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O Boulevard Haussmann é famoso por seus edifícios elegantes em Paris, que se estendem por mais de 2,500 metros e abrigam lojas de departamentos e boutiques de luxo. As suas origens remontam ao século XVIII, quando a crescente população de Paris levou à densificação dos distritos centrais, resultando em condições insalubres e epidemias. Sob Napoleão III, Georges Eugène Haussmann começou a transformar Paris, inspirado na arquitetura moderna de Londres. Seu plano era criar uma rede rodoviária fluida e embelezar a cidade, ao mesmo tempo que demolia muitos bairros existentes. Durante mais de 18 anos, milhares de trabalhadores trabalharam neste vasto plano, que também modernizou a infra-estrutura da cidade, incluindo os esgotos. O custo astronómico deste trabalho foi financiado por empréstimos e os contribuintes parisienses suportaram o fardo durante décadas. As regras do estilo Haussmann ditaram o desenho dos edifícios ao longo do bulevar, com lojas no primeiro andar, apartamentos burgueses nos andares superiores e alojamentos para empregados domésticos no sótão. Além de lojas de departamentos, a avenida é repleta de locais históricos e residências notáveis, e também abriga importantes instituições financeiras. Por último, mas não menos importante, o Boulevard Haussmann também serviu de cenário para vários filmes famosos, contribuindo para a sua notoriedade internacional.

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Avenida Haussmann
Avenida Haussmann
Paris 75008

  • Metro
    O Bld Haussmann tem 2500 mm de comprimento. É servido por várias estações de metro: Miromesnil, Saint-Augustin, Havre - Caumartin, Chaussée d'Antin - La Fayette e Richelieu - Drouot. As estações mais próximas dos Grands Magasins são Havre - Caumartin, Chaussée d'Antin - La Fayette e Gare Saint-Lazare, a 72 metros e 2 minutos a pé. Pasquier - Anjou fica a 2 minutos a pé (122 m). Havre - Caumartin fica a 205 metros, uma caminhada de 3 minutos.
    Aqui, em ordem geográfica, começando pelo oeste, estão as estações ferroviárias.
    • Richelieu - Drouot - Linhas 8 e 9 do metrô
    • Chaussée d'Antin - La Fayette - Linhas 7 e 9 do metrô
    • Haussmann - Saint-Lazare - RER linha E, com conexões subterrâneas para muitas áreas, incluindo a principal estação Gare Saint-Lazare SNCF para conexões ao norte da França.
    • Havre - Caumartin - Linhas 3 e 9 do metrô
    • Auber - RER linha A
    • Saint-Augustin – Linha 9 do metrô
    • Miromesnil (não no próprio Boulevard, mas perto) - Linha 9 do metrô
    • Saint-Philippe-du-Roule (Alguma distância) - Linha 9 do metrô
  • Autocarros: linhas 53 e 66 (Parada Gluck - Haussmann) - linhas 68-81 (Parada Haussmann - Mogador)
  • Estacionamentos:
    • Madeleine-Tronchet SAEMES. Mais perto. ...
    • Pigalle Théâtre - URBIS PARK (INDIGO) Moins cher. ...
    • Haussmann Berri SAEMES. Couvert (1.85m)...
    • Branca Pigalle. Muito querido. ...
    • SAEMES Mairie du 17ème. Couvert (1.85m)...
    • Pirâmides SAEMES. Couvert (1.9m) ...
    • Le Relais de Ponthieu. ...
    • INDIGO Marché Saint-Honoré
Endereço

Avenida Haussmann
Avenida Haussmann
Paris 75008

Coordenadas Latitude Longitude
Sexagesimal (°, ', ") 48 52 30 ° ' "N 2° 19′ 03″ E
Graus decimais (GPS) 48.87424 2.32247
Descrição completa

Avenida Haussmann está alinhada com os edifícios mais elegantes de Paris. Estende-se por mais de 2,500 m, desde a avenida de Friedland (300 m da Arc de Triomphe no oeste) para a avenida Montmartre e des Italiens (no leste, a poucos passos do Musee Grevin). Atravessa vários bairros do 8º e 9º arrondissements. É famosa por suas lojas de departamentos e boutiques de luxo. O Boulevard Haussmann tornou-se uma vitrine do chique francês. Mas isso não é tudo...

