Notre-Dame lángokban – Mi történt? Milyen következményekkel járt?

2019. április 15-én késő délután kigyulladt a Notre-Dame. A tűz este 18:20 körül ütött ki. A 19. században Viollet-le-Duc építész által hozzáépített központi torony 20 órakor összeomlott a hajóban, élőben közvetítve a legtöbb televíziós híradóban. A franciákat megrázta a hír, a világ többi része pedig éjszaka és másnap reggel értesült róla.

Részletes információk a weboldalunkon találhatók:

A tűz előtti helyzet – tökéletlen tűzbiztonság

A párizsi Notre-Dame-katedrális, amelyet a 12–14. században építettek a Cité-sziget szívében, a 19. században restaurálták. Olvassák el cikkünket a „Notre-Dame-de-Paris” címűben. Eddig soha nem érte tűzvész, noha a templomtüzek gyakoriak voltak a 18. század előtt, mielőtt a villámhárítókat feltalálták volna.

Basilics-notre-dame-de-paris-before-fire
Notre-Dame de Párizs a tűz előtt, 2019. április 15.

A tűzoltóságon kívül az adminisztratív hanyagság és felelőtlenség is szerepet játszott a katasztrófában. 2016-ban Paolo Vannucci, a Versailles-i Egyetem mérnöktanára a CNRS megbízásából tanulmányt készített a Notre-Dame de Paris tűzveszélyeiről, különös tekintettel a terrortámadások esetére. A jelentés, amelyben a tetőszerkezeten szinte teljesen hiányzó tűzvédelmi rendszerekre hívta fel a figyelmet, a Manuel Valls vezette kormány által „Bizalmas-Védett” besorolást kapott, mivel olyan információkat tartalmazott, amelyek inspirálhattak volna gyújtogatókat. A tanulmány szerzői és a CNRS közötti vita ellenére a jelentést nem használták fel. A párizsi tanácsot egyébként megkeresték, ám kiderült, hogy a Notre-Dame nem tartozik a hatáskörükbe.

Hónapok óta folytak restaurálási munkálatok a műemléken, különösen a toronycsúcs és a szennyeződéstől megfeketedett, rozsdás fémszobrok tisztításához. A munkálatokhoz egy impozáns külső állványzatot, valamint emelőszerkezeteket és egyéb berendezéseket szereltek fel a toronycsúcs padlásán. A külső állványzatot két, 45 és 65 méter magas lift szolgálta ki.

2019. április 15.: Notre-Dame de Paris lángokban!

A tűz 2019. április 15-én, hétfőn este 18 óra 20 körül tört ki. A lángok a Viollet-le-Duc által tervezett, 500 tonna fából és 250 tonna ólomból álló toronycsúcs alatti faszerkezetben keletkeztek. A 93 méter magas torony a kereszthajó szintjén található. A tűzoltók szerint a tűz az állványzaton kezdődött, és rendkívül gyorsan terjedt tovább, elpusztítva a teljes tetőszerkezetet és a faszerkezetet. Ez volt Párizs legrégebbi tetőszerkezete a hajó és a kereszthajó részén. A szerkezetet 1300 tölgyfa alkotta, amely 21 hektárnyi erdőt képviselt.

Biztonsági intézkedések: események a tűz kezdetén

Rémy Heitz párizsi főügyész szerint az első tűzjelző 18 óra 18 perckor szólalt meg, öt perccel a Jean-Pierre Caveau kanonok által celebrált mise kezdete után. Ezt követően egy első kételyt jelentettek, ám a riasztást hamisnak minősítették a kiértékelés után.

Ez első riasztást a katedrális egyik füstérzékelőjének automatikus aktiválódása váltotta ki. Egy biztonsági őr ezután a épület padlására ment, de semmiféle tüzet vagy incidensre nem talált, ami emberi hibára utalhat a riasztáskor. A New York Times szerint egy rossz értelmezése az üzeneteknek vagy kommunikációs zavar okozhatta, hogy az őr a szentély padlására ment a hajó helyett.

Eközben a tűzjelző megszólalt a katedrálisban, francia és angol nyelvű üzenetekkel kérve a jelenlévő látogatókat és hívőket, hogy maradjanak nyugodtak és gyorsan evakuálják a helyet. A hamis riasztás vagy a tűzoltórendszer (SSI) hibájának gondolata miatt a jelenlévők néhány percig maradtak, mielőtt a központi kapun keresztül evakuáltak, míg a személyzet a szentélyen keresztül hagyta el a helyet.

