오페라 바스티유, 감옥이 있던 장소, 200년 후

바스티유 오페라는 파리 바스티유 광장에 위치한 현대식 오페라 극장입니다.

오페라 가르니에와 함께 파리 오페라(프랑스 공공기관으로 고품질의 서정음악 및 무용 공연을 제공하는 임무를 맡고 있음)의 두 주요 공연장 중 하나로 꼽힙니다.

카를로스 오트가 설계한 이 극장은 1789년 혁명 200주년 기념 행사의 일환으로 파리의 주요 공사 프로젝트의 하나로 1989년에 개관했습니다.
세계에서 가장 큰 오페라 극장 중 하나
2,745석 규모의 바스티유 오페라의 메인 홀은 시드니 오페라 하우스(2,679석), 모스크바 볼쇼이 극장(1,720석), 뉴욕 메트로폴리탄 오페라(3,800석 중 3분의 2) 등 세계적인 공연장들과 어깨를 나란히 하고 있습니다.

메인 홀은 균일한 음향, 독특한 무대 장비, 세트·의상·소품 제작을 위한 통합 워크숍, 연습실 등 갖춰져 바스티유 오페라는 현대식 대극장입니다.
건물의 구조
오페라의 메인 홀
높이 20m, 깊이 32m, 너비 40m에 달하는 이 홀은 프랑스 브르타뉴산 청회색 화강암과 중국 배나무로 지어졌습니다. 유리 천장은 빛을 투과시키고, 오케스트라 피트는 최대 130명의 음악가를 수용할 수 있으며 필요 시 덮개를 씌울 수도 있습니다.

무대

높이 45m, 너비 30m, 깊이 25m에 달하는 오페라 바스티유의 무대는 세계에서 가장 현대적인 무대 중 하나로 꼽힙니다. 9대의 엘리베이터를 갖추고 있어 여러 층을 연출할 수 있으며, 이 중 3대의 주요 엘리베이터는 무대를 지하 6층에 위치한 후방 무대까지 하강시킬 수 있도록 설계되었습니다.

후방 무대는 무대 뒤쪽에 위치합니다.

주요 무대는 무대와 같은 높이(1층)에 위치하며, 무대 뒤쪽에 큰 회전 무대가 설치되어 있습니다. 무대와 동일한 크기의 4개 저장 공간과 구노 연습실이 마련되어 있습니다. 무대와 동일한 크기의 이 연습실에는 오케스트라 피트도 갖추어져 있습니다. 두꺼운 커튼으로 나머지 무대와 분리되어 있어, 주요 무대에서 공연이 진행되는 동안에도 акусти적 격리 덕분에 이곳에서 연습을 진행할 수 있습니다.
지하 6층에 위치한 지하 무대는 큰 회전 무대와 무대와 동일한 크기의 4개 저장 공간, serta 추가 저장 공간을 갖추고 있습니다.

이 두 층은 거대한 승강기와 무대 플랫폼으로 연결되어 있으며, 이 플랫폼은 1층과 지하 6층 사이를 오르내릴 수 있습니다. 각 층에서는 레일과 모터가 장착된 카트를 통해 무대 장치를 이동할 수 있습니다.

무대 장비: 화려한 기계 장치
배출 공간, 무대와 동일한 크기의 4개의 보관 공간, 회전 무대를 갖춘 후방 무대(무대 장치를 배치할 수 있도록), 무대와 작업실 사이의 장치 이동 구역, 관현악단의 오케스트라 피트와 무대와 동일한 크기를 지닌 구노 리허설실 등은 오페라 바스티유의 주요 혁신 사항들입니다.

측면 객석. 오페라는 두 개의 측면 객석을 갖추고 있습니다.
주요 객석 아래 위치한 500석 amphithéâtre,
부속 건물에 위치한 237석 스튜디오.

무대 작업 조직 – 「오페라 도시」
무대의 기술 작업 조직은 「프로젝트」 유형에 따라 이루어집니다. 이는 특정 「공연 목표」에 따라 구조화됩니다. 기술팀은 공연별로 조직되며, 공연 창작부터 장치와 의상의 보관까지 전 과정을 담당합니다.

이렇게 무대 커튼이 올라가면 공연이 시작됩니다. 수백 명의 사람들이 한 해 동안 노력과 노하우를 아울러 협력합니다. 바스티유에서는 한 véritable 도시가 활기를 띠며, 무대 기술자, 조각가와 화가, 재단사와 헤어디자이너 등이 활동합니다.