Origem do Boulevard Haussmann

Paris sempre se reconstruiu ao longo do tempo, mas é verdade que o crescimento demográfico da capital no século XVIII e nas primeiras décadas do século XIX levou a uma considerável densificação dos bairros centrais. Na primeira metade do século XIX, Paris tinha uma população superior a um milhão, com ruas estreitas, sinuosas e mal iluminadas. Houve também epidemias, incluindo a cólera em 18.
Estes bairros, localizados dentro das antigas muralhas de Carlos V, retificadas sob Luís XIII, são um labirinto de ruas estreitas que impedem o trânsito (em 1851, havia 60,259 carruagens em Paris, e o comprimento de todas as ruas da cidade juntas chegava a 500 quilómetros). . As casas abrigavam um número crescente de pessoas pobres, levando às condições insalubres denunciadas pelos higienistas.
Segundo as ideias da época, a estreiteza das ruas e a altura das casas impediam a circulação do ar e a dispersão dos “miasmas” que transportavam doenças e morte.

Como resultado, as classes abastadas trocaram cada vez mais estes bairros pelos subúrbios do norte e do oeste. Foi este processo de empobrecimento do centro da cidade, com os perigos políticos que o acompanham, que as grandes obras do século XIX abordaram fundamentalmente.

Napoleão III e Préfet Haussmann

Ao Luís Napoleão Bonaparte regressou do exílio em Londres em 1848 e foi eleito Presidente da República Francesa, ficou profundamente impressionado com a arquitectura moderna e arejada dos bairros ocidentais da capital inglesa, reconstruída após o incêndio que a devastou no século XVII.

Para ele, era o modelo a seguir. Em 1850, ele declarou: “Paris é de fato o coração da França; coloquemos todos os nossos esforços para embelezar esta grande cidade, para melhorar a situação dos seus habitantes. Vamos abrir novas ruas, limpar os bairros da classe trabalhadora que carecem de ar e de luz natural, e deixar a luz benéfica do sol penetrar nas nossas paredes por todo o lado."

Georges Eugene Haussmann, inicialmente prefeito do departamento de Gironda (cidade de Bordéus), tornou-se conhecido ao embelezar Bordéus, abrindo novas ruas retas e melhorando os sistemas de iluminação a gás e abastecimento de água da cidade.

A sua missão, tal como definida por Napoleão III, era embelezar Paris. Como parte da transformação de Paris, o prefeito Haussmann planejou (entre outras coisas) esta importante via como uma rota diagonal ligando o primeiro círculo dos Grands Boulevards ao do muro Fermiers Généraux.

Isso só foi possível destruindo vários bairros. Até a casa onde nasceu, na esquina da rue du Faubourg-Saint-Honoré, foi destruída.

A organização de Haussmann e a imaginação de Napoleão III

A grande ideia de Haussmann e Napoleão foi estabelecer uma política que facilitasse o “fluxo de tráfego” – pessoas, mercadorias, ar e água. O Barão Haussmann acreditava muito nas teorias higiênicas. Paris tinha de ser arejada, o acesso às estações ferroviárias então em expansão tinha de ser facilitado e a circulação entre os 80 distritos administrativos da capital tinha de ser melhorada.

Vários planos foram traçados para redesenhar a rede rodoviária parisiense - o próprio imperador tinha suas próprias ideias - até que o plano final fosse adotado. A obra envolveu a mobilização de 80,000 mil operários, artesãos, ferreiros, escultores e outros. O projecto foi supervisionado pelo Estado e financiado por empréstimos, mas a obra foi confiada a empreiteiros privados.

Obra com duração superior a 25 anos

A obra envolveu não só o traçado das ruas, mas também a sua ligação à rede de esgotos e de água potável. Portanto, o trabalho foi realizado em setores

As seções E e F faziam parte do Boulevard Beaujon.
Trecho F: entre a rue de Miromesnil e a rue du Faubourg-Saint-Honoré, decreto de 17 de outubro de 1857.
Seção E: entre a rue du Havre e a rue de Miromesnil, decreto de 16 de julho de 1862.
Seção D: entre a rue de la Chaussée-d'Antin e a rue du Havre, decreto de 27 de dezembro de 1865.
Seção C: da rue Taitbout e praça Adrien-Oudin, até a rue La Fayette e rue de la Chaussée-d'Antin, decreto de 22 de fevereiro de 1868.
Seção B: da rue Laffitte à rue Taitbout e praça Adrien-Oudin, decreto de 24 de julho de 1913, inaugurado em 1926.
Seção A: da rue Drouot e boulevard des Italiens até a rue Laffitte, decreto de 12 de janeiro de 1922, inaugurado em 1926.

