Jak vystoupat na Butte Montmartre bez únavy? Není příliš vysoká (130 m). Přesto se však vystoupá z 70 m (spodní část Butte) na nejvyšší bod po zhruba 500 m. Výsledkem jsou poměrně strmé ulice.
Ve zkratce: jak se dostat k bazilice Sacré-Cœur
Způsob | Start | Doba | Cena |
|---|---|---|---|
Pěšky, schody u ulice Foyatier | Square Louise-Michel (métro Anvers) | 222 schodů, 36 m převýšení | Zdarma |
Lanovka | Place Suzanne-Valadon (métro Anvers) | Méně než 1 min 30 | 2,55 €: lístek Metro-Train-RER, bezkontaktní platební karta nebo Navigo |
Malý vlak Montmartre | Place Blanche nebo place du Tertre | 35 až 45 min, okružní jízda s průvodcem | 12 € dospělí, 5 € děti |
Montmartrain | Parvis du Sacré-Cœur | Asi 35 min tam a zpět | 12 € dospělí, 6 € děti |
Autobus 40 | Pigalle, Abbesses, náměstí Place du Tertre | Podle zastávky | 2,05 €: lístek Bus-Tram, případně Navigo |
Ceny ověřeny v září 2026. Lanovka je v provozu denně od přibližně 6:00 do 0:45; lístek Bus-Tram zde neplatí. Zastávka Pigalle u Montmartrainu je dočasně mimo provoz z důvodu prací. A pokud lanovka nejezdí, zůstávají schody nejrychlejším řešením.
Jak se dostat k úpatí Montmartru
Anvers (linka 2): nejbližší stanice k lanovce a schodům, přístupná ulicí Rue de Steinkerque.
Abbesses (linka 12): přímo v srdci vesnice, s výtahy nebo točitými schody čítajícími 176 stupňů.
Pigalle (linky 2 a 12) a Blanche (linka 2): na jihu, poblíž Moulin Rouge a startu Malého vláčku.
Lamarck-Caulaincourt (linka 12): ze severu, pro přístup k Butte nejklidnějšími ulicemi.
Soukromá auta – stejně jako soukromé autobusy – nemají povolen vjezd do úzkých uliček Montmartru.
Pokud se chcete vydat na Butte Montmartre, je dobré vědět, jaké máte možnosti dopravy a kde můžete vyrazit.
Kromě chůze existují pouze 4 způsoby, jak „vystoupat“ na Butte.
Všechny potřebné informace naleznete níže.
Jak vystoupat na Butte Montmartre: sportovní výstup po schodech vedoucích k bazilice Sacré-Cœur
Přesněji řečeno, vchod ke schodům se nachází na adrese 1 Place Valadon (což je ve skutečnosti ulice, nikoli náměstí). Leží na křižovatce ulic rue Tardieu a rue Saint-Pierre (která se nazývá „Place Saint-Pierre“?!). „Place Valadon“ se asi 30 metrů dále mění v schodiště zvané „rue Foyatier“! Kdo ví proč?
Schodiště vedoucí podél lanovky (ulice Foyatier) má přes dvě stě dvacet schodů. Po vystoupání se dostanete na ulici Lamarck vpravo, kde už jsou jen 50 metrů k nábřeží a k bazilice Sacré-Cœur. Pokud jste během výstupu nestihli obdivovat panoramatický výhled, právě z nábřeží se vám naskytne ten nejkrásnější pohled na Paříž.
Je možné vystoupat ke Sacré-Cœur také několika schodišti nacházejícími se v Square Louise Michel, vpravo od lanovky. Ale šetřete svou energii na zbytek prohlídky: Montmartre má ještě spoustu dalších schodů. Určitě budete mít příležitost jimi projít během svého procházky. Některým lidem dělají problémy, jiní z nich dokonce složili písně („Jsou tvrdé pro chudáky…“). Seznam těchto schodů je dlouhý. Níže jsme jich pár vybrali:
- Schodiště Paula Alberta, „Literáta“
- Schodiště na ulici Rue du Peintre Utrillo
- Passage Cottin
- Schodiště na ulici Rue du Chevalier de la Barre: vede k zahradě Turlure nedaleko Sacré-Cœur. Stojí za to jej navštívit v noci, kdy se dlažba promění v hvězdné nebe. Právě kameraman Alekan a sochař Patrick Rimoux pomocí optických vláken ztvárnili souhvězdí z 1. ledna a 1. července.
- Při sestupu ulicí Rue Lamarck narazíte na schodiště Rue Becquerel.
- Na druhé straně ulice Rue Lamarck je stále rušné pétankové hřiště a další schodiště, Rue de la Bonne: zde se nacházela jedna z montmartrských kašen, jejíž voda byla proslulá.
