파리 하수도와 하수도 박물관: 생동하는 하수도
파리의 하수도와 그 박물관은 잘 알려지지 않았지만 매우 유익한 곳입니다. 이곳은 파리 시의 박물관 중 하나로, 앙리마르탱 광장(Esplanade Habib-Bourguiba) 아래에 위치해 있으며, 세느강변의 알마 다리 맞은편, 오르세 набереж길 93번지에 자리하고 있습니다.
파리의 하수도와 그 박물관은 에펠탑에서 500m 떨어진 같은 강변에 있으며, 디아나 광장(알마 다리를 건너면 도착합니다)에서도 100m 떨어져 있습니다. 디아나 광장에는 자유의 불꽃(Flamme de la Liberté)이 설치되어 있으며,Princess Diana가 사망한 사고가 일어난 곳이기도 합니다.
알마 다리를 건너 강변 쪽으로 몸을 기울이면, 1910년부터 파리 세느강의 범람과 관련된 유명인사인 주와브(Zouave) 동상도 볼 수 있습니다.
파리 하수도와 박물관의 역사
파리의 하수도와 도시의 역사는 밀접한 관련이 있습니다.
18세기 말까지만 해도 하수도는 단순히 개방된 배수구에 불과했으며, 도시는 질병으로 가득했습니다. 19세기 들어 기술이 발전하면서 하수도는 점차 도시 지하에 정교하게 설계된 단일 중력식 시스템으로 변모했습니다. 그 결과 파리는 숨통을 틔우고 발전하기 시작했습니다.
18세기 이래로 파리의 사망률은 프랑스에서 가장 높았고, 19세기 초반에도 수도는 여전히 위생 부족으로 고통받았다. 파리의 하수도는 때때로 각종 쓰레기로 가득한 거리 위로 넘쳐흘렀다.
이러한 상황에서 콜레라 유행이 1832년, 1849년, 1884년 세 차례나 파리를 강타한 것은 당연했다.
파리 시민들은 지하수와 우물이 오물과 거리 또는 센강으로Versailles로 유입되는 오수에 오염되어 종종 건강에 해로운 물을 마셨다. 그러나 당시에는 물이 질병을 전파한다는 사실이 명확히 알려지지 않았다.
파리의 하수 시스템을 구축한 이들 가운데 외젠 벨그랑은 특별한 위치를 차지한다. 폴리테크닉 졸업생이자 도로교량 기술자인 그는 수문학에 대한 열정을 지닌 엔지니어로, 1854년 파리 수도국장으로 임명되었다.
그는 1865년부터 파리를 공급하기 시작한 수원(水源) 포획 시스템을 구축했다. 이 새로운 네트워크는 공원, 정원, 거리를 관개하는 데 사용된 비식수와 함께 하수를 거쳐 흘러갔다. 그의 업적은 여기서 그치지 않았다. 이 깨끗한 물은 공급된 후 사용된 물을 회수해야 했다.
1833년부터 오스만 대도시계획이 시작되기 훨씬 전부터 전통적인 거리 포장돌은 이미 볼록한 첫 번째 포장돌로 바뀌기 시작했다. 이 포장돌은 도로 양쪽에 물받이를 갖추고 있었는데, 매일 두 번씩 1,000개가 넘는 분수에서 쏟아지는 청소용 물을 모아냈다.
동시에 그해, 파리 지하에 최초의 체계적인 하수관이 등장했다. 이 하수관은 도로 청소용 물과 빗물을 모아 배출하는 역할을 했다.
1868년부터 20세기 초까지는 오수가 농경지에 관개용수로 사용되었다. 이는 물을 정화하는 동시에 토양을 비옥하게 만드는 효과가 있었다.
동시에 점점 더 많은 건물이 정화 시스템을 갖추면서 배출되는 오수의 양은 급격히 증가했지만, 도시화가 진행되면서 오수를 받을 수 있는 면적은 빠르게 줄어들었다. 여기에 위생학자들의 지적, 그리고 화학 비료의 등장으로 인해 오수 관개는 20세기 들어 점차 중단되었다.
19세기 이래 파리 하수망의 발전
1833년, 최초의 체계적인 하수관이 설치되어 분수에서 흘러나오는 빗물과 도로 청소용 물을 모아냈다.