A avenida recebeu o nome de Haussmann em 1864, durante sua vida e muito antes de ser concluída. O Barão Haussmann, nascido em 1809, morreu em 1891, embora a obra só tenha sido concluída em 1926.

É importante notar que a mão de obra que o construiu era composta em grande parte por pedreiros de Creuse (região do Maciço Central), que vieram a Paris para sustentar suas famílias em seu país.

Obra que levou ao embelezamento e modernização de toda Paris

Em primeiro lugar, a rede rodoviária: foram construídos 64 quilómetros de estradas em Paris. Estes incluíram a extensão da rue de Rivoli, o bd de Sébastopol, o bd Saint-Michel, o desenvolvimento do Champs-Élysées e a avenue de l'Opéra (só concluída depois do fim do Império de Napoleão III).
Isto levou ao desaparecimento quase total dos últimos vestígios da cidade medieval da capital... com exceção das suas igrejas. 25,000 casas foram destruídas em dez anos, mas milhares de edifícios foram reconstruídos no famoso “estilo Haussmann”.

O toque "Haussmanniano" em todos os lugares de Paris

Na sua febre pelo embelezamento, Haussmann também contribuiu para os parques e jardins que surgiram em Paris durante o Segundo Império: o Parc Monceau, transformado por Alphand, um dos engenheiros de Haussmann; o Parc des Buttes-Chaumont, que era uma pedreira de gesso desde a Idade Média; o Parque Montsouris, e assim por diante. De forma mais geral, fiel às suas ideias higiénicas, Haussmann queria pelo menos uma praça em cada um dos 80 distritos da capital.

Barão Haussmann: outras obras em outros lugares de Paris

Haussmann também fez questão de embelezar os locais públicos:

  • da Courthouse foi totalmente reformado,
  • da trapeira Foi completado
  • e a Palácio das Tulherias reabilitado (antes de ser incendiado por desordeiros durante a Comuna de 1871).
  • Charles Garnier foi contratado para construir um nova Ópera. A construção começou em 1862 e foi concluída em 1875.
  • O Matadouros de Villette datam também deste período (com Merindol ou Janvier - dependendo da fonte - como arquitecto).
  • O Hôtel-Dieu (hospital) foi projetado pelo arquiteto Emile Gilbert e posteriormente por seu genro.
  • A renovação de Les Halles (1852-1872), “o ventre de Paris”, foi confiada a Victor Baltard, com os seus famosos pavilhões.
  • Outra grande inovação para a época foi a instalação de um gigantesco sistema de esgotos sob o solo parisiense, com a ajuda do engenheiro Eugène Belgrand. Em 1878, havia quase 600 quilómetros de esgotos na capital, em comparação com 100 quilómetros em 1850.

Em 1860, com o alargamento de Paris às comunas vizinhas (Belleville, Les Batignolles, parte de Auteuil, etc.), Paris quase duplicou a sua superfície e acrescentou quase meio milhão de habitantes. Sob a égide de Haussmann, estes novos bairros foram equipados com câmaras municipais, escolas, quartéis, hospitais e muito mais.

O custo do "Haussmann" funciona há mais de 25 anos

No total, ao longo de mais de vinte anos, foram gastos dois mil milhões de francos-ouro, o equivalente ao... orçamento anual da França. O projeto foi financiado por empréstimos. Os contribuintes parisienses pagaram os juros até 1914...

Haussmann Boulevard e lojas de departamentos – as regras do estilo Haussmann aplicadas

O Haussmann Boulevard faz fronteira com as duas maiores lojas de departamentos de Paris, Printemps e Galeries Lafayette, elegantes e animadas colmeias de atividades que atraem turistas de todo o mundo. Foi isso que fez a sua reputação desde o final do século XIX.

Todos os edifícios do Boulevard Haussmann também seguem as regras do estilo Haussmann:

  • o primeiro andar contém lojas e portaria;
  • o 2º é um andar burguês, abrigando apartamentos da aristocracia e da classe média alta; os apartamentos têm pé direito alto e varandas;
  • o 5º andar possui varanda em toda a fachada;
  • o sótão abriga o pessoal doméstico.

Construídos lado a lado, esses edifícios formam o que é conhecido como “wall street”.

Outros destaques do Boulevard Haussmann

Mas há mais no Boulevard Haussmann do que estas duas lojas. É também uma parte animada do centro de Paris, com endereços históricos e de prestígio.

