Opéra Bastille, a börtön helye, 200 évvel később

Az Opéra Bastille egy modern operaház a párizsi Bastille téren.

Az Opéra Garnier mellett a párizsi Operának, a francia köztársaság egyik kiemelkedő kulturális intézményének két helyszínét alkotja, ahol magas szintű lírai és balettelőadásokat mutatnak be.

Carlos Ott kanadai építész tervei alapján készült, és 1989-ben avatták fel a forradalom bicentenáriumi ünnepségeinek keretében, a párizsi nagyszabású építkezések részeként.
A világ egyik legnagyobb operaszínháza
2 745 férőhelyével a Bastille-i operaterem vetekszik a Sydney-i Operaház koncerttermével (2 679 férőhely), a moszkvai Bolsoj Színházzal (1 720 férőhely) vagy a New York-i Metropolitan Operával (3 800 férőhelyéből mintegy kétharmadával).

A főterem homogén akusztikával, egyedülálló színpadi berendezésekkel, beépített díszlet-, jelmez- és kelléktárolókkal, valamint próbatermekkel rendelkezik, így a Bastille-i Operaház egy igazi modern nagy színház.
A épület elrendezése
A főopera terem
20 méter magas, 32 méter mély és 40 méter széles, kék breton gránitból és kínai körtefából épült. Üvegtetős mennyezete átengedi a fényt. A zenekari árok akár 130 zenésznek is helyet adhat, és lefedhető is.

A színpad

45 méter magas, 30 méter széles és 25 méter mély, a Bastille-i Operaház színpada a világ egyik legmodernebbje. Kilenc liftje révén több szintet is képes kialakítani, három fő lift pedig lehetővé teszi, hogy egészen a hatodik alagsori hátsószínpadig ereszkedjen.

Két hátsószínpadi platform található a színpad mögött:

A főszínpad a színpad szintjével (1. emelet) azonos magasságban helyezkedik el. Egy nagy forgószínpadot, a színpad és a terem méretével megegyező négy raktártermet, valamint a Gounod próbatermet foglalja magában. Ez utóbbi, a főszínpad méretével azonos teremben zenekari árok is található. A hangszigetelő vastag függöny segítségével elkülönítve lehetővé teszi, hogy egy próba zajlhasson a főszínpadon zajló előadás mellett, anélkül, hogy azt zavarná.
A hátsószínpad az 6. alagsorban található. Itt is van egy nagy forgószínpad, négy a színpad és a terem méretével megegyező raktárterem, valamint további tárolóterek.

E két szintet egy nagy teherszállító lift és a színpadi platform köti össze, amely az 1. emelet és a 6. alagsor között mozoghat. Minden szinten sín- és motoros kocsis rendszer segíti a díszletek mozgatását.

A színpadi berendezések: lenyűgöző gépezet
A kiszolgáló terek, a színpad méretével megegyező négy raktárterem, a forgószínpadmal rendelkező hátsószínpad, a díszletek mozgatási övezete a színpad és a műhelyek között, valamint a Gounod próbaterm a zenekari árokkal és a főszínpad méretével megegyező terével alkotják a Bastille-i Operaház főbb újításait.

A mellékszínházak. Az operának két mellékszínháza van:
Egy 500 férőhelyes amfiteátrum a főterem alatt,
Egy 237 férőhelyes stúdió az épület melléképületében.

A színpadi munka szervezése – a „operaváros”
A színpadi technikai munka „projekt” típusú szervezéssel működik. A „előadási célok” szerint strukturált, és a technikai csapatok a látványtervezéstől a díszletek és jelmezek tárolásáig követik az előadást.

Amint a függöny felemelkedik, elkezdődhet az előadás: évszázadokon át százak egyesítik erőiket, és közös tudásukat vetik latba. A Bastille-ben egy igazi város elevenedik meg: színpadtechnikusok, szobrászok és festők, varrónők és fodrászok.

A párizsi Operaház a kellékek, jelmezek, parókák és díszletek terén rendelkezik a legkorszerűbb technikai tudással és szakmai ismeretekkel. Ez a technikai innováció és a hagyományos tudás ötvözete testesül meg a Bastille-i műhelyekben.