Később, 18:50-kor egy második riasztás szólalt meg, ezúttal egy kézi jeladó aktiválódása miatt a katedrálisban. Újabb evakuálást rendeltek el, majd egy második ellenőrzés megerősítette, hogy a tűz a famennyezetben ütött ki.

notre-dame-en-feu-le-toit

Tűz a Notre-Dame-ban: a tűzoltók beavatkozása

A legközelebbi mentőállomás (Poissy) 18:51-kor kapott értesítést. Az első mentőjármű 18:58-kor érkezett a helyszínre, miközben harminc további járművet is mozgósítottak egyszerre. A tűzoltók ezután gyalog kapaszkodtak fel a katedrális lépcsőin, hogy elérjék a famennyezetet, ahol oltócsöveiket a belső térben és a párkányokon helyezték el, hogy korlátozzák a lángok terjedését. A katedrális nem rendelkezik „száraz oszlopokkal”, ami jelentősen megkönnyítette volna a kezdeti beavatkozást.

A tűz terjedése: a 19. századi torony hamuvá vált

A második tűzjelző 18:50-kor megszólalt, majd sűrű füst és lángok kezdtek terjedni a famennyezetben zajló munkaterületekről. Az első tűzoltók 18:58-kor érkeztek a helyszínre. Számos szemtanú volt jelen a katedrális környékén.

notre-dame-fleche-viollet-leduc-en-feu
A lángokban álló torony: 19:50

19:50-kor a katedrális tornya (500 tonna tölgyfa és 250 tonna ólomlemez) a járókelők és a média szeme láttára összeomlott. A tűz fokozatosan alábbhagyott, bár néhány hirtelen fellángolás váratlanul megduplázta a lángok magasságát, vastag sárga füstöt bocsátva ki, amely több kilométerre is látható volt Párizs határain kívül. 21 óra körül a tűz újra fellángolt, és elérte a katedrális északi tornyát.

Négy száz tűzoltót és tizennyolc tűzoltócsapot mozgósítottak. 22:50 körül Jean-Claude Gallet tábornok, a párizsi tűzoltóság parancsnoka bejelentette, hogy a tornyokat sikerült megmenteni, a tűzoltók ugyanis megakadályozták a tűz továbbterjedését az északi torony felé. Másnap 9:50-kor megerősítette, hogy a tűz teljesen kialudt. Összesen tizenöt órán át tartott a katasztrófa.

Több feltételezés a Notre-Dame-i tűz okairól

A Notre-Dame-i tűz komoly vizsgálatot indított a kiváltó okok feltárására. Néhány lehetséges okot gyorsan azonosítottak, bár a bűnügyi verziót hamar elvetették. A vizsgálatok a felújítási munkákkal kapcsolatos véletlen hibákra összpontosítottak, amelyek a tűz idején zajlottak.

A katedrális tornyának és tetőszerkezetének felújítása már zajlott

A tűz idején a Notre-Dame katedrálison már javítási munkálatok folytak, főként a torony és a tető területén. Ezeket a 2018-ban indított munkálatokat a katedrális öregedő elemeinek megerősítésére és az idő és a szennyeződés okozta károk javítására szánták. A torony különösen gyenge állapotban volt, ezért jelentős állványzatot építettek köré.

A munkálatok a tetőszerkezetet, a „erdejét” is érintették a sok tölgyfa gerenda miatt. Ez a tetőszerkezet a középkorból származott, és a katedrális egyik legrégebbi része volt. Pontosan ebben a zónában tört ki a tűz, ami a felújítási munkákkal kapcsolatos lehetséges ok felé terelte a nyomozókat.

Rövidzárlat vagy elektromos hibás működés

A lehetséges okok közül az egyik az elektromos hibás működés lehetett. Ideiglenes berendezéseket, például építési liftet helyeztek el a torony körüli munkálatok megkönnyítésére, és egy rövidzárlat okozhatta a katasztrófát. Ez a verzió felmerült ugyan, de soha nem sikerült teljesen igazolni.

2019. április 23-án a Marianne magazin online közzétett olyan információkat, amelyeket ugyanazon a napon a Le Canard enchaîné hozott nyilvánosságra: a 2007-ben és 2012-ben a kórus és a torony fölé telepített harangokat „a régi épületekre vonatkozó összes szabály teljes megszegésével” elektromosították. Utoljára április 15-én, este 6 órakor szóltak, néhány perccel a tűz kitörése előtt.