A parte mais dinâmica começa na Place Saint-Augustin e sua imponente igreja, e termina nas lojas de departamentos Printemps e Galeries Lafayette, passando pela Ópera Garnier. A atividade é intensa, com banqueiros, compradores, cinéfilos e turistas cruzando-se constantemente.
Na zona mais tranquila da avenida, no número 158, encontra-se o museu Jacquemart-André, dedicado às artes plásticas e decorativas, com grandes exposições programadas durante todo o ano. Um passeio por esta via é também uma oportunidade para admirar algumas das mais belas fachadas Haussmann de Paris, bem como muitos edifícios notáveis.

Endereços que deixaram sua marca

  • Nº 7: antiga sede da Compagnie française du gramophone, distribuindo as marcas discográficas inglesas Columbia e His Master's Voice na França. A pintora Marthe Flandrin (1904-1987) criou um afresco nos correios. Esta obra foi salva da destruição pelo Musée des Années Trente em Boulogne-Billancourt em 1992.
  • N° 12: O Einsatzstab Reichsleiter Rosenberg (ERR) (Equipe de Resposta do Reichsleiter Rosenberg) era uma seção do Escritório de Política Externa do NSDAP, chefiado por Alfred Rosenberg, dentro do Ministério das Relações Exteriores do NSDAP. O ERR pretendia ser o braço executivo da Hohe Schule (Escola Superior) de Rosenberg.
    A partir de 1940, o ERR realizou grandes confiscos de bens pertencentes a judeus e maçons em territórios ocupados pela Wehrmacht.
  • Nº 14: desde 2005, sede do Grupo Figaro, proprietário do principal diário francês Le Figaro.
  • Nº 16: Hotel Paris Marriott Opera Ambassador. Este edifício foi a sede do comando do setor oriental do Gross Paris sob ocupação alemã durante a Segunda Guerra Mundial.
  • Nº 17: última residência de Charles Blondel (1807-1877), prefeito de Courbevoie de 1865 a 1872. Antiga sede do Banque Transatlantique. Atual sede da empresa Danone.
  • Nº 31: edifício onde Gustave Caillebotte e Martial Caillebotte viveram após a morte da mãe em 1878, até 1887 (após o casamento de Martial). Várias pinturas de Gustave Caillebotte retratam a vista da varanda do apartamento, como L'Homme au balcon (1880); Homme au balcon, boulevard Haussmann (1880)5 ; Un balcon à Paris (1881)6 e o ​​interior, como La Partie de bésigue (1881). Hoje é a sede da Société Générale (entrada principal no nº 29).
  • Nº 40: Galerias Lafayette Haussmann.
  • Nº 64: Printemps Haussmann.
  • Nº 67: 1910 sede da Société générale pour la fabrication de la Dynamite, empresa fundada por Paul Barbe e Alfred Nobel em 1875.
  • Nº 79: sede da Rádio-Paris entre 1924 e 1933, depois do Banque Commerciale pour l'Europe du Nord, que serviu como retransmissor de financiamento da URSS para as atividades comunistas na França durante a Guerra Fria, a partir de 1965.
  • No. 102: Marcel Proust (1871-1922) mudou-se para este edifício após a morte dos pais, em 27 de dezembro de 1906. Era um amplo apartamento de 6 assoalhadas no segundo andar entre a rua e o pátio, onde viu “o triunfo do mau gosto burguês” .
    Lá viveu até 1919, escrevendo À la recherche du temps perdu.
    Marcel Proust herdou parte da propriedade de sua mãe, ela mesma herdeira de seu tio-avô, e o prédio foi vendido em leilão em 1907. Marcel Proust permaneceu inquilino até 1919, quando um banco comprou o prédio e avisou os inquilinos para desocupar.
    Em 1996, o banco mandou reconstruir o quarto de Marcel Proust e abri-lo ao público. A sala foi despojada de móveis e agora está no museu Carnavalet. Uma placa comemorativa foi afixada no edifício.
  • Na frente do não. 132, esquina com a rue de Laborde: monumento ao Barão Haussmann, projetado por François Cogné em 1889.
  • Observação
    A estátua de William Shakespeare (1564-1616) criada por Paul Fournier em 1888 na esquina da avenida de Messine foi destruída durante a Ocupação. Foi doado à cidade de Paris por uma rica mulher britânica.
  • Nº 107: fachada decorada com baixos-relevos (1864) de Aimé Millet (1819-1891).
  • Nº 121: o artista circense Charles Franconi morreu aqui em 1910. Sede parisiense do banco Lazard.
  • no nº. 134: Geneviève Halévy (1849 - 1926) "realizou salão" em um vasto apartamento no mezanino deste edifício após seu novo casamento em 1886 com o advogado dos Rothschilds, Émile Straus.
    Ela já havia sido casada com o compositor Georges Bizet (aluno favorito de seu pai, o compositor Jacques Fromental Halévy), que morreu repentinamente em 1875 após dar à luz um filho (Jacques Bizet).
    O vasto salão rotunda foi adornado com pinturas de Nattier, Quentin de La Tour e Claude Monet, bem como um retrato da dona da casa de Jules-Élie Delaunay (1876, agora no Musée d'Orsay).
    Mme Straus recebia todos os domingos e adquiriu grande influência em Paris. Embora judia e plebeia, ela tinha muitas conexões no Faubourg Saint-Germain, bem como no mundo das artes e das letras.
    Seus convidados incluíam literatos e artistas como Ludovic Halévy, Henri Meilhac, Edgar Degas, Forain, Paul Bourget, Jules Lemaître, Paul Hervieu, Georges de Porto-Riche, Antoine de Ganderax e Robert de Montesquiou, além de políticos como Léon Blum, atores como Lucien Guitry, Réjane e Emma Calvé, e estrangeiros como Lady de Grey, Lord Lytton e George Moore, trazidos por Jacques-Émile Blanche.
    Mas ela também recebeu notáveis ​​do mundo, como o Príncipe Auguste d'Arenberg, a Condessa Adhéaume de Chevigné, a Princesa Mathilde, a Princesa Edmond de Polignac, a Condessa Greffulhe, a Condessa de Pourtalès, a Duquesa de Mouchy, a Princesa Murat e o Conde Louis de Turenne. Como escreveu Ludovic Halévy, "Le salon de Geneviève, le faubourg Saint-Germain y va comme au Chat noir et le Chat noir comme au faubourg Saint-Germain".
    Marcel Proust, amigo e colega de Jacques Bizet e Daniel Halévy no Lycée Condorcet, conheceu Charles Haas, o futuro modelo de Swann. A própria Geneviève Straus é apresentada como uma das modelos de Oriane de Guermantes.
  • Nº 136: sede fictícia da SPECTRE na série de filmes de James Bond.
  • Nº 158-158bis: Museu Jacquemart-André. A poucos passos dos Champs-Élysées, a casa do casal Jacquemart-André ostenta a melhor coleção privada de obras de arte de Paris, combinada com a atmosfera de uma grande residência do século XIX. Os salões da mansão abrigam objetos de arte e pinturas de mestres como Uccello, Mantegna, Botticelli, Van Dyck, Rembrandt, Fragonard, Reynolds... O museu é atualmente fechado para reforma. Reabertura em setembro de 2024
  • Nº 162: edifício onde viveu e morreu André Becq de Fouquières (1874-1959), homem de letras, presidente dos Parisiens de Paris, fundador do Comité de la courtoisie française e do Comité de prestige et de propagande nationale (placa comemorativa ).

