“法国速览”是为前往法国和巴黎的游客设计的，旨在超越常见的陈词滥调。这是对法国的整体描述，虽然并非全面，但内容丰富，足以让你对这个国家及其人民有准确的了解。撰写这篇文章并不容易，因为法国在许多方面都属于中等水平：地理面积、经济规模、人口数量。但它同时包含着大量难以忽略、压缩或过度概括的变体和多样性。
阅读这篇文章大约需要15分钟，但你将掌握在法国旅行前或期间需要知道的所有内容。
由于主题广泛，我们在这里没有涉及法国历史，这将是另一篇专门的文章，题为“为好奇的游客总结的法国历史”……
法国 的地理概况
法国被水环绕
法国大陆部分拥有约5,500公里的海岸线，其中包括大西洋海岸（约4,100公里）和地中海海岸（1,694公里，其中科西嘉岛688公里），尽管法国南北距离仅1,000公里，东西距离仅950公里。
法国东南部的地中海是一个几乎封闭的海域，受到非洲沿岸高温的影响而升温。它是一个热量储存库，其影响在科特达祖尔和法国东南部（以及意大利和西班牙）尤为显著。→ URL Climate
地形：年轻与古老的山脉
整个领土的特点是平原和低丘陵的重要性（超过三分之二的领土海拔低于250米）。山脉本身常常被谷地环绕或穿过，成为交通和定居的通道。纬度、靠近大西洋以及地形的特点解释了以海洋性气候为主的原因。
地形不仅直接影响其自身（山区）的气候，也影响周边地区，如平原和谷地。因此，对游客来说，了解法国有哪些山脉需要穿越，以及哪些地区需要停留是很有用的。
河流、山谷和广阔的中央平原：人口和经济发展的核心区域
河流盆地
山脉的形成使得降水尽可能直接地流向大西洋和地中海。河流穿过山间的谷地，形成了各自的流域。这有助于界定法国的主要交通方式，其中大部分沿着谷地延伸。
在法国，每座山脉的水流都汇入其自身的河流或河流：
这些山谷形成了特定的气候条件：如卢瓦尔河谷（安茹气候）的温和气候，或罗讷河谷中从北方“吹下”的米斯特拉尔风，或莱茵河谷的大陆性气候（冬季寒冷，夏季炎热）。
法国中部平原概览
这片广阔的平原几乎位于法国的中心，从北部的比利时向南倾斜至西班牙边境的比利牛斯山脉。它包括巴黎地区（巴黎市）和阿基坦地区（波尔多）。这片平原受到来自大西洋的盛行西风影响，这些风通常温和但常带来湿润。然而，当亚速尔高压处于特定位置时，便会为来自北欧或俄罗斯和西伯利亚的风打开大门。这在冬季尤其不太愉快。URL → 气候
水资源管理
水资源问题日益严峻。在某些地区，地下水位几乎在一年中的部分时间内消失。多年来，法国领土的水资源管理已经纳入了整体管理规划中。
以流域为基础进行综合水资源管理，涉及主要河流的所有水资源利益相关方，通过协调发展和管理水、土壤及相关资源的过程。目标是以公平的方式最大化经济和社会效益，同时不损害关键生态系统的可持续性 → 地图
法国的定居
法国人民的起源与演变
详情请见我们的“法国历史速览”。
最初的法国被称为“高卢”，由罗马人在公元前最后几个世纪和公元初期命名。
公元前15,000年，整个高卢地区的人口仅为5万人，到罗马征服初期增至600万人，1700年达到2,100万人（欧洲人口最多的国家），1914年（第一次世界大战前夕）增至4,163万人，但到1944年（第二次世界大战结束时）降至3,877万人。2022年1月1日，法国人口为6,780万人。
法国大都市区的人口分布
如今，75%的人口集中在20%的国土上，平均人口密度为每平方公里106人，远低于其他欧洲国家，仅次于西班牙。荷兰的平均人口密度为每平方公里461人。
法兰西岛大区（巴黎周边）在人口密度上占据主导地位，20%的人口生活在2%的国土上。巴黎及其1,000万人口（包括近郊和远郊）与全国其他地区之间存在明显的失衡。
