Place Charles-de-Gaulle és tizenkét sugárúttal alkotott csillaga
A Charles-de-Gaulle tér, más néven Csillag tér (Place de l'Étoile) egy körforgalom Párizsban, amely a 8., 16. és 17. kerületeken fekszik.
Miért „Csillag tér”, majd „Charles-de-Gaulle tér” (Place Charles-de-Gaulle)?
A 1970. november 13-i rendelettel a Csillag tér hivatalosan Charles-de-Gaulle térre változtatta a nevét. A rendelet Charles de Gaulle 1970. november 9-i halálát követően született, aki Colombey-les-Deux-Églises-i otthonában hunyt el.
Tizenkét sugárút metszi egymást ezen a helyen, és egy 12 ágú csillagot formálnak, amelyek 6 tengely mentén helyezkednek el:
Mac-Mahon sugárút és vele szemben az Iéna sugárút;
Wagram sugárút és Kléber sugárút tengelye;
Hoche sugárút és Victor-Hugo sugárút tengelye;
Friedland sugárút és Foch sugárút tengelye;
Champs-Élysées sugárút és a Grande-Armée sugárút tengelye: ez Párizs történelmi tengelye;
Marceau sugárút és Carnot sugárút tengelye.
A Charles-de-Gaulle térről „induló” sugárutak nevei
A neveik a napóleoni korszakkal kapcsolatosak. A Charles-de-Gaulle tér világhírűvé vált látványos diadalívéről (1836-ban készült), amelynek kilátóteraszáról a panoráma lélegzetelállító. Ez a híres sugárút, a Champs-Élysées kiindulópontja is (lásd sétáink az Arc de Triomphe-tól).
A Csillag tér (és a diadalív) a párizsi 8., 16. és 17. kerület között oszlik meg, mint egy szeletelt sütemény:
8. kerület: a Wagram sugárút és a Marceau sugárút által határolt terület;
16. kerület: a Marceau sugárút és a Grande-Armée sugárút által határolt terület;
17. kerület: a Grande-Armée sugárút és a Wagram sugárút által határolt terület.
A Charles-de-Gaulle teret két kör alakú utca veszi körül: a Presbourg utca és a Tilsitt utca, amelyek két diplomáciai siker emlékét őrzik, és 1864 óta viselik ezeket a neveket.
Egy földalatti folyosó, az Emlékjárat (Passage du Souvenir) gyalogosforgalom számára köti össze a diadalívvel és az ismeretlen katona sírjával a járdákat két bejáraton keresztül: az egyik a Champs-Élysées sugárúton, a másik a Grande-Armée sugárúton.
Charles-de-Gaulle tér méretei
A tér átmérője 241 méter, így területe körülbelül 4,55 hektár.
Ez Párizs második legnagyobb tere a 8,64 hektáros, a Concorde teret követően, amelyen a luxori obeliszk áll.
Építészet és történet
A teret körülbelül 1670-ben hozták létre, és a Chaillot-domb északi részének egykori tanúhegyén helyezkedett el. A királyi építész, Ange Gabriel által javasolt 5 méter magas dombot „hogy a lejtő egyenletes legyen a Louis XV tér (ma Concorde tér) és a Neuilly híd között”. A jelentős munkálatokat Jean-Rodolphe Perronet vezette 1768 és 1774 között, és minden „párizsi rokkant szegényt” foglalkoztattak.
A Neuilly-i sorompó és a vám a Champs-Élysées tetején
A 18. század végén vidéki kereszteződés volt a párizsi határ szélén. Két ikerépület alkotta a „Neuilly-i sorompót” vagy „Champs-Élysées-i sorompót”, illetve „Csillag sorompót” (a Tilsitt és Presbourg utcák kereszteződésében), ahol a vámot (áruval való belépési jog) szedték. Ezeket 1860-ban elbontották. Az épületek a Neuilly sugárút (ma Grande-Armée sugárút) és a csatlakozásánál álltak.
1800 körül a tér még egy olyan terület volt, ahol alig állt néhány épület. A korabeli, a 18. század elején kialakított csillag ekkor még csak a Nagy Sereg sugárútja (ma Avenue de la Grande-Armée, a Champs-Élysées folytatása) és a külső körutak (a vámfal mentén) kereszteződésében létezett. Ma ez a déli irányban a La Pérouse és Dumont d’Urville utcák vonalvezetésének felel meg, amelyek tovább folytatódnak a mai Kléber sugárút tengelyében egészen a mai Trocadéro térig.
A Diadalív és a lóversenypálya építése
1806-ban, I. Napóleon rendeletére megkezdték a Diadalív építését a tér közepén, amely 1836-ra, I. Lajos Fülöp uralkodása alatt készült el.
