Pont Neuf, le plus ancien pont de Paris toujours en service
Le Pont Neuf se trouve à l’arrière de la Sainte-Chapelle, de la tour de l’Horloge et du palais de Justice. Le musée du Louvre n’est qu’à 200 mètres. C’est un quartier particulièrement propice à des visites passionnantes.
Pont Neuf : l’origine du nom du plus ancien pont de Paris
Le Pont Neuf (ou Pont-Neuf) est le plus ancien pont encore existant de Paris. Il enjambe la Seine à l’extrémité ouest de l’île de la Cité. Ce « pont » monument a été classé au titre des monuments historiques dès 1889. En 1991, il a été inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO, au même titre que tous les quais de la Seine à Paris.
Le pont Neuf a été construit à la fin du XVIe siècle et achevé au début du XVIIe. Il doit son nom à la nouveauté que représentaient un pont sans habitations et doté de trottoirs pour protéger les piétons de la boue et des chevaux.
Il s’agit aussi du tout premier pont en pierre de Paris à enjamber la Seine dans toute sa largeur. Enfin, c’est le premier pont parisien à être découvert et sans maisons (en contradiction avec les usages de l’époque).
La graphie recommandée aujourd’hui pour le pont est « le pont Neuf », mais il est connu et son nom a longtemps été écrit « le Pont-Neuf ».
La construction du pont Neuf, un changement dans les habitudes de construction
Le projet initial prévoyait que le pont serait bordé de maisons, comme les autres ponts de Paris de l'époque. Des caves avaient été aménagées dans les piles et sous les arches.
Lorsque les travaux reprirent après dix ans d’interruption, le roi Henri IV opta pour un pont sans maisons, mais les caves déjà construites furent conservées. Elles furent reliées par un passage souterrain. Elles furent ensuite transformées en salles basses.
Un pont différent des ponts précédents
Le pont Neuf se distingue des autres ponts parisiens du moment à bien des égards. D’abord, il est le premier à franchir toute la largeur de la Seine, reliant la rive gauche, la rive droite en s'appuyant à l’extrémité ouest de l’île de la Cité.
Le pont en maçonnerie mesure 238 m de long. Sa largeur est de 20,50 m (chaussée de 11,50 m et deux trottoirs de 4,50 m chacun). Le grand bras compte sept arches de plein cintre, dont les largeurs varient de 16,40 m à 19,40 m. Il mesure 154 m de long. Le petit bras compte cinq arches de plein cintre, dont les largeurs varient de 9 à 16,70 m. Il mesure 78 m.
Il possède des trottoirs (les premiers à Paris) et des « balcons » semi-circulaires au-dessus de chaque pile, où marchands et artisans tenaient boutique. Autre nouveauté : l’absence de maisons sur ses bords. Enfin, pour la première fois, le pont est orné d’une statue équestre en l’honneur d’Henri IV.
La statue du pont Neuf représentant le roi Henri IV : une histoire bien mouvementée !
La reine Marie de Médicis (épouse d’Henri IV) écrivit le 29 avril 1605 à son oncle, le grand-duc de Toscane Ferdinand de Médicis. Elle lui demandait d'envoyer le cheval de la statue qu’il avait fait fondre en 1602 pour sa propre statue.
En réalité, ce fut le moule du cheval de la statue de Ferdinand de Médicis qui servit à réaliser les statues équestres d’Henri IV de France et de Philippe III (roi d’Espagne).
Pour la réalisation du cavalier, selon Louis Savot, Pierre de Francqueville (1548-1615), premier sculpteur du roi de France, modela en cire la tête du roi, puis l’envoya à Florence en 1606.
À l’époque de l’inventaire de l’atelier de Jean de Bologne après sa mort, la statue n’était pas terminée. Ferdinand de Médicis mourut en 1609.
Le projet de la statue équestre fut relancé après l’assassinat du roi Henri IV en 1610.
La statue est enfin achevée en 1611, et descend l’Arno (fleuve) jusqu’au port de Livourne (Italie). Mais les caisses restent à Livourne pendant un an.
Le cheval et la statue sont finalement embarqués à Livourne le 30 avril 1613.
On apprend six mois plus tard que le navire a fait naufrage au large de Savone (Italie).
Les caisses sont récupérées par un navire génois qui les transporte de Savone à Marseille. Un autre bateau les achemine de Marseille au Havre, puis sur une barge jusqu’à Rouen en juin 1614.
La statue arriva finalement à Paris le 24 juillet 1614, après 4 ans de transport. Marie de Médicis ordonna au chevalier Picciolini, qui avait transporté les caisses, de se hâter pour sortir les bronzes de leurs emballages et monter la statue « selon l’avis du sculpteur Franqueville et d’autres qui doivent en prendre soin ».
L’inauguration solennelle eut lieu sur le pont Neuf le 24 août 1614, en l’absence de la reine mère et de Louis XIII (fils d’Henri IV).