其他人口密集的地区包括大型谷地、海滨地区、边境地区以及北部和东南部地区，即拥有大城市的地区：人口密度与城市化程度密切相关。从东北到西南，人口密度显著降低，尤其是在中央高原地区，尤其是利穆赞地区，该地区不仅是法国人口最少的地区，而且也是人口老龄化最严重的地区。总体而言，法国的人口密度相较于邻国较低。
法国的定居与演变
由于法国拥有悠久的定居历史，其乡村地区高度“人化”，并在几个世纪中经历了或多或少持续的变迁。这一历史视角不应被忽视，尽管变革步伐在工业革命期间加快，尤其是在第二次世界大战结束后更是如此。
连续性在多个领域表现明显：巴黎及其所在大区（法兰西岛）在政治、经济和人口方面的绝对主导地位；去农村化进程及相应的城市化进程，影响了80%的人口；某些人口分布差异的持续存在（山区人口密度低，中下游河谷具有吸引力）。
法国仍然是欧洲联盟农业生产的绝对领先者。目前，它出口约20%的总产量（主要销往欧盟伙伴国），出口产品以工业品（汽车、飞机等）和农业剩余产品为主。矿产和能源原材料（尤其是石油）的进口严重影响了贸易收支，目前贸易收支长期处于逆差。旅游业盈余改善了国际收支状况，但国家债务负担沉重。
法国政府对巴黎与省区发展失衡的认识由来已久，通过实施区域规划政策，力图应对这一挑战，有时取得成功，特别是通过补贴和税收优惠。但公共部门的作用似乎存在矛盾。例如在交通领域，旧有的巴黎枢纽式模式仍延续至高速公路和高铁网络的建设中。
断裂往往是法国经济动荡的结果：矿业活动的消失，摧毁了整个地区（北部-加来海峡、洛林）；工业区的转型，放弃了大型工厂模式，涌现了科技园区；旅游业的兴起，促进了沿海和山区的发展，这些地区此前一直被忽视……
法国人口 概览
人口数据
人口特征
法国人口仅占世界人口的1%。每年约20万人的自然增长率是欧洲最高的，因为出生率（11‰）始终高于死亡率（10‰），人口增长率约为每年0.1%。生育率正在显著下降并趋于稳定……
每年约20万人的自然增长率是欧洲最高的，因为出生率（11‰）始终高于死亡率（10‰），人口增长率约为每年0.1%。
生育率正在显著下降，稳定在每位妇女1.8个孩子，这一数字高于欧洲平均水平（1.5）。
人口正在老龄化：15岁以下的人口仅占17%，而65岁及以上人口比例为21%。女性出生时的预期寿命是全球最高之一（86岁）。
移民，尤其是来自葡萄牙和阿尔及利亚的人，占总人口的约6%，但在大城市（大都市区）中，这一比例可达10%-15%。
超过四分之三的法国人口居住在城市。拥有超过1200万人口（其中200万人居住在市区内）的巴黎大都市区，聚集了法国人口的六分之一（远超里昂和马赛，这两座城市是仅有的另外两座人口超过百万的城市）。
城市网络还以紧密的区域首府（人口20万至70万，以图卢兹、尼斯、南特、斯特拉斯堡、蒙彼利埃、波尔多和里尔为主）和中等城市（人口2万至20万）为特征。平均人口密度（每平方公里121人）远低于西欧其他工业化国家，尤其是穿过中央高原的东北-西南对角线地区。
法国境内的交通与通信
交通方式
航空交通
巴黎的机场枢纽已进行现代化改造和扩建（夏尔·戴高乐—罗西机场）。该机场现已跻身全球百强机场第五位，年客运量可达8000万人次。在航空交通量（起降架次）方面，它位居欧洲第一、全球第十。巴黎-夏尔·戴高乐机场（年客运量5750万人次）仅次于希思罗机场（6160万人次）。但巴黎-CDG同时是欧洲洲际航线连接的首要枢纽，以及欧洲综合航线连接的第三大枢纽，仅次于法兰克福和阿姆斯特丹。它服务于全球329个城市，年航班起降量不低于1.2万架次。