1845-től 1855-ig, tíz éven keresztül a Csillag tér volt a helyszíne egy híres, hatalmas szabadtéri látványosságnak: a lóversenypályának. A Diadalívre felmenő látogatók innen gyönyörködhettek a lóversenypálya látványában.
Ezenkívül léggömbemelkedéseket is szerveztek itt, például 1852. szeptember 24-én, amikor Giffard léggömbje felemelkedett – ez az esemény az aeronautika történetének jelentős állomása volt.
A versenypályát elbontották, hogy kialakítsák a Kléber sugárút északi, egyenes részét, amely a Copernic utcánál csatlakozott a régi körútba.
A Charles-de-Gaulle tér körüli magánházak
1854-ben III. Napóleon Hittorffot, aki éppen befejezte a Concord tér és a Champs-Élysées rendezését, azzal bízta meg, hogy alakítsa át a teret Haussmann elképzeléseinek megfelelően. Az addig az ötsugaras, füves tér közepén álló ösvények mellé hét új sugárutat toldottak, kereskedelmi funkció nélkül, ám tizenkét, kerttel rendelkező magánházzal, amelyek kertoldalukkal a tér felé néztek, bejárataik pedig a szomszédos utcákból nyíltak.
Ezeket a házakat az Arc de Triomphe körüli területen, részben pedig Chaillot kórházának egy részén építették fel. Az épületeknek pontos építészeti előírásokat kellett követniük. A házak kertjeit azonos oszlopcsarnokok szegélyezik, amelyek a tér felé néznek. „Audvar és kert közötti elrendezésük miatt ezek a házak két szárnyból állnak, amelyek az udvart fogják közre, s amely nyitott a korabeli körutat (Tilsitt és Presbourg utcák) övező utcára.” A párizsiak „a marsallok szállásainak” nevezték el őket, a környező sugárutak után.
A Charles-de-Gaulle tér történelmi dátumai
A nemzetgyűlés 1792. május 1-jétől megszüntette a belépési díjakat (1789-es forradalom időszakában), és ebből az alkalomból nagy ünnepséget rendeztek a párizsiak, amely főként a Champs-Élysées kapujánál összpontosult és több napig tartott.
1792. június 25-én, este 9 órakor a királyi család (XVI. Lajos) visszatért Párizsba a csillagkapun keresztül, miután a varennes-i szökés után, ahol június 21-én tartóztatták fel. Varennes-en-Argonne Lotaringiában, Párizstól mintegy 200 km-re északkeletre fekszik. A királyi hintó, melyet a Nemzeti Gárda katonáinak kettős sora és egy néma tömeg vett körül, azután az Avenue des Champs-Élysées-n haladt tovább a Tuileriák palotája felé.
1810. április 2-án, Bonaparte Napoléon és második felesége, Marie-Louise polgári házasságkötése másnapján, Saint-Cloud kastélyában, a menet átvonult a Diadalív alatt. A Diadalív a Tuileriák felé tartott, ahol a vallási esküvőt kellett volna megtartani. Ám a Diadalív akkor még építés alatt állt: egy álom emlékművel takarták be, amelynek faállványzatát vászonnal leplezték, a kapuk épületeit pedig pompásan feldíszítették.
1836. július 29-én, a Diadalívet 1806 óta építő munkálatok után, III. Napóleon király ünnepélyesen felavatta.
1840. december 15-én, Napóleon hamvainak hazahozatalát ünnepélyes esemény kísérte. A gyászmenet a Courbevoie rakpartról indult, ahol a császár földi maradványait szállító hajó kikötött. A halottaskocsi felvonult a Neuilly sugárúton, majd a Champs-Élysées-n, a Concord téren, a Diadalív alatt, az Orsay rakparton át, végül az Invalidusok dómjának előterénél ért véget, ahol a Dóm templomban helyezték el (lásd: Napóleon sírja).
1920. november 11-én került sor a Haza Ismeretlen Katonájának sírjának felállítására. (Lásd: Diadalív szócikk.)
1940. november 11-én diákok, köztük Pierre Hervé, tiltakoztak a német megszállók ellen.
1968 májusi események idején, május 30-án egy nagy kormánypárti tüntetés zajlott le, amely közel egymillió emberrel vonult fel a Champs-Élysées-n, és a Csillag téren ért véget. A gaulle-ista vezetők mindannyian részt vettek rajta.
1970. november 13-i rendelettel a Csillag teret hivatalosan átnevezték „Charles-de-Gaulle térré”. Ez a döntés a Charles de Gaulle halálát követő napokban született, aki november 9-én hunyt el colombey-les-Deux-Églises-i birtokán.
Kapcsolja össze ezt a cikket az Arc de Triomphe / Csillag térről induló sétákkal