Museo della Marina, nuovo sguardo – Collezioni dal tempo di Luigi XV

Il Museo della Marina è chiuso per restauri – riapertura prevista per novembre 2023.
Le origini delle collezioni
Le collezioni provengono da fonti diverse, la prima delle quali è quella donata al re Luigi XV da Henri Louis Duhamel du Monceau (ispettore generale della Marina). Installate al Louvre dal 1752 al 1793, vennero poi chiuse a causa della Rivoluzione.

Nel 1810, Napoleone I incaricò l’ingegnere Jacques-Noël Sané di raccogliere modelli di navi per decorare la galleria di Cotelle al Grand Trianon (Versailles). Questa collezione è nota come « collezione del Trianon ».

A causa di vicissitudini politiche e amministrative, le collezioni navali vennero raggruppate più volte prima di essere disperse, in particolare da re Carlo X, fino alla creazione di un museo navale installato al Louvre nel 1827. Pierre Zédée fece inoltre installare all’interno del museo un laboratorio per la costruzione e il restauro di modelli.
La vera nascita del Museo nazionale della Marina, affidato al Ministero della Marina
Un decreto firmato dal presidente della Repubblica il 28 aprile 1919 aggregò il museo navale del Louvre al Ministero della Marina. Da quel momento, il museo navale assunse il nome di Museo della Marina.

Il museo beneficiò del programma architettonico dell’Esposizione internazionale del 1937, che prevedeva la costruzione del Palais de Chaillot, del Palais de Tokyo e del Palais d’Iéna, destinati ad accogliere diversi musei. Il Museo della Marina dovette condividere l’ala Passy del Palais de Chaillot con il neonato Musée de l’Homme.

Le collezioni della Marina vennero progressivamente trasferite al Palais de Chaillot a partire dal 1939, e il museo aprì al pubblico nell’agosto del 1943. Il capitano Jacques Vichot, direttore del museo dal 1943 al 1971, decise di creare un importante centro di documentazione accessibile al pubblico.
Il Museo della Marina in esilio – Mostre in Nord America
Nel 2000, i depositi vennero trasferiti dallo spazio ristretto di Chaillot. Grandi mostre come Tesori del Museo nazionale della Marina, che tra il 2000 e il 2003 ha girato tra Québec e Stati Uniti, o I Geni del mare, prodotta nel 2001 in collaborazione con il Musée national des Beaux-Arts du Québec e presentata nel 2003 al Museo marittimo di Sydney, ne sono esempi.

Il Museo della Marina, chiuso nel 2017, dovrà essere completamente rinnovato nel 2022.
Le sedi regionali del Museo della Marina Il Museo Nazionale della Marina riunisce altri 4 musei della Marina in provincia. Museo Nazionale della Marina di Brest Il museo di Brest, ospitato nel castello di Brest, conserva un patrimonio che testimonia la storia dell’arsenale di Brest e della Marina nazionale. Museo Nazionale della Marina di Port-Louis (Bretagna) Il Museo Nazionale della Marina di Port-Louis si trova nella cittadella di Port-Louis (Morbihan in Bretagna), di fronte al museo della Compagnia delle Indie. Una parte delle sue collezioni è dedicata al salvataggio in mare, mentre l’altra parte è riservata alle rotte marittime dell’Estremo Oriente. Museo Nazionale della Marina di Rochefort Il museo è ospitato nel più antico edificio civile della città, l’Hôtel de Cheusses. Le collezioni di modelli di navi dell’arsenale, sculture ornamentali e altri oggetti della Marina qui esposti testimoniano il destino militare eccezionale della città di Rochefort. Museo Nazionale della Marina di Tolone Il Museo Nazionale della Marina di Tolone è ospitato dal 1981 accanto alla torre dell’orologio dell’arsenale. Esso illustra la tradizione marittima nel Mediterraneo attraverso una collezione di modelli di navi e galee. Le collezioni del Museo Nazionale della Marina a Parigi Il Museo della Marina di Parigi conserva 30.000 oggetti e opere d’arte, tra cui la maggior parte delle *Vedute dei porti di Francia* di Joseph Vernet, delle polene e 2.822 modelli di navi di tutte le epoche, tra cui vascelli da guerra a vela dei secoli XVII e XIX. Vi si trovano inoltre due pezzi di rilievo: la poppa scolpita della galera eccezionale *« La Réale »* di Luigi XIV, varata nel 1694. la piroga imperiale di Napoleone I, costruita nel 1810, che non è più esposta al Museo della Marina di Parigi. Infatti, nel 2018 è stata riportata a Brest per essere presentata nei laboratori del Plateau des Capucins. Piroga dell’Imperatore Napoleone I (da vedere al museo di Brest) La piroga misura 18,80 m di lunghezza, 3,80 m di larghezza e poco più di 5 m di altezza. È dotata di 2 file di 11 remi ornati e di un tetto posteriore sormontato da una corona sorretta da 4 angioletti. La polena rappresenta Nettuno. Progettata dall’ingegnere Guillemard sul modello di una nave veneziana, la sua costruzione, supervisionata da Théaud, durò 21 giorni negli arsenali di Anversa, in Belgio, creati qualche anno prima dall’imperatore. Gli ornamenti furono realizzati dallo scultore anversese Van Petersen. Napoleone I e l’imperatrice Maria Luisa vi fecero una parata il 30 aprile 1810. Nel 1814, dopo la caduta dell’Impero, fu affidata all’arsenale di Brest, noto per essere poco favorevole a Napoleone. Alcuni anni dopo, i suoi ornamenti furono in gran parte sostituiti dallo scultore brestoise Yves Collet: Nettuno alla prua, un delfino, un tritone. Durante il Secondo Impero, fu nuovamente utilizzata in occasione dell’arrivo di Napoleone III e della moglie Eugenia, come testimonia un dipinto di Auguste Mayer datato 1859. In seguito, la piroga fu conservata nell’arsenale e utilizzata per la formazione degli apprendisti marinai. Nel 1943, temendo i bombardamenti degli arsenali di Brest, fu trasferita al Museo della Marina di Parigi, richiedendo di aprire una breccia nei muri del Palais de Chaillot per poterla introdurre. Qui rimase esposta fino al suo ritorno a Brest nel 2018, 73 anni dopo la fine della guerra.