A Notre-Dame újjáépítése a tűz után, az évszázadokra

A Notre-Dame újjáépítése a 2019 és 2021 közötti biztosítási munkálatok után hatalmas vállalkozás volt, amelynek legnagyobb része 50 méternél is magasabban zajlott, az új torony pedig 96 méter magasra nyúlik. Emellett lehetőség volt a tűz által károsított műalkotások restaurálásának mesterségbeli tökéletesítésére is. Végül pedig egy aprólékos és okos szervezésű építkezésről volt szó, ahol több mint 500 mesterember dolgozott egyszerre szűkös tereken, miközben a beszállítók Franciaország-szerte voltak elosztva.

Részletes információkat talál a weboldalunkon:

A támpillérek problémája a Notre-Dame újjáépítésében

A nagy gótikus templomokban a támpillérek azért szolgálnak, hogy ellensúlyozzák a boltozat és a tetőszerkezet falakra gyakorolt vízszintes nyomását, egy ellentétes és egyenértékű nyomást létrehozva.

notre-dame-reconstruction-arc-boutants

Notre-Dame támpillérei a középkorban valaha épített legnagyobbak közé tartoznak. Ezek adják a katedrálisnak különleges lendületét. De miután a tetőszerkezetek megsemmisültek, súlyosan nehezednek a oldal falakra.
A mérnökök úgy döntöttek, hogy a támpillérek saját súlyát alátámasztó szerkezetekkel csökkentik, amelyek alatt nehéz faállványokat helyeztek el. Ezek mindaddig a helyükön maradnak, amíg a katedrális boltozatait és nagy tetőszerkezetét újra fel nem építik.

Oriás méretű, milliméteres pontosságú szerkezetek

A geodéziai szakemberek 3D felmérést készítettek mind a 28, egymástól eltérő boltívről. Ezeknek a méréseknek köszönhetően a tervezőirodák egyedileg megtervezhetik az egyes boltíveket, így azok nemcsak a nekik szánt boltívhez illeszkednek, hanem a jövőbeli elhelyezkedésükhöz rendelkezésre álló támaszpontokhoz is. Igazi precíz munka!
Ezek a hatalmas, 8 tonnánál is nehezebb lucfenyő szerkezetek Lorraine-ban készülnek. Előzetesen összeszerelve a faállványzatokat két részletben szállítják a Notre-Dame építési területére.

Látványos szerelések

A támasztóívek szerkezetének végleges összeszerelése újabb kihívást jelent. A szerkezetet a földön véglegesen összerakják, majd egy emelőgerendához rögzítik, amely lehetővé teszi, hogy függőlegesen felemeljék és pontosan a helyére helyezzék. Valóban tökéletesen függőlegesen kell felemelni és pontosan a helyére tenni! A támasztóívek között mindössze 6 méter a távolság: nincs helye habozásnak vagy improvizációnak a felemelés során!

cintres-support-arc-boutants

Miután a boltívet a katedrális teraszain kialakított beton tömbökön felállították, hogy függőlegesen tartsa és eloszlassa a rá nehezedő súlyt, a támasztóíveket tartó ácsok deszkákat (hosszú fapalánkokat) helyeznek el közöttük és a támasztóívek között. Ezzel a támasztóív már stabilan áll, és nem fenyeget többé a boltozatok összeomlása.

2019. július 2-ától 2020. február 28-ig összesen 28 függesztőelemet helyeztek el a Notre-Dame támasztóívei alatt.

A szentély falainak és boltozatainak helyreállítása

2021-ben, miután befejeződött a szerkezeti megerősítés fázisa, megkezdődtek a boltozatok és a sérült részek helyreállítási munkálatai. Ekkor döntöttek úgy, hogy a katedrálist az előző, a tűzeset előtti állapotában építik újjá:

Kompatibilis kövek keresése a Notre-Dame újjáépítéséhez

A katedrális építése óta köveit gyakran cserélték, mindig igyekezve megőrizni az eredeti „parisi mészkő” („bancs francs parisiens”) tulajdonságait, ám a kőbányák egyre távolabb kerültek a fővárostól.

Összesen 1300 m³ követ használtak fel a ledőlt boltozatok újjáépítéséhez, a tűz hatására meggyengült falak kőszerkezetének pótlásához, valamint egyes szobrok és ablakdíszek faragványainak teljes újraszabásához.

A kőellátás kapcsán két tanulmányt is készítettek. Először a Műemlékek Tudományos Kutató Laboratóriuma (LRMH) elemzéseket végzett a katedrálisból kiemelt és a helyben maradt köveken, hogy meghatározza azok tulajdonságait.

