Paseo del Louvre a la Concorde pasando por Tuileries y Vendôme

El paseo del Louvre hasta la plaza de la Concordia transcurre lejos de las calles concurridas, pero siempre en el mismo centro de París. Atraviesa los Jardines de las Tullerías y también la Place Vendôme, lugar de la alta joyería y la relojería de lujo.

Hemos decidido comenzarlo a la salida del Museo del Louvre. En efecto, puede ser relajante, tras visitar durante varias horas un Louvre siempre muy concurrido, pasear tranquilamente por los jardines del Carrusel y luego por los de las Tullerías, cruzándolos de este a oeste antes de llegar a la plaza de la Concordia. Más aún cuando este paseo lleva, en última instancia, a direcciones propicias para ir de compras.

Descubrirá 18 puntos de interés a lo largo del recorrido. Toda la información necesaria para disfrutar de este paseo se encuentra en el mapa o al hacer clic en él; detalles y una sección de preguntas frecuentes aparecen debajo del mapa.

Mapa interactivo del paseo

Puntos de interés del paseo del Louvre a la plaza de la Concordia

1. Palacio del Louvre (el edificio)

rue de Rivoli
75001 París

Acceso

  • La entrada principal del museo se encuentra en el centro de la Cour Napoléon, bajo la Pirámide.

  • También es posible acceder, bajo ciertas condiciones, desde el pasaje Richelieu, que conecta la Cour Napoléon con la plaza del Palais-Royal, y, para todos los visitantes, desde el centro comercial del Carrousel del Louvre, donde también hay un aparcamiento subterráneo para autobuses.

  • Para distribuir al público entre sus entradas, el museo comunica el tiempo de espera en tiempo real en sus diferentes accesos a través de su sitio web.

  • Metro: Líneas 1 y 7, estación "Palais-Royal / Musée du Louvre" y Línea 14, estación "Pirámides" - Lista de estaciones de metro

  • Autobús: 21 24 27 39 67 48 68 69 72 95 y OpenTour

  • RER: líneas A y B, estación Châtelet - Les Halles - Plano de trenes RER

  • Batobus: parada Louvre, muelle François Mitterrand

  • Vélib cerca del museo: n°1015: 2 place A. Malraux, n°1023: 165 rue Saint-Honoré, n°1014: 5 rue de l'Echelle, n°1013: 186 rue Saint-Honoré

  • Aparcamiento: por la avenida del general Lemonier, todos los días de 7h a 23h.

  • Es posible acceder al museo del Louvre desde la estación del museo de Orsay - Estación Musée d'Orsay de RER C (al otro lado del Sena y cruzar el río por los puentes Royal o del Carrusel) - unos 400 m caminando

    Descripción breve

    Mucho antes de ser museo, el Louvre fue una fortaleza iniciada en 1190 por el rey Felipe Augusto. A lo largo de los siglos, ha sufrido múltiples transformaciones:

    • En 1515: el rey Francisco I transforma la antigua fortaleza en un palacio renacentista.

    • En 1594, Enrique IV emprende el gran proyecto de unir el palacio del Louvre con el castillo de las Tullerías mediante dos largas galerías dedicadas a las colecciones artísticas del rey.

    • En el siglo XVII, el gusto del rey se inclina por el clasicismo francés: Luis XIV prefiere el proyecto regular y colosal de Claude Perrault.

    • Justo detrás, el patio cuadrado, hoy abierto a la ciudad, se ilumina delicadamente por la noche (abierto de 7:30 a 24:00 en verano y de 8:45 a 22:00 en invierno).

    • Convertido en museo en 1793, el Louvre experimenta sus últimas transformaciones durante el Segundo Imperio, con la finalización de las galerías situadas a ambos lados del patio Napoleón.

  • Pero mientras el proyecto inicial de conectar el palacio del Louvre con el vecino palacio de las Tullerías estaba a punto de finalizarse, el palacio de las Tullerías fue deliberadamente incendiado por los Comuneros (Insurrección de 1871).

  • En 1981, el "Gran Louvre" fue uno de los grandes proyectos decididos por el presidente Mitterrand. El ala Richelieu (al norte, lado de la calle de Rivoli), entonces aún ocupada por el Ministerio de Finanzas, fue integrada al museo. El ministerio fue trasladado a su ubicación actual, en el muelle de Bercy. La superficie del museo pasó de 30.000 m² a 55.000 m².

  • Descripción completa: haga clic en Construcción del palacio del Louvre a lo largo de 8 siglos por 13 reyes

    Le proponemos la "Pirámide del Louvre" (ver abajo) como punto de partida de los paseos "desde el Louvre".

    2. Pirámide del Museo del Louvre

    Cour Napoléon
    75001 París

    Arquitectos: Leoh Ming Pei para la Pirámide y Michel Macary para el Carrousel del Louvre

    Coordenadas Pirámide del Louvre (Entrada principal del museo) - Cour Napoléon, París 75001

    Acceso

    • La entrada principal del museo se encuentra en el centro del patio Napoleón, bajo la Pirámide.

