Brannen i Notre-Dame om ettermiddagen 15. april 2019 var et sjokk for hele verden. Brannen brøt ut rundt klokken 18.20. Den sentrale spiraltoppen, som ble lagt til på 1800-tallet av arkitekten Viollet-le-Duc, raste sammen i skipet klokken 20.00, direkte på de fleste kveldsnyhetssendinger. Franskmennene var i sjokk. Og resten av verden fikk vite om det i løpet av natten og dagen etter.
Mer detaljert informasjon er tilgjengelig på vår nettside:
Situasjonen før brannen – Brannsikkerheten var svært mangelfull
Katedralen Notre-Dame de Paris, bygget mellom 12., 13. og 14. århundre på Øya Île de la Cité midt i Paris, hadde blitt restaurert på 1800-tallet. Se vår artikkel « Notre-Dame de Paris ». Frem til nå hadde den aldri blitt rammet av brann, selv om branner i kirker var vanlige før oppfinnelsen av lynavledere på 1700-tallet.
Forvaltningens uaktsomhet og ansvarsfraskrivelse er også en del av årsaksbildet. I 2016 gjennomførte Paolo Vannucci, professor i maskinteknikk ved Universitetet i Versailles, en studie for CNRS om brannrisikoen ved Notre-Dame de Paris, særlig i tilfelle av terrorangrep. Rapporten, som understreket behovet for å rette opp den nesten fullstendige mangelen på brannsikringssystemer på taket, ble klassifisert som « Hemmelig-gradert » av regjeringen til Manuel Valls, med den begrunnelse at den inneholdt informasjon som kunne inspirere brannstiftere. Til tross for diskusjoner mellom rapportforfatterne og CNRS, ble rapporten aldri tatt i bruk. Byrådet i Paris, som også ble kontaktet, opplyste at Notre-Dame de Paris ikke var under dets jurisdiksjon.
I flere måneder hadde en del av bygningen vært under restaureringsarbeid, blant annet for å rense utsiden av spiraltoppen og en samling metallskulpturer som var oksiderte og svertet av forurensning. For å gjennomføre disse arbeidene var det under oppføring en storstilt ytre stillasstruktur, supplert med plattformer og andre konstruksjoner i spiraltoppens loft. Det ytre stillaset ble betjent av to heiser plassert henholdsvis 45 og 65 meter fra spiraltoppen.
15. april 2019: Notre-Dame de Paris i flammer!
Brannen brøt ut mandag 15. april 2019, rundt klokken 18.20. Den oppstod i takkonstruksjonen ved foten av spiraltoppen, designet av arkitekten Viollet-le-Duc og bestående av 500 tonn tre og 250 tonn bly. Spiraltoppen, som var 93 meter høy, stod ved krysset mellom sideskipene. Ifølge brannvesenet startet flammene i stillaset som var montert på taket og spredte seg ekstremt raskt, og nådde hele taket og ødela takkonstruksjonen. Det dreide seg om den eldste takkonstruksjonen i Paris, for skipet og sideskipene. Den bestod av 1 300 eiketrær, tilsvarende 21 hektar skog.
Sikkerhetstiltak: hendelser i de første fasene av brannen
Ifølge opplysninger fra Paris’ aktor Rémy Heitz, gikk det første brannalarmene av stabelen klokken 18:18, fem minutter etter at kannik Jean-Pierre Caveau hadde startet messen. Dette ble etterfulgt av en første tvil, som ble rapportert som negativ etter kontroll.
Denne første alarmen ble utløst av automatisk aktivering av en av røykdetektorene i katedralen. En ansatt fra vaktholdet gikk deretter opp til loftet i bygningen, men oppdaget ingen brann eller hendelse, noe som kan tyde på en menneskelig feil ved utløsningen av alarmen. Ifølge New York Times kan en feiltolkning av alarmmeldingene eller en kommunikasjonsfeil ha ført til at vakten gikk til sakristiets loft i stedet for skipet.
