Az I. Ramszesz lúxori obeliszkje, Egyiptom ajándéka, ma a Concord téren áll

Louxori obeliszk: Méhémet Ali, Egyiptom alkirályának ajándéka
A Louxori obeliszk a jó szándék jeleként került Franciaországba, Méhémet Ali alkirálytól, Taylor báró és Jean-François Champollion (1790–1832, a hieroglifák első megfejtője) kezdeményezésére. Méhémet Ali 1830 elején ajándékozta I. Károly X. királynak és Franciaországnak. Valójában a ajándék két obeliszkből állt, amelyek a luxori templom előtt álltak. A másodikat, amelyik helyén maradt, 1981. szeptember 26-án Mitterrand elnök hivatalosan visszaszolgáltatta Egyiptomnak.
(1) A két obeliszkért cserébe I. Lajos Fülöp 1845-ben egy rézórát küldött, amely ma a kairói citadellát díszíti. A helyi legenda szerint azonban sohasem működött, valószínűleg a szállítás során sérült meg.

A Louxori obeliszk építői
Ez az obeliszk, akárcsak ikertestvére, amelyik Egyiptomban maradt, a Ramszesz-dinasztia idején, i. e. a XIII. században állt a luxori templom bejáratánál.

Megjegyzendő: a nyugati oldal (jelenleg dél-délnyugati irányba néz) egy repedéssel rendelkezik, amely a magasság harmadáig nyúlik, és már az ókor óta két faragott fémkampóval van megerősítve.

A Louxori obeliszk szállítása Párizsba
A szállításhoz egy különleges, Louxor nevű hajót építettek Raymond de Verninac Saint-Maur irányításával. Ez egy lapos fenekű, egyszer használatos uszály volt, rendkívüli módon kialakítva (öt gerinc, levéhető orr), amelynek méreteit a Szajna hídjaihoz igazították.

A hajó 1831 áprilisában hagyta el Toulon-t. Augusztusban felhajózott a Níluson. Decemberben vette fel a monolitot, miután egy csatornát építettek, hogy megközelíthessék az obeliszket. A hajó 1832 augusztusában tért vissza lefelé a Níluson, ügyelve a folyó árvizeinek szintjére.

A Louxort vontatta a Sphinx gőzhajó és vitorlás korvett Alexandriától Rouen-ig, Toulon érintésével. 1833 májusában visszatért Toulon-ba, majd 1834 augusztusában Párizsba érkezett, miután Spanyolországot megkerülve felhajózott a Szajnán Rouen-on keresztül, és megállt Cherbourg-ban. A Louxori obeliszket ezután a Cours-la-Reine utca elején, a rakparton helyezték el.

Az obeliszk felállítása 1836. október 25-én a Concorden
A pompás felállítási ceremóniát 1836. október 25-én tartották, és rendkívül veszélyes vállalkozás volt. Az obeliszk a párizsi történelmi tengely mentén áll, amely összeköti a Carrousel diadalívét (a Tuileriák kertjében – lásd cikk) a La Défense-i Nagyívvel, a Tuileriák kertjén, a Champs-Élysées sugárúton és a Charles-de-Gaulle-Étoile-i diadalívön keresztül.

A Louxori obeliszk 23 méter magas és 222 tonnát nyom. Gránitból készült, pontosabban szienitből, egy rózsaszín gránitfajtából, amely Asszuán környékén bőségesen található.

1937-ben történelmi műemlékké nyilvánították,
kő talapzata Bretagne-ból származik, nem Egyiptomból
Ezenkívül a 240 tonnás talapzatot Aber-Ildut gránitköveiből rakták össze, egy nyugat-bretagne-i kőbányából (eredetileg XVI. Lajos szobrának szánták). Négy oldalán a szállítás, a kirakodás és az obeliszk újbóli felállításának eseményei láthatók, míg a másik kettő a Louis-Philippe király által támogatott projektre és Franciaország egyiptomi szerepvállalásának emlékére emlékezik, Napóleon óta.

A hieroglifák az obeliszk oldalain
Minden oldalon látható hieroglifák között Ramszesz II. kartusát is megtaláljuk, amelyen a király Amon-Ré istennek mutat be áldozatot.

Az obeliszk hieroglifáinak teljes fordításához kattintson F. CHABAS (1868-ban készült fordítás) oldalára
A piramis az obeliszk csúcsán A luxori obeliszk csúcsa egy piramidionnal (a piramis, illetve általában egy emlékmű, például egy obeliszk csúcsát koronázó piramis alakú elem) van ellátva, amely éles és csillogó, 3,60 m magas, bronzból és aranylemezekből készült. Ezt a bevonatot 1998 májusában helyezték el, néhány kétség után, Christiane Desroches Noblecourt egyiptológus kitartó unszolására, és egy korábbi, a VI. században Egyiptom elleni inváziók során eltávolított díszítményt kellett pótolnia.
Napóra vagy obeliszk? Az obeliszk napóraként is szolgál: a római számok és vonalak a tér közepén fémberakásokkal vannak kijelölve.