- O kousek níž jsou schodiště na ulici Rue du Mont-Cenis. Jedno z nejdelších na kopci. Je orientováno spíše k severu než k východu.
Lanovka, aneb jak vystoupat na Montmartrskou výšinu bez námahy až k bazilice Sacré-Cœur
Současná lanovka je již třetí, po rekonstrukcích z let 1935 a 1991. Spojuje ulici „rue Foyatier“ ve výškové stanici. Zbývá jen odbočit doprava do ulice Lamarck a za zhruba 50 metrů se ocitnete na předprostranství baziliky Sacré-Cœur. Právě odsud je výhled na Paříž nejúchvatnější.
První lanovka na Montmartru, aneb jak vystoupat na výšinu… v roce 1900
První lanovka na Montmartru byla uvedena do provozu 12. nebo 13. července 1900.
Skládá se ze dvou kabin umístěných na dvou vodních nádržích o objemu 5 m³ a propojených lanem: horní nádrž kabiny nahoře je naplněna vodou. Kabina tak díky gravitaci sjíždí dolů a současně vytahuje druhou, prázdnou kabinu, která se nachází dole, ale je s ní propojena lanem a systémem kladek. Parní motor umístěný dole pohání čerpadla, jež dopravují vodu do horní nádrže, kde se nádrže při každém průjezdu opět naplní.
Vozíky mají kapacitu čtyřiceti osmi pasažérů rozdělených do čtyř uzavřených oddílů uspořádaných do schodů, přičemž obě koncové plošiny jsou určeny pro řidiče (vedoucí vlaku). Jsou udržovány systémem brzd umístěným na ozubnici. Tento systém přepravil milion pasažérů ročně po dobu asi třiceti let.
1935 a první rekonstrukce po třiceti pěti letech spolehlivého provozu
Systém vodní lanovky byl nahrazen dvěma elektrickými vozíky a provoz byl obnoven 2. února 1935 po třech letech přerušení. Pohon zajišťuje naviják poháněný padesátihodinovým elektromotorem, který umožňuje vozíkům s kapacitou padesáti osob projet trasu za sedmdesát sekund, tedy rychlostí dvou metrů za sekundu.
1991: druhá rekonstrukce po padesáti letech provozu a milionech pasažérů
Po přepravě dvou milionů pasažérů ročně vyžadoval lanovka významnou rekonstrukci.
Od té poslední rekonstrukce používá lanovka technologii nakloněného výtahu s elektrickým pohonem. Už se tedy nejedná o lanovku v pravém slova smyslu: nefunguje na principu tradičního střídavého pohybu lanovek a umožňuje tak zvýšenou přepravní kapacitu. Strojnice zůstala nahoře u stanice. Skládá se ze dvou zcela nezávislých navijáků poháněných motory o výkonu 130 kW. To znamená, že jedna kabina může jet nahoru, zatímco druhá jede dolů, nebo může být v klidu, případně mohou obě kabiny jet současně nahoru či dolů. To umožňuje regulovat počet pasažérů.
Prázdná kabina váží šest tun, plná pak deset tun. Jsou vybaveny provozní brzdou, kolejovou brzdou a nouzovou brzdou.
Provoz je zcela automatizovaný: počet a přítomnost cestujících je sledován systémem elektronických vah umístěných v podlaze kabin a radarů ve stanicích. Počítač následně určí odjezd kabin, který je cestujícím oznámen prostřednictvím displeje uvnitř kabiny. V závislosti na hustotě proudu cestujících je zvolena jedna ze dvou možných rychlostí – 2 nebo 3,5 metru za sekundu. Dveře se otevřou pouze tehdy, když je kabina přítomna, čímž se zvyšuje bezpečnost, podobně jako u linky 14 metra.
Dne 7. prosince 2006 v 17:50 však při brzdovém zkušebním jízdě pod zatížením provedeném operátorem RATP vykolejila kabina na spodní části šikmé dráhy – došlo k přetržení konce tažného lana. Přerušení provozu následně způsobilo narůstající problémy obyvatelům a obchodníkům na Montmartru, a to i přes náhradní autobusovou dopravu. Všechno se vrátilo do normálu v červnu 2007 a srpnu 2008.
Montmartský lanovka aneb jak zdolat Montmartre bez námahy a s kulturou
Montmartská lanovka je v Paříži neodmyslitelnou součástí. Objevuje se v mnoha filmech a televizních seriálech, jejichž děj se odehrává na Montmartru. Mezi ty nejslavnější patří snímek Ripoux contre ripoux (1990), Les Randonneurs (1997), El Tourbini (2006) a Louise (take 2) (1998). V prvním pilotním dílu policejního seriálu Capitaine Casta se honička odehrává po schodech ulice Foyatier, paralelně s lanovkou. Stejně tak ve filmu z roku 2009 Une affaire d’État uprchl Michel Fernandez (Thierry Frémont) po schodech, pronásledován Norou Chahyd (Rachida Brakni), která mezitím využila lanovku.
V roce 1956 otevírá Melville svůj film Bob le flambeur kruhovým záběrem z ptačí perspektivy sestupující lanovky.
V roce 2011 animovaný film Un monstre à Paris, v němž hlavní role namluvili Vanessa Paradis a -M-, rovněž zachycuje tuto lanovku ve scéně akce při jejím slavnostním otevření; děj se přitom odehrává během povodně na Seině v roce 1910.
Lanovka na Montmartru se objevuje také v obrazu stejného názvu malíře Jeana Marchanda (1883–1940), vystaveném v Muzeu moderního umění v Paříži.
V literatuře se s ní setkáváme v povídce Boileau-Narcejaca s názvem L’énigme du funiculaire, vydané roku 1971, stejně jako u Jacquese Charpentreaua, který ve svém básnickém díle Le funiculaire de Montmartre přirovnává kabiny ke dvěma protikladným bratřím – „Když jeden se vznesou vzhůru / druhý se řítí dolů / A lan lan la.“
Objevil se také ve videohře Midnight Club II (2003) a v říjnu 2006 na žádost serveru la Blogothèque pro její „Koncerty na přenášení“ zpěvák Cali během jednoho výstupu mezi cestujícími představil svou píseň Konec světa za 10 minut z alba Menteur.
Lanovka je zpodobněna vedle baziliky Sacré-Cœur v několika miniparcích: France Miniature v Élancourt (kde byla k bazilice přidána dodatečně) a v Mini-Europe v Bruselu.
Jak vystoupat na Montmartre, aniž byste se unavili: Malé vláčky Butte Montmartre
Povšimněte si, že na Butte jezdí dva konkurenční vláčky: Malý vláček Montmartrain a Malý vláček Montmartre
Malý vláček Montmartrain
Adresa: 1 Parv. du Sacré-Coeur, 75018 Paříž
Místo odjezdu: Parvis du Sacré-Cœur, 75018, Paříž
Telefon: +33 6 85 21 95 23
Otevírací doba: Odjezd v 10:00 nebo 11:00 podle sezóny. Odjezd je z Parvis du Sacré-Cœur.
Mezi Pigalle a bazilikou Sacré-Cœur projdete místy plnými historie: od náměstí Place du Tertre k varieté Lapin Agile, a dále od domu Aristida Bruanta až k domovu Dalidy.
Tato jízda malým vláčkem, příjemná a malebná, vám umožní objevit tyto ulice z nového úhlu, kdysi prošlapané Picassem, Utrillem či Modiglianim.
Prohlídka čtvrti Montmartre za 30 minut. Během cesty budete mít příležitost zahlédnout:
- kostel Saint-Pierre
- Moulin Rouge
- hřbitov Montmartre
- stanici metra Pigalle
- vinici Montmartre
- kabaret „Au Lapin Agile“
Ceny (září 2026): 12 € pro dospělé, 6 € pro děti od 3 let, zpáteční jízdenka mezi Pigalle a Sacré-Cœur (cca 35 minut, odjezdy každých 30 minut od 10:00 do 19:00). Zastávka Pigalle je dočasně uzavřena z důvodu prací: nastupte na parvisu Sacré-Cœur.
- Platby šekem nebo hotově přímo na místě na adrese 1 Parvis du Sacré-Cœur.
- Pro platby online obdržíte digitální jízdenku shrnující vaši objednávku e-mailem.
- Pokud digitální jízdenku neobdržíte, před nástupem do vlaku předložte pouze potvrzení objednávky.
Malý vlak z Montmartru
Adresa: 177 Avenue Charles de Gaulle, 92200 Neuilly-sur-Seine
Tel.: 01 42 62 24 00
contact@promotrain.fr
„Malý vlak z Montmartru“ nabízí hudební prohlídku ve dvou jazycích (francouzština – angličtina) přímo v srdci kopce Montmartre s zastávkou na Place du Tertre a odjezdem před Moulin Rouge.
Trasa je rozdělena do dvou částí (jediná jízdenka), které lze absolvovat v různých částech dne:
- Place Blanche (odjezd dole u kopce, poblíž Moulin Rouge – metro Blanche, linka 2) až na Place du Tertre (doba jízdy: 15 minut)
- Náměstí Place du Tertre až na vrchol Butte Montmartre (2. výchozí bod) a zpět na Place Blanche (doba trasy: 30 minut)
Trasa: Place Blanche / Moulin Rouge / Bazilika Sacré-Cœur / Amfiteátr / Arény / Kostel Saint-Pierre / Place du Tertre / Espace Dalí / Muzeum Montmartre / Le Lapin Agile / Hřbitov Saint-Vincent / Place Constantin Pecqueur / Hala a trh Saint-Pierre / Anvers / Návrat na Place Blanche.
Služby
- Skvělá volba pro objevování čtvrti Montmartre s rodinou. Děti si zamilují tuto prohlídku v malém vláčku.
- Prohlídka je komentována ve francouzštině a angličtině
- Ceník (září 2026) : 12 € pro dospělé, 5 € pro děti, lístek zakoupíte u průvodce. Od dubna do září odjezdy každých 30 minut od 10:00 do 17:30.
- 2 výchozí body : náměstí Place Blanche (metro Blanche, linka 2, u paty kopce) a náměstí Place du Tertre (nahoře na kopci, poblíž baziliky Sacré-Cœur). Výchozí bod si můžete zvolit.
- Tip : prohlídku si udělejte dvakrát s neomezeným přestávkou na mezistanici, kde můžete objevovat Montmartre. Můžete začít prohlídku v libovolném výchozím bodě, zůstat tak dlouho, jak budete chtít, a na zpáteční cestu si vzít malý vláček Montmartre opačným směrem.
Otevírací doba :
Otevírací doba prohlídek : každý den od 10:00 do 18:00. V létě do půlnoci.
Od prosince do dubna : otevírací doba se může lišit podle data a školních prázdnin.
Ceník :
- Dospělý (nad 12 let) : 7 €.
- Dítě (od 2 do 12 let) : 4 €.
Autobus linky RATP č. 40 (Mairie du 18e – Jules Joffrin ⥋ Le Peletier) aneb jak vystoupat na Montmartre bez námahy
Linka 40 společnosti RATP je okružní a nemá konečnou stanici: odjezd však probíhá ze zastávky Le Peletier, která se nachází u paty pahorku Butte na jižním svahu. Autobus 40 se po 4kilometrové trase, která jej zavede na severní svah Butte, vrací zpět na své výchozí místo. Cesta trvá 25 až 35 minut a zahrnuje 35 mezilehlých zastávek. Nejsevernější zastávkou je la Mairie du 18e – Jules Joffrin.
Cesta tam se však mísí s cestou zpět, což přispívá k celkové zmatenosti a neusnadňuje orientaci v centrální části trasy. Níže naleznete schéma linky 40, zastávky a přestupy na metro či jiné autobusy.
Linka 40 jezdí od pondělí do soboty od 7:30 (odjezd prvního autobusu) do přibližně 1:10 ráno a v neděli a ve státní svátky od 7:20.
- V pracovní dny jede autobus každých 10 až 30 minut (každých 10 až 15 minut během dne)
- V sobotu jede autobus každých 11 až 25 minut
- V neděli jede autobus každých 12 až 25 minut
| Zastávky linky 40 – Zastávky autobusu linky 40 | Přestupy |
|---|---|
| Le Peletier (výchozí a konečná zastávka linky) | Metro 7 Autobus 45 |
| Křižovatka Châteaudun | Autobus 26 – Autobus 32 – Autobus 43 – Autobus 45 – Autobus 74 |
| Saint-Georges | Linka 12 Autobus 74 |
| Gustave Toudouze | |
| Navarin | |
| Rochechouart – Martyrs | Autobus 30 – Autobus 54 |
| Martyrs | Autobus 30 – Autobus 54 |
| Orsel | |
| Abbesses | Linka 12 |
| Durantin – Burq | |
| Tholozé | |
| Tourlaque | Linka 80 |
| 88, rue Lepic | |
| Moulin de la Galette | |
| Place du Tertre – Norvins | |
| Les Vignes | |
| Lamarck – Caulaincourt | Linka 12 Linka 80 |
| Custine – Mont-Cenis | Linka 80 |
| Městský úřad 18. obvodu – Jules Joffrin | Metro 12 Autobus 31 – Autobus 60 – Autobus 80 – Autobus 85 |
| Marcadet | Autobus 80 – Autobus 85 |
| Custine – Ramey | Autobus 80 |
| Custine – Mont-Cenis | Autobus 80 |
| Lamarck – Caulaincourt | Linka 12 |
Linka 40 zajišťuje přímé spojení na Butte-Montmartre: je to jediná linka, která projíždí po kopci, a má zastávku na ulici rue du Cardinal-Dubois, přímo před horní stanicí lanovky.
Dvě stanice metra se nacházejí také v blízkosti dolní stanice lanovky: Anvers na lince 2, asi dvě stě metrů jižně, a Abbesses na lince 12, asi tři sta padesát metrů západně.