Marinemuseet, nytt blikk – Samlingene fra Ludvig XV

Marinemuseet er stengt for renovering – gjenåpning i november 2023.
Samlingenes opprinnelse
Samlingene stammer fra ulike kilder, den første var den som ble skjenket kong Ludvig XV av Henri Louis Duhamel du Monceau (generalinpektør for marinen). Fra 1752 til 1793 var de utstilt på Louvre, men ble stengt på grunn av revolusjonen.

I 1810 ba Napoléon I ingeniør Jacques-Noël Sané om å samle skipmodeller for å dekorere Cotelle-galleriet i Grand Trianon (Versailles). Denne samlingen er kjent som « Trianon-samlingen ».

På grunn av politiske og administrative omskiftelser ble de maritime samlingene samlet flere ganger før de ble spredt, blant annet av kong Karl X, inntil det ble opprettet et maritimt museum på Louvre i 1827. Pierre Zédée lot dessuten oppføre en verksted for bygging og restaurering av modeller innenfor museet.
Den egentlige fødselen til Nasjonalmuseet for marinen, underlagt Marineministeriet
En resolusjon underskrevet av republikken presidenten 28. april 1919 knyttet det maritime museet på Louvre til Marineministeriet. Fra dette tidspunktet tok det maritime museet navnet Marinemuseet.

Det ble en del av det arkitektoniske programmet for den internasjonale utstillingen i 1937, som omfattet oppføringen av Palais de Chaillot, Palais de Tokyo og Palais d’Iéna, som skulle huse flere museer. Marinemuseet måtte dele Passy-fløyen i Palais de Chaillot med det nyopprettede Mennesket-museet.

Marinemuseets samlinger ble gradvis overført til Palais de Chaillot fra 1939, og museet åpnet dørene i august 1943. Kaptein Jacques Vichot, direktør for museet fra 1943 til 1971, besluttet å opprette et viktig dokumentasjonssenter tilgjengelig for publikum.
Marinemuseet i eksil – Utstillinger i Nord-Amerika
I 2000 ble reservene flyttet fra det trange rommet på Chaillot. Store utstillinger som Skatter fra Nasjonalmuseet for marinen, som turnerte mellom 2000 og 2003 mellom Québec og USA, eller Havets genier, produsert i 2001 i samarbeid med Musée national des Beaux-Arts du Québec og vist i 2003 på Sydney Maritime Museum, er eksempler på dette.

Marinemuseet, stengt i 2017, skal fullstendig renoveres i 2022.
Marinemuseets regionale avdelinger Det nasjonale Marinemuseet samler fire andre marinemuseer i provinsen. Nasjonalmuseet for marinen i Brest Marinemuseet i Brest, som ligger i festningen i Brest, huser en samling som vitner om arsenalet i Brest og den franske marinehistorien. Nasjonalmuseet for marinen i Port-Louis (Bretagne) Nasjonalmuseet for marinen i Port-Louis ligger i festningen i Port-Louis (Morbihan i Bretagne), overfor Ostindiakompaniets museum. En del av samlingene er viet til redning til sjøs, mens en annen del er dedikert til sjørutene til Fjerne østen. Nasjonalmuseet for marinen i Rochefort Museet holder til i byens eldste sivile bygning, Hôtel de Cheusses. Utstillingene av skipmodeller fra arsenalet, prydskulpturer og andre maritime gjenstander vitner om den eksepsjonelle militære skjebnen til Rochefort. Nasjonalmuseet for marinen i Toulon Nasjonalmuseet for marinen i Toulon har siden 1981 vært plassert ved siden av klokketårnet i arsenalet. Det illustrerer den maritime tradisjonen i Middelhavet gjennom en samling av skipmodeller og galeier. Samlingene til Nasjonalmuseet for marinen i Paris Marinemuseet i Paris oppbevarer 30 000 gjenstander og kunstverk, hvorav de fleste av Joseph Vernets *Bilder av franske havner*, skipssnorer og 2 822 skipmodeller fra alle tider, inkludert seilskuter fra 1600- og 1800-tallet. Her finnes også to hovedattraksjoner: Den utskårne hekken fra den enestående galeien *«La Réale»* til Ludvig XIV, sjøsatt i 1694. Napoleons I keiserlige kano, bygget i 1810, som ikke lenger er utstilt på Marinemuseet i Paris. I 2018 ble den nemlig returnert til Brest for å stilles ut i verkstedene på Plateau des Capucins. Napoleons I keiserlige kano (Å se på museet i Brest) Kanoen er 18,80 meter lang, 3,80 meter bred og litt over 5 meter høy. Den har to rekker med elleve utsmykkede årer og et bakre tak kronet av en krone båret av fire engler. Figuren på baugen forestiller Neptun. Den ble designet av ingeniør Guillemard etter modell av en venetiansk båt, og dens konstruksjon, ledet av Théaud, tok 21 dager i arsenalet i Antwerpen i Belgia, som keiseren hadde opprettet noen år tidligere. Ornamentene ble utført av den antwerpenske skulptøren Van Petersen. Napoleon I og keiserinne Marie-Louise holdt en parade med den 30. april 1810. I 1814, etter keiserrikets fall, ble den overført til arsenalet i Brest, som var kjent for å være lite gunstig innstilt overfor Napoleon. Noen år senere ble dens ornamenter i stor grad erstattet av den lokale skulptøren Yves Collet: Neptun på baugen, en delfin og en triton. Under Det andre keiserdømme ble den tatt fram igjen til ære for Napoleon III og hans kone Eugénie, som vist i et maleri av Auguste Mayer fra 1859. Kanoen ble deretter oppbevart i arsenalet og brukt til opplæring av unge sjøfolk. I 1943, fryktet man bombeangrep på arsenalet i Brest, og den ble flyttet til Marinemuseet i Paris, noe som krevde en åpning i murene på Palais de Chaillot for å få den inn. Den ble stilt ut der frem til returen til Brest i 2018, 73 år etter krigens slutt.