Att välja att ta sig till Paris med bil kommer att bli en utmaning. Vissa gator är trånga, trafikanterna ibland aggressiva, trafikreglerna förvirrande och parkeringsavgifterna skyhöga. Paris är en av världens vackraste städer, men om du planerar att utforska den med bil kommer du att ställas inför en stressig upplevelse, vare sig du är en fransk besökare från landsorten eller en utländsk gäst.
Not : i slutet av texten hittar du
1/ Ett galleri med bilder relaterade till artikeln
2/ Ditt Bonus 5 viktiga hjälpmedel för att planera och lyckas med din vistelse i Paris
Varför Paris med bil är en utmaning (och hur man undviker det)
År 2026 har situationen inte förbättrats. Staden har utökat sina lågemissionszoner (ZFE), reserverat fler gator för fotgängare och höjt parkeringskostnaderna i de centrala arrondissementen. Om du har bil och tänker besöka Paris med den, är den smartaste lösningen att parkera utanför Paris och använda kollektivtrafiken för att ta dig runt.
I den här guiden förklarar vi:
Varför det är en dålig idé att köra bil i Paris (även för lokalbor)
De bästa parkeringsalternativen strax utanför staden
Hur man kommer snabbt till Paris från din parkeringsplats
Alternativa transportlösningar när du väl är inne i staden
Mer ekonomiska och stressfria alternativa lösningar
De senaste uppdateringarna 2026 om trafikrestriktioner och parkeringsregler
Paris med bil: verkligheten med att köra i Paris 2026
1. Trafikstockningarna är värre än någonsin
Paris har alltid varit trångt, men de senaste förändringarna har gjort trafiken ännu mer oförutsägbar. Staden har:
Förbjudit genomfartstrafik i det historiska centrumet (1:a till 4:e arrondissementet) för att minska föroreningarna. Centrumet, särskilt runt Notre-Dame, är stängt för bilar. De smala gatorna och enkelriktningarna försvårar navigeringen. En uppdaterad GPS är nödvändig.
Utökat gångzonerna runt viktiga monument som Notre-Dame och Louvren. Gångzonerna blir allt fler i huvudstaden.
Minskar kapaciteten för körfälten på viktiga stråk som Champs-Élysées eller Boulevard Saint-Germain, för att ge företräde åt bussar och cyklar. Stadsarbetena stör också trafiken. Paris förändras ständigt. Byggena blockerar stora vägar, som i anslutning till Grands Boulevards.
Resultatet: Att köra bil i Paris innebär att medelhastigheten i innerstaden sjunker till 12 km/h (7,5 mph) under rusningstid – långsammare än med cykel. Trafikstockningar är vardag, särskilt under rusningstid. Köerna sträcker sig ofta flera kilometer. Om du är van vid att köra i rymliga städer kommer Paris att kännas som en labyrint, med oväntade signalhorn och omvägar. Räkna med att restiden fördubblas, eller till och med tredubblas.
2. Parkering kostar skjortan
Att köra bil i Paris innebär också att parkera – och Paris är inte bara dyrt. Avgifterna varierar beroende på zon. Det är ett av de dyraste i Europa. Här är vad du kan förvänta dig 2026:
Parkeringsavgift på gatan i de centrala arrondissementen: 6–10 € per timme (med en maxgräns på 2 timmar i de flesta zoner). Den första utmaningen är att hitta en "plats" längs trottoaren (och inte på den: böter!). Den andra begränsningen är att du måste flytta bilen varannan timme och hitta en ny parkeringsplats. Parkeringautomaterna accepterar kreditkort. Vissa har även mobilapplikationer. Ytor för parkering är sällsynta. Kontrollerna är frekventa. En parkeringsbot kostar 35 €.
Att köra i Paris är också en ständig jakt efter en parkeringsplats. Många gator är numera reserverade för boende med tillstånd, vilket lämnar få alternativ för besökare.
Underjordiska parkeringshus: 30–50 € per dag (vissa nära turistattraktioner tar upp till 70 €).
Hotell med parkering: 40–80 € per natt (om det finns tillgängligt, eftersom alla hotell inte har parkering. Eller har avtal med ett garage i närheten). Kontrollera och boka i samband med rumreservationen.
3. Utökad miljözon (ZFE)
Sedan 2023 tillämpar Paris en ZFE (miljözon), som förbjuder äldre och förorenande fordon att köra in i staden. År 2026 har reglerna upphävts för året 2026.
