O Museu da Marinha (Musée de la Marine) está fechado para reformas - reabertura em novembro de 2023.
A origem das coleções
As coleções provêm de diversas fontes, sendo a primeira a doada ao rei Luís XV por Henri Louis Duhamel du Monceau (inspetor geral da Marinha). Instalado no Louvre de 1752 a 1793 e depois fechado por causa da Revolução.
Em 1810, Napoleão I pediu ao engenheiro Jacques-Noël Sané que montasse maquetes de navios para decorar a galeria Cotelle no Grande Trianon (Versalhes). Esta coleção é conhecida como "coleção Trianon".
Devido a vicissitudes políticas e administrativas, as coleções navais foram diversas vezes agrupadas e depois dispersas, pelo Rei Carlos X, até a criação de um museu naval instalado no Louvre em 1827. Pierre Zédée também teve uma oficina de construção e restauração de maquetes instalada dentro do museu.
O verdadeiro início do Museu Marítimo Nacional confiado ao Ministério da Marinha
Um decreto assinado pelo Presidente da República em 28 de abril de 1919 anexou o Museu Naval do Louvre ao Ministério da Marinha. A partir desse momento, o museu naval passou a se chamar Musée de la Marine.
Beneficiou do programa arquitectónico da Exposição Internacional de 1937, que incluiu a construção do Palais de Chaillot, do Palais de Tokyo e do Palais d'Iéna, que se destinavam a albergar vários museus. O Musée de la Marine teve que compartilhar a ala Passy do Palais de Chaillot com o novo Musée de l'Homme.
As coleções da Marinha foram gradualmente transferidas para o Palais de Chaillot a partir de 1939 e o museu abriu suas portas em agosto de 1943. O capitão Jacques Vichot, diretor do museu de 1943 a 1971, decidiu criar um grande centro de documentação acessível ao público
O expatriado Musée de la Marine - Exposições na América do Norte
Em 2000, as reservas foram transferidas do espaço limitado de Chaillot. Grandes exposições como Les Trésors du Musée national de la Marine (Tesouros do Museu Marítimo Nacional), que circulou a partir de 2000 entre Quebec e os Estados Unidos, ou Les Génies de la Mer (Gênios do Mar), exposição produzida em 2001 em parceria com o Museu Nacional de Belas Artes de Quebec e apresentado em 2003 no Museu Marítimo de Sydney.
O Musée de la Marine, que fechou em 2017, será totalmente reformado em 2022.
As filiais regionais do Musée de la Marine
O Musée National de la Marine federa 4 outros museus da marinha em Provine.
O museu de Brest, localizado no castelo de Brest, abriga um patrimônio que testemunha a história do arsenal de Brest e da Marinha Francesa.
O Museu Nacional da Marinha de Port-Louis está localizado na cidadela de Port-Louis (Morbihan na Bretanha), em frente ao museu da Companhia das Índias. Parte de suas coleções é dedicada ao resgate marítimo. A segunda parte é dedicada às rotas marítimas do Extremo Oriente.
O museu está instalado no edifício civil mais antigo da cidade, o Hotel de Cheusses. As coleções de maquetes de navios do arsenal, esculturas ornamentais e outros objetos da Marinha ali expostas testemunham o excepcional destino militar da vila de Rochefort.
O Museu Nacional da Marinha de Toulon está instalado desde 1981 junto à torre do relógio do arsenal. Ilustra a tradição marítima no Mediterrâneo através de uma coleção de modelos de navios e galeras.
As coleções do Museu Nacional da Marinha em Paris
O Musée de la Marine em Paris guarda 30,000 objetos e obras de arte, incluindo a maior parte da série de obras de Joseph Vernet. Vistas dos portos da França, figuras de proa e 2,822 modelos de navios de todos os períodos, incluindo navios de guerra à vela dos séculos XVII e XIX.
Existem também duas peças importantes:
Canoa do Imperador Napoleão I (para ver no Museu da filial de Brest)
A canoa tem 18.80 m de comprimento, 3.80 m de largura e pouco mais de 5 m de altura. Possui 2 fileiras de 11 remos decorados e teto traseiro encimado por coroa transportada por 4 querubins. A figura de proa representa Netuno.
Projetada pelo engenheiro Guillemard a partir do modelo de um navio veneziano, sua construção foi supervisionada por Théaud e durou 21 dias nos arsenais de Antuérpia, na Bélgica, criados pelo imperador alguns anos antes. O escultor de Antuérpia Van Petersen foi o responsável pelos ornamentos. Napoleão I e a Imperatriz Marie-Louise desfilaram a bordo em 30 de abril de 1810.
Em 1814, após a queda do Império, foi confiada ao arsenal de Brest, supostamente hostil a Napoleão. Alguns anos depois, a sua ornamentação foi em grande parte substituída pelo escultor de Brest Yves Collet: o Netuno na proa, um golfinho, um tritão.
Durante o Segundo Império, foi novamente trazido à tona para a chegada de Napoleão III e sua esposa Eugenie, como mostra uma pintura de Auguste Mayer em 1859. O barco foi então mantido no arsenal e utilizado para o treinamento de marinheiros aprendizes.
Em 1943, devido ao medo de bombardear os arsenais de Brest, foi transferido para o Musée de la Marine, em Paris, o que exigiu uma brecha nas paredes do Palais de Chaillot para que pudesse entrar no edifício. Lá ficará exposto até seu retorno a Brest em 2018, 73 anos após o fim da guerra.
Adicione uma avaliação