Merimuseo – Uudet katseet: Kokoelmat Ludvig XV:n ajoilta

Merimuseo on suljettu remontin vuoksi – uudelleenavaus marraskuussa 2023.
Kokoelmien alkuperä
Kokoelmat ovat peräisin moninaisista lähteistä, ensimmäisenä kuningas Ludvig XV:lle Henri Louis Duhamel du Monceaun (laivaston pääinsinööri) lahjoittamasta kokoelmasta. Ne olivat sijoitettuna Louvreen vuosina 1752–1793, mutta ne suljettiin vallankumouksen vuoksi.

Vuonna 1810 Napoleon I määräsi insinööri Jacques-Noël Sanélta keräämään laivamalleja koristamaan Cotellen galleriaa Grand Trianonissa (Versailles). Tätä kokoelmaa kutsutaan nimellä ”Trianonin kokoelma”.

Politiikan ja hallinnon vaihteluiden vuoksi merikokoelmat koottiin uudelleen useaan otteeseen, kunnes ne hajaantuivat muun muassa kuningas Kaarle X:n toimesta, kunnes vuonna 1827 Louvreen perustettiin merimuseo. Pierre Zédée myös perusti museoon mallien rakentamisen ja restauroinnin työpajan.
Merimuseon varsinainen synty, joka siirrettiin laivastoministeriön alaisuuteen
Tasavallan presidentin 28. huhtikuuta 1919 allekirjoittama asetus liittää Louvren merimuseon laivastoministeriön alaisuuteen. Tästä lähtien merimuseosta alettiin käyttää nimeä Merimuseo.

Se hyötyi vuonna 1937 järjestetyn kansainvälisen näyttelyn arkkitehtuuriohjelmasta, joka suunnitteli Chaillot’n palatsin, Tokion palatsin ja Iéna-palatsin rakentamisen useiden museoiden sijoittamiseksi. Merimuseon piti jakaa Chaillot’n palatsin Passy-siipi uudelleen perustetun Ihmisen museon kanssa.

Merikokoelmat siirrettiin vähitellen Chaillot’n palatsiin vuodesta 1939 alkaen, ja museo avasi ovensa elokuussa 1943. Museon johtaja kapteeni Jacques Vichot (1943–1971) päätti perustaa tärkeän julkisesti saatavilla olevan dokumentaatiokeskuksen.
Merimuseo maanpaossa – Näyttelyt Pohjois-Amerikassa
Vuonna 2000 varastot siirrettiin ahtaasta Chaillot’n tilasta. Suuria näyttelyitä, kuten Merimuseon aarteet, joka kiersi 2000–2003 Québecin ja Yhdysvaltojen välillä, tai Merentaiturit, joka tuotettiin vuonna 2001 yhteistyössä Québecin kansallisen taidemuseon kanssa ja esitettiin vuonna 2003 Sydneyn merimuseossa, ovat esimerkkejä tästä.

Merimuseo on suljettu vuonna 2017, ja se on tarkoitus kunnostaa kokonaan vuonna 2022.
Merimuseon alueelliset toimipisteet
Kansallinen Merimuseo koostuu neljästä muusta merimuseosta eri puolilla maata.
Kansallinen Merimuseo Brestissä
Brestin museo, joka sijaitsee Brestin linnassa, esittelee historiallista aineistoa Brestin arsenalista ja Ranskan merivoimien historiasta.

Kansallinen Merimuseo Port-Louis’ssa (Bretagne)
Kansallinen Merimuseo Port-Louis’ssa sijaitsee Port-Louis’n linnoituksessa (Morbihan, Bretagne) Intian kauppakomppanian museon vastapäätä. Osa sen kokoelmista on omistettu meripelastukselle, ja toinen osa kertomassa kaukoidän merireiteistä.

Kansallinen Merimuseo Rochefort’issa
Museo sijaitsee kaupungin vanhimmassa siviilirakennuksessa, Hôtel de Cheussesissa. Siellä esillä olevat laivojen pienoismallit, koristeveistokset ja muut merivoimien esineet kertovat Rochefortin kaupungin poikkeuksellisesta sotilaallisesta kohtalosta.

Kansallinen Merimuseo Toulon’issa
Toulon’in Merimuseo on toiminut vuodesta 1981 lähtien arsenalinkellotornin vieressä. Se esittelee Välimeren merenkulkutraditiota laivojen ja kaleerien pienoismallien avulla.

Kansallisen Merimuseon kokoelmat Pariisissa
Pariisin Merimuseo säilyttää 30 000 esinettä ja taideteosta, muun muassa suurimman osan Joseph Vernet’n *Ranskan satamien näkymiä* -maalauksista, keulakuvia sekä 2 822 laivamallia eri aikakausilta, joihin kuuluvat 1600–1800-lukujen purjelaivojen sotalaivat.

Siellä on myös kaksi merkittävää esinettä:

Ludvig XIV:n poikkeuksellisen kaleerin *La Réale*n veistetty peräosa, joka laskettiin vesille vuonna 1694.
Keisari Napoleon I:n pirogue, joka on rakennettu vuonna 1810 eikä ole enää esillä Pariisin Merimuseossa. Vuonna 2018 se palautettiin Brestiin ja sijoitettiin Capucinsin työpajamuseoon.

Keisari Napoleon I:n pirogue (Katsottavissa Brestin museossa)
Pirogue on 18,80 metriä pitkä, 3,80 metriä leveä ja hieman yli 5 metriä korkea. Siinä on kaksi riviä 11 koristeltua airoa sekä takakatto, jonka kruunaa neljän pienen enkelin kannattelema kruunu. Keulaa koristavat Neptunuksen veistos.

Pirogue suunniteltiin insinööri Guillemardin johdolla venetsialaisen aluksen mallin mukaan, ja sen rakentaminen kesti 21 päivää Antwerpenin telakoilla Belgiassa, jotka keisari oli perustanut muutamia vuosia aiemmin. Koristeet toteutti antwerpenilainen kuvanveistäjä Van Petersen. Napoleon I ja keisarinna Marie-Louise kulkivat sillä paraatissa 30. huhtikuuta 1810.

Vuonna 1814 keisarikunnan kaaduttua pirogue luovutettiin Brestin arsenalille, joka oli tunnettu Napoleonin vastustuksestaan. Muutaman vuoden kuluttua sen koristeet korvattiin pääosin brestiläisen kuvanveistäjä Yves Collet’n töillä: keulassa Neptunus, delfiini ja triton.

Toisen keisarikunnan aikana pirogue otettiin esille Napoleon III:n ja hänen puolisonsa Eugénien saapuessa, kuten Auguste Mayerin vuonna 1859 maalaama teos osoittaa. Sen jälkeen pirogue säilytettiin arsenalissa ja käytettiin merimiesoppilaiden koulutukseen.

Vuonna 1943, pelätessään Brestin arsenalien pommituksia, se siirrettiin Pariisin Merimuseoon, mikä vaati aukkoa Palais de Chaillot’n muureihin. Siellä se oli esillä vuoteen 2018 asti, jolloin se palautettiin Brestiin 73 vuotta sodan päättymisen jälkeen.