Kompatibilis kőbányák keresése

A Francia Földtani és Bányászati Kutató Hivatal (BRGM – Bureau de recherches géologiques et minières), amelyet a közintézmény megbízásából dolgozott, ezután olyan kőbányákat azonosított, amelyek esztétikailag és fizikai-kémiai szempontból is kompatibilisek az eredeti kövekkel. Ez a kutatási program bizonyította, hogy a lutécium geológiai medencében található bizonyos kőbányák – amelyek történelmileg a katedrális kőellátásának forrásai voltak – képesek lennének a teljes mennyiségű kő biztosítására a restaurálási munkákhoz.

pierres-pour-cathedrale

A La Croix-Huyart-i kőbánya Bonneuil-en-Valois-ban, Oise megyében bizonyult az egyetlen olyan helynek, amely képes volt a szükséges kemény követ biztosítani a ledőlt boltozatívek rekonstrukciójához és a támpillérek restaurálásához. A szokásos gyakorlattól eltérően a közintézmény úgy döntött, hogy maga vásárolja meg a köveket, hogy biztosítsa a kőellátást.

Nyolc másik kőbánya, amelyek a Saint-Maximin-i (Oise) és a Soissons-i (Aisne) területeken találhatók, a lágyabb köveket fogják szolgáltatni a ledőlt vagy sérült boltozatok rekonstrukciójához, valamint a belső restaurálási munkákhoz.

A kő kitermelése

Egy bányát, akár földalatti, akár nyitott bányát, ásványi rétegekből álló rétegek alkotnak, ezeket „padoknak” nevezik. Ahhoz, hogy a kívánt követ kitermeljék, először el kell távolítani a felette lévő rétegeket, hogy hozzáférjenek a kőréteghez.

notre-dame-rekonstrukcio-ko-kivagas-a-banyabol

A kőfaragó ezután egy fűrészelőgéppel, egy nagyjából 3,5 méteres mechanikus karra szerelt, ún. „haveuse”-szal szembefordul a kővel, hogy felvágja azt. Ezután egy hidraulikus markoló segítségével merőlegesen a természetes repedésekre vágja szét, elkülönítve a kemény és félkemény minőségű részeket, majd az egészet a gyárba szállítja, ahol a köveket „kimossák”, azaz vékony szeletekre vágják, hogy láthatatlan repedéseket is felfedezhessenek rajtuk.

Minőségellenőrzés és a kőfejtő előkészítése a Notre-Dame újjáépítésében

Mivel a Notre-Dame-t a legmagasabb minőségi követelmények szerint építik újjá, a BRGM a nyilvános intézmény megbízásából folyamatos minőségellenőrzést végez a La Croix-Huyart-i kőfejtőben történő kőfejtés és a kövek első fázisú gyári kezelése során.

A hatoldalúra faragott köveket ezután műhelybe szállítják, vagy – a kulcskövek vagy szobrok pótlására szántakat – a katedrális előtti szobrászműhelybe. Némelyiket már ott is megfaragják.

A Notre-Dame újjáépítése: a boltozatok megerősítése

A tűzvészt követően egyes boltozatok összeomlásveszélybe kerültek a rendkívüli hőség okozta repedések miatt. A megerősítési munkálatokat a lehető legnagyobb gondossággal végezték, hogy ne károsítsák tovább az eredeti szerkezetet:

A szentély köveinek restaurálása

A szentélyt részben érintette a tűz, ezért alapos tisztításra volt szükség, és egyes esetekben a sérült kövek cseréjére.

Szobrok visszaillesztése a kórusba és a boltozatokba

A kórus és a boltozatok sérült szobrai, díszítőelemei és egyéb elemei hagyományos technikákkal lettek restaurálva vagy újraalkotva.

Szerkezeti monitorozó érzékelők telepítése

A boltozatokba és a kórusba érzékelőket telepítettek, amelyek folyamatosan monitorozzák a szerkezet stabilitását. Ezek az érzékelők bármilyen mozgást vagy rezgést észlelnek, biztosítva a épület folyamatos követését a munkálatok során.

A boltozatok és a kórus megerősítésének befejezése

2022-ben befejeződött a boltozatok és a kórus megerősítése, ami döntő lépés volt a tetőszerkezet és a torony rekonstrukciója előtt. A konzerválási szakértők így biztosíthatták, hogy az épület legsebezhetőbb részei készen álljanak a projekt további fázisaihoz.

Notre-Dame tornyának rekonstrukciója (2022 – 2023)

A Notre-Dame katedrális tetőszerkezetének és tornyának rekonstrukciója, a katedrális restaurálásának emblematikus szakasza 2022 és 2023 között zajlott. A legnagyobb gondot a anyagok, a hagyományos technikák és az eredeti tervekhez való hűségre fordították. Ebben a fázisban mesteremberek és mérnökök dolgoztak együtt, ötvözve az ősi tudást a modern technológiákkal, hogy visszaadják a katedrális egyedi sziluettjét, ahogyan azt a 19. században Eugène Viollet-le-Duc építész tervezte.

