ムーラン・ド・ラ・ギャレット、19世紀モンマルトルの芸術家たちの生活

ムーラン・ド・ラ・ギャレットは、実際には2基の風車からなる。ムーラン・ド・ラ・ギャレットの歴史は、2基の風車の物語だ。一方は「ブルート・ファン」と呼ばれる風車、もう一方は「ラデー」と呼ばれる風車で、いずれも19世紀を通じて、ブト・モンマルトルの有名な居酒屋で販売されるガレットを製造していたデブレー家の所有物だった。

「ブルート・ファン」は現在、パリ18区のブト・モンマルトルに唯一残る稼働中の風車である。
ムーラン・ド・ラ・ギャレットの起源
「ムーラン・ド・ラ・ギャレット」となるこの風車が初めて公式に記録されたのは、1622年のこと。当時は「ムーラン・デュ・パレ」と呼ばれ、モンマルトル修道院の修道女たちによって名付けられた。19世紀に風車を所有していたデブレー家によれば、ブルート・ファンは1295年に建てられたという（梁にこの年号が刻まれている）。「ブルート・ファン」という名は、小麦粉をふるって糠と分ける「ブリュテ（bluter）」という動詞に由来する。デブレー家はこの風車を1809年に取得した。

一方の「第2の風車」である「ラデー」は、デブレー家が1812年に購入したもので、1268年から存在していたとされ、かつては所有者のフランソワ・シャポンの名にちなんで「シャポンの風車」と呼ばれていた。当初はアブレヴォワール通りとレガール通りの角に設置されていたが、ルイ13世の治世に何度か解体・移設され、サン・ロッシュの丘からモンマルトルの丘へと移された。1717年にはノルヴァン、ジラール、アブレヴォワール通りに囲まれた敷地に設置された。1760年に「ラデーの風車」として再建された。
1812年、ラデーは荒廃が激しく、ニコラ＝シャルル・デブレーによってわずか1,200リーヴルで購入された。当時、ラデーはジラール通りとデ・ドゥ・フレール路地（現在は消滅）の交差点、デブレー家の古い農場の囲いで、すでに所有していたブルート・ファンの近くにあったため、そこに移設された。

1834年以降、日曜日や祝日には居酒屋に変わり、ブルート・ファンとは異なり性能の高いベルトン式の翼を備えていなかったため、進歩の犠牲となり競争に敗れた。居酒屋は実際にはブルート・ファンとラデーの2基の風車の間に設けられた。やがてバレ（舞踏会）となり、当初は「デブレーのバレ」と呼ばれた後、1895年に正式に「ムーラン・ド・ラ・ギャレット」と改称された。

1915年、ラデーは「古きモンマルトルの友」という団体の尽力により辛うじて破壊を免れ、解体された後、ジラール通りの敷地に移設された。
現在のムーラン・ド・ラ・ギャレット
1924年、ピエール＝オーギュスト・デブレーによってラデーの機構が取り除かれ、再び移設され、ジラール通りとルピック通りの角に建つレストランの屋根の上に設置された。

