Une grève des cheminots est prévue du 5 au 11 mai 2025 à la SNCF, lancée à l’initiative des syndicats CGT-Cheminots et SUD-Rail. Elle concernera les conducteurs et les contrôleurs. Cette mobilisation coïncide avec le pont du 8 mai, une période traditionnellement marquée par une forte affluence dans les transports ferroviaires.
Les musées comme le Louvre ou le musée d’Orsay, ainsi que d’autres monuments comme la Tour Eiffel, ne sont pas concernés par cette grève, limitée à l’entreprise ferroviaire SNCF, et peuvent donc être visités normalement.
Rappel des faits
Début avril, le syndicat SUD-Rail a été le premier à appeler à la grève, en demandant aux contrôleurs TGV de cesser le travail le vendredi 9 mai, le samedi 10 mai et le dimanche 11 mai, et même dès le 7 mai, menaçant ainsi le pont du 8 mai. Puis, le 11 avril, la CGT-Cheminots, premier syndicat du rail, a lancé à son tour un mouvement de grève à partir du lundi 5 mai.
Calendrier des préavis de grève dans toute la France
- CGT-Cheminots : préavis de grève reconductible à partir du lundi 5 mai.
- SUD-Rail : préavis couvrant la période du mardi 6 mai à 19h au jeudi 8 mai à 8h, avec des appels à la grève également les 7, 9, 10 et 11 mai.
Ces actions s’inscrivent dans un mouvement plus large, avec des préavis déposés pour les week-ends du 17 avril au 2 juin, couvrant les vacances de printemps et les différents ponts de mai.
Perturbations attendues en raison des grèves ferroviaires
La direction de la SNCF n’a pas encore communiqué de prévisions précises de trafic pour cette période. Cependant, la concomitance des appels à la grève et des départs en week-end prolongé laisse présager des perturbations importantes, notamment en Île-de-France.
Suivre l’évolution des grèves ferroviaires en temps réel
Pour suivre l’évolution de la situation et connaître l’état du trafic en temps réel, consultez :
- SNCF Connect – Informations trafic
- L’application SNCF Connect
Conseils aux voyageurs
- Anticipez vos déplacements : si possible, prévoyez de voyager en dehors des dates concernées par les préavis.
- Restez informé : suivez les annonces officielles pour connaître l’état du trafic.
- Prévoyez des alternatives : envisagez d’autres moyens de transport ou des itinéraires de substitution.
Quels problèmes pour se déplacer à Paris et en banlieue ?
À l’approche de la grève de la SNCF prévue à partir du lundi 5 mai 2025, des perturbations majeures sont attendues dans les transports en commun en Île-de-France, notamment entre le 5 et le 11 mai 2025, incluant le pont du 8 mai. Les syndicats CGT-Cheminots et SUD-Rail ont déposé des préavis de grève couvrant cette période, ce qui pourrait entraîner une « semaine noire » pour le trafic ferroviaire.
Perturbations attendues en Île-de-France
- RER et Transilien : Des perturbations sont attendues sur plusieurs lignes, notamment les RER A, B, C, D et E, ainsi que les lignes Transilien desservant la banlieue parisienne. Les horaires et la fréquence des trains pourraient être réduits.
- Métro et tramway : Bien que la RATP ne soit pas directement concernée par la grève de la SNCF, des répercussions indirectes sont possibles, notamment en cas d’engorgement des lignes ou de mouvements de solidarité. Des travaux de modernisation sont également en cours sur certaines lignes, comme la ligne 14 du métro, pouvant entraîner des fermetures temporaires.
- Transilien ligne P : Cette ligne a déjà été fortement touchée ces dernières années par des travaux de voie, entraînant des ralentissements, des annulations de trains et des fermetures nocturnes. La situation pourrait s’aggraver pendant la période de grève.
Conséquences sur le trafic routier en Île-de-France
Avec la réduction de l’offre de transports en commun, une augmentation du trafic routier est à prévoir, notamment sur les grands axes comme le périphérique parisien, les autoroutes A1, A3, A6, A13 et les routes nationales. Les bouchons pourraient devenir plus fréquents, en particulier aux heures de pointe.
Informations en temps réel sur la grève de la SNCF en Île-de-France
Pour suivre l’évolution de la situation et connaître l’état du trafic en temps réel en Île-de-France, vous pouvez consulter :
Que faire si vous avez déjà un billet pour voyager pendant la grève ?
Si un train est annulé en raison d’un mouvement social, votre billet sera intégralement remboursé. Cela est obligatoire, quel que soit le tarif ou le type de billet choisi, même s’il est marqué « non remboursable ». Ce remboursement est gratuit.
Mais il n’est pas automatique. C’est à vous d’effectuer la demande via l’application SNCF Connect, au guichet de la gare ou en appelant le 3635. Cela permet à la SNCF de vérifier que le billet n’a pas été utilisé sur le train suivant.
Vous ne disposez que de 60 jours pour faire la demande de remboursement. En revanche, si le transporteur vous propose un avoir, vous n’êtes pas obligé de l’accepter : vous pouvez opter pour un remboursement sur votre compte bancaire ou en espèces au guichet.
Si la SNCF refuse de vous rembourser votre billet annulé, vous pouvez faire appel au médiateur SNCF en ligne ou par courrier (Cliquez pour accéder au site en français ou site en anglais) afin de tenter un règlement à l’amiable. Le médiateur est indépendant. Vous pouvez également saisir le médiateur de la consommation si vous n’avez pas obtenu de réponse de la part de l’entreprise dans un délai d’un mois.
Pour les Intercités, les règles sont les mêmes que pour les TGV. Pour les TER, la situation est plus complexe, car un billet sans date précise ne peut pas être remboursé. Cependant, une exception est prévue en cas de grève.
Quelles conséquences si la grève a lieu ?
Si cette grève devait se concrétiser, elle n’aurait que des perdants : les clients, l’employeur, l’État, et même les salariés de l’entreprise. Les concurrents de la SNCF gagnent progressivement du terrain (cars longue distance, covoiturage, voitures personnelles, concurrents ferroviaires directs de la SNCF vers l’Italie et l’Espagne, comme pour Marseille et l’Espagne), offrant aux voyageurs une alternative rassurante. Chaque perte de confiance dans le contrat liant la SNCF aux Français lui coûte des parts de marché.