Anyagok és tölgyfák kiválasztása a tetőszerkezethez

A Notre-Dame „erdejének” nevezett tetőszerkezete, amely a szükséges fa mennyiség és sűrűség miatt kapta a nevét, majdnem teljesen megsemmisült a tűzben. A rekonstrukció első lépéseként anyagokat kellett kiválasztani:

fűrész-egy-fát-fűrészel

A tetőszerkezet elemeinek elkészítése

A tetőszerkezet rendkívüli összetettsége miatt a középkori technikák szerint kellett gondosan összeszerelni:

Notre-Dame-ácsok-faragás-fejszével

A Notre-Dame újjáépítése: a torony

A katedrális jellegzetes eleme, a torony újjáépítése Viollet-le-Duc eredeti terveinek megfelelően történt, de biztonsági és tartóssági szempontból modernizált megoldásokkal:

Megelőző feltárások a talajon:

A prevenciós feltárásokat követően, amelyeket a Nemzeti Megelőző Archeológiai Kutatóintézet (Inrap) végzett a kereszthajó déli szárnyában, 2022 őszén egy állványzatot építettek a torony jövőbeli helye fölé. 26 méteres magasságban a ácsok négy félívet emeltek fából, hogy újjáépítsék a boltozatokat.

Tölgyfa szerkezet és ólom borítás:

A torony újjáépítése tölgyfából készült, eredeti formájában, ólomlemez burkolattal, hogy megőrizze hagyományos kinézetét, miközben védelmet nyújt az időjárás viszontagságai ellen.
Miután a belső állványzatot felállították, azt folyamatosan magasították a torony faszerkezetének emelkedésével együtt, egészen addig, amíg el nem érte a mintegy 100 méteres magasságot. Ehhez a ácsok azonosították, kiszámolták és összeillesztették a faelemeket, figyelembe véve a felhasznált fák tulajdonságait.

Munka a műhelyben

notre-dame-de-paris-schema-construction-fleche

A faszerkezetet a mérnökök által készített számítási adatok alapján a műhelyben állították össze. Az ácsok elkészítették a szerkezeti elemek tervrajzait. Először egy 1:1 léptékű padlóvonalrajzot készítettek. Ez a rajzolási folyamat egy ősi tudás, amely az UNESCO szellemi kulturális örökségének részét képezi 2009 óta „a francia ácsság rajzolási hagyománya” címen. Ezzel párhuzamosan a tölgyfagerendákat megmunkálták, hogy megfeleljenek a faszerkezet méreteihez. Ezt a folyamatot lignage-nak nevezik.

A faszerkezeti elemeket ezután a padlóvonalrajzra helyezik és a végleges pozíciójukba rendezik, hogy meghatározzák az illesztési vágásokat. Ez a fázis rendkívül fontos, mivel meghatározza minden egyes elem végleges pozícióját az egész szerkezeten belül.

Ezután a műhelyben egy próba-összeszerelést végeznek, hogy ellenőrizzék, a méretek pontosak-e és az illesztések összeillenek-e. Ez lehetővé teszi, hogy előre lássák a lehetséges problémákat a végső, magasban történő összeszerelés során a katedrálison.

A torony alapja: a talapzat

A torony első szerkezeti elemei, amelyek a torony talapzatát alkotják – vagyis a kereszthajó sarkain álló falakra támaszkodó részt – 2023 tavaszán érkeztek meg a Notre-Dame-hoz.

A torony szállítása és összeszerelése: rendkívüli precizitás

A torony befejezése

Miután a tornyot felépítették, az állványzatot elbontották, a keresztboltozatokat befejezték, és a párizsi egyházmegye befejezheti a liturgikus berendezések telepítését.

Díszítés és szobrok

Végül a rézből készült 16 szobor – a tizenkét apostol és négy evangélista szobra, amelyeket a tűz előtt restaurálásra küldtek, így megmenekültek – visszatér a torony lábához. A híres szent Mihály arkangyal szobrát, amely korábban a torony csúcsán állt, szintén újraalkották.

Notre-Dame újjáépítése: a hajó és a kórus faszerkezete

Ezek a két építkezés párhuzamosan zajlik a torony újjáépítésével, és mindkettő beilleszkedik a párizsi tájba. Látványos szimbólumai lesznek a katedrális fokozatos újjászületésének a hónapok során.

A kiválasztott fűrészüzemekbe érkezett első farönköket elektromos fűrészekkel egyengették. Majd, hogy a fa szívét alkotó használható gerendát kapjanak – a 13. század elején alkalmazott módszereknek megfelelően – az egyengetést kézzel fejezték be egy dólóval, a ácsok fejszéjével.

notre-dame-charpente-sur-nef-et-choeur

A középkori tetőszerkezet egy „párizs-forma-szelemen” rendszerre épül. A „farm” egy háromszögletű tartó szerkezet. Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a bonyolultabb tartókat egyszerűbb szelemenekkel váltakoztassák a tetőszerkezetben. Minden egyes tartó egyedi: a faragási és összeszerelési lépések ugyanazok, mint a torony építésénél, a tervezéstől a helyszínre történő szállításig.

Miután felállították a tartókat, homokformázással öntött ólomlemezekkel borították őket. Ezek védik a katedrálist az időjárási viszontagságoktól. Ezután ólom tetőcsúcs került rájuk.

A Notre-Dame újjáépítése: kihívások és innovációk

A szerkezet biztonságba helyezésének és stabilizálásának kihívásai

A tetőszerkezet újjáépítése hagyományos anyagokkal és technikákkal

Viollet-le-Duc tornyának újjáépítése