戦後の数年間、隣のブルート・ファンの屋根の木製テラスに登れば、パリの広がる景色を目の当たりにすることができた。

現在、ブルート・ファンは、モンマルトルの丘に残る唯一の稼働中の風車です。現在は個人所有の敷地内にあり、一般公開はされていません。状態はそれほど荒廃しておらず、石臼などの重要な機構部分は今も残されています。現在、ブルート・ファンは75-77番地のルピック通りに、ラデは83番地のルピック通りと1番地のジラール通りの角に位置しており、いずれもかつての「ムーラン・ド・ラ・ギャレット」の面影を今に伝える存在です。
モンマルトルの舞踏会と芸術家たちの絵画 19世紀初頭、モンマルトルの高台や郊外には、まだ25基近くの風車が残っていました。1810年には、モンマルトルには16の公認ダンスホールがあり、日曜・月曜・祝日には営業が許可されていました。また、他にも多くのダンスホールや居酒屋が存在していました。 モンマルトルとパリ：田舎と都会 当時、モンマルトルとパリは別々の自治体でした。19世紀初頭、モンマルトルの高台（丘の上）は、風車の所有者が居酒屋も経営する、ブドウ栽培農家や農夫、粉挽き職人の村でした。世紀半ばになると、人口は主に居酒屋経営者、居酒屋や食事処の所有者、そしてわずかな使用人や労働者、小さな地主で構成されていました。彼らは、パリよりも安い家賃や消費財（関税がかからないため）に惹かれて移り住んだのです。1806年には636人だったモンマルトルの人口は、世紀半ばには4万人を超え、増加の一途をたどりました。これは、パリで行われたオスマンの都市改造によって、安全性が向上し（ブルジョワ化が進み）、より快適な生活が可能になったことが要因でした。 居酒屋の客層は主にモンマルトルの低地とパリから来ていました。丘の上は、斜面にブドウ畑が広がり、多くの泉が湧く、木陰の涼しい田舎のような場所で、人々は散策を楽しんでいました。 19世紀のデブレ家 1833年、デブレ家の一人息子で「プティ・ペール・デブレ」の愛称で知られた人物は、1809年と1812年にそれぞれ買い取った「ラデ」と「ブルート・ファン」の風車の所有者でした。彼は1814年、パリ防衛の際に槍で負傷した傷を癒し、また「アンシェヌマン」と呼ばれるダンスの名手でもありました。彼は若者を集め、自分の得意とするダンスを教え、優雅な所作を指導していました。その成功を受け、彼は公共のダンスホールを開くことを思い立ちます。1834年、彼は日曜日に「バル・デブレ」を開業し、ブルート・ファンの風車の下にある農家の庭に設置しました。翌年、ラデを農家の敷地内に移設します。瞬く間に「バル・デブレ」は「ムーラン・ド・ラ・ギャレット」として知られるようになり、正式にこの名が用いられるようになったのは1895年のことでした。入口は、ルピック通りの角にあるジラール通り3番地にありました。 ムーラン・ド・ラ・ギャレットの雰囲気 午後3時から日没まで、人々はダンスを楽しみ、デブレの妻が作る名物のガレットを食べ、牛乳（おそらくロバの乳）を飲みました。後にこの飲み物は、丘の斜面で作られる酸味のあるワインに取って代わられました。その人気はすぐに広まり、客層は庶民的でした。

新しいダンスが登場する。ポルカは常に踊られているが、四角形ダンス（quadrille）、シャッフル（chahut）、そしてカンカン、後にフランス・カンカン（French-cancan）がますます重要になってくる。当初の「不自由な人たち（estropiés）」を演奏していたアマチュア・オーケストラは、プロのオーケストラに取って代わられなければならない。このオーケストラは、後に1904年にバレ・タバラン（Bal Tabarin）を創設する作曲家オーギュスト・ボス（Auguste Bosc）の指揮下に入る（当初はアマチュアだった）。
フランス・カンカンの未来のスター、ラ・グーリュ（La Goulue）とヴァランタン・ル・デゾセ（Valentin le Désossé）は、ムーラン・ド・ラ・ギャレット（Moulin-de-la-Galette）でデビューを飾る。
ルノワール（Renoir）、トゥールーズ＝ロートレック（Toulouse-Lautrec）、ゴッホ（Van Gogh）、シニャック（Signac）、ユトリロ（Utrillo）、ファン・ドンゲン（Van Dongen）、ピカソ（Picasso）といった画家や芸術家たちが頻繁にこの場所を訪れ、多くの者たちにインスピレーションを与え、作品の中で描写されるようになった。また、この場所は、世界でも最も色彩豊かなボヘミアンの世界の一角を占める人々のたまり場でもあった。
ムーラン・ド・ラ・ギャレットのドゥブレー（Debray）家による組織
1833年から、日曜日にこのムーランのバレが開催されるが、週の残りの日は製粉業の活動に充てられていた。