I mellomtiden begynte brannalarmen å gå inne i katedralen, avbrutt av meldinger på fransk og engelsk som oppfordret alle besøkende og troende i bygningen til å holde seg rolige og evakuere stedet så raskt som mulig. Da de trodde det var en falsk alarm eller en feil i brannsikringssystemet (SSI), ble personene som var til stede værende noen minutter før de evakuerte katedralen gjennom hovedportalen, mens personalet forlot stedet via sakristiet.
Noe senere, klokken 18:50, gikk en ny alarm av, denne gangen utløst av aktivering av en brannalarmknapp inne i katedralen. En ny evakuering ble beordret, etterfulgt av en ny kontroll som bekreftet at brannen hadde brutt ut i takkonstruksjonen.
Brannen i Notre-Dame: brannvesenets respons
Den nærmeste brannstasjonen (Poissy) ble varslet klokken 18:51. Den første brannbilen ankom stedet klokken 18:58, mens rundt tretti andre kjøretøy ble aktivert samtidig. Brannfolkene gikk deretter til fots opp trappene i katedralen for å nå takkonstruksjonen og installerte sine slanger inne i bygningen samt på gesimsene, med mål om å stoppe spredningen av brannen. Katedralen er ikke utstyrt med «tørre stigerør», noe som ville ha forenklet deres første innsats betydelig.
Brannens spredning: 1900-tallets spir forsvinner i røyk
Like etter den andre brannalarmen, klokken 18:50, begynte tykk røyk og flammer fra arbeidsområdet å spre seg fra taket. De første brannfolkene ankom stedet klokken 18:58. Mange vitner fulgte situasjonen fra omgivelsene rundt katedralen.
Klokken 19.50 kollapset spiret på katedralen (500 tonn eik og 250 tonn blyplater) for øynene på forbipasserende og media. Brannen avtok gradvis i intensitet, til tross for noen plutselige oppblussinger som doblet flammehøyden og slapp ut en tykk, gul røyksky synlig flere kilometer unna i Paris. Litt etter klokken 21.00 tok brannen seg opp igjen og nådde nordtårnet på katedralen.
Fire hundre brannmenn og atten slanger ble satt inn. Rundt klokken 22.50 kunngjorde general Jean-Claude Gallet, sjef for Paris’ brannvesen, at tårnene var reddet fordi brannmennene hadde klart å hindre brannen i å spre seg til nordtårnet. Dagen etter klokken 9.50 erklærte han at brannen var fullstendig slukket. Til sammen varte brannen i femten timer.
Flere hypoteser om årsaken til brannen i Notre-Dame
Brannen i Notre-Dame utløste en omfattende etterforskning av årsakene. Flere mulige årsaker ble raskt identifisert, selv om bevis for tilsiktet brannsetting raskt ble utelukket. Etterforskningen fokuserte på utilsiktede feil knyttet til pågående restaureringsarbeider da ulykken inntraff.
Restaurering av spiret og taket pågikk allerede
Ved branntidspunktet var Notre-Dame under omfattende restaurering, hovedsakelig av spiret og taket. Denne restaureringen, som startet i 2018, hadde som mål å styrke de aldrende delene av katedralen og reparere skader forårsaket av tid og forurensning. Spiret, som var spesielt svekket, hadde fått et omfattende stillas rundt seg.
Arbeidene omfattet også trekonstruksjonen, kjent som «skogen» på grunn av det store antallet ekebjelker. Denne konstruksjonen stammet fra middelalderen og var en av de eldste delene av katedralen. Det var imidlertid nettopp i dette området brannen startet, noe som ledet etterforskerne mot en mulig årsak knyttet til restaureringsarbeidene.
Elektrisk feil eller funksjonsfeil
Blant de første hypotesene var en mulig elektrisk årsak. Midlertidige installasjoner, som byggeheiser, var satt opp for å lette arbeidet rundt spiret, og en kortslutning kunne ha utløst brannen. Denne hypotesen ble vurdert, men ble aldri bekreftet med sikkerhet.
Den 23. april 2019 publiserte Marianne magazine online informasjon som samme dag ble avslørt av Le Canard enchaîné: klokkene som ble installert i 2007 og 2012 over koret og i spirene, var blitt elektrifisert – « i fullstendig strid med alle regler for slike gamle bygninger ». De ble brukt for siste gang den 15. april, da de ringte klokken 18.00, bare minutter før brannen brøt ut.