Ugyanakkor egy építőipari szakértő kijelentette: „A tűz nem keletkezhetett rövidzárlatból vagy egy egyszerű, időszakos eseményből. Ehhez jelentős hőterhelésre van szükség ahhoz, hogy ilyen nagyságú tűz keletkezzen. A tölgyfa rendkívül ellenálló fafaj.” A katedrálisban dolgozó kézművesek is hasonló következtetésre jutottak: „A fa olyan kemény volt, mint a kő, több évszázados.”

Eloltatlan cigaretta, vitatható biztonsági protokoll

A nyomozók által vizsgált másik feltételezés szerint az építkezésen dolgozó munkások egyikének eloltatlan cigarettája okozhatta a tüzet. Bár ez a lehetőség felmerült, a munkálatokat végző vállalkozók közölték, hogy a dolgozóknak szigorú utasításuk volt, miszerint tilos a dohányzás a területen.

Számos feltételezés ellenére a tűz pontos okára vonatkozó vizsgálat még nem jutott végleges következtetésre. Azonban elfogadott tény, hogy a tűz baleset volt, és gyorsan terjedt a katedrális régi, gyúlékony anyagai miatt. A párizsi ügyészség által folytatott vizsgálat 2024-ben is folyamatban van. A restaurálási munkálatokban részt vevő munkásokat kihallgatták, de senkit sem tartottak felelősnek.

A Notre-Dame oltásához bevetett eszközök

pompiers-de-paris-en-train-derouler-tuyaux
A Notre-Dame de Paris-i tűz

A tűz maximális teljesítményét 2500 MW-ra becsülték. Ezek a becslések a tölgyfa 17,5 MJ/kg égésértékén alapulnak, egy 1000 tonnás famennyezet fél óra alatt való elégésekor 1800 MW-ot tesz ki. Összehasonlításképpen, a jól ismert lakáségések ritkán haladják meg a 2–5 MW-ot, míg a közúti alagutak tervezési alapja egy tartálykocsi esetében 30 MW, egy benzintartály esetében pedig 200 MW. Ennek az energia elvezetéséhez egy standard 500 L/perc teljesítményű tűzoltócső elméletileg 20 MW-t (a víz felmelegítésével és elpárologtatásával) képes elnyelni. Tehát 120 tökéletesen működő csőre lett volna szükség a tűz megfékezéséhez. A tűzoltók mindössze 18-at tudtak bevetni.

pompiers-de-paris-incendie-notre-dame

A katedrális belsejében a tűzoltók egy vízipumpáló robotot (a Shark Robotics Colosseumát) használtak, egy ötszáz kilogrammos gépezetet, amely kétszáz méter csövet képes szállítani és percenként háromezer liter vizet juttatni a tűzre. A tüzet a tornyok belsejéből, nem pedig kívülről oltották. Ez a francia módszer megakadályozza, hogy a forró gázok a toronyba nyomuljanak, és csökkenti a hőmérséklet emelkedését. Az épületben hiányzó száraz oszlop csökkentette a tűzoltók beavatkozásának hatékonyságát már a kezdetektől fogva. Csak az északi rózsaablakot hűtik kívülről egy nagy létrával.

A rendőrség drónokat használ a katedrális fölötti légtérben, hogy felderítsék a tűz keletkezési pontját. Emellett egy műveleti tervet is kidolgoztak, amely azonosítja a különböző tűzfészkeket, a leghatékonyabb oltási módszereket, valamint a stratégiát.

Kritikák érték a Kanadai repülőgépek (Canadair) bevetésének elmulasztását, mint a erdőtüzek esetében. Ezt a megoldást eleve elvetették, attól tartva, hogy a víz súlya alatt meggyengülhetnek a tartó falak. Továbbá a Canadairok Dél-Franciaországban, Nîmes-ben állomásoznak, és Párizsba érkezésük több órát vett volna igénybe.

Április 16-án, hajnali 4 órakor Gabriel Plus alezredes, a párizsi tűzoltóbrigád szóvivője bejelentette, hogy a tüzet sikerült megfékezni és részben eloltani. Reggel 9 órára a tűz teljesen kialudt.

A tűz terjedésének forgatókönyve a Notre-Dame-ban

Miután kitört, a tűz gyorsan terjedt a famennyezeten keresztül, amely egy nyolcszáz éves tölgyfa gerendákból álló labirintus volt. Ez a régi szerkezet kitűnő éghető anyagként szolgált, lehetővé téve a lángok villámgyors terjedését. Csak néhány perc alatt a tűz elnyelte a katedrális tetőzetének nagy részét.