파리의 하수도는 점차 도시 지하를 흐르며 도시가 성장하면서 ‘호흡’을 하게 되었습니다. 이 지하망을 통해 폐기물이 배출되었고, 하수와 오수는 수도권 농경지를 비옥하게 하기 위해 관개용 밭으로 흘러갔습니다.
1865년: 수원에서 끌어올린 깨끗한 물이 파리 시내를 순환하며 공급되었고, 공원 관수와 도로 청소를 위한 비위생용 수도도 함께 공급되었습니다.
1867년 만국박람회 당시, 하수도 통로의 높이를 높여 작업자들의 편의를 도모한 후 일반인에게도 공개되었습니다.
1894년, 파리의 하수도는 통합망으로 거듭나고 고형물과 오수, 빗물을 한꺼번에 배출했습니다. 오수를 활용한 관개는 1909년까지 점차 확산되었지만 이후 점차 감소했습니다.
20세기 초반, 빗물과 오수가 주간수로에서 함께 흐르던 이 시기에 하수도는 식수망, 비위생용 수도, 압축공기망 등도 함께 품고 있었으며 심지어 공기압송 시스템을 통해 일부 우편물까지 전달했습니다! 오늘날에는 파리 시민들에게 초고속 인터넷을 제공하기 위해 141,259km에 달하는 광섬유가 하수도 내에 설치되어 있습니다.
파리 하수도망은 끊임없이 확장되어 1806년 23km에서 19세기 말 1,000km에 이르렀고, 오늘날에는 2,600km에 달합니다.
박물관 개관 전, égouts(하수도) 자체를 둘러보는 투어
박물관이 개관하기 훨씬 이전부터 파리의 하수도를 둘러보는 투어가 진행되었습니다. 1867년, 세계 박람회가 열린 해에 이러한 투어는 큰 성공을 거두었습니다.
이유는 당연했습니다. 지상에 사는 이들에게는 숨겨진 지하 공간, 파리의 하수도! 이곳은 끊임없이 수도 시민과 예술가들의 상상력을 자극했습니다.
1867년, 파리 하수도를 둘러보는 ‘산책’은 하수도 관리인들의 안내로 진행되었습니다. 보트나 밴 차량을 타고 이동하는 이 투어는 매우 인기 있는(유행하는!) 활동이었으며, 다양한 관중을 끌어모았습니다. 왕족, 감각을 추구하는 사교계 인사, 그리고 연구를 위해 파견된 기술자들까지 모두 모여 프랑스 수도의 현대성과 지하 시스템을 체험할 수 있었습니다.
매년 부활절에서 10월까지, 한 달에 두 번의 수요일마다 파리에서 가장 인기 있는 투어 중 하나가 열렸습니다. 바로 하수도 투어였습니다. 투어는 샤틀레에서 마들렌까지 콩코드를 경유하며, 세바스토폴·리볼리 수집관과 아스니에르 수집관을 거쳐 약 1시간 동안 진행되었습니다.
투어의 첫 번째 구간에서는 여성들이 보트에 탑승하고, 남성들은 도보로 따라갔습니다. 이후 모두가 흰색 작업복을 입은 네 명의 하수도 관리인들이 밀고 다니는 comfortable한 좌석이 있는 곤돌라형 차량에 탑승했습니다.
1906년 전기 견인이 시작되었습니다. 열차는 샹젤레 역에서 방향을 바꾸며 양방향으로 운행되었으며, 각 열차는 약 100명의 관광객을 수용했습니다. spacious한 갤러리, 밝은 조명, 그리고 거의 냄새가 나지 않는 환경에서 관광객들은 감탄했습니다.
1913년에는 하수 처리장이나 집수관의 분기, 클라페트의 물, 공기식 시계 등 다양한 안내판을 통해 관광의 교육적 가치가 높아졌습니다.
제2차 세계 대전 이후, 파리 하수도 투어 입구는 콩코드 광장에 위치했으며, 투어는 로얄 가의 집수관을 кратко 지나 Madeleine까지 이어졌습니다.
하수도 투어는 이제 5월과 6월에는 한 달에 두 번, 7월 1일부터 10월 15일까지는 매주, 그리고 매달 마지막 토요일에 진행됩니다. 관광객은 가능한 한도 내에서 입장할 수 있으며, 예약은 불가능하고 하차 시 입장료가 부과됩니다.