En ekspert fra byggebransjen uttalte imidlertid: « Brannen kunne ikke ha startet på grunn av en kortslutning eller et enkelt, tilfeldig tilfelle. Det kreves en betydelig varmekilde for å utløse en slik brann. Eik er et spesielt motstandsdyktig trevirke. » Håndverkere som kjenner katedralen godt, kom til samme konklusjon: « Trevirket var hardt som stein, flere århundrer gammelt. »
En utekt slukket sigarett, en tvilsom sikkerhetsprotokoll
En annen hypotese som ble undersøkt av etterforskerne, var at en av arbeiderne på stedet hadde slukket en sigarett dårlig. Selv om denne muligheten ble vurdert, hadde bedriftene som utførte arbeidet opplyst at deres ansatte hadde fått strenge instruksjoner om ikke å røyke på stedet.
Til tross for mange hypoteser har etterforskningen av den eksakte årsaken til brannen ennå ikke ført til en endelig konklusjon. Det er imidlertid allment antatt at brannen oppstod utilsiktet og spredte seg raskt på grunn av de gamle og brennbare materialene i strukturen. Etterforskningen, som er overlatt til påtalemyndigheten i Paris, pågår fortsatt i 2024. Arbeiderne involvert i restaureringsarbeidet har blitt avhørt, men har ikke blitt holdt ansvarlige.
Ressurser satt inn for å bekjempe brannen i Notre-Dame
Brannen utviklet en enorm maksimal effekt på anslått 2 500 MW. Disse estimatene er basert på forbrenningsverdier for eik på 17,5 MJ/kg, der halvparten av bindingsverket på 1 000 tonn ble fortært på én time, noe som gir et totalt effektuttak på 1 800 MW. Sammenlign dette med kjente leilighetsbranner, som sjelden overstiger 2 til 5 MW, og med beregningsgrunnlaget for veitunneler på 30 MW for en lastebil og 200 MW for en full tank med bensin. For å absorbere denne energimengden ville en standard brannslange på 500 L/min teoretisk sett kunne ta opp 20 MW (ved å varme opp og fordampe alt vannet). Dette ville krevd 120 fullt effektive slanger for å kontrollere brannen. Brannmennene klarte bare å sette inn 18.
Inne i skipet brukte brannmennene en vannkanonrobot (Colossus fra Shark Robotics), en maskin på fem hundre kilo som kan transportere to hundre meter slange og levere tre tusen liter vann per minutt.
Brannen ble bekjempet fra innsiden av tårnene, ikke fra utsiden. Denne franske teknikken forhindrer at varme gasser presses tilbake inn i tårnet og begrenser temperaturøkningen. Mangelen på tørre brannstiger i bygningen reduserte effektiviteten av brannvesenets respons fra starten av. Bare nordrosen ble avkjølt fra utsiden ved hjelp av en stor brannstige.
Luftdroner ble brukt av politiet for å overvåke katedralen og oppdage eventuelle nye brannsteder. Det ble også utarbeidet en operasjonsplan for å identifisere ulike kilder til brannen og den beste måten å kontrollere den på, samt strategien som skulle følges.
Kritikerne har stilt spørsmål ved hvorfor man ikke brukte Canadair-fly til å bekjempe skogbrannen. Denne løsningen ble imidlertid avvist fra starten av, av frykt for at de kraftige vannmengdene ville få de mer solide murene til å kollapse. I tillegg er Canadair-flyene stasjonert i det sørlige Frankrike, i Nîmes, og det ville ha tatt flere timer før de kunne vært operative i Paris.
Den 16. april, rundt klokken fire om morgenen, kunngjorde oberstløytnant Gabriel Plus, talsmann for brannvesenet i Paris, at brannen var under kontroll og delvis slukket. Klokken ni var brannen fullstendig bekjempet.
Hvordan brannen spredte seg i Notre-Dame
Da brannen brøt ut, spredte den seg raskt gjennom treverket i takkonstruksjonen, et virkelig labyrint av eikebjelker. Den 800 år gamle strukturen fungerte som perfekt brensel, noe som gjorde at flammene spredte seg med en overraskende hastighet. I løpet av få minutter var store deler av taket fullstendig oppslukt av brannen.