Fordon med miljöklass Crit’Air 3 (diesel 2011–2015, bensin 2006–2010) är numera förbjudna innanför motorvägen A86 (”Le Périphérique” som omger Paris).
Fordon med miljöklass Crit’Air 4 och 5 (äldre dieslar) var redan förbjudna 2023.
Böter vid överträdelse: 68 €–135 € om du ertappas utan giltig Crit’Air-vignett.
Även om din bil är tillåten måste du ha en Crit’Air-vignett (miljözon-märke), som kostar 3,70 € och tar 2–3 veckor att levereras med posten. Utan den riskerar du böter.
Gällande regler och tillämpning (2026)
Upplysningsperiod: Paris kommun och Métropole du Grand Paris har förlängt undantagsperioden utan sanktioner för hela 2026.
Teoretiska restriktioner: Fordon med miljöklass Crit’Air 3, 4, 5 och icke klassificerade är förbjudna innanför A86:ans (Périphériquens) område måndag till fredag kl. 8–20.
Beslut på nationell nivå: Konstitutionsutskottet har ogiltigförklarat förslaget om att avskaffa ZFE i maj 2026, vilket innebär att systemet fortsätter att gälla i flera stora franska städer.
Elbilar har gratis parkeringsplatser. En bra anledning att välja det här alternativet för att utforska Paris utan stress.
4. Kollektivtrafiken är snabbare (och billigare)
Paris har ett av världens bästa kollektivtrafiknät. Tunnelbanan, pendeltågen, bussarna och spårvagnarna når varje hörn av staden, ofta snabbare än med bil. Till exempel:
Från Montmartre till Notre-Dame: tunnelbana linje 2 sedan 4 tar 25 min. Med bil tar det 45 till 60 min. Parkeringen nära katedralen försvårar dessutom situationen.
Från La Défense (strax utanför Paris) till Champs-Élysées: 10 minuter med pendeltåg mot 30+ minuter med bil.
Från La Défense till Châtelet: 10 min med pendeltåg RER A mot 30 till 60 min med bil.
Från flygplatsen Orly till Notre-Dame: 35 minuter med pendeltåg mot 1+ timme med bil i trafiken.
Från Charles de Gaulle flygplats till Eiffeltornet: 45 minuter med RER B + tunnelbana. 50 till 70 minuter med bil.
Med ett Navigo Easy-kort (ca 2 € för kortet + 2,10 € per resa) eller ett Paris Visite Pass (obegränsade resor för 13,20 €–41,20 € beroende på giltighetstid) sparar du både tid och pengar. För att optimera din vistelse, se våra tips för att besöka Paris.
Bil i Paris: Var man parkerar utanför staden för enkel tillgång
Om du besöker Paris med bil är den bästa strategin att parkera på en säker parkering utanför staden och ta kollektivtrafiken in till Paris. Här är de bästa alternativen:
1. Parkering nära stora järnvägsstationer (RER-anslutning)
Paris omges av RER-stationer (regionaltåg) med stora och prisvärda parkeringsplatser. Samarbetande parkeringsplatser erbjuder säkra platser. Priserna varierar beroende på tid och läge. Föredra stationer i utkanten för lägre priser. Dessa alternativ är idealiska eftersom:
Du är 5–20 minuter från Paris centrum med tåg.
Parkering är 50–80 % billigare än i stan.
Många parkeringshus har dygnetrunt-säkerhet och övervakningskameror.
Bästa RER-parkeringar:
La Défense (La Défense-kvarteret - RER A) - 15 €–25 €/dag - 10 minuter till Champs-Élysées - Affärsresenärer, snabb tillgång till västra Paris
Nanterre-Préfecture (RER A) - 12 €–20 €/dag - 15 minuter till Châtelet - Budgetalternativ, mindre trafikerat än La Défense
Noisy-le-Grand (RER A) - 8 €–15 €/dag - 25 minuter till Châtelet - Långtidsparkering, lugnt område
Saint-Denis (RER D) - 10 €–18 €/dag - 15 minuter till Gare du Nord - Tillgång till norra Paris, nära Stade de France
Massy-Palaiseau (RER B & C) - 10 €–20 €/dag - 20 minuter till Notre-Dame - Tillgång till södra Paris, nära flygplatsen Orly
Tips för parkering vid RER:
Vissa stationer erbjuder veckopass till reducerat pris.
Boka i förväg för att garantera en plats. Tjänster som ParkingsdeParis eller Indigo underlättar processen. Undvik obevakade parkeringshus för ökad säkerhet.
