Place Charles-de-Gaulle och dess stjärna bildad av 12 konvergerande avenyer

Square Charles-de-Gaulle, även kallad Place de l'Étoile, är en rondell belägen i Paris, som sträcker sig över 8:e, 16:e och 17:e arrondissementen.
Varför "Place de l'Étoile" och sedan "Square Charles-de-Gaulle" (Place Charles-de-Gaulle)?
Genom dekret den 13 november 1970 bytte Place de l'Étoile officiellt namn till "Place Charles-de-Gaulle". Beslutet fattades efter Charles de Gaulles död den 9 november i hans hem i Colombey-les-Deux-Églises.

Tolv avenyer möts på denna plats och bildar en tolvuddig stjärna fördelad på sex axlar:

Avenue Mac-Mahon och, diametralt motsatt, Avenue d'Iéna;
Axel Avenue de Wagram och Avenue Kléber;
Axel Avenue Hoche och Avenue Victor-Hugo;
Axel Avenue de Friedland och Avenue Foch;
Axel Avenue des Champs-Élysées och Avenue de la Grande-Armée: denna axel är den historiska huvudgatan i Paris;
Axel Avenue Marceau och Avenue Carnot.

Namnen på de avenyer som utgår från Square Charles-de-Gaulle
Deras namn är kopplade till den napoleonska eran. Square Charles-de-Gaulle är dock världsberömd för sin imponerande Triumfbåge (färdigställd 1836), vars panoramavy från dess terrass är hisnande. Här börjar också en härlig promenad längs den emblemiska avenyn Champs-Élysées (se våra promenader från Triumfbågen).

Place de l'Étoile (liksom Triumfbågen) är uppdelad som en tårta mellan Paris 8:e, 16:e och 17:e arrondissement:

8:e: området avgränsas av Avenue de Wagram och Avenue Marceau;
16:e: området avgränsas av Avenue Marceau och Avenue de la Grande-Armée;
17:e: området avgränsas av Avenue de la Grande-Armée och Avenue de Wagram.

Square Charles-de-Gaulle omges också av två gator som bildar en cirkel runt platsen: rue de Presbourg och rue de Tilsitt, som hedrar två av Napoleons diplomatiska framgångar och har burit dessa namn sedan 1864.

En underjordisk passage, Passage du Souvenir, är reserverad för fotgängare och förbinder den centrala plattan där Triumfbågen och Den okände soldatens grav finns med trottoarerna via två ingångar: en på Avenue des Champs-Élysées och den andra på Avenue de la Grande-Armée.
Storlek på Square Charles-de-Gaulle
Platsen har en diameter på 241 meter, vilket ger den en yta på cirka 4,55 hektar.

Det är den näst största platsen i Paris, efter Place de la Concorde och dess Louvrobelisk, som omfattar 8,64 hektar.
Byggnation och historia
Platsen skapades omkring 1670 och utgjorde toppen av den tidigare restkullen på den norra delen av Chaillotkullen. Den fem meter höga höjd som föreslogs av kungens byggnadsinspektör Ange Gabriel byggdes "så att uppstigningen skulle ha en jämn lutning från Place Louis XV (dagens Place de la Concorde) till Neuillybron". Dessa stora arbeten utfördes under ledning av Jean-Rodolphe Perronet mellan 1768 och 1774 och sysselsatte alla "fattiga invaliderna" i Paris.
Barriären i Neuilly och tullstationen vid toppen av Champs-Élysées
I slutet av 1700-talet var det en lantlig korsning i utkanten av Paris. Två identiska paviljonger utgjorde "Barrière de Neuilly" eller "Barrière des Champs-Élysées" eller också "Barrière de l'Étoile" (vid korsningen med rue de Tilsitt och rue de Presbourg) för att ta ut tullavgifter (inträdesavgift till Paris med varor). De revs 1860. Byggnaderna låg i anslutning till Avenue de Neuilly (dagens Avenue de la Grande-Armée).

Runt omkring år 1800 låg platsen i ett område där det fanns mycket få byggnader. Vid den här tiden bestod den stjärnformade platsen från början av 1700-talet endast av korsningen mellan axeln längs Champs-Élysées-Avenue de Neuilly (de la Grande-Armée) och de yttre boulevarderna utanför octroimuren. Det motsvarar idag, i söder, sträckningen längs Rue La Pérouse och Rue Dumont d’Urville som sträcker sig vidare längs den nuvarande Avenue Kléber, fram till platsen för dagens Trocadérotorg.
Uppförandet av Triumfbågen och kapplöpningsbanan
Uppförandet av en triumfbåge mitt på platsen, som påbörjades 1806 på order av Napoleon I, slutfördes 1836 under Ludvig Filip I:s regeringstid.