L'histoire de la statue ne s'arrête pas là
Mais l’histoire ne s’arrête pas là. Pendant la Révolution, le 24 août 1792, les bronzes furent arrachés de leur piédestal pour être fondus. Seuls les bronzes des esclaves qui ornaient la base furent conservés au musée du Louvre, ainsi que quelques débris.
Après le retour des rois Bourbons en 1814, Louis XVIII (frère de Louis XVI) décida de refaire la statue d’Henri IV.
Une effigie provisoire fut installée sur le pont Neuf en 1814. Le piédestal fut inauguré par Louis XVIII le 28 octobre 1817. La statue équestre, œuvre du sculpteur François-Frédéric Lemot, fut inaugurée le 25 août 1815.
Le 14 avril 1918, pendant la Première Guerre mondiale, un obus tiré par le canon allemand « la Grosse Bertha » explosa dans la Seine, au niveau du pont Neuf, en face du Magasin de la Samaritaine.
Aménagement des abords du Pont Neuf au temps d'Henri IV
En juillet 1606, alors que la construction du pont s’achevait, Henri IV décida d’édifier près du pont une place presque close. Bordée de maisons aux façades identiques, entre le palais de la Cité et le terre-plein situé entre les deux culées du pont : ce fut la Place Dauphine actuelle.
La pompe de la Samaritaine
Le 2 janvier 1602, le roi autorisa la construction d’une grande pompe à eau contre le pont Neuf. Elle devait se situer « à droite du deuxième arche en partant de la rive droite, du côté aval ». Ce fut la pompe de la Samaritaine, qui donna plus tard son nom au grand magasin de la Samaritaine construit non loin de là.
Le nom Samaritaine de la pompe provient d'une représentation sculptée de la rencontre entre Jésus et la Samaritaine au puits de Jacob. Cette histoire est racontée dans l’Évangile selon saint Jean et l'œuvre sculptée sur le bâtiment de Bernard et René Frémin (1672-1744).
Cette pompe, première machine élévatoire d’eau construite à Paris, fut conçue par Jean Lintlaër (Flamand). La rivière faisait tourner une roue qui ainsi apportait la force à la pompe pour faire remonter de l’eau dans le réservoir situé au dessus.
Le bâtiment était situé en aval du pont. En effet, le passage rétréci par les piles fait gonfler la rivière et lui donne plus de force. En outre, un coffre de charpente avait été établi pour rétrécir le passage de l’eau. Le courant était ménagée grâce à une vanne actionnable par un cric. Egalement, la roue pouvait être montée ou descendue suivant le niveau de la rivière.
Une technologie quasi révolutionnaire pour l'époque
Quatre corps de pompes étaient entièrement immergés dans l’eau.
Lorsque la Seine avait un débit dans sa moyenne, la roue pouvait tourner au rythme de 28 tours en 10 minutes : ainsi la pompe pouvait générer une force de de 72 pieds de hauteur (soit un peu plus de 20 mètres) et une vitesse de l’eau qui remontait de 5 cm par seconde.
La station de pompage était un petit bâtiment résidentiel sur pilotis et dans lequel, par exemple, Lintlaër lui-même logeait. Entre lesquels les bâtiments, deux roues de moulin tournaient. Elle était surmontée d’une horloge à carillon qui rythmait la vie des habitants. Elle alimentait en eau les palais du Louvre et des Tuileries, ainsi que le jardin de ce dernier.
La pompe fut renouvelée en 1715 et le bâtiment reconstruit en 1772. Le 26 août 1791, le roi Louis XVI abandonna la fontaine à la municipalité de Paris. Pendant la Révolution, le bâtiment fut dépouillé de sa façade. Les sculptures du Christ et de la Samaritaine furent envoyées à la fonte. Il devint un poste de la Garde nationale et tomba en ruine.
Toutefois, à nouveau en très mauvais état, elle fut détruite en 1813. Il n’en reste aujourd’hui qu’une des cloches, transférée à l’église Saint-Eustache.
La destruction de cette pompe ne fut pas sans tristesse. On peut noter par exemple le drame rédigé par M. Cadot « Destruction du palais de la Samaritaine et son apothéose. Mélodrame hydraulique, mythologique, séraphique et lyrique en un acte et en vers libre ».
A voir à proximité
Vous pouvez profiter de visiter les alentours en empruntant nos Promenades autoguidées depuis le Pont Neuf :
Mais vous pouvez aussi voir ou visiter les Points d'intérêt suivants:
Crypte archéologique de l'Île de la Cité - Réservation Crypte archéologique de l’Île de la Cité
Conciergerie - Réservation entrée Conciergerie (Combiné Sainte-Chapelle)
Notre-Dame de Paris - Réservation entrée Notre-Dame de Paris (Entrée gratuite mais réservation recommandée pour éviter la queue)
Musée de l'Orangerie - Réservation entrée Musée de l’Orangerie
Musée du Jeu de Paume - Réservation entrée Musée du Jeu de Paume
Musée de l'Hôtel de la Marine - Réservation entrée Hôtel de la Marine – Appartements des Intendants - Réservation entrée Hôtel de la Marine- Salon et Loggia - Réservation entrée Hôtel de la Marine – Collection Al Thani
Musée de Cluny - Réservation entrée Musée de Cluny (Pas disponible)
Bonus : 5 aides importantes pour bien organiser et réussir votre séjour à Paris
Avez vous noté que notre site met à votre disposition des outils pour vous aider à organiser facilement votre voyage à Paris afin que votre séjour soit une réussite sans stress ?