    • También es posible acceder, bajo ciertas condiciones, desde el pasaje Richelieu, que conecta el patio Napoleón con la plaza del Palais-Royal, y, para todos los visitantes, desde el centro comercial Carrusel del Louvre, donde también hay un aparcamiento subterráneo para autobuses.

    • Para distribuir al público entre sus entradas, el museo comunica en tiempo real los tiempos de espera en sus distintas entradas a través de su sitio web.

    • Metro: Líneas 1 y 7, estación "Palais-Royal / Musée du Louvre" y Línea 14, estación "Pirámides" - Lista de estaciones de metro

    • Autobuses: 21 24 27 39 67 48 68 69 72 95 y OpenTour

    • RER: líneas A y B, estación Châtelet - Les Halles

    • Batobus: parada Louvre, muelle François Mitterrand

  • Vélib cerca del museo: n°1015: 2 place A. Malraux, n°1023: 165 rue Saint-Honoré, n°1014: 5 rue de l'Echelle, n°1013: 186 rue Saint-Honoré

  • Aparcamiento: por la avenida del general Lemonier, todos los días de 7:00 a 23:00.

  • También es posible acceder fácilmente al museo del Louvre desde la estación del museo de Orsay - RER C (al otro lado del Sena) que está a 450 m por los puentes Royal o del Carrusel

  • Descripción breve

    Entre 1981 y 1999, el Palacio del Louvre fue objeto de importantes obras de modernización, conocidas como Gran Louvre. La Pirámide formó parte de estas reformas.

    La Pirámide del Louvre es una pirámide de vidrio y metal situada en medio del patio Napoleón del museo del Louvre en París. Constituye la entrada principal del museo. Fue inaugurada por el presidente de la República François Mitterrand el 4 de marzo de 1988 (¡dos meses antes de las elecciones presidenciales de 1988!) y una segunda vez el 29 de marzo de 1989 por el mismo presidente Mitterrand. Sin embargo, las obras no se terminaron hasta cuatro años después, en 1993. ¿Quién sabe por qué se hicieron dos inauguraciones "con antelación"?

    La decisión de construir esta Pirámide generó una batalla de influencias: primero, la elección de un arquitecto sinoamericano y, luego, la forma del edificio propuesto, moderna en un contexto histórico.

    La tecnología utilizada es innovadora y audaz. La estructura metálica de la Pirámide del Louvre, que sostiene el revestimiento de vidrio, está hecha de acero y aluminio y pesa 200 toneladas. Se compone de una estructura de acero de 95 toneladas y un marco de aluminio de 105 toneladas.

    Al final, no se construyó una, sino cinco pirámides, entre ellas una invertida (la que se encuentra sobre el Carrusel del Louvre).

    Descripción completa: haga clic en Pirámide del Louvre

    3. Museo del Louvre

    9 rue de Rivoli
    75001 París

    Coordenadas Pirámide del Louvre (Entrada principal del museo) - Cours Napoléon, París 75001

    Acceso

    • La entrada principal del museo se encuentra en el centro de la Cour Napoléon, bajo la Pirámide.

    • También es posible acceder, bajo ciertas condiciones, desde el pasaje Richelieu, que conecta la Cour Napoléon con la place du Palais-Royal, y, para todos los visitantes, desde el centro comercial Carrousel du Louvre, donde también hay un aparcamiento subterráneo para autobuses.

    • Para distribuir al público entre sus entradas, el museo comunica en tiempo real los tiempos de espera en cada una de ellas a través de su página web.

    • Metro: Líneas 1 y 7, estación "Palais-Royal / Musée du Louvre" y Línea 14, estación "Pirámides" - Lista de estaciones de metro

    • Autobuses: 21 24 27 39 67 48 68 69 72 95 y OpenTour

  • RER: líneas A y B, estación Châtelet - Les Halles

  • Batobus: parada Louvre, muelle François Mitterrand

  • Vélib cerca del museo: n°1015: 2 place A. Malraux, n°1023: 165 rue Saint-Honoré, n°1014: 5 rue de l'Echelle, n°1013: 186 rue Saint-Honoré

  • Parking: Por la avenida del general Lemonier, todos los días de 7:00 a 23:00.

  • Es posible acceder al museo del Louvre desde la estación del museo de Orsay - RER C (al otro lado del Sena) que se encuentra a 450 m por los puentes Real o del Carrusel

    Descripción breve

    El Louvre se convirtió en museo el 10 de agosto de 1793 con una exposición de 537 cuadros. Hoy, el museo del Louvre alberga más de 380.000 objetos y presenta 35.000 obras de arte en ocho departamentos, con más de 60.600 metros cuadrados dedicados a la colección permanente.

    El museo del Louvre ofrece una cronología que va desde la Antigüedad hasta 1848 y un área geográfica que abarca desde Europa occidental hasta Irán, pasando por Grecia, Egipto y el Oriente Próximo.

    El museo del Louvre cuenta con ocho departamentos: Antigüedades Orientales, Antigüedades Egipcias (recientemente renovadas), Antigüedades Griegas, Etruscas y Romanas, Artes del Islam, Esculturas, Objetos de Arte, Pinturas y Artes Gráficas.