在航空货运方面，它位居欧洲第二、全球第九。
道路和高速公路网络
法国的国道、省道和地方道路网络密集。近年来，高速公路网络进一步完善，最初主要连接巴黎与各省，但近几年跨区域的联系也逐渐建立。由于河流的总体走向（见地图……）以及中央高原的存在——这座高原位于卢瓦尔河以南，横亘在法国西部和东部之间，这些高速公路的建设难度较大。
铁路网络
法国铁路网络总长28,000公里，其中包括2,700公里的高速铁路线。
确实，最引人注目的事件莫过于高速铁路（TGV）线路的建设以及英吉利海峡隧道的开通。这使得法国国家铁路公司（S.N.C.F.）得以重新夺回部分因国内航空运输而流失的客运量。至于陆路货运方面，公路运输仍在加强其主导地位，其运输量超过铁路和水路运输的总和，而后者正在衰退（自1970年以来，河运量已减半）。
在法国，国家铁路网（RFN）由法国国家铁路线和基础设施组成，归法国国家所有并委托给SNCF Réseau管理。
2020年，它将成为国家财产，同时仍由SNCF Réseau管理。
2018年，法国拥有超过28,000公里的运营铁路线和超过2,800个车站，是欧洲第二大铁路网（仅次于德国），同时也是高速铁路网络的领先者。
水路
可通航的水路网络包括所有经过开发、设备配置并对河运交通和运输开放的河流和运河。
它可以运输大量货物，且污染程度低。其缺点，除了某些情况下路线行驶缓慢外，还在于水路网络分布极不均匀，以及（除少数例外）对公路终端运输的需求。
2017年，全球内河航道总长度估计为2,293,412公里，其中中国（2014年126,300公里）和俄罗斯（2009年102,000公里）位居前列。欧洲网络长约38,000公里，法国（2008年8,501公里）和芬兰（2013年约8,000公里）位居前列。
河运货物运输
几条主要河流上已开发了大型航道：塞纳河、莱茵河、阿尔萨斯大运河、敦刻尔克-埃斯考运河、摩泽尔河、罗讷河。
河流旅游
河流旅游在某些河流和运河上发展起来，其目的地、氛围和旅游产品种类繁多——从几小时的游船到数天的邮轮游。在租用私人游艇进行邮轮游的情况下，风景变化极大，旅游体验非凡。河流旅游完全符合“慢旅游”的理念，并与自行车旅游、徒步旅行和骑马旅行自然结合，目前超过80%的河流网络都有自行车道相伴。这些“家庭”游艇租赁机会尤其可以在
河流旅游还体现在河流邮轮和驳船酒店上。河流邮轮和驳船酒店，法国在这一领域是世界领先者，为行业注入了活力，并吸引了大量外国游客（88%的邮轮乘客），在塞纳河和罗讷河上具有显著的增长潜力（目前有35艘邮轮在运营，而莱茵河上有136艘）。这些邮轮游促进了乡村地区的发展，并展示了法国的生活艺术（美食、葡萄酒学等）。
法国国家组织概览
法国的行政区划
法国的领土组织是将国家领土划分为层级行政区划的一种方式。自1982年去中心化法案以来，它基于地方当局与非选举的去中心化国家机构之间的平衡。地方当局由选举产生的议会管理，并拥有真正的管理自主权；而非选举的去中心化国家机构则负责保障共和国的统一和法律面前人人平等的原则。
地方政府共有三个层级：
中央政府在区域层面由区域专员（Préfet de région）代表，在省层面由省专员（Préfet de département）代表，在区（大省划分为2至3个区）层面则由副专员（Sous-Préfet）代表。
普通法下的四个行政区划层级如下：
法国在全球的代表机构
法国通过其外交使团在全球范围内进行代表。拥有163个大使馆的法国，在全球拥有第三大使馆和领事馆网络，仅次于美国（168个双边大使馆）和中国（164个大使馆）38。它超过了英国（148个）和德国（145个）。