När du har parkerat når du Paris centrum på några minuter via RER.
2. Hotell med parkering i Paris förortsområden (Idealisk för vistelser på flera nätter)
Om du vistas flera nätter erbjuder vissa hotell nära Paris en gratis eller billig parkering tillsammans med rummet. Priserna varierar mellan 10 och 25 € per natt för en säkrad plats i eller i närheten av hotellet. Det är ett utmärkt alternativ om du vill:
Undvika dagliga parkeringsavgifter.
Ha en bekväm bas utanför staden.
Använda eventuell hotellskjuts till närmaste RER-/tunnelbanestation.
Bästa områden för hotellparkering:
Områden som La Défense, Créteil eller Saint-Denis har välförsörjda hotell. RER A eller B tar dig till centrum på 15–20 minuter. Vissa anläggningar erbjuder paket med "parkering + rum". Räkna med 80 till 150 € per natt beroende på standard. Föredra hotell nära RER-stationer för snabb tillgång till turistmålen.
Exempel: Ibis Budget La Défense (parkering på 12 €/natt) eller Novotel Créteil (18 €/natt). Boka i förväg för att få de bästa priserna.
Andra exempel
Boulogne-Billancourt – 80–120 €/natt (parkering inkluderad) – 10 minuter från La Défense (RER A) – Affärsresenärer, familjer
Saint-Denis - €60–€90/natt (parkering €5–€10) - 15 min från Gare du Nord (RER D) - Ekonomiska vistelser, nära Stade de France
Versailles - €90–€150/natt (parkering inkluderad) - 30 min från Paris (RER C) - Lyxiga vistelser, besök av Versailles slott
Orly/Rungis - €70–€100/natt (parkering €10–€15) - 20 min från Paris (RER B) - Närhet till flygplats, affärsresor
Proffstips för hotellparkering:
Boka alltid och boka parkeringen samtidigt som rummet
Ta reda på om det finns skjutsar—vissa hotell erbjuder gratis transport till närmaste station.
Kolla recensionerna angående parkeringens säkerhet (vissa områden har risk för inbrott).
3. Långtidsparkering (För vistelser på en vecka eller mer)
Om du stannar i Paris för en längre vistelse är långtidsparkeringar nära flygplatserna eller stora knutpunkter de mest ekonomiska. Avgifterna sjunker avsevärt för vecko- eller månadsvisningar.
Bästa långtidsparkeringar:
Flygplatsen Orly (P4 Långtidsparkering) - €50–€70/vecka - P4-parkeringen kostar cirka 12 € per dag - Övervakning dygnet runt, inomhus - Frekventa resenärer, södra Paris
Flygplats CDG (PR långtidsparkering) - €60–€80/vecka - parkeringarna PX och PR har priser från 12 €/dag - Skyttel till terminalen - Norr om Paris - Internationella resenärer
La Défense (Indigo Parkering) - €80–€100/vecka - Parkeringen vid CNIT i La Défense erbjuder paketpriser från 15 €/dag - Underjordisk, säkrad - Affärsresor, västra Paris
Massy (Effia Parkering) - €40–€60/vecka - Utomhus, inhägnad - P+R-parkeringen är ansluten till RER B, perfekt för snabb anslutning till Paris - Ekonomiska långtidsvistelser
Proffstips för långtidsparkering:
Jämför priser på ParkingsdeParis.com eller Parkopedia eller Onepark (flygplatser och även i staden)
Onepark har egna parkeringar men hyr också ut platser i hotellens parkeringsområden vid CDG som de sedan hyr ut till sina kunder. Ofta billigare än flygplatsparkeringarna och de flesta hotell har egna skyttlar till terminalerna som du kan använda (kontrollera detta från fall till fall innan du bokar)
Undvik bedrägerierna "park and fly"—välj i stället flygplatsernas officiella parkeringar.
Ta med värdesaker—även säkrade parkeringar kan utsättas för inbrott.
Hur kommer man till Paris centrum från din parkering
När du har parkerat är det lätt att ta sig till Paris – om du känner till de bästa rutterna. Här är en sammanfattning av de snabbaste alternativen:
1. RER (Snabbast för de flesta parkeringar)
RER (Réseau Express Régional) är det snabbaste sättet att ta sig till Paris centrum från utanför staden. Viktiga linjer
RER A: Förbinder La Défense, Nanterre och Noisy-le-Grand med Châtelet, Champs-Élysées och Disneyland.