오페라는 액세서리, 의상, 가발, 무대 장치에 이르기까지 최첨단 기술과 전통적 노하우를 아울러 갖추고 있습니다. 이러한 기술 혁신과 전통의 조화는 바스티유 작업장에서 그대로 확인할 수 있습니다.

운영 예산. 2015년 오페라 바스티유의 운영 예산은 1억 2,200만 유로에 달했습니다. 이 중 48%는 공공 보조금에서, 나머지 52%는 공연 수입, 공간 임대 및 후원금으로 충당되었습니다.
왜 오페라 바스티유인가? 1982년, 프랑수아 미테랑 대통령은 문화부 장관ジャック 랑의 제안을 받아들여 파리에 새로운 오페라 극장을 짓기로 결정했습니다. 당시 그는 가르니에 극장이 너무 작고 기술적으로 뒤처졌다고 판단했습니다. 그는 ‘현대적이고 대중적인’ 오페라를 원했습니다.
파리 바스티유 역의 선택 바스티유 광장 인근, 리옹通り와 샤랑통通り 사이에 위치한 파리 바스티유 역 부지가 선정되었습니다. 1859년 개업한 이 역은 1969년 12월 14일 폐쇄된 후, 1984년 공사가 시작되면서 철거되었습니다. 왜 하필 역 부지를 선택했을까요? 당시 이 지역은 파리 바스티유 광장(좌파의 역사적 상징)과 인접한 대규모 미사용 공간 중 하나로, 아마도 몇 안 되는 선택지 중 하나였을 것입니다. 또한 전례를 따라야 했던 점도 있었을 것입니다: 발레리 지스카르 데스탱 대통령은 몇 년 전 오르세 역을 박물관으로 탈바꿈시켜 오늘날 우리가 아는 오르세 미술관을 탄생시켰습니다.
면적 2.5헥타르의 이 부지는 남동쪽/북서쪽 축을 따라 놓여 있는 사각형 형태입니다.

카를로스 오트가 본 바스티유 오페라의 건축
바스티유 오페라는 1983년 11월 약 1,700명의 참가자를 모은 국제 공모전에서 선정된 카나다-우루과이계 건축가 카를로스 오트의 작품이다. 개관식은 프랑스 국경일 전날인 1989년 7월 13일에 거행되었다.
건물의 특징은 투명한 외관과 내부·외부에서 동일한 재료를 사용한 점이다. 총면적 160,000㎡에 높이 80m(지상 50m, 지하 30m)에 달하는 이 건물은 파리의 새로운 랜드마크로 자리매김했다.

바스티유 오페라의 시작
바스티유 오페라는 1789년 바스티유 습격 200주년 기념행사의 일환으로 1989년 7월 13일 개관하였다. 보브 윌슨이 연출한 ‘La Nuit avant le jour’이 첫 공연으로, 미국 대통령 조지 H. W. 부시, 영국 총리 마거릿 대처, 캐나다 총리 브라이언 멀러니, 인도 총리 라지브 간디 등 30여 명의 국가 및 정부 수반이 참석했다.
정기 공연은 1990년 3월 17일 베를리오즈의 ‘트로이인들’이 첫선을 보인 이후 본격화되었다.

외관 손상 문제
1991년, 국가는 건물 외관의 급속한 손상 문제로 시공업자들을 상대로 소송을 제기했다. 이후 수년간 책임 소재를 놓고 논란과 수많은 감사, 전문가 간의 논쟁이 이어졌다. 그러나 유일하게 떨어진 돌은 붙은 상태였고, 고정되어 있지 않았다는 점을 강조할 필요가 있다. 혁명 200주년을 맞이하기 위해 정치적 압박 속에서 제시간에 완공해야 한다는 긴급성 때문에 미래에 큰 비용을 초래할 절충안들이 동원되었다. 국가가 이 오랜 소송에서 승리한 것은 2007년이 되어서야 가능했다. 건설업자들은 90cm×90cm 규격의 석회암 타일 36,000개를 교체하는 비용으로 900만 유로를 부담해야 했다. 2005~2006년에 실시된 조사 덕분에 2007년 여름 공사를 시작할 수 있었으며, 작업은 2년 후에 완료되었다.
바스티유 오페라 관광 프로그램 해설이 포함된 관광을 통해 관객들은 거대한 규모의 이 현대적 극장의 무대 뒤편을 позна할 수 있다. 코로나 기간 동안 이 관광 프로그램은 중단되었다.