Sammenbruddet av Notre-Dames sentralspir i direkte TV
Et av de mest minneverdige øyeblikkene under brannen, som ble fanget direkte av flere medier, var da katedralens spir kollapset. Spirene, designet av arkitekten Eugène Viollet-le-Duc under restaureringen på 1800-tallet, var et sentralt element i Notre-Dames silhuett. Det 93 meter høye spiret kollapset etter å ha blitt fortært av flammene, noe som utløste en global sjokkbølge.
Spirenes kollaps markerte et vendepunkt i brannens utvikling, da det gjorde at flammene kunne trenge inn i katedralens indre og true resten av strukturen.
Brannvesenets innsats uten en « tørr kolonne »
Brannvesenet i Paris spilte en avgjørende rolle i å forhindre at brannen utviklet seg til en enda større katastrofe. De var raskt på stedet og måtte håndtere ekstremt vanskelige forhold, med flammer som nådde svært høye temperaturer og brannen som spredte seg raskt oppover. Deres prioritet var å redde de to ikoniske tårnene på vestfasaden, samt de kunstneriske og religiøse skattene inne i katedralen.
Takket være deres innsats ble de to tårnene, som bærer de monumentale klokkene i Notre-Dame, reddet, sammen med hovedfasaden og mange kunstverk. Kampen mot brannen varte imidlertid i flere timer, og det var først sent på natten at brannen var fullstendig slukket.
Ingen sivile ofre under brannen
Brannen krevde ingen sivile liv. En brannmann ble imidlertid skadet og brakt til sykehus. Blant de andre ofrene var de første brannmennene fra Paris brannvesen (BSPP) som ankom stedet tidlig i brannforløpet. Dette gjaldt medisinske tilfeller knyttet til gass- og røykforgiftning. Til slutt ble færre enn ti personer behandlet av akuttjenesten.
Skadene på katedralen Notre-Dame
Katedralens spir kollapset under brannen klokken 19:50. Det besto av en trekonstruksjon på 500 tonn, dekket av 250 tonn blyplater (oksidert på overflaten). Ved brannens temperatur smeltet blyet og delvis fordampet (overgang til gassfase) ved et kokepunkt på 1749°C.
To tredjedeler av taket, inkludert eiketaksverket, stod da i brann. Denne takkonstruksjonen, som stammer fra katedralens oppføring tidlig på 1200-tallet for skipet og på 1100-tallet for koret, ble fullstendig ødelagt. Også deler av hvelvene ble skadet. Ifølge en ingeniør fra CNRS som kjenner katedralen godt, er strukturens motstand mot kraftig vind og stormer alvorlig svekket.
De to tårnene, den arkitektoniske strukturen og glassmaleriene fra 1100- og 1200-tallet, samt rosevinduene, ble bevart. Flere andre glassmalerier, som var nyere, ble imidlertid hardt skadet, blant annet de to små rosevinduene på sideskipets gavler.
Den nordlige gavlen på sideskipet, som var svekket og ustabil, måtte forsterkes og sikres for å hindre at den kollapset innvendig i bygningen, noe som kunne ha forårsaket ytterligere skader på bygningen.
Brannen den 15. april 2019 forårsaket omfattende skader, men heldigvis ble Notre-Dames samlede struktur reddet. Et av de områdene som ble hardest rammet av brannen, var taket på Notre-Dame, som nesten ble fullstendig ødelagt. Blytaket, som dekket trekonstruksjonen, smeltet under den intense varmen. Taket, som stammet fra 1200-tallet, var et av katedralens symboler, synlig på lang avstand.
Trekonstruksjonen, som ble kalt « skogen » på grunn av den enorme mengden bjelker som var nødvendig for byggingen, ble også fullstendig ødelagt. Denne konstruksjonen var en av de eldste delene av Notre-Dame, og tapet av den anses som uopprettelig fra et historisk perspektiv, selv om en rekonstruksjon er planlagt.