A Notre-Dame toronycsúcsának összeomlása élőben a televízióban

A tűz egyik legsúlyosabb pillanata, amelyet számos média közvetített élőben, a katedrális toronycsúcsának összeomlása volt. Az épületet a 19. századi restauráció során Eugène Viollet-le-Duc tervezte, és a Notre-Dame ikonikus eleme volt. A kilencvenhárom méter magas toronycsúcsot a lángok elemésztették, majd összeomlott, ami világszerte sokkhatást váltott ki. Az összeomlás fordulópontot jelentett a tűz fejlődésében, mivel lehetővé tette a lángoknak, hogy behatoljanak a katedrális belsejébe, veszélyeztetve az épület további részeit.

A tűzoltók beavatkozása a „száraz oszlop” hiányában

A párizsi mentőszolgálat kulcsszerepet játszott abban, hogy az égés ne váljon még súlyosabb katasztrófává. A tűzoltók gyorsan a helyszínre érve rendkívül nehéz körülményekkel kellett szembenézniük: a lángok rendkívül magas hőmérsékletet értek el, és a tűz gyorsan terjedt felfelé. Elsődleges céljuk a katedrális nyugati homlokzatának két jellegzetes tornyának, valamint a belső művészeti és vallási kincsek megmentése volt.
Munkájuknak köszönhetően a két tornyot, amelyek a Notre-Dame hatalmas harangjait tartják, megóvták, akárcsak a főhomlokzatot és számos műalkotást. Azonban az égés több órán át tartott, és csak késő éjszaka sikerült teljesen megfékezni a tüzet.

Nem voltak halálos áldozatai az égésnek

Az égésnek nem voltak civil áldozatai. Ugyanakkor egy sérült tűzoltót kórházba kellett szállítani. További sérültek voltak a párizsi tűzoltó zászlóalj (BSPP) azon tagjai, akik a katasztrófa kezdetén érkeztek a helyszínre. Ezek a sérülések a füst és gázok belélegzésével voltak összefüggésben. Összesen kevesebb mint tíz személyt láttak el a mentők.

A Notre-Dame épületén esett károk

A katedrális csúcsíve 19:50-kor omlott be. A 500 tonnás tölgyfa szerkezetet 250 tonna ólomlemez borította (amely felületesen oxidálódott). A hő hatására az ólom megolvadt, és részben gőzzé vált (gáz halmazállapotba került) 1749 °C-os forráspontján.

incendie-notre-dame-domages-sur-batiment
A Notre-Dame megsemmisült részei pirossal jelölve

A katedrális kétrészes tetőszerkezetének kétharmada, beleértve a tölgyfa gerendákat, lángokban állt. Ez a szerkezet, amely a katedrális 13. század elején épült szentélyének és 12. század eleji főhajójának idején készült, megsemmisült. A boltozat egy része is károsodott. Egy CNRS-szakértő szerint, aki a katedrális specialistája, az épület viharok és erős szelek elleni ellenálló képessége mostanra jelentősen meggyengült.

A két torony, az építészeti szerkezet és a 12–13. századi üvegablakok, valamint a rózsaablakok sértetlenek maradtak. Több, újabb kori üvegablak súlyos károkat szenvedett, köztük a szentély két kisebb rózsaablaka is.

A szentély északi oromfala, amely meggyengült és instabillá vált, megerősítésre és stabilizálásra került, hogy megakadályozzák a belső térbe történő beomlását, amely további károkat okozhatott volna.

2019. április 15-ei tűz súlyos károkat okozott, de szerencsére a Notre-Dame szerkezeti egysége megmenekült. A leginkább érintett részek közé tartozott a katedrális tetőszerkezete, amely szinte teljesen megsemmisült. Az ólomlemezek, amelyek a fa tetőszerkezetet borították, a hatalmas hőség hatására megolvadtak. Ez a 13. századi tetőzet, amely kilométerekről is látható volt, a katedrális egyik leghíresebb jelképe volt.
A fa tetőszerkezet, amelyet „erdejének” neveztek el a benne felhasznált hatalmas mennyiségű gerenda miatt, szintén teljesen elpusztult. Ez a szerkezet, amely a Notre-Dame egyik legrégebbi része, történelmi értékének ellenére megőrizhetetlennek tekintendő, bár rekonstrukciója tervezett.