2019年，外交和领事网络包括160个大使馆、两个法国合作办事处（平壤和台北）、89个总领事馆或领事馆以及112个领事馆分部。1989年至2014年间，关闭了62个大使馆或领事馆，开设了48个。
法国的国家政治组织——第五共和国概览
共和国总统负责行政权力，由他任命的总理协助，总理提名政府（约30名部长）。政府必须得到“立法机构”的批准。
立法权由两院行使：众议院（第一院，位于塞纳河畔的波旁宫，与协和广场隔河相望）和参议院（第二院，位于卢森堡宫）。
投票法
法律由政府、议员或参议员，或议会中代表的政党提出。法律首先在其中一院的专门委员会（外交事务、经济等）中讨论（妥协），然后提交给众议员或参议员修正并投票表决。接下来，法律将进入另一院进行表决。无论如何，最终由国民议会（众议院）通过的版本将优先于参议院的版本。
政府责任
政府可被“辞职”，如果总理被共和国总统“感谢”或自行辞职。但众议院也可否决政府。无论如何，政府整体“辞职”与总理同时进行。共和国总统必须组建新政府。
第五共和国的一个特点是政府（即共和国总统）在议会通过法律之前就可以颁布法律。这种做法被称为“第49-3条”，每次使用都会引发轩然大波。
当政府明知议会多数派会否决法律时，仍将其提交给众议院，听取议员们的批评和修正案，但不会要求最终表决。不用说，在这种情况下，修正案数量多达数千条，每位想发言的议员的发言时间仅为3到4分钟。作为回应，议会党团可以提出不信任投票来推翻政府——但从未获得足够多数通过。
“第49条第三款”于1958年被纳入第五共和国宪法，以防止议会长期瘫痪，这种情况在第四共和国时期屡见不鲜。当时，政党对行政机构的影响力如此之大，以至于它们通过轮流将支持者安排到部长职位上，使政治生活陷入“安排”的恶性循环，导致政府频繁倒台。十二年间，共有22届政府更迭，第四共和国政府的平均任期仅7个月。同期内，内阁危机持续了375天！最短的政府仅维持16天，最长的则持续了16个月！
法国共和国总统
共和国总统负责行政权力，由他任命的总理协助其工作，并向其推荐未来政府成员。实际上，部长的选择更多是总统的职责而非总理的职责。他还是武装部队的总司令。
自1848年以来，共有25人担任过法国共和国总统职务。在2018年前卸任的24位总统中，有14人在任期内去世或辞职。这在第三共和国（1870年9月至1940年7月）的14位总统中尤为明显，其中10人符合这一情况。
共和国的首任总统是路易-拿破仑·波拿巴，他于1848年12月20日当选，并在当选后4年成为拿破仑三世皇帝。现任总统马克龙将一直任职至2027年。
自1962年11月6日宪法修正案以来，总统由直接普选的两轮制选举产生。1965年举行了首次直接普选总统选举。
如果候选人在第一轮投票中获得有效投票的绝对多数，即可当选总统。但在第五共和国历史上，这一情况从未发生过。
如果在第一轮投票中没有候选人获得必要多数，则得票最高的两位候选人将进入第二轮。在第二轮投票中，得票最多的候选人将当选为共和国总统。
他任期5年，且只能连任一次。
他无权出席议会会议（众议院或参议院），但有权发送信息：他可以从讲台上宣读信息。不过，他可以向议会（两院合议，在同一房间）在国会会议上发言（第18条）。国会会议总是在凡尔赛宫的专用房间举行，该房间很少使用。
法国的选举制度
在法国，选举日总是星期日，与其他国家不同，那些国家通常在星期二举行选举。
总统选举
自2008年7月23日宪法修正案以来，总统选举每5年举行一次（除非出现死亡或辞职情况）。下一次选举将于2027年5月举行。这是一场两轮投票制，两轮投票之间间隔15天。