1860年頃、ムーラン・ド・ラ・ギャレットは、まだ活動しているブット（Butte）の丘の上にある三つの最後のムーランの一つであり、全てドゥブレー（Debray）家に属していた：三つ目は1830年にブットの丘の上に設置されたモンルージュ（Montrouge）の小さなムーランであり、1911年に破壊された。

1870年代以降、ムーランが製粉をやめ、1914年までの間、バレは週に4日開催されるようになった。なお、1850年頃には4万人の住民が、1861年には5万7千人に増加し、そのほとんどがオスマン男爵（baron Haussmann）の都市改造計画の後に、都心から追い出された人々であった。

今日、ムーラン・ラデ（moulin Radet）のすぐ下の丘にレストランがこの場所を占めており、フランス・エジプトを代表する Dalida（ダリダ）が頻繁に訪れていた。彼女のオリジナルのテーブルさえも保存されている。

オーギュスト・ルノワール（Auguste Renoir）による1876年の作品「ムーラン・ド・ラ・ギャレットのバレ（Bal du Moulin-de-la-Galette）」は、左側の背景にあるステージで演奏するオーケストラを描いており、ガス灯のグローブで照らされている。1904年にバレ・タバランを創設する作曲家オーギュスト・ボス（Auguste Bosc）は、1880年代にムーランのオーケストラを指揮するために雇われた。

Debray（ドゥブレー）家にまつわる血なまみのエピソードか伝説か
1814年3月30日、パリ包囲戦の最中、ロシア帝国軍がパリの門、特にパンタン門（porte de Pantin）の近くに到達していた。その中には、代々父から子へと続く製粉業者のドゥブレー家のメンバーが含まれており、彼らは丘の高みに立って侵略者たちに立ち向かうことを決意した：四人のドゥブレー兄弟と長兄の唯一の息子が丘の頂上に立っていた。ロシア軍は、フランス人ながらロシア皇帝に仕えるランスオン伯（comte de Langeon）の指揮下にあった。彼らは、長兄のドゥブレーによって発射された大砲の一弾によって、複数の攻撃者が死亡するのを迎えた。ランスオン伯は、発砲した者の身柄を要求した。ドゥブレーは、ランスオン伯に向けて発砲し、ランスオン伯は倒れる前に自らも銃弾によって倒された。彼の側に立っていた長男のニコラ＝シャルル・ドゥブレー（Nicolas-Charles Debray）はランスによって貫かれ死亡した；しかし、彼は復活し、王政復古の際にムーランをジンクエット（guinguette）に変えた。報復として、ロシア軍は父の遺体をムーランの翼に四つに切り分けた。日没時、ドゥブレーの妻は犠牲者の遺体を回収し、小麦粉の袋に入れ、モンマルトルの丘の近くにあるカルヴェール（Calvaire）墓地のサン・ピエール教会（église Saint-Pierre de Montmartre）に運んだ。この対立の中で、丘の北側にいる五人のドゥブレーのうち三人が命を失った。

この悲劇的なエピソードの別のヴァージョンも存在する。– やはり同じくらい悲劇的な。モンマルトルの住民たちは、彼らに対して「頑張ってください、皆さん」と士気を高めるために叫ぶオフィシャルから間違った情報を受け取っていた：「ナポレオンはラ・ヴィレットに！」と。しかし、ラ・ヴィレットではプルシアンであり、皇帝ではない。砲撃手たちは、サーベルで切り裂かれる。その中には、ドゥブレーという名の四人の兄弟が含まれていた。銃剣で撃たれ、三人の若い兄弟たちは「死んだ」とされ放置された。その夜、パリの降伏が調印された。

しかし、デブレー家の長男は息子と共に、大砲を風車に向けて構えたまま、停戦命令が下るまで戦い続けた。この勇敢な男は兄弟の仇を討つ決意を固めていた。敵の一隊が射程圏内に入ったのを見計らい、機関銃で二度の弾幕を放った。相手はナポレオンに対抗するロシア軍だった。彼らは砲台に突撃したが、数の差に押され、国民衛兵隊は降伏を余儀なくされた。ロシア軍の指揮官は、発砲を命じた者を引き渡すか、捕虜を処刑するよう要求した。デブレーは隊列を抜け出し、将校が手をかけた瞬間、拳銃で射殺した。激怒した敵兵にその場で虐殺され、遺体は四つに切り刻まれ、風車の四方に吊るされた。