RER B: Kopplar ihop flygplatsen CDG, Massy och Saint-Rémy-lès-Chevreuse med Gare du Nord, Châtelet och Saint-Michel.
RER C: Går från Versailles och Massy till Invalides, Musée d'Orsay och Eiffeltornet.
RER D: Förbinder Saint-Denis och Melun med Gare du Nord och Gare de Lyon.
Proffstips för RER:
Köp ett Navigo Easy-kort (ca €2) och ladda det med t+-biljetter (€2,10 styck) eller ett Paris Visite-kort (obegränsad resa).
Undvik rusningstid (7–9 och 17–19) – tågen är överfulla.
Se upp för ficktjuvar, särskilt på RER B (linjen till flygplatsen CDG).
2. Tunnelbana (Perfekt för parkeringar nära stationer utanför staden)
Om du har parkerat bilen nära en tunnelbanestation (Zon 3) tar du linje 1, 4, 6, 9 eller 13 för att ta dig in till staden. De ansluter till centrala Paris. Viktiga punkter:
Linje 1 är den mest effektiva (automatiserad, frekvent).
Linje 4 är snabb men överfull under rusningstid.
Linje 13 är långsam och överbelastad – undvik den om möjligt.
Proffstips för tunnelbanan:
Använd Google Maps eller Citymapper för realtidsuppdateringar.
I vagnarna, håll dig borta från dörrarna för att undvika ficktjuvar som stjäl och försvinner innan dörren stängs.
Köp biljetter i bulk (ett klippkort med 10 kostar 17,30 €, 20 % besparing).
3. Spårvagn (Praktiskt för södra/västra Paris)
Spårvagnsnätet (T1–T10) är användbart om du är parkerad i förorten, till exempel:
Saint-Denis (T1) → Byten till tunnelbanelinje 13.
Boulogne-Billancourt (T2) → Förbinder La Défense (pendeltåg A).
Vincennes (T3a) → Går till Porte de Vincennes (tunnelbanelinje 1).
Proffstips för spårvagnen:
Spårvagnarna är långsammare än pendeltåg/ tunnelbana men mindre trånga.
Validera ditt biljett innan du stiger på (böter på 50 €+).
Kolla slutstationen för avgångar—vissa spårvagnar slutar tidigt.
4. Buss (Det billigaste men långsammaste alternativet)
Den perfekta lösningen: Välj en liten stad i förorten som L'Isle-Adam
Det finns några mindre städer i Paris förort som ligger 30 till 40 km från Eiffeltornet. De är väl förbundna med tåg (var 15:e till 25:e minut) och pendeltåg, 35 till 45 minuter från centrala Paris, för 2 till 3 € per resa. De har varken parkeringsproblem (ofta gratis) eller trafikstockningar, ren luft och ofta närliggande skogar.
Boendekostnaderna är mycket lägre jämfört med Paris, med lugn och ro utan stress. Många väljer denna lösning: 2 eller 3 dagars besök i Paris, 1 eller 2 dagar i staden, 2 eller 3 dagar för att se sevärdheter i närheten. Resultatet blir en idealisk, avkopplande semester med en försmak av det franska landsbygdslivet.
Vi har valt det mest typiska exemplet, troligen det bästa och vackraste i Parisregionen: staden L'Isle-Adam som central punkt för er semester för att besöka Paris, men också Normandie och Flandern. Redan på 1800-talet beskrev Balzac den som sin "paradis på jorden". Klicka på följande artiklar för att lära dig mer:
Att ta sig runt i Paris
1. Till fots
Från Louvren till Notre-Dame: 20 minuters promenad längs Seine.
Från Eiffeltornet till Champs-Élysées: 30 minuters promenad via Trocadéro.
Från Marais till Île Saint-Louis: 10 minuters promenad.
Proffstips för promenader:
Använd bekväma skor – gatstenarna är hårda för fötterna.
Använd Google Maps gångläge för att undvika turistströmmarna.
Akta cykelbanorna – de parisiska cyklisterna är snabba, aggressiva och oansvariga.
2. Metro & RER (Snabbast för långa sträckor)
Metron har 16 linjer som täcker alla huvudattraktioner. Viktiga linjer för turister:
Linje 1: Louvren, Champs-Élysées, La Défense.
Linje 4: Saint-Michel, Odéon, Gare du Nord.
Linje 6: Eiffeltornet, Montparnasse, Nation.
Linje 14: Snabb linje norr–söder (Olympiades till Saint-Lazare).
Proffstips för metron:
Undvik linje 13 – den är mest överfull.