Tornekronen og andre verk fra Notre-Dame-katedralens skattkammer ble reddet
Blant de mest verdifulle verkene var Tornekronen, en religiøs relikvie av stor betydning for katolikker. Det franske kulturdepartementet kunngjorde at de fleste av katedralens skatter, som Den hellige krone og kong Ludvigs skjorte, ble reddet. Det samme gjaldt andre relikvier og flere kunstverk: et fragment av Det sanne kors og en spiker fra lidelseshistorien, samt alle verkene som var bevart i den såkalte « skattkammerseksjonen », inkludert *La Visitation* av Jean Jouvenet og den store *Pietà* av Nicolas Coustou.
Den internasjonale pressen berømmer den avgjørende rollen som prest Jean-Marc Fournier, feltprest for Paris’ brannvesen, spilte i redningen av skattene til Notre-Dame.
Noen deler av interiøret ble imidlertid skadet av fallende gjenstander og vann, og ikke direkte av brannen, blant annet hovedalteret, som ble skadet da spirene kollapset gjennom hvelvet i skipet.
Til tross for brannens voldsomhet ble interiøret i Notre-Dame relativt skånet takket være brannvesenets innsats. Mange kunstverk, skulpturer og liturgiske gjenstander ble reddet eller beskyttet mot flammene og vannet som ble brukt for å slukke brannen.
Glassmalerier, rosevinduer og andre verk som ble lite eller ikke skadet under brannen
Glassmaleriene og rosevinduene var en av hovedbekymringene under brannen. De berømte rosevinduene i Notre-Dame, disse enorme sirkulære glassmaleriene fra 1200-tallet som befinner seg på nord-, sør- og vestfasadene av katedralen, overlevde brannen. Noen nyere glassmalerier ble imidlertid skadet av varmen og vil måtte restaureres.
Tilfeldigvis hadde de seksten kobberstatene (de tolv apostlene og de fire tetramorfene som symboliserer evangelistene) som Viollet-le-Duc hadde plassert ved foten av spirene, blitt fjernet fra stedet den 11. april 2019 for å bli overført til Dordogne, til Socra, et firma spesialisert på restaurering av kunstverk.
Den 14. århundredes skulptur av jomfru Maria med barnet, kjent som Notre-Dame av Paris og plassert ved foten av sørøstpilaren i krysset mellom sideskipene, ble bare fuktet av slukningsvannet. De maleriene som hang i katedralen, ble ikke skadet.
Det store Cavaillé-Coll-orgelet fra 1868, midlertidig gjort ubrukelig av sot og støv (det må demonteres fullstendig), ble antakelig reddet av steinplaten som forbinder de to tårnene.
Koretorgelet brant heller ikke, og rørene smeltet ikke, men det ble utsatt for vann. Johann Vexo, som har vært kororganist i Notre-Dame i femten år, spilte i katedralen da alarmen gikk rundt klokken 18.30.
De ti store klokkene i de to tårnene ser ikke ut til å ha blitt skadet, selv om treverksstrukturene (belfryene) som holder dem, ble skadet av brannen, spesielt i nordtårnet.
De største skadene under spirene
På den annen side ble de tre små klokkene på loftet og de tre i spiret (inkludert klokken «du chapitre») tapt i brannen, sammen med alt som befant seg under spiret.
På toppen av spiret satt en vindfløy med en hane. Den inneholdt tre relikvier: et fragment av tornekronen, en relikvie av Saint Denis og en av Sainte Geneviève. Hanen skulle fjernes fra spiret da stillaset nådde toppen i juni 2019, for så å bli overført til Socra i Dordogne for restaurering. Først antatt tapt, ble hanen funnet dagen etter katastrofen i skipet, uten alvorlige skader.
Det moderne alteret, som forestiller de stiliserte silhuettene av de fire evangelistene, bestilt av kardinal Jean-Marie Lustiger i 1989, ble knust av en haug av steiner og brente bjelker under brannen. Det tradisjonelle alteret med Pietà (hovedalteret) i koret ble spart, likeså dets store forgylte trekors.
Ved foten av spiret stod et stort Collin-ur fra 1867. Det ble ødelagt av brannen, bare noen få rester ble funnet blant ruinene av spiret. I motsetning til bindingsverket, ble ikke uret i Notre-Dame noensinne digitalisert, og ingen planer synes å eksistere. Oppdagelsen av et ur i Église de la Sainte-Trinité i Paris, identisk i alle henseender (samme modell, samme verksteder, bygget samme år), bør imidlertid muliggjøre en fullstendig rekonstruksjon av uret i Notre-Dame.
