巴黎最古老的仍在使用的桥——新桥
塞纳河畔的新桥坐落于圣礼拜堂、司法宫钟楼以及巴黎司法宫的后方。距离卢浮宫仅200米之遥。这一区域极适合开展精彩纷呈的游览。
新桥：巴黎最古老桥梁名称的由来
新桥（或称“Pont-Neuf”）是巴黎现存最古老的桥梁。它横跨塞纳河，位于西堤岛的最西端。这座“桥梁”纪念碑早在1889年就被列为历史古迹。1991年，它与巴黎塞纳河两岸的所有河堤一同被联合国教科文组织列入世界遗产名录。
新桥始建于16世纪末，于17世纪初竣工。它之所以得名，是因为它首次摒弃了传统桥梁两侧建有房屋的设计，并设有专门的人行道，以保护行人免受泥泞和马匹的侵扰。
新桥也是巴黎第一座横跨塞纳河全程的石桥，同时也是首座无房屋且完全暴露在外的巴黎桥梁（与当时的常见做法相悖）。如今，新桥的推荐写法为“新桥”（le pont Neuf），但其名称长期以来也被写作“新桥”（le Pont-Neuf）。
新桥的建造：建筑习惯的变革
最初的设计方案中，新桥两侧原计划建造房屋，如同当时巴黎其他桥梁一般。桥墩和拱洞下方还预留了地窖空间。
然而，工程在中断十年后重新启动时，亨利四世国王决定取消房屋设计，但已建成的地窖被保留下来，并通过一条地下通道相连。这些地窖最终被改造成低矮的房间。
与众不同的新桥
新桥与巴黎其他桥梁相比有着诸多独特之处。首先，它是首座横跨整个塞纳河的桥梁，连接左岸、右岸，并以巴黎城岛西端为支撑。
这座石桥全长238米，宽20.50米（其中车行道11.50米，两侧人行道各4.50米）。大桥段共有七个半圆拱，拱宽从16.40米到19.40米不等，全长154米；小桥段则有五个半圆拱，拱宽从9米到16.70米不等，全长78米。
它拥有（巴黎首创的）人行道和半圆形“阳台”，商贩和工匠曾在此设摊。另一项创新：桥身两侧不再建造房屋。最后，桥上首次装饰了一尊为纪念亨利四世的骑马雕像。
新桥上的亨利四世骑马像：一段跌宕起伏的历史！
法国王后玛丽·德·美第奇（亨利四世之妻）于1605年4月29日致信其舅父——托斯卡纳大公费迪南多·德·美第奇，请求他寄来一尊1602年为自己铸造的马匹雕像。
实际上，正是费迪南多·德·美第奇马匹雕像的模具被用于铸造法国国王亨利四世与西班牙国王腓力三世的骑马像。
据路易·萨沃所言，法国首任雕塑师皮埃尔·德·弗朗克维尔（1548-1615）在1606年先用蜡塑造了国王头像，随后将其送往佛罗伦萨。
根据让·德·博洛尼亚（乔万尼·博洛尼亚）去世后工作室清点的记录，雕像当时尚未完工。费迪南多·德·美第奇于1609年去世。
亨利四世国王遇刺后（1610年），骑马像项目得以重启。
雕像最终于1611年完工，并沿阿尔诺河（意大利）顺流而下，抵达里窝那港（意大利）。但雕像的零件在里窝那滞留了一年之久。
马匹与雕像最终于1613年4月30日从里窝那启运。
六个月后，人们得知这艘船在意大利萨沃纳附近海域沉没。
货箱由一艘热那亚船只打捞并从萨沃纳运至马赛。之后，另一艘船将货箱从马赛运至勒阿弗尔，再由驳船运抵鲁昂，时间为1614年6月。
这尊雕像最终于1614年7月24日抵达巴黎，前后历时四年运输。玛丽·德·美第奇命令运输货箱的骑士皮乔利尼加快速度，拆开包装并按照雕塑家弗朗凯维尔及其他负责人的意见组装雕像。
1614年8月24日，这尊雕像在新桥举行了隆重的揭幕仪式，但王太后和路易十三（亨利四世之子）并未出席。
雕像的故事并未就此终结
然而历史并未就此终结。在大革命期间，1792年8月24日，青铜像被从基座上拆除并熔化。唯有装饰基座的奴隶青铜像被保留在卢浮宫博物馆，此外还有部分残片。
1814年波旁王朝复辟后，路易十八（路易十六之弟）决定重铸亨利四世的雕像。
1814年，一尊临时塑像被安放在新桥上。路易十八于1817年10月28日为基座揭幕。雕塑家弗朗索瓦-弗雷德里克·勒莫的骑马雕像则于1815年8月25日揭幕。
1918年4月14日，在第一次世界大战期间，德国“巨伯莎”大炮发射的炮弹在新桥附近的塞纳河中爆炸，正对着萨马里泰娜百货商店。
亨利四世时期新桥周边的整修
1606年7月，当大桥即将完工之际，亨利四世决定在桥附近修建一处几乎封闭的广场。广场两侧房屋立面一致，位于王宫与大桥两个桥台之间的平台之间——这便是今日的道芬广场。
萨马里泰娜水泵
2002年1月2日，国王批准在新桥旁修建一座大型抽水机。它应位于“从右岸顺流而下的第二个桥拱右侧”。这就是萨马里泰娜抽水机，后来其名称被附近建起的萨马里泰娜百货公司沿用。
“萨马里泰娜”抽水机之名源自一尊雕塑，描绘的是耶稣与撒玛利亚妇人在雅各布井边相遇的场景。这一故事出自《约翰福音》，而这件雕塑作品由伯纳德·弗雷曼和勒内·弗雷曼（1672-1744）共同创作于建筑物上。
这座抽水机是巴黎首座建造的扬水机械，由弗拉芒人让·兰特莱尔设计。河水推动水轮，为抽水机提供动力，将水提升至上方的蓄水池。
抽水机建在桥的下游。桥墩收窄河道，使河水流速加快、水势更猛。此外，还设有一个木制水闸，进一步缩小水流通道。水流通过可由千斤顶操控的阀门调节。同时，水轮可根据河水水位上下移动。
在当时几乎是一项革命性的技术
四个泵体完全浸没在水中。
当塞纳河水流量正常时，水轮能以每10分钟28转的速度运转：如此一来，水泵能产生约72英尺（约20米）的扬程，以及5厘米/秒的上升水流速度。
泵站是一座架高的小型住宅建筑，例如林特莱尔本人就曾在此居住。两栋建筑之间，两个水磨轮同时转动。泵站顶部装有一座报时钟，为当地居民的生活节奏把关。它曾为卢浮宫、杜乐丽宫及后者的花园供水。
水泵于1715年更新，建筑则在1772年重建。1791年8月26日，路易十六国王将该泵站移交巴黎市政府。大革命期间，建筑被剥去外立面，基督与撒玛利亚妇人雕像被熔毁。泵站改为国民自卫队驻地，最终沦为废墟。
然而，在破败不堪的情况下，它于1813年被彻底拆除。如今仅存一口钟，已移至圣欧斯塔什教堂保存。
这座水泵的拆除并非没有遗憾。例如，卡多先生创作的悲剧作品《“萨马里泰娜宫殿的毁灭及其辉煌——水力、神话、天使与抒情的自由体独幕剧”》便饱含哀思。
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