    La casi totalidad de las obras expuestas en el Louvre pueden consultarse en Internet.

    Las obras del museo del Louvre son de naturaleza muy variada: pinturas, esculturas, dibujos, cerámicas, objetos arqueológicos, objetos de arte, etc. Entre las piezas más famosas del museo destacan el Código de Hammurabi (texto jurídico babilonio datado aproximadamente del año 1750 a.C., hasta la fecha el código de leyes más completo conocido de la antigua Mesopotamia), la Venus de Milo, la Gioconda de Leonardo da Vinci, La Libertad guiando al pueblo de Eugène Delacroix o la Victoria de Samotracia, restaurada en 2014.

    En París, varios museos nacionales complementan las colecciones del Louvre, como el museo de Orsay (siglo XIX) y el museo de la Orangerie (dedicado principalmente a los impresionistas).

    Descripción completa: haz clic en Museo del Louvre

    4. Arco del Triunfo del Carrusel

    Plaza del Carrusel
    75001, París 

    Acceso

    • Metro: líneas 1 y 7 (estación Palais Royal - Museo del Louvre)

    • RER: línea C (Estación Musée d'Orsay)

    • Bus: 27, 39, 68, 69, 72, 73, 85, 95

    Descripción breve

    El Arco del Triunfo de Carrusel es una parada obligada en el paseo del Louvre a la Concorde. Este monumento fue inaugurado el 15 de agosto de 1808 por Napoleón I en la plaza de Carrusel. Se encontraba justo frente a la entrada principal del palacio de las Tullerías, hoy desaparecido, incendiado en 1871 por los comuneros.

    El nombre de Carrusel proviene de un concurso hípico militar (el Gran Carrusel), organizado en este lugar por Luis XIV del 5 al 6 de junio de 1662, con motivo del nacimiento de su hijo Luis de Francia.

    El monumento se erigió entre 1806 y 1810 frente al palacio de las Tullerías, del que servía como entrada de honor. Se trata de una réplica a escala 3/4 del arco de Constantino (313-315 d.C.) en Roma.

    El Arco del Triunfo de Carrusel tiene una altura de 14,60 metros (45 pies) y su base es un rectángulo de 19,60 metros (60 pies) por 6,65 metros (20 pies y medio). Está coronado por una imponente friso de mármol (cerezo italiano), tallado y grabado, cuyos relieves ilustran los eventos de la campaña de Napoleón en 1805.

    Está coronado por el "Cuadriga del Arco del Triunfo del Carrusel" (4 caballos en el centro) uncidos a un carro y rodeados por 2 estatuas de plomo dorado que representan la Paz y la Victoria.

    La cuadriga del Arco del Triunfo del Carrusel era originalmente el caballo de San Marcos, una carroza que adornaba la parte superior de la puerta principal de la Basílica de San Marcos en Venecia y que provenía del saqueo de Constantinopla por los venecianos. El general Napoleón los trajo consigo en 1798 durante su campaña de Italia.

    Tras la derrota de Napoleón en 1815 en Waterloo, la cuadriga original de los venecianos (que habían robado a Constantinopla) fue devuelta a los austriacos, quienes la restituyeron a Venecia. Hoy se encuentra sobre la entrada principal de la basílica de San Marcos en Venecia. ¡Un viaje muy largo, al fin y al cabo!

    Esto significa que lo que hoy se ve sobre el arco del Carrusel de París es una réplica realizada en 1828.

    Descripción completa: haz clic en Arco del Triunfo del Carrusel

    5. Jardín del Carrusel

    6 Av. del General Lemonnier
    75001 París

    Acceso

    • Metro: líneas 1 y 7 (Estación Palais Royal - Musée du Louvre)

    • RER: línea C (Estación Musée d'Orsay)

    • Autobús: 27, 39, 68, 69, 72, 73, 85, 95

    Descripción breve

    El jardín del Carrusel es un espacio situado al este de los Jardines de las Tullerías, junto al Louvre, entre el ala Marsan y el ala de Flora del museo del Louvre.

    El palacio de las Tullerías, incendiado en 1871, demolido en 1883 y nunca reconstruido, ocupaba aproximadamente el lugar donde hoy se encuentra la avenida del General Lemonnier.

    Una veintena de estatuas del escultor Aristide Maillol se encuentran diseminadas por el jardín desde 1964. Puede admirarlas paseando por el lugar. Están catalogadas en nuestro artículo "Jardín del Carrusel entre el Louvre y las Tullerías, 20 esculturas de Maillol" con sus coordenadas geográficas para facilitar su búsqueda.