Miljøet og forurensningen
En hvit til gulaktig, svært ugjennomsiktig røyk var synlig på kilometer avstand under brannen. I tillegg til de 250 tonnene med bly som dekket spiret, spredte 210 tonn bly fra taksteinene seg over resten av strukturen. For å unngå risikoen for forgiftning, ble naboliggende boliger evakuert.
Ifølge målinger fra Airparif (Luftkvalitetsobservatoriet i Île-de-France) utført 16. april, var værforholdene «spesielt gunstige for spredning, med en øst-sørøstlig vind på 3 m/s» (og et grensesjikt i 1,2 km høyde), noe som kanaliserte røykskyen inn i Seinedalen på Paris-siden av elven, og hindret dermed at forurensningen ble stående. «Størstedelen av forurensningsskyen synes å ha blitt ført ut av Paris, siden de fem nærmeste luftkvalitetsstasjonene ikke registrerte noen økning i fine partikler, heller ikke de fjernere sensorene.»
De vitner som var til stede da brannen brøt ut, beskrev imidlertid luften som ulevelig, eller en sterk lukt av brent, da flammer ble synlige på taket. Airparif utelukker ikke en svært lokal forurensning.
De tre bikubene som ble installert på sakristiets tak i 2013, ble spart, og de 200 000 biene som holder til i dem, overlevde brannen. Det er imidlertid usikkert om de to tårnuglene som hekket i nordre sideskip i katedralen, vil kunne reprodusere seg med hell.
Den 27. april anbefalte imidlertid en pressemelding fra prefekten at boliger og andre lokaler i nærheten av katedralen ble rengjort med fuktige kluter. Den 18. juli 2019 opplyste Helse- og omsorgsregionen (ARS) at det var svært høye nivåer av bly (opp til 1 300 000 μg/m², dvs. 1,3 g/m²) på plassen, i sandstripene og de omkringliggende parkene, samt i skolegården til kompleksets skole i Rue Saint-Benoît. Fra 7. august igangsatte Paris kommune en rengjøringsoperasjon ved å bruke en gel som absorberer bly, påført den forurensede bakken, før den ble fjernet tre dager senere etter tørking.
I slutten av juli 2020 viste en studie basert på analyser av trettiseks honningprøver fra bikuber samlet inn i juli (tre måneder etter brannen), at vest i Paris (under røykskyen), jo nærmere man kom brannen, desto mer bly inneholdt honningen: 0,08 mikrogram bly per gram i en bikube mindre enn fem kilometer vest for katedralen, mot et gjennomsnittlig nivå før brannen på 0,009 mikrogram bly per gram.
Det religiøse livet flyttet til kirken Saint-Germain-l'Auxerrois
Frem til september 2019 ble søndagsmesser og andre bispedømmeseremonier som vanligvis ble feiret i Notre-Dame, holdt i Saint-Sulpice. Fra skolestart tok Saint-Germain-l'Auxerrois over katedralens liturgi, mens Saint-Sulpice kun tok imot ekstraordinære seremonier, som bispe- og presteseremonier og nasjonale begravelser, som for eksempel den tidligere presidenten Jacques Chirac.
Etter den første sjokkbølgen og brannslukkingen
Kvelden for brannen var franskmennene, likesom mange mennesker over hele verden, forferdet og ventet på å se hva som ville skje. Hva ville skje med Notre-Dame? Noen dager senere hadde innsamlingen til Notre-Dame nådd nesten 900 millioner euro. Etter noen betenkeligheter og meningsmålinger blant lokalbefolkningen, ble det besluttet å gjenoppbygge bygningen nøyaktig som den var. President Macron satte som mål å gjenåpne Notre-Dame de Paris i 2024, året for de olympiske leker i Paris.
Den videre historien om vår Notre-Dame-de-Paris finner du på nettsiden vår. For å lese mer, klikk på Sikring av Notre-Dame etter brannen i 2019.