その夜、この英雄の未亡人は遺体を回収し、小麦粉の袋に入れてサン・ピエール教会の小さな墓地まで運ばせた。そこには今も墓が残っている。息子は風車の木に避難したが、槍で突き刺され、木に打ち付けられた。この凄惨な傷にもかかわらず30年間生き延び、胃を損傷していたため、牛乳しか飲むことができなかった。この悲劇の舞台となった風車は、後に「ブルト・フィン」として知られるようになった。
結びの言葉：モンマルトル墓地にあるデブレー家の墓
これらの伝説のいずれかは実際の事実によって裏付けられている。デブレー家の墓は、モンマルトル墓地に確かに存在する。墓石の上部には風車が刻まれ、側面には以下のような彫刻がある。

「デブレー家」、「ピエール＝シャルル・デブレー、モンマルトルの風車所有者、1814年3月30日敵により丘の風車で殺害」、「エメ＝ジュヌヴィエーヴ・バイヤール、ピエール＝シャルル・デブレーの妻、1754年1月11日モンマルトル生まれ、1812年10月25日死去。」
1834年に「ガレットの舞踏会」を始めたとされる、この風車所有者の息子「小父さんデブレー」については何も記されていない。この息子は1814年3月30日、ロシア兵の槍で胃を刺され、以後アルコールを飲めなくなったため、公共の舞踏会で牛乳（ガレットと共に）を飲み物として提供したと伝えられている。

ガレットの風車と芸術
19世紀初頭から、モンマルトルの丘の風景に多くの画家たちが惹きつけられた。モンマルトルの「ルイスダール」と呼ばれたジョルジュ・ミシェルやテオドール・ルソーは、パリ北部のサン・ドニ平原にあった二つの風車、ラデとブルト・フィンを描いた。

この二つの風車は、どちらも「ガレットの風車」という同じ名前で描かれることが多かった。風車の「レンブラント」と呼ばれたユゲ、ジャン＝バティスト・コロー、トゥールーズ＝ロートレックはラデを描いた。一方で、オーギュスト・ルノワールは二つの風車の間にあった有名な居酒屋を「ガレットの舞踏会」に描き残した。ピカソの「ガレットの風車」に描かれているのは、ブルト・フィンのシルエットである。

この有名な場所を描いた作品は他にもある。

「ガレットの舞踏会」、ピエール＝オーギュスト・ルノワール（1876年）。
「ガレットの風車」、フィンセント・ファン・ゴッホの連作、および「モンマルトル、ブルト・フィンの風車」（1886年、グラスゴーのケルビングローヴ美術館所蔵）。
「ガレットの風車」、パブロ・ピカソ（1900年）。
「ガレットの風車の舞踏会」、アンリ・ド・トゥールーズ＝ロートレック。
「ガレットの風車にて」、ラモン・カザス（1892年）。
「ガレットの風車」、ケース・ファン・ドンゲン。
「ガレットの風車」、モーリス・ユトリロ（1922年）。
「居酒屋」、ファン・ゴッホ（1886年）。
「モンマルトルの風車」、モーリス・ユトリロ（1949年）。
「ガレットの風車」、ジャン・ポール。
「ガレットの風車」、ルイ・ヴィヴァン（1926年、ニースのナイーブ美術館所蔵）。

ウジェーヌ・アジェも1899年にこの場所を撮影しています。
リュシエンヌ・デリルはここで「*ムーラン・ド・ラ・ギャレット*」を演奏しました。ジョルジュ・ブラッサンも自身の曲「*Les Amours d’antan*」でムーラン・ド・ラ・ギャレットについて触れています。
「でも、ムーラン・ド・ラ・ギャレットの上で、
彼女が君のために簡素な装いを捨てた時、
それは全てのプシュケが君の前に現れたようなものだった。」