Működési költségvetés. A Bastille-i Operának 2015-ben 122 millió euró volt a működési költségvetése. Ennek 48%-át közpénzből fedezték, a fennmaradó részt a színházi előadások, a teremkiadások és a mecénási támogatások adják.
Miért a Bastille-i Operát? 1982-ben François Mitterrand köztársasági elnök, Jack Lang kulturális miniszter javaslatára úgy döntött, hogy Párizsban új operaházat építtet, mivel a Garnier-palotát túl kicsinek és technikailag elavultnak ítélte. Modern és népszerű operát kívánt létrehozni.
A párizsi Bastille pályaudvar helyszínének kiválasztása A Bastille tér közelében, a Rue de Lyon és a Rue de Charenton között elterülő Bastille-i pályaudvar helyszínét választották ki. A munkálatok 1984-ben kezdődtek a 1859-ben megnyitott, majd 1969. december 14-én bezárt Bastille-i pályaudvar lebontásával. Miért éppen egy pályaudvar helyén? Valószínűleg azért, mert ez volt az egyik legnagyobb, ki nem használt terület a Bastille tér közelében, amely a baloldal szimbóluma volt, és talán egy korábbi példát is követni akartak: Valéry Giscard d’Estaing elnök néhány évvel korábban a Gare d’Orsay-t múzeummá alakította, létrehozva a ma ismert Musée d’Orsay-t.
A rendelkezésre álló terület 2,5 hektár volt, négyszög alakú, délkelet–északnyugati irányú tengely mentén.
A Bastille-i Operát Carlos Ott tervezte A Bastille-i Operát a kanadai-uruguayi származású Carlos Ott építész tervezte, akit 1983 novemberében választottak ki egy közel 1700 résztvevős nemzetközi pályázat eredményeként. A megnyitót 1989. július 13-án tartották, a francia nemzeti ünnep előestéjén.
Építészeti megoldásai a homlokzatok átlátszóságában és a belső és külső terek azonos anyaghasználatában mutatkoznak meg. Az épület teljes alapterülete 160 000 m², magassága 80 méter, ebből 50 méter a föld feletti, 30 méter pedig a föld alatti rész.
A Bastille-i Operától a kezdetekig A Bastille-i Operát 1989. július 13-án avatták fel a Bastille ostromának 200. évfordulójára rendezett ünnepségek keretében, Bob Wilson rendezésében, a „La Nuit avant le jour” című előadással. A bemutatót több mint harminc állam- vagy kormányfő látta vendégül, többek között az amerikai elnök, George H. W. Bush, a brit miniszterelnök, Margaret Thatcher, a kanadai miniszterelnök, Brian Mulroney és az indiai miniszterelnök, Rajiv Gandhi.
A rendszeres előadások csak 1990. március 17-én kezdődtek el Berlioz „A trójaiak” című művével.
A homlokzat romlása 1991-ben az állam pert indított a kivitelezők ellen a épület homlokzatának gyors romlása miatt. Évekig tartó polémia, számos audit és szakvélemény, valamint szakértői vita kezdődött a felelősség meghatározásáról. Mindazonáltal fontos kiemelni, hogy az egyetlen leesett kő csak ragasztva volt, nem rögzítve. A politikai nyomás miatt a forradalom 200. évfordulójára történő időbeni átadás érdekében a jövőre nézve költséges kompromisszumokra kényszerültek. Az állam csak 2007-ben került ki győztesen ebből a hosszú perből. A kivitelezőket elmarasztalták a 36 000 darab, 90x90 cm-es mészkő burkolólap cseréjének finanszírozására, amely kilencmillió euróba került. A 2005–2006-ban készült tanulmányok lehetővé tették a munkálatok megkezdését 2007 nyarán, amelyek két év alatt fejeződtek be.
Látogatások a Bastille-i Operában Vezetett látogatásokkal ismerhetjük meg ennek a lenyűgöző méretű modern színháznak a háttérvilágát. Ezeket a látogatásokat a Covid időszakában szüneteltették.