Använd skyltarna "Utgång" för att hitta närmaste utgång.
Se upp för ficktjuvar, framför allt i hårt trafikerade stationer.
3. Vélib’ (Cykeluthyrning)
Paris har fler än 20 000 Vélib’-cyklar tillgängliga dygnet runt. Priser:
5 € för ett dagspass (obegänsade turer på 30 minuter).
15 € för ett veckopass.
Proffstips för cykeln:
Håll er till cykelbanorna – pariserförare är inte särskilt vänliga mot cyklister.
Använd appen Vélib’ för att hitta parkeringsstationer.
Undvik rusningstrafik – trafiken är kaotisk och farlig.
4. Elskotrar (Roligt men riskabelt)
Företag som Lime, Dott och Tier erbjuder elskotrar till 1 € för upplåsning + 0,20 €–0,30 € per minut. Perfekt för korta sträckor, men:
Hjälmar ingår inte (ta med eget).
Trotoarer är förbjudna (risk för böter).
Parkering är strikt – endast på angivna platser.
5. Bussar med flera stopp (För nybesökare)
Om du vill ha en guidad tur erbjuder företag som Big Bus eller L’OpenTour:
Dagspass: 35 €–45 €.
2-dagarspass: 45 €–55 €.
Rutter som täcker alla huvudattraktioner.
Proffstips för turistbussar:
Boka online för att få rabatter.
Använd de tidiga morgontimmarna eller sena eftermiddagarna för att undvika folkmassorna.
Kombinera med en kryssning på Seine för en komplett överblick.
6. Batobus flodskyttel: 9 hållplatser vid foten av de flesta monument och museer
Det här är en båttjänst på Seine. Du måste köpa ett abonnemang för 1 eller 2 dagar och kliva på och av båtarna efter eget tycke, vid den hållplats som passar dig, för att ta en annan båt senare under dagen. Dessutom ligger de 9 hållplatserna vid foten av de främsta monumenten. Du kan alltså stiga av båten, besöka museet eller monumentet (på några tiotal meters avstånd) och ta en annan båt för att ta dig vidare till nästa besöksmål.
För mer information: Batobus-navetterna, en Hop-on Hop-off-tjänst på Seine
Gör din bokning direkt och online: Båttaxi Fluvial Batobus (9 hållplatser) (Hop-on Hop-off – 1- eller 2-dagarspass – smidigt att ta sig mellan olika museer)
Uppdateringar 2026: Förändringar i Paris transportsystem
Paris utvecklas ständigt, och 2024 med de olympiska spelen har medfört flera förändringar som påverkar både förare och besökare:
1. Utökade gångzoner
Fler och fler gator är förbjudna för bilar, bland annat:
Rue de Rivoli (delvis stängd) – numera till största delen gågata.
Place de la Bastille – begränsad tillgång för fordon.
Kvarteret Les Halles – endast bussar och taxibilar tillåtna.
2. Högre parkeringsavgifter i centrala Paris
Parkering i 1:a–4:e arrondissementen kostar numera:
8–10 € per timme (max 2 timmar).
50–70 € per dag i underjordiska parkeringshus.
3. Fler cykelbanor (och färre körfält för bilar)
Paris kommer att lägga till 180 km nya cykelbanor fram till 2026, vilket innebär:
Mindre utrymme för bilar på huvudlederna.
Mer trafikstockningar under arbetena.
Hårdare böter för parkering på cykelbanor (135 €).
4. Strejker i kollektivtrafiken (alltid en risk)
Även om de är mindre frekventa kan strejker fortfarande störa RER- och tunnelbanetjänster. Kontrollera:
RATP:s webbplats för uppdateringar i realtid.
Google Maps för alternativa rutter.
Twitter (@RATPgroup) för strejkanmälningar.
På vår webbplats: vi försöker förutspå strejkrisker långt i förväg
Sista tips för en stressfri bilresa i Paris
Innan du bestämmer dig för att köra inom Paris ringväg, följ dessa regler för att undvika huvudvärk:
Parkera utanför staden (RER-stationer, långtidsparkeringar).
Skaffa en Crit’Air-märkning om din bil är tillåten i miljözonen.
Använd kollektivtrafiken – det är snabbare och mindre
Välj Paris kvarter som ligger närmast de besöksmål du har planerat. Då kan du förflytta dig till fots eller med kollektivtrafiken: Bästa kvarter att bo i i Paris
Använd vår "Reseguide": gratis, snabb, enkel, praktisk och unik. Undvik huvudbry när du planerar din vistelse. Se nedan "Bonus: 5 viktiga hjälpmedel för att organisera och lyckas med din vistelse i Paris"
Paris väntar på dig—lämna bilen hemma och upptäck staden till fots!