Under tio år, från 1845 till 1855, var Place de l’Étoile platsen för en berömd och mycket stor utomhusteater: kapplöpningsbanan Hippodrome. Besökare till Triumfbågen som klättrar uppför dess trappor har utsikt över Hippodrome.

Där anordnades även luftballonguppstigningar, som den den 24 september 1852 då ballongen Giffard steg, en händelse som markerade en milstolpe i luftfartens historia.

Kapplöpningsbanan revs för att ge plats åt den raka norra delen av Avenue Kléber, som anslöt till den tidigare boulevardn vid Rue Copernic.
De privata palatsen runt Place Charles-de-Gaulle
1854 fick Napoleon III arkitekten Hittorff, som nyligen hade färdigställt Place de la Concorde och Champs-Élysées, i uppdrag att omforma platsen enligt Haussmanns idéer. Till de fem redan existerande stjärnformade alléerna i gräsmattorna lades sju nya grenar till, utan kommersiell verksamhet men med tolv privata palats försedda med trädgårdar mot platsen och ingångar från de angränsande gatorna.

Dessa palats uppfördes på området runt Triumfbågen och delvis på mark som tidigare tillhörde Chaillot-klostrets ambulatorium. De skulle uppfylla strikta arkitektoniska krav. Trädgårdarna till dessa palats är försedda med identiska kolonner som vetter mot platsen. »Belägna mellan innergården och trädgården har dessa hus två flyglar som ramar in innergården, vilken öppnar sig mot den cirkulära gatan som anlades vid den här tiden (Rue de Tilsitt och Rue de Presbourg). Parisborna kallade dem för ’marskalkarnas palats’ med hänvisning till de omkringliggande avenynerna.
Historiska datum knutna till Place Charles-de-Gaulle

Den nationella församlingen avskaffade inträdesavgifterna från och med den 1 maj 1792 (under revolutionen 1789), vilket gav parisarna anledning till en stor fest som bland annat firades vid barriären vid Champs-Élysées och pågick i flera dagar.
Den 25 juni 1792, omkring klockan 21, återvände den kungliga familjen (Ludvig XVI) till Paris genom barriären vid Étoile, efter att ha gripits i Varennes den 21 juni under flykten dit. Varennes-en-Argonne ligger i Lorraine, cirka 200 km nordost om Paris. Den kungliga vagnen, omgiven av två led av nationalgardister och en tyst folkmassa, färdades sedan nedför Champs-Élyséesavenyn mot Tuilerierna.
Den 2 april 1810, dagen efter Napoleons borgerliga vigsel med sin andra hustru Marie-Louise på slottet i Saint-Cloud, passerade procession under Triumfbågen. Den var på väg mot Tuilerierna där den religiösa vigseln skulle firas. Men Triumfbågen var ännu under uppförande: den täcktes av en tillfällig konstruktion vars stomme dolts av en duk, och barriärbyggnaderna var prydda med praktfull dekoration.
Den 29 juli 1836 invigdes Triumfbågen, vars arbeten hade påbörjats 1806, högtidligt av kung Ludvig Filip.
När Napoleons stoft återfördes den 15 december 1840 var det en högtidlig händelse. Likprocessionen anlände från Quai de Courbevoie, där båten med kejsarens kvarlevor hade lagt till. Den begravningsvagnen färdades uppför Neuillyavenyn, nedför Champs-Élysées, genom Place de la Concorde, under Triumfbågen, längs Quai d’Orsay, för att slutligen nå Invaliddomens esplanad och Doms kyrka. (Se Napoleons grav.)
Den 11 november 1920 installerades den okände soldatens grav. (Artikel om Triumfbågen.)
Den 11 november 1940 demonstrerade studenter, däribland Pierre Hervé, mot den tyska ockupationsmakten.
Under maj 68-händelserna genomfördes den 30 maj en stor manifestation till stöd för regeringen, med nära en miljon deltagare, som gick uppför Champs-Élyséesavenyn för att sluta vid Place de l’Étoile. Samtliga gaullistiska ledare deltog.
Genom dekret den 13 november 1970 bytte Place de l’Étoile officiellt namn till "Place Charles-de-Gaulle". Beslutet fattades efter Charles de Gaulles död, som inträffade den 9 november i hans tillflyktsort Colombey-les-Deux-Églises.

Länka denna artikel till promenader som utgår från Triumfbågen / Place de l’Étoile