    Descripción completa: haga clic en Jardín del Carrusel

    6. Palacio de las Tullerías

    Jardín de las Tullerías
    75001 París

    Acceso

    • Metro: Estación Palais Royal – Louvre (Líneas 1 y 7) - Estación Tuileries (Línea 1) - Estación Concorde (Líneas 1, 8 y 12)

    • RER

    • Autobús: 21, 27, 39, 42, 45, 48, 67, 68, 69, 72, 73, 81, 94, 95

    • Aparcamientos: Carrusel del Louvre, calle de las Pirámides

    • Aparcamiento para autobuses: Carrusel del Louvre

    Descripción breve

    El Palacio de las Tullerías es un palacio hoy desaparecido cuya construcción comenzó en 1564 por iniciativa de Catalina de Médici. En este lugar había tres tejerías establecidas en 1372.

    Para estimular su imaginación, hemos reunido 3 fotos históricas en el artículo completo sobre el Palacio de las Tullerías: antes de 1871, durante y después del incendio.

    Ampliado durante los reinados sucesivos de los reyes de Francia, poseía una fachada inmensa (266 metros de largo) y se convirtió en residencia real (Enrique IV, Luis XIV, Luis XV, Luis XVI o Luis XVIII), luego imperial (Napoleón I y Napoleón III).

    Su destrucción se debió a un incendio provocado el 23 de mayo de 1871 por los comuneros Jules-Henri-Marius Bergeret, Victor Bénot y Étienne Boudin. Las ruinas del Palacio de las Tullerías fueron demolidas en 1883.

    Descripción completa: haga clic en Palacio de las Tullerías

    7. Carrusel del Louvre

    99 calle de Rivoli
    75001 París

    Arquitecto : Michel Macary

    Acceso

    • Metro - Línea 1 y 7 (Estación Palais Royal - Museo del Louvre)

    • Autobús - 21, 27, 39, 67, 68, 69, 72, 95 (Paradas "Palais Royal – Museo del Louvre", "Palais Royal – Comédie Française" o "Museo del Louvre")

    • Aparcamiento (670 plazas). El « Parc Carrousel Louvre » se accede por la avenida del General Lemonnier, 75001 París

      • Desde la calle de Rivoli: a la izquierda en el semáforo de la plaza de las Pirámides

      • Desde el muelle de las Tullerías: a la izquierda en el semáforo del Puente Real

      • Desde el Puente Real: todo recto, dirección "Ópera", luego girar a la derecha

      • En los tres casos: tomar el túnel; en el semáforo situado en el punto más bajo del túnel, tomar la rampa central indicada « Parc Carrousel Louvre ».

    • Autolib’: 4 estaciones Autolib’ están a su disposición en los alrededores del Carrusel del Louvre

      • 3 calle Saint Roch 75001 París

      • 12-15 calle de las Pirámides 75001 París

      • 4 calle Cruz de los Pequeños Campos 75001 París

      • 2 calle del Almirante Coligny 75001 París
        Más información haciendo clic aquí.

    • Taxi: haga que lo dejen en taxi en la Plaza André Malraux 75001 París. Reserva en línea haciendo clic aquí.

  • Velib': 4 estaciones Vélib' están a su disposición en los alrededores del Carrousel del Louvre:

    • 165, rue Saint Honoré 75001 París

    • 5, rue de l’échelle 75001 París

    • 2, place André Malraux 75001 París

    • 186, rue Saint Honoré 75001 París

  • 3 accesos peatonales dan servicio al Carrousel del Louvre:

    • 99, rue de Rivoli 75001 París

    • Salida del Museo del Louvre, place de la Pyramide Inversée

    • 2 entradas desde el Jardin de las Tullerías, escaleras a ambos lados del Arco de Triunfo del Carrousel.

  • Descripción sucinta

    En el marco de las transformaciones inducidas por el proyecto "Gran Louvre", se creó un espacio comercial subterráneo llamado Carrousel del Louvre, diseñado por Michel Macary (en referencia a la place du Carrousel cercana y que se encuentra encima). Este espacio alberga un área histórica y cultural (con acceso directo al Museo del Louvre y un anfiteatro de 600 plazas de la Escuela del Louvre - anfiteatro Rohan), una galería comercial de 10.200 m², abierta los domingos y con numerosas tiendas de prestigio.

    Descripción completa: haga clic en Carrousel del Louvre

    8. Museo de Artes Decorativas

    107 Rue de Rivoli
    75001 PARÍS

    Acceso

    • Metro: Palais Royal – Louvre

    • RER

    • Autobús: 21, 27, 39, 48, 68, 69, 72, 81, 95

    • Aparcamientos: Carrousel du Louvre, rue des Pyramides

    • Aparcamiento para coches: Carrousel du Louvre

    Descripción breve

    El proyecto Grand Louvre de 1981 también incluyó la renovación del Museo de Artes Decorativas.

    Ahora alberga un conjunto de 4 museos complementarios: el Museo de Artes Decorativas (referencia), el antiguo Museo de la Moda y el Textil, el antiguo Museo de la Publicidad y el Museo Nissim de Camondo.

    La parte principal del museo se encuentra en el 107 de la rue de Rivoli. Cuenta con una biblioteca (107Rivoli Library) y una tienda (107Rivoli Boutique).