Bonus: 5 viktiga hjälpmedel för att organisera och lyckas med din vistelse i Paris
Har du noterat att vår webbplats erbjuder verktyg som hjälper dig att enkelt planera din resa till Paris för att din vistelse ska bli stressfri och framgångsrik?
1. Översättningsverktyg och frasbok för dig som inte talar franska flytande
Har du svårt att hitta rätt ord eller uttryck på franska? Klicka här på PHRASEBOOK – eller uppe till höger på skärmen. Det är ett lexikon med 100 användbara ord och/eller uttryck för en turist på besök i Paris. Du kommer att känna dig bekväm på restaurang, hotell, shopping, tunnelbana, hälsningsfraser, fråga om vägen, etc. Åtta språk finns tillgängliga. Och vet du vad? Du kan dessutom lyssna på varje ord och uttryck på franska.
2. VPBY:s reseplanerare
Det finns mycket intressanta och lärorika saker att se i Paris. En bra planering av din vistelse rekommenderas starkt. För att hjälpa dig har vi till din disposition och GRATIS vår reseplanerare.
På 5 minuter och 5 klick får du ditt halvdagspass för halvdag. Dessutom alla bokningar – om du vill, utan förpliktelse – för de platser du vill besöka. Bokning av din transport (flyg, tåg eller bil) och boende ingår också. Till och med förslag på värdefulla presentminnen för dig, dina vänner och din familj.
Hur fungerar det?
Klicka på "Organisatör av vistelse i Paris" – helt gratis – så slipper du anstränga dig för att se så mycket som möjligt på så kort tid som möjligt. Därefter väljer du:
1/ Välj dina allmänna önskemål genom att klicka på listan (museer, kyrkor, monument, parker etc.);
2/ Resplaneraren för VPBY föreslår sedan alla relevanta aktiviteter;
3/ Du väljer genom att klicka på namnen på de museer, monument, parker eller aktiviteter etc. som du önskar;
4/ Arrangören skickar tillbaka planeringen för varje dag under din vistelse;
5/ med geografisk optimering av dagens aktiviteter – om du önskar – för att undvika långa och tröttande förflyttningar.
Detta görs på 5 klick och på endast 3 minuter. Och det är helt gratis. För att använda det, klicka på "Resplanerare för Paris"
Obs! Vill du veta vad användarna av Resplaneraren för VPBY tycker om sin upplevelse? Klicka på "De har skapat sin resa med VPBY"
3. Lista över bokningar att göra
För att inte slösa bort tid på att köa rekommenderar vi att du bokar dina biljetter online några dagar i förväg. Alla officiella bokningar är tillgängliga och hittar du på vår webbplats:
Bokningar för att komma in på museer, monument, shower, kryssningar på Seine
Bokningar för din ankomst till Frankrike: flyg, tåg, bil
Bokningar för din logi: hotell, lägenheter, stugor – i Paris eller omedelbar närhet
Du hittar länkar till alla dessa bokningar direkt i artiklarna om de besök som intresserar dig eller i våra självguidade promenader. Genom att klicka på "Bokningar" i sidhuvudets meny får du tillgång till alla bokningar du behöver under din vistelse. Till exempel:
Bokning entré Notre-Dame i Paris (Gratis entré men bokning rekommenderas för att undvika kö)
Bokning entré Conciergeriet (Kombinerat med Sainte-Chapelle)
Bokning av inträde till Versailles slott: Biljett + Tillträde till trädgårdarna + Domänen Trianon
4. Ta med minnesvärda samlingsfoton från Paris
Det här är HD-foton av samlingskvalitet som finns tillgängliga i digital form eller som långlivade tryck (75 till 100 år). Storleken varierar mellan vykortsformat och fototavla på 1 meter i kvadrat eller större. Ett minne för livet att pryda ditt hem. Ett kvalitetsminne (som skiljer sig från snögloberna eller Eiffeltornet i plast). Till mycket förmånligt pris. Klicka på :
5. Ta med er en personlig fotoreportage från er vistelse i Paris
Fotografering utförd av professionella fotografer i Paris på de platser ni väljer eller som vi föreslår. En "familje"-rapportage, bröllop, andra evenemang. Från 1 timme till hela dagen. Bästa pris-kvalitet. Klicka på :