Boulevard Haussmann e bancos

Boulevard Haussmann também abriga vários grandes bancos e seguradoras:
n° 29: Société Générale
n° 59: Crédito do Norte
n° 94: Banco Real da Escócia
n° 121: Lazard Frères

Outros destaques do Boulevard Haussmann

Mas há mais no Boulevard Haussmann do que estas duas lojas. É também uma parte animada do centro de Paris, com endereços históricos e de prestígio.

A parte mais dinâmica começa na Place Saint-Augustin e na sua imponente igreja, e termina na os Printemps e no Galeries Lafayette lojas de departamentos, por meio do Opéra Garnier. É uma atividade agitada, com banqueiros, compradores, cinéfilos e turistas cruzando-se constantemente.
Na parte mais tranquila da avenida, no número 158, fica o Museu Jacquemart-André, dedicado às artes plásticas e decorativas, com grandes exposições programadas ao longo do ano. Um passeio por esta artéria é também uma oportunidade para admirar algumas das mais belas fachadas Haussmann de Paris, bem como muitos edifícios notáveis.

Filmes rodados no Haussmann Boulevard

Grande parte Shopping Luísfilme de e Ascenseur pour l'échafaud (1958) acontece no Boulevard Haussmann, perto da rue de Courcelles.
Uma cena de carro em Doug Limano filme La Mémoire dans la peau (2002) também é filmado na avenida.

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