    Descripción completa: haga clic en Museo de Artes Decorativas

    9. Iglesia de Saint-Roch

    296 rue Saint-Honoré
    Dirección postal: 24 Rue Saint-Roch
    75001 PARIS
    Tel.: 01 42 44 13 20

    Arquitectos: Jacques Le Mercier, Jules Hardouin-Mansart, Robert de Cotte

    Acceso

    • Metro: línea 1 (Estación Tuileries), línea 14 (Estación Pyramides), línea 7 (Estación Pyramides)

    • RER: línea C (Estación Musée d'Orsay)

    • Autobús: líneas 20, 21, 68, 72

    Descripción breve

    La iglesia de Saint-Roch fue construida entre 1653 y 1722 cerca del jardín de las Tullerías. Cabe destacar la ausencia de campanario, resultado de los trabajos de demolición llevados a cabo en el siglo XIX durante la creación del pasaje de Saint-Roch.

    En la época de la Revolución Francesa, esta iglesia fue el centro de los combates entre facciones, como lo atestigua su fachada marcada por impactos de balas. Grupos revolucionarios como el Club de los Jacobinos y el Club de los Feuillants se reunían en los claustros de la calle Saint-Honoré. Los enfrentamientos de la época aún son visibles.

    Es en esta calle donde circulaban los vehículos que transportaban a los condenados desde la prisión de la Conciergería a la plaza de la Concordia, donde eran ejecutados.

    Hoy en día, la iglesia de Saint-Roch es la parroquia de los artistas. Recientemente, varios de sus funerales se han celebrado en esta iglesia.

    La iglesia de Saint-Roch ha sido siempre el último descanso de personalidades históricas: André Le Nôtre, Pierre Corneille, Fragonard, entre otros.

    Aún alberga pinturas y esculturas procedentes de conventos destruidos durante la Revolución. Es como un museo de arte religioso de los siglos XVIII y XIX.

    Se organizan numerosos conciertos los jueves por la noche y los domingos por la tarde.

    Descripción completa: haga clic en Iglesia de Saint-Roch

    10. Columna Vendôme

    Plaza Vendôme
    75001 París

    Acceso

    • Metro

      • Línea 1 - Estación Tuileries

      • Líneas 7 y 14 - Estación Pirámides

      • Líneas 7 y 8 - Estación Ópera

    • Autobús - líneas 72 y 52

    Descripción breve

    La columna Vendôme fue erigida por orden de Napoleón I entre 1806 y 1810 para conmemorar la batalla de Austerlitz. Destruida durante la Comuna de París en 1871, fue reconstruida como la conocemos hoy. La columna recibió el nombre de columna de la Grande Armée.

    La inscripción dedicatoria, escrita al estilo antiguo, dice: "Napoleón emperador Augusto dedicó a la gloria de la Grande Armée esta columna formada con el bronce conquistado al enemigo durante la guerra de Alemania, ganada bajo su mando en 1805 en el espacio de tres meses".

    Su fuste, compuesto por 98 tambores de piedra (anillos), está revestido con un revestimiento de bronce fundido a partir de 1 200 cañones tomados a los ejércitos ruso y austríaco. Este número probablemente está exagerado por la propaganda, ya que los historiadores calculan unos 130 cañones capturados en Austerlitz. Una escalera interior conduce a una plataforma situada bajo la estatua que corona la columna.

    Durante la insurrección de la Comuna de París, que duró del 18 de marzo de 1871 a la "Semana Sangrienta" del 21 al 28 de mayo de 1871, las motivaciones se radicalizaron. Finalmente, la columna fue derribada el 16 de mayo de 1871, tras grandes dificultades, once días antes de la caída de la Comuna.

    La reconstrucción de la columna Vendôme, iniciada en 1873, se completó en 1875 —a cargo del pintor Gustave Courbet (que nunca pagó el coste)—. Fue condenado por ser el responsable de la destrucción de la anterior.

    Descripción completa: haga clic en Colonne Vendôme

    11. Jardín de las Tullerías

    Place de la Concorde
    75001 París
    Tel. +33 (0) 1 40 20 53 17
    https://www.louvre.fr

    Acceso

    • Metro - Estación Concorde (Líneas 1, 8 y 12), Estación Tuileries (Línea 1)

    • RER - Museo de Orsay

    • Autobús - 21, 27, 42, 68, 69, 72, 73, 84, 94, 95

    • Vélib' : estaciones n°1018, n°1017, n°1019.

    Descripción breve

    El jardín de las Tullerías separa el jardín del Carrusel y el museo del Louvre de la plaza de la Concordia.

    El jardín de las Tullerías data de 1564, cuando comenzó la construcción del palacio de las Tullerías. Sin embargo, a partir de 1664, el jardín fue rediseñado por completo por André Le Nôtre, el famoso jardinero del rey Luis XIV. Una fuente, una menagerie y una gruta decorada por el reconocido ceramista Bernard Palissy adornaban el jardín. Entre 1605 y 1625 se añadieron una orangerie y una magnanería.

    Fue en 1783 cuando se produjo el primer ascenso de personas en globo de gas. Una placa, ubicada hoy a la derecha al entrar en el jardín, recuerda este evento. Durante la Revolución, el jardín de las Tullerías fue testigo de grandes acontecimientos de los que el propio palacio fue escenario, en particular la "toma" de las Tullerías el 10 de agosto de 1792.

    La calle de Rivoli se acondicionó a principios del siglo XIX. Más tarde, durante la urbanización del muelle de las Tullerías, se construyó un muro de contención a lo largo de la terraza del frente marítimo. En las esquinas oeste del jardín, Napoleón III mandó construir dos edificios idénticos:

    • un juego de pelota al noroeste que hoy alberga un museo de arte contemporáneo y fotografía, la Galería Nacional del Juego de Pelota.

    • una orangería al suroeste. Hoy acoge un museo de arte moderno, el museo de la Orangerie.

    Con el paso de los años, numerosos eventos han tenido lugar en el Jardín de las Tullerías. El palacio de las Tullerías fue destruido por un incendio durante la Comuna de París en 1871, y en 1883, las ruinas del palacio fueron demolidas. Durante la Exposición Universal de 1878, Henri Giffard hizo volar a miles de personas en un globo cautivo gigante. Durante la Primera Guerra Mundial, 2 obuses lanzados por el cañón alemán Gran Bertha explotaron en el Jardín de las Tullerías y cerca de la terraza del Museo de la Orangerie. Durante la Segunda Guerra Mundial, parte del Jardín de las Tullerías se convirtió en un huerto. El 25 de agosto de 1944, el general alemán von Choltitz, comandante del "Gran París", se rindió tras violentos combates. El capitán Branet se apoderó del hotel Meurice, en la rue de Rivoli, que también era el cuartel general de las fuerzas de ocupación alemanas.

    Ochenta esculturas están expuestas en el Jardín de las Tullerías. Lista y localización en "Jardín de las Tullerías".

    Descripción completa: haga clic en Jardín de las Tullerías

    12. Plaza de la Concordia

    Barrio de los Campos Elíseos
    75008 PARÍS

    Acceso

    • Metro: líneas 1, 8 y 12 - Estación Concordia

    • RER: líneas más cercanas A y C

    • Autobús: líneas 42 45 52 72 73 84 94 (RATP)

    • Noctilien N11 N24 (línea nocturna)

  • Tootbus París (línea de autobús especial)

  • Descripción breve

    La Plaza de la Concordia, con sus 8,64 hectáreas, es la plaza más grande de París.

    La Plaza de la Concordia se encuentra a unos cientos de metros del Louvre, al inicio de la Avenida de los Campos Elíseos y linda con el Jardín de las Tullerías.

    Hoy en día, se distingue por el obelisco de Luxor en su centro, que data de hace 3.300 años (siglo XIII a.C.) y fue erigido en 1836 en la place de la Concorde — Consulta nuestro artículo "Obélisque de Louxor, Place de la Concorde, un regalo de Egipto".

    A principios del siglo XVIII, no era más que una explanada rodeada por un foso y dos grandes alcantarillas al aire libre. Más tarde (1770), fue escenario de un trágico accidente en el que 133 personas perdieron la vida en el pánico causado por un incendio provocado por la caída de un cohete. Fue en honor al matrimonio del Delfín (el futuro Luis XVI) y la archiduquesa María Antonieta de Austria.

    Unos años después, durante la Revolución, la place de la Concorde fue uno de los lugares más sangrientos: 1.119 personas murieron allí de las 2.498 guillotinadas en París. Entre ellas, el rey Luis XVI y la reina María Antonieta encontraron la muerte en la place de la Concorde.

    Entre 1836 y 1846, la plaza es transformada por el arquitecto Jacques-Ignace Hittorff. Añade dos fuentes monumentales (que tienen la audacia de ser de hierro fundido) a ambos lados del obelisco de Luxor y rodea la plaza con faroles y columnas rostrales. Estas evocan también el emblema de la Ciudad de París. La arquitectura que rodea la plaza de la Concordia, las fuentes monumentales y las estatuas aumentan su esplendor.

    Descripción completa: haz clic en Place de la Concorde

    13. Museo de la Orangerie - Orangerie Museum

    Jardín de las Tullerías (lado del Sena)
    Place de la Concorde
    75001 París

    Coordenadas

    Latitud

    Longitud

    Sexagesimal (°, ', ")

    48°51'51.7" N

    2°19'18.4" E

    Grado decimal (GPS)

    48.86435

    2.32176


    Arquitectos: Auguste Perret, Antoine Bourdelle, Henry Van de Velde
    Decoración interior: Bourdelle (bronce y frescos). Maurice Denis
    Visitar el Museo de la Orangerie: condiciones, precios y horarios - ver más abajo "Más información sobre el Museo de la Orangerie", disponible en inglés o en francés

    Acceso

    • Metro: líneas 1, 8 y 12 - Estación Concorde

    • RER: líneas más cercanas: A y C

    • Autobús: líneas 42, 45, 52, 72, 73, 84, 94 (RATP)

    • Noctilien N11, N24 (autobús nocturno)

    • Tootbus Paris (línea especial de autobús)

    Descripción breve

    El museo de la Orangerie es conocido por los Nenúfares de Claude Monet que alberga. El ciclo de los Nenúfares ocupó a Monet durante tres décadas, desde finales de los años 1890 hasta su muerte en 1926, a los 86 años.

    El museo de la Orangerie también alberga en sus sótanos la colección Jean Walter y Paul Guillaume, dedicada a grandes figuras del siglo XX: Renoir, Cézanne, Matisse, Picasso, Soutine y otros. Se trata de pinturas de los períodos impresionista (XIX) y modernista (XX).

    En el exterior del edificio también hay esculturas de Rodin y de otros artistas.

    Descripción completa: haga clic en Museo de la Orangerie

    14. Obelisco de Luxor

    Place de la Concorde
    75008 París

    Acceso

    • Metro: líneas 1, 8 y 12 - Estación Concorde

    • RER: líneas A (Estación Charles de Gaulle-Étoile) y C (Estación Invalides)

    • Autobús: líneas 24, 42, 72, 73, 84, 94

    • Noctilien N11 y N24 (autobús nocturno)

    • Tootbus París (Línea de autobús especial)

    • Aparcamiento: Jardín de las Tullerías y Carrusel (acceso por el muelle de las Tullerías o la calle de Rivoli) – Calle del Mont-Thabor, calle de las Pirámides

    • Estaciones Vélib': 119, calle de Lille – 2, calle Cambon

    Descripción breve

    El obelisco de Luxor forma parte de un regalo que incluía dos obeliscos; el segundo nunca llegó a París. La donación al rey Carlos X y a Francia, hecha por Mehmet Alí, virrey de Egipto, fue impulsada por el barón Taylor y Jean-François Champollion (1790-1832), el primero en descifrar los jeroglíficos.

    La donación del obelisco se realizó a principios de 1830. Fue transportado en una barcaza especial llamada "Luxor", remolcada por el barco de vapor y vela "Esfinge". Tras una escala en Tolón y Ruan y remontar el Sena, llegó finalmente a París en 1834. Se erigió el 25 de octubre de 1836.

    Su peso es de 222 toneladas. El pedestal de piedra de 240 toneladas proviene de Bretaña, en el oeste de Francia, y no de Egipto.
    En la cima del Obelisco se encuentra una pequeña pirámide llamada "piramidión". Cabe destacar también que el Obelisco funciona como un enorme reloj de sol: hay números romanos, líneas trazadas y incrustaciones metálicas fijadas en el suelo de la plaza de la Concordia.

    Descripción completa: haga clic en Obelisco de Luxor

    15. Fuente del Mar

    16. Fuente

    17. Museo del Jeu de Paume - Jeu de Paume Museum

    1, place de la Concorde, jardín de las Tullerías
    75001 PARÍS
    Tel.: 33 (0)1 47 03 12 50

    Visitar el Museo del Jeu de Paume: condiciones, precios y horarios - consulte a continuación  "Todo sobre el Museo del Jeu de Paume", disponible en inglés o en francés

    Acceso

    • Metro: líneas 1, 8 y 12 - Estación Concorde

  • RER: líneas: Línea A: Estación Charles de Gaulle-Étoile - Línea C: Estación Invalides

  • Autobuses: líneas 24, 42, 72, 73, 84, 94

  • Noctilien N11 y N24. (Autobús nocturno)

  • Tootbus Paris (Línea especial de autobús)

  • Parking: Jardín de las Tullerías y Carrusel (acceso por el muelle de las Tullerías o la calle de Rivoli) - Calle del Mont-Thabor, calle de las Pirámides

  • Estaciones Vélib': 119, rue de Lille - 2, rue Cambon

  • Descripción breve

    La actual Galería Nacional del Jeu de Paume fue inaugurada el 17 de junio de 1991. Sin colección permanente, las exposiciones son exclusivamente temporales y se centran en el arte de la segunda mitad del siglo XX. En 2004, por decisión ministerial, el Jeu de Paume se convirtió en un museo dedicado a la fotografía y la imagen, al vídeo arte, al cine experimental y al documental.

    Descripción completa: haga clic en Museo del Jeu de Paume

    18. Hotel de la Marina

    2 Plaza de la Concordia
    París - 75008

    Arquitecto: Ange-Jacques Gabriel

    Acceso

    • Metro: líneas 1, 8 y 12 - Estación Concorde

    • RER: líneas más cercanas: A y C

    • Autobús: líneas 42, 45, 52, 72, 73, 84, 94 (RATP)

    • Noctilien N11, N24. (Línea de autobús nocturno)

    • Tootbus Paris (Línea especial de autobús)

    Descripción breve

    El Hôtel de la Marine es un nuevo museo inaugurado en junio de 2021, en un magnífico edificio histórico del siglo XVIII. Desde su logia, los visitantes disfrutan de una vista espectacular de la plaza de la Concordia. Almacén de muebles de la Corona bajo el Antiguo Régimen (antecesor del actual Mobilier Nacional) y luego sede del Ministerio de Marina, el Hôtel de la Marine refleja la evolución de Francia, desde la monarquía hasta nuestros días.

    • El Garde-Meuble de la Corona de Francia – El hotel se construyó entre 1757 y 1774 para albergar el Garde-Meuble de la Corona a partir de 1772.

    • La historia en el Hôtel de la Marine

      • La Revolución. El Hôtel de la Marine fue saqueado el 13 de julio de 1789 por alborotadores parisinos.

      • La creación de la Marina. Más tarde, en 1789 y hasta 2015

      • 21 de enero de 1793: el intendente del Garde-Meuble de la Corona pudo presenciar desde su oficina la ejecución del rey Luis XVI.

  • el 16 de octubre de 1793, también pudo presenciar, desde el mismo lugar, la ejecución de la reina María Antonieta

  • El 24 de octubre de 1793, fue en el Hotel donde se firmó el acta de ejecución de la antigua reina María Antonieta.

  • El robo de los diamantes de la Corona - ¡El robo del siglo, en plena Revolución! Este robo tuvo lugar entre el 11 y el 17 de septiembre de 1792, durante varios días, perpetrado por unas cuarenta personas en medio del caos reinante en ese período revolucionario. Entre 1792 y 1794, se recuperaron dos tercios de las joyas, entre ellas el "Régent", el "Sancy" y la mayoría de los "Mazarin". Algunas piedras preciosas se perdieron para siempre. La colección, depositada en el Tesoro Nacional, está valorada en 17 millones de libras.

  • La abolición de la esclavitud - El decreto de abolición de la esclavitud fue firmado el 27 de abril de 1848 por Victor Schœlcher, subsecretario de Estado de Marina en el gobierno provisional. Este gobierno surgió de la Revolución de 1848, que destronó al rey Luis Felipe I.

  • Los 4 bailes más importantes del siglo XIX en el Hôtel-de-la-Marine

    • 27 de febrero de 1802: el baile de Europa

    • Junio de 1825: el baile de la coronación de Carlos X

    • 12 de febrero de 1866: el baile de Napoleón III

    • 18 de octubre de 1893: el baile de la escuadra rusa

  • La visita del Hôtel de la Marine - Las visitas propuestas son especiales y originales.

    • El Gran Recorrido: disponible en 3 versiones para descubrir la totalidad del monumento en 1h30:

      • Viaje en el tiempo,

      • Siglo de las Luces y

      • La familia.

    • Salones & logia: para descubrir en 45 minutos los salones de aparato y la mejor vista de París.

    • La logia contigua a los salones de honor del Hôtel de la Marine ofrece una vista panorámica de la plaza de la Concordia, los jardines de las Tullerías, el museo de Orsay, el Grand Palais y la torre Eiffel.

  • El museo del Hôtel de la Marine y la colección Al Thani de Catar - El museo del Hôtel de la Marine acoge también la colección Al Thani de Catar durante los próximos 20 años, junto con un programa de exposiciones temporales temáticas. Estas presentaciones son fruto de un acuerdo entre el Centro de Monumentos Nacionales y la Fundación Colección Al Thani.

  • Descripción completa: haz clic en Museo del Hôtel de la Marine

    Información adicional sobre el paseo del Louvre a la Concorde pasando por las Tullerías y la plaza Vendôme

    Este paseo del Louvre a la Concorde es corto pero ofrece perspectivas interesantes

    Este paseo del Louvre a la Concorde se encuentra en las inmediaciones de los barrios de lujo de París. Por supuesto, la avenida de los Campos Elíseos, que también desemboca en la plaza de la Concordia, y a unos cientos de metros, la avenida Montaigne. Desde la plaza de la Concordia parte la calle Royale, que cruza a 200 m de la calle del Faubourg Saint-Honoré. Y la calle de Rivoli bordea los Jardines de las Tullerías.

    Tantas direcciones de lujo y moda, donde se encuentran las mayores firmas francesas e internacionales.

    Para su información: nuestras listas de compras en los barrios de lujo

    Nuestras rutas autoguiadas para acompañarle por las calles de París

    Proponemos otras rutas autoguiadas que comienzan directamente donde termina la ruta «Del Louvre a la Concorde», es decir, desde la plaza de la Concordia. Esta ruta se titula Del Arco del Triunfo a la plaza de la Concordia y puede invertirse con un simple clic para realizarse de la Concordia hacia el Arco del Triunfo. En 24 puntos de interés, todo lo que hay que saber sobre esta famosa avenida.

    Además, cuando estés en el Arco del Triunfo, otra ruta te lleva hasta el palacio de Chaillot – esplanada del Trocadero. Se titula Ruta de la torre Eiffel al palacio de Chaillot pasando por la plaza de Iéna. Por último, la tercera ruta, Ruta de la torre Eiffel al palacio de Chaillot pasando por la plaza de Iéna, te conducirá hasta los pies de la torre Eiffel.

    Rutas por el corazón de la París histórico

    Desde la pirámide del Louvre, punto de partida de este paseo hasta la plaza de la Concordia, le proponemos otras dos rutas