A Notre-Dame-i töviskorona és más kincsek megmenekültek

A legértékesebb darabok közé tartozott a Töviskorona, egy katolikusok számára rendkívül fontos kegytárgy. A Kulturális Minisztérium bejelentette, hogy a katedrális legtöbb kincse, például a Szent Korona és Szent Lajos inggallérja, megmenekült. Ugyanez mondható el más ereklyékről és számos műalkotásról is: a Szent Kereszt egy darabjáról, Jézus szenvedésének egyik szögéről, valamint a „kincstár” néven ismert rész összes darabjáról, köztük Jean Jouvenet *Visitáció* című festményéről és Nicolas Coustou nagy *Pietà* című művéről.

A nemzetközi sajtó kiemeli Jean-Marc Fournier abbé, a párizsi tűzoltók lelkészének döntő szerepét a Notre-Dame kincseinek megmentésében.

Ugyanakkor a belső terek egyes részei sérüléseket szenvedtek a törmeléktől és a víztől, nem pedig közvetlenül a lángoktól, különösen a főoltár, amely megsérült, amikor a torony a hajó boltozatán át zuhant le.

notre-dame-belso-nezete-es-karok

Annak ellenére, hogy a tűz rendkívül intenzív volt, a Notre-Dame belseje viszonylag sértetlen maradt a tűzoltók beavatkozása révén. Számos műalkotás, szobor és liturgikus tárgy menekült meg a lángoktól és a tűz oltásához használt víztől.

Az üvegablakok, rózsaablakok és más műalkotások kevéssé vagy egyáltalán nem sérültek a tűzben

A rózsaablakok és az üvegablakok voltak a tűz idején a legnagyobb aggodalomra okot adó elemek. A Notre-Dame híres rózsaablakai – a katedrális észak, dél és nyugat felé néző hatalmas, 13. századi kör alakú ablakai – ellenálltak a lángoknak. Ezzel szemben néhány újabb kori üvegablak károsodott a hőség miatt, és restaurálásra szorulnak.

Szerencsére a tizenhat rézből készült szobor (a tizenkét apostol és a négy evangélista szimbólumát megtestesítő tetramorf) – amelyeket Viollet-le-Duc helyezett el a torony tövében – már április 11-én, a tűz kitörése előtt eltávolították, és a Dordogne-beli Socra nevű műtárgy-restauálással foglalkozó vállalatba szállították.

A XIV. századi, úgynevezett Notre-Dame de Paris néven ismert Szűz Mária és Gyermek Jézus szobrát, amely a kereszthajó délkeleti pillérének lábánál állt, csak a tűzoltók vízpermetezői nedvesítették meg. A katedrálisban függő festményeket nem érte kár.

A 1868-as Cavaillé-Coll nagyorgona, amely a korom és por miatt ideiglenesen használhatatlanná vált (teljes szétszerelése szükséges lesz), lényegében megmenekült a két torony közötti kőlemeznek köszönhetően.

A kórusorgona sem égett le, a sípok nem olvadtak meg, de vizet kapott. Johann Vexo, a Notre-Dame kórusának orgonistája tizenöt éve játszott a katedrálisban, amikor 18:30 körül megszólalt a riasztó.

A két torony tíz nagyharangja látszólag nem sérült meg, bár a fa szerkezetű harangtornyok (a beffroik) károsodtak a tűzben, különösen az északi toronyban.

A legsúlyosabb károk a torony alatt

Ezzel szemben a három kis harang a tetőszerkezetből és a három a toronyból (köztük a „fejedelemség harangja”) az égés martalékává váltak, akárcsak a torony alatt elhelyezkedő összes szerkezet.

dommages-sous-la-nef-notre-dame

A torony csúcsán egy kakas alakú szélkakas állt, amely három ereklyét tartalmazott: Jézus töviskoronájának egy darabját, Szent Dénes és Szent Genovéva ereklyéit. Ezt a kakast 2019 júniusában kellett volna levenni a toronyról, amikor az állványzat elérte volna a csúcsot, majd restaurálás céljából a Dordogne megyei Socra-ba szállították volna. Először elveszettnek hitték, de a katasztrófa másnapján a hajóban találták meg, súlyos sérülések nélkül.

A modern oltárt, amely a négy evangélista stilizált sziluettjét ábrázolja, Jean Touret művész készítette Jean-Marie Lustiger bíboros megbízásából 1989-ben. A szobor egy halom kő és megégett gerenda alá került. A hagyományos Pietà oltár (főoltár) a kórus végén sértetlen maradt, akárcsak a nagy aranyozott fa kereszt.

A torony alatt egy nagy, 1867-es Collin óra állt. Ezt az órát az tűz elpusztította, csak néhány maradvány maradt a torony romjai között. A Notre-Dame órája ellentétben a párizsi Szentháromság-templomban talált, teljesen azonos óra (ugyanaz a modell, ugyanazok a műhelyek, ugyanabban az évben készült) lehetővé teszi, hogy pontosan rekonstruálják a Notre-Dame-i órát.

A környezet és a szennyezés

A tűz alatt sűrű, sárgásfehér füst terjedt kilométerekre. A torony 250 tonna ólomja mellett a tető 210 tonna ólma is szétterjedt az épület többi részén. Az egészségügyi kockázatok elkerülése érdekében a közeli lakóépületeket kiürítették.

Az Airparif (Île-de-France levegőminőség-monitorozó) szerint április 16-án végzett mérések „különösen kedvező szél- és légköri viszonyokat” mutattak, délkeleti szél fújt 3 m/s sebességgel (1,2 km-es keveredési réteggel), ami a füstöt a Szajna mentén, a folyó párizsi oldalán vezette el, megakadályozva a szennyeződés felhalmozódását. „A szennyeződési felhő nagy része látszólag kiürült Párizsból, az öt, a tűz közelében lévő légminőség-mérőállomás egyike sem regisztrált finom részecskék növekedést, ahogy a távolabbi mérőpontok sem.”

A tűz kezdetén helyszínen tartózkodó szemtanúk azonban fullasztó levegőről, illetve erős égésszagról számoltak be, amikor a lángok a tetőn megjelentek. Az Airparif nem zárja ki a nagyon lokalizált szennyeződést.

A 2013-ban a sekrestye tetejére telepített három méhkas sértetlen maradt, és a bennük élő 200 000 méh túlélte a tüzet. Ezzel szemben nem tudni, hogy a katedrális északi kereszthajóján fészkelő két vándorsólyom sikeresen szaporodhat-e.

Április 27-én azonban egy prefektusi közlemény ajánlotta a közeli lakó- és egyéb épületek nedves kendőkkel való tisztítását. 2019. július 18-án az Egészségügyi Regionális Ügynökség (ARS) rendkívül magas ólomszennyezettséget mutatott ki (akár 1 300 000 μg/m²-t, azaz 1,3 g/m²-t) a katedrális előtti téren, a homokos sávokban, a környező közparkokban, valamint a Saint-Benoît utcai iskolakertben. Augusztus 7-től Párizs önkormányzata ólomelnyelő gélt alkalmazott a szennyezett talajok tisztítására, melyet három nap száradás után távolítottak el.

2020 júliusának végén egy harminchat méhkasból vett mintán alapuló tanulmány kimutatta, hogy Párizs nyugati részén (a füstfelhő alatt), minél közelebb volt a méhkas a katedrálishoz, annál magasabb ólomtartalmat mutatott a méz: 0,08 mikrogramm grammonként egy méhkasban, amely öt kilométernél közelebb volt a katedrálishoz, szemben a tűz előtti átlagos 0,009 mikrogramm ólommal grammonként.

A vallási élet áthelyezése a Saint-Germain-l’Auxerrois-templomba

2019 szeptemberéig a Notre-Dame-ban rendszeresen tartott vasárnapi miséket és egyéb egyházmegyei eseményeket a Saint-Sulpice-templomban tartották. A tanév kezdetével a Saint-Germain-l’Auxerrois lett a katedrális liturgiájának helyszíne, míg a Saint-Sulpice csak rendkívüli eseményeket, például püspöki és papi ordinációkat, illetve állami temetéseket (például Jacques Chirac volt elnök temetését) fogadott.

A kezdeti sokk és a tűzoltás után

A tűz estéjén a franciák, akárcsak sokan a világon, döbbenettel várták a történtek folytatását. Mi lesz a Notre-Dame-mal? Néhány nap múlva a rekonstrukciós adományok összege közel 900 millió euróra rúgott. Néhány bizonytalanság és helyi lakosságkal folytatott konzultáció után úgy döntöttek, hogy az épületet eredeti formájában építik újjá. Macron elnök célul tűzte ki, hogy a Notre-Dame-ot 2024-re, a párizsi olimpia évére nyitják meg újra.

A Notre-Dame legújabb története a weboldalunkon olvasható. További információkért kattintson a Sécurisation de Notre-Dame après l’incendie de 2019 című cikkre.