수 있는 허가를 받았어요.

범람은 계속됐어요. 퐁토 쇼즈는 1616년 범람으로 두 개의 교각을 잃었고, 1621년 10월 23일부터 24일 밤 인근 상인 다리(Marchand)의 화재가 번지면서 파괴됐어요.

두 다리는 임시로 ‘목조 다리’(pont de Bois)로 대체되었다가, 1639년부터 1647년까지 보석상과 금세공사들의 비용으로 ‘쇼뇌 다리’(pont au Change)가 재건되었다.
‘쇼뇌 다리’의 이름 유래
이 다리는 루이 7세의 명령으로 환전상과 금세공사들이 정착하면서 이름을 얻었다.

현재의 이름은 환전상, 즉 ‘환율 중개인’(courtiers de change)들이 화폐를 교환하던 곳이었기 때문이다. 그들은 은행의 대리인으로 농민 공동체의 채무를 관리하고 규제했다. 당시 보석상, 금세공사, 환전상들은 가게를 настолько 밀집해 배치해, 다리에서 세느강이 보이지 않을 정도였다.
1647년 다리와 이후의 홍수
이 다리는 1639년부터 1647년까지 앙드루에 뒤 세르소(Androuet du Cerceau)의 설계에 따라 거주자들의 비용으로 재건되었다. 돌로 지어진 이 다리는 일곱 개의 아치를 가지고 있었으며,当时 파리에서 가장 넓은 다리(폭 38.6m)였다. 이후 1651년, 1658년, 1668년의 홍수로 심각한 피해를 입었다.

건설 당시, 젊은 루이 14세의 영광과 그의 부모인 루이 13세와 안 드 오스트리아를 기리는 기념비가 다리 끝에 오른편 강변에 세워졌습니다. 이 기념비는 1740년에 수리되었으나 1786년부터 1787년 사이에 파괴되었습니다. 다리가 지탱하던 집들도 함께 철거되었습니다. 화가 위베르 로베르는 이 철거 장면을 여러 작품에 담았으며, 그중 두 점은 파리의 카르나발레 박물관에 소장되어 있습니다.
7월 혁명 당시의 샹주 다리
‘영광의 3일’ 기간 동안, 샹주 다리 인근은 반란군과 군대 간의 격전지로 변했습니다.
1860년의 샹주 다리: 현재의 다리
현재의 샹주 다리는 1858년부터 1860년 사이에 나폴레옹 3세의 치세 아래 건설되었으며, 그의 황제 문장이 새겨져 있습니다. 공사 기간 동안 임시 다리가 강 양안에 설치되었습니다. 이 새로운 다리와 동일한 모델로, 푸앵트생미셸 다리도 같은 시기에 재건되어 파리의 중심부 남쪽을 향해 센강을 가로지르며 시테섬의 반대편 좌안과 일직선으로 연결되었습니다.

파리 시내를 가로지르는 퐁토쇼앙주(Pont-au-Change)는 길이 103m, 너비 30m로, 1858년부터 1860년까지 보드레(Vaudrey)와 라갈리세리(Lagalisserie) 엔지니어에 의해 건설되었습니다. 이 다리는 각각 31m씩 총 세 개의 활 모양 아치로 구성되어 있으며(이전 다리들은 6~7m에 불과했습니다), 센강 우안으로 이어지는 생미셸 다리(Pont Saint-Michel)와 쌍둥이 형제와 같은 역할을 합니다.
퐁토쇼앙주 주변의 서점
콩시에르주리(La Conciergerie)와 루브르 박물관 사이에 위치한 이 지역은 다리 인근의 센강 제방에 많은 서점들이 모여 있습니다. 1578년 이후로 센강 제방에서는 책들이 전시되어 왔습니다. 과거에는 책상자를 목에 메고 다니던 상인들이 있었는데, 이들이 바로 ‘목에 책을 짊어진 사람들(콜포르퇴르, col-porteurs)’으로 불렸습니다. 1732년에는 이들이 120명에 이르렀고, 프랑스 혁명 이후에는 그 수가 훨씬 더 늘어나게 되었습니다. 1822년 이들의 직업이 공식적으로 인정되었고, 1891년에는 유명한 녹색 상자들이 등장하면서 상품을 제방에 그대로 둘 수 있게 되었습니다. 이 상자들은 자물쇠로 제방에 고정되어 있으며, 파리 역사에서 빼놓을 수 없는 한 부분으로 자리 잡았습니다.