파리 하수도의 탄생과 박물관
1975년 파리 하수도 박물관이 설립되었습니다. 이 박물관은 파리 하수도의 역사, 도구, 기계들을 전시하고 있습니다. 센강 아래 하수도 사이펀에서 출발하는 ‘알마 공장’에 위치해 있으며, 현재도 활발히 운영 중인 현장에 자리하고 있습니다. 관광객들은 하수도 관리인들의 안내로 500미터의 갤러리를 관람할 수 있습니다. 1989년 첫 리노베이션을 거친 이 박물관은 매년 약 10만 명의 관광객을 맞이하고 있습니다.
2018년 여름, 공공 égouts(하수도) 관람이 전면 리노베이션을 위해 문을 닫았습니다. 완전히 재단장된 관람은 2021년 10월 23일부터 다시 시작됩니다.
파리의 égouts(하수도)와 리노베이션된 박물관: 관람 안내
이 박물관은 파리의 égouts(하수도) 역사를 다루고 있습니다. 파리 몽마르트르 거리에 최초의 아치형 égouts(하수도)를 건설한 1370년 파리 prévôt(행정관) 위그 오브리옹에서부터 현재에 이르기까지, 특히 19세기 égouts(하수도) 네트워크를 설계한 기술자 외젠 벨그랑을 포함합니다. 또한 파리 égoutiers(하수도 관리자)의 작업과 수질 정화에 대해서도 다룹니다.
특별한 관람을 준비하세요: égouts(하수도)의 작동 모습과 그 시스템과 관련된 산업 시설을 만나보실 수 있습니다.
사진 갤러리
오른쪽 사진 갤러리에서 박물관 지도를 확인하세요. 무료 가이드 투어도 제공됩니다(아래 참조).
접근 섹션
박물관을 égouts(하수도)와 불가분의 관계인 강과 수도의 첫 번째 도시적 흔적을 통해 소개하는 섹션입니다. 지상에 위치한 투명한 건물이 지하 박물관의 입구를 표시합니다.
갤러리 하강
엘리베이터를 타고 지하 갤러리로 내려가면, visitors는 지하 입구에서부터 시간과 공간을 가로지르며 '도시 아래의 도시'를 발견할 수 있는 공간을 제공받습니다.
산업 시설
산업 유적지를 탐방하기 전에 관객은 파리 하수 시스템을 이해하는 데 필요한 첫 번째 단계를 거치게 됩니다.
활동 갱도 탐방
관람객은 이어 하수도 관리인의 발자취를 따라갑니다. 활동 갱도에서는 탐방이 두 개의 큰 루프로 구성됩니다. 첫 번째 루프에서는 관람객이 하수도 청소 및 유지 관리 작업의 핵심 부분을 살펴봅니다. 두 번째 루프에서는 관람객이 환경 및 생태를 위한 수질 규제와 처리 문제의 중요성을 이해하게 됩니다.
파리 하수 역사 단계
다시 박물관 갱도로 돌아온 관람객은 파리 정화 역사 주요 단계에 대한 전시를 만나게 됩니다. 이 전시는 기술적·사회적 과제를 조명하며, 현대 환경 문제와 같은 오늘날의 핵심 주제까지 이어지는 하수도 발전 과정을 이해하는 데 도움을 줍니다.
연출
전시 opposite편에서는 매일 하수를 관리하는 직업과 사람들이 unveiled됩니다. 연출은 주민들의 편안함과 안전을 보장하고 자연 환경을 보호하는 데 기여하는 이 직업들의 진화를 조명합니다.
모형 및 컬렉션
마침내 오브리오 갤러리가 연구실로 거듭나 égoutiers(하수도 관리인)들의 문화적 가치를 담은 모델 컬렉션의 일부를 전시하고 있습니다. 이 모형들은 기술적 재능을 보여주는 동시에 귀중한 유물 역할을 합니다.
무료 가이드 투어도 제공됩니다
방문객 수와 안내요원의availability에 따라 매 시간 출발
코스 시작 지점에서 집합합니다.
예약이 필요 없습니다.
가이드 투어 소요 시간: 약 45분
알고 계셨나요? 1984년 한 크로코디일이 보호소에서 탈출해 파리 하수도에 몸을 숨겼지만, 당국은 곧장これを捕獲했습니다.