Marinemuseet, nytt blikk – Samlingene siden Ludvig XV
Marinemuseet er stengt for renovering – gjenåpning i november 2023.
Samlingenes opprinnelse
Samlingene stammer fra ulike kilder, den første var den som ble gitt til kong Ludvig XV av Henri Louis Duhamel du Monceau (generalinpektør for marinen). De var utstilt på Louvre fra 1752 til 1793, før de ble stengt på grunn av revolusjonen.
I 1810 ba Napoléon I ingeniør Jacques-Noël Sané om å samle modeller av skip for å dekorere Cotelle-galleriet i Grand Trianon (Versailles). Denne samlingen er kjent som «Trianon-samlingen».
På grunn av politiske og administrative omskiftelser ble de maritime samlingene samlet flere ganger før de ble spredt, blant annet av kong Karl X, inntil opprettelsen av et maritimt museum på Louvre i 1827. Pierre Zédée lot dessuten opprette en verksted for bygging og restaurering av modeller innenfor museet.
Den egentlige fødselen til Nasjonalmuseet for marinen, underlagt Marinedepartementet
Et dekret underskrevet av republikken president den 28. april 1919 knyttet det maritime museet på Louvre til Marinedepartementet. Fra dette tidspunktet tok det maritime museet navnet Marinemuseet.
Det ble en del av det arkitektoniske programmet for den internasjonale utstillingen i 1937, som omfattet oppføringen av Chaillot-palasset, Tokyo-palasset og Iéna-palasset, som skulle huse flere museer. Marinemuseet måtte dele Passy-fløyen i Chaillot-palasset med det nyopprettede Menneskehetsmuseet.
Marinemuseets samlinger ble gradvis overført til Chaillot-palasset fra 1939, og museet åpnet dørene i august 1943. Kaptein Jacques Vichot, direktør for museet fra 1943 til 1971, besluttet å opprette et omfattende dokumentasjonssenter tilgjengelig for publikum.
Marinemuseet i eksil – Utstillinger i Nord-Amerika
I 2000 ble reservene flyttet fra det trange rommet i Chaillot. Store utstillinger som *Skatter fra Nasjonalmuseet for Marinen*, som turnerte mellom Québec og USA mellom 2000 og 2003, eller *Havets genier*, produsert i 2001 i samarbeid med Musée national des Beaux-Arts du Québec og vist i 2003 ved Sydney Maritime Museum, er eksempler på dette.
Marinemuseet, stengt i 2017, skal fullstendig renoveres i 2022.
Marinemuseets regionale avdelinger
Nasjonalmuseet for Marine samler fire andre marine-museer i provinsen.
Nasjonalmuseet for Marine i Brest
Marinemuseet i Brest, som ligger i festningen i Brest, huser en samling som vitner om historien til Brest arsenal og den franske marine.
Nasjonalmuseet for Marine i Port-Louis (Bretagne)
Nasjonalmuseet for Marine i Port-Louis ligger i festningen i Port-Louis (Morbihan i Bretagne), rett overfor Ostindiakompaniets museum. En del av samlingene er viet til redning til sjøs, mens den andre delen er dedikert til sjøveiene i Fjerne østen.
Nasjonalmuseet for Marine i Rochefort
Museet ligger i byens eldste sivile bygning, Hôtel de Cheusses. Utstillingene av skipmodeller fra arsenalet, dekorative skulpturer og andre marinegjenstander vitner om byens enestående militære skjebne.
Nasjonalmuseet for Marine i Toulon
Nasjonalmuseet for Marine i Toulon har siden 1981 vært plassert ved siden av klokketårnet i arsenalet. Det illustrerer den maritime tradisjonen i Middelhavet gjennom en samling av skip- og galeimodeller.
Samlingene til Musée National de la Marine i Paris
Musée de la Marine i Paris oppbevarer 30 000 gjenstander og kunstverk, blant annet de fleste av Joseph Vernets *Vyer av franske havner*, baugfigurer og 2 822 skipsmodeller fra ulike epoker, inkludert seilende krigsskip fra 1600- og 1800-tallet. Her finnes også to hovedattraksjoner: den utskårne akterenden fra den enestående galeien *«La Réale»* til Ludvig XIV, sjøsatt i 1694, og Napoleons I keiserlige pirogue, bygget i 1810, som imidlertid ikke lenger er utstilt på Musée de la Marine i Paris. I 2018 ble den nemlig returnert til Brest for å stilles ut i verkstedene på Plateau des Capucins.
Pirogue til keiser Napoleon I (Å se på museet i Brest)
Piroguen er 18,80 meter lang, 3,80 meter bred og litt over 5 meter høy. Den har to rekker med elleve utsmykkede årer og et bakre tak kronet av en krone båret av fire engler. Baugfiguren forestiller Neptun. Konstruert av ingeniør Guillemard etter modell av et venetiansk skip, tok byggingen – ledet av Théaud – 21 dager i arsenalet i Antwerpen i Belgia, som keiseren hadde opprettet noen år tidligere. Utsmykningene ble utført av den antwerpenske billedhuggeren Van Petersen. Napoleon I og keiserinne Marie-Louise holdt en parade med skipet 30. april 1810. I 1814, etter keiserrikets fall, ble det overført til arsenalet i Brest, som var kjent for å være lite gunstig for Napoleon.
Quelques années plus tard, ses ornements furent en grande partie remplacés par le sculpteur brestois Yves Collet : Neptune à la proue, un dauphin, un triton. Sous le Second Empire, elle fut ressortie à l’occasion de l’arrivée de Napoléon III et de son épouse Eugénie, comme en témoigne un tableau d’Auguste Mayer daté de 1859. La pirogue fut ensuite conservée dans l’arsenal et utilisée pour la formation des apprentis marins. En 1943, craignant les bombardements des arsenaux de Brest, elle fut transférée au Musée de la Marine à Paris, nécessitant une brèche dans les murs du Palais de Chaillot pour y pénétrer. Elle y fut exposée jusqu’à son retour à Brest en 2018, 73 ans après la fin de la guerre.