1. Traducteur Phrasebook pour ceux qui ne parlent pas couramment le français
Vous avez des difficultés pour trouver le bon mot ou la bonne expression en français ? Cliquez ici sur PHRASEBOOK – ou en haut à droite de votre écran. Il s’agit d’un lexique de 100 mots et/ou expressions utiles pour un touriste en visite à Paris (Au restaurant, Hôtel, Shopping, Métro, Salutations, Demander son chemin, etc.). Huit langues sont disponibles. Et vous savez quoi ? Chaque mot et expression peut en plus être entendue de vive voix en français.
2. Le Générateur de Séjours de VPBY
Il y a beaucoup de choses intéressantes et instructives à voir à Paris. Une bonne organisation de votre séjour est fortement recommandée. Pour vous aider nous avons à votre disposition et GRATUITEMENT, notre Générateur de Séjours.
En 5 mn et 5 clics vous obtenez votre programme de visites demi-journée par demi-journée, toutes les réservations - si vous voulez, sans obligation - des sites que vous voulez visiter. La réservation pour vos transports (Avion, train ou voiture), la réservation de votre hébergement sont également prévues. Même des suggestions de cadeaux souvenirs de valeur pour vous, vos amis, votre famille.
Comment cela fonctionne ?
Cliquez sur "Organisateur de séjour à Paris" entièrement gratuit qui vous évitera de vous casser la tête pour voir le maximum de choses dans le minimum de temps. Ensuite vous aurez à choisir :
1/ Vous choisissez vos "désirs généraux" en cliquant sur la liste (Musées, Eglises, Monuments, Parks, etc.) ;
2/ Le Générateur de Séjours par VPBY vous propose en retour l'ensemble des fiches pertinentes ;
3/ Vous sélectionnez en cliquant sur les noms des musées, monuments, parcs, ou des activités etc. que vous souhaitez ;
4/ L'organisateur vous retourne la planification pour chaque jour de votre séjour ;
5/ avec l'optimisation géographique des visites journalières - si vous le désirez - afin d'éviter des déplacements fastidieux et fatigants.
Cela se fait en 5 clics et en 3 mn seulement. Et c'est vraiment gratuit. Et pour l'utiliser, cliquez sur "Organisateur de séjour à Paris"
Note: vous voulez savoir ce que les Utilisateurs du Générateur de Séjours par VPBY pensent de leur expérience ? Cliquez sur "Ils ont crée leur voyage avec VPBY"
3. Liste des Réservations à faire
Pour ne pas perdre votre temps à faire la queue, nous vous recommandons de faire vos réservations en ligne quelques jours à l'avance . Toutes les réservations officielles sont utiles et disponibles sur notre site :
Réservations pour entrer dans les musées, monuments, spectacles, croisières su la Seine
Réservations pour votre arrivée en France : avions, trains, voitures
Réservations pour votre hébergement : hôtels, appartements, gîtes - dans Paris ou à proximité immédiate
Vous trouverez le lien de toutes ces réservations sont disponibles, directement dans les articles des visites qui vous intéressent ou sur les parcours auto-guidées de nos promenades. En cliquant sur "Réservations" dans la barre de l'entête vous obtiendrez toutes les réservations qui vous seront nécessaires pendant votre séjour. A titre d'exemple:
Réservation entrée Notre-Dame de Paris (Entrée gratuite mais réservation recommandée pour éviter la queue)
Réservation Château de Versailles : Billet d'entrée + Accès aux Jardins + Domaine de Trianon
4. Rapporter des Photos Souvenirs de Collection de Paris
Ce sont des photos HD de collection disponibles sous forme numérique ou en tirage longue durée (75 à 100 ans). Leur taille est disponible entre la carte postale et la photo-tableau de 1 m de côté ou plus. Un souvenir à vie pour décorer votre intérieur. Un souvenir de qualité (qui change de la boule à neige ou de la Tour Eiffel en plastique). A un prix très très abordable. Cliquez sur :
5. Revenir avec un reportage photos personnalisé sur votre séjour à Paris
Reportage par des photographes professionnels dans Paris aux endroits de votre choix ou que nous vous suggérons. Un reportage "famille", mariage, autres événements. De 1 h à la journée entière. Le meilleur rapport qualité/prix. Cliquez sur :