欧洲议会选举
这是一个单一全国选区（法国是一个选区），基于候选人名单参加欧洲议会选举。这是一轮选举，每五年举行一次。下一次选举定于2024年6月9日。
法国的法律体系
法律体系分为两大主要类别，称为司法部门：
法国法院和司法管辖权
法国司法系统包括多种类型的法院或司法管辖权，它们“遵循”法律体系的组织架构
民事法院
管辖法院取决于争议类型及涉及金额。
刑事法院
刑事法院审判被怀疑违反法律的个人或法人。相关行为构成犯罪。需注意的是，初审法院作出判决，上诉法院作出裁定。
行政法院
法国共有42个行政法院。每个行政法院根据地区规模设有1至18个庭，庭数不等。
行政法院审理个人与政府机构（国家、地方政府、公共机构或承担公共服务使命的私人机构）之间的纠纷，或者审理政府机构之间的纠纷（例如国家与地方政府之间的纠纷）。
在法国适用的欧洲司法
由欧洲联盟法院（CJEU）和欧洲人权法院（ECHR）负责。
法国在欧洲的组织架构中
法国在欧洲的人口排名
截至2021年1月1日，法国人口约为6700万，在欧盟人口排名中位列第二，仅次于德国（8200万），领先于英国（6500万）、意大利（5900万）和西班牙（4700万）。因此，法国的人口规模对其在欧盟机构中的代表权产生了影响。
欧盟人口总数为4.484亿，超过了美国（3.32亿）和俄罗斯（1.43亿）。
法国单独计算在全球人口最多的国家中排名第21位。
法国在欧洲大陆
法国在欧洲的中心位置使其始终成为连接欧洲大陆南北的中转站。法国与其欧洲邻国通过广泛的航空、公路和铁路网络相连接。
法国在欧盟拥有最大的领土和最具活力的人口结构。其经济位居第二（仅次于德国，领先于英国），以更发达的第三产业、更集中的工业和比邻国更分散的农业部门为特征。
仅在法国本土就拥有超过55万平方公里的面积，加上海外省和领土的12万平方公里，法国是欧盟面积最大的国家。
拥有三条海岸线和与八个欧洲国家（包括安道尔和摩纳哥）的陆地边界，法国在西欧占据中心地理位置，是人类和商业交流的十字路口。这一地位使其多次成为欧洲数百年来纷争的战场，也促使其致力于欧洲统一。
法国在欧洲的经济活力
旅游业为法国贡献了超过7%的GDP。得益于其丰富的文化和历史遗产以及自然景观，法国实际上是全球接待游客最多的国家，2017年接待了近9000万游客。
法国将2.2%的GDP投入研发，高于欧洲平均水平的2%，但落后于北欧国家、德国、奥地利和比利时。不过在专利注册方面，法国仅次于德国（根据法国国家统计局数据）。
独具特色的法国式集权——欧洲独有
这是法国历代国王和国家地理特征留下的遗产之一。
法国式集权还导致工业集中在大型企业集团周围（74家公司创造了半数工业销售额），并通过外资投资重点推动国际化发展。
欧洲整体的农业和渔业
农业和渔业仅占法国劳动力的2.7%，占GDP的1.6%，但凭借其规模和有利的气候，法国是欧盟农业生产第一大国，全球排名第七。在欧盟内部，法国是谷物（被誉为“西欧粮仓”）和牛肉的最大生产国，葡萄酒（仅次于意大利）和牛奶（仅次于德国）的第二大生产国。
法国拥有全球第二大海洋专属经济区（仅次于美国），以及欧洲最大的渔业船队，但由于25%的捕捞量来自国际水域或第三国水域（基于渔业协议），法国的捕捞量低于西班牙、丹麦和英国。
法国在欧洲建设中的引领作用 — 简要概述
凭借其在欧洲的地理、人口和经济地位，法国在欧洲建设的每个阶段都发挥了决定性作用。从ECSC到EEC再到欧盟，欧洲结构的架构很大程度上反映了法国对欧洲的愿景，这一愿景最早可追溯至1950年的舒曼宣言，为今天的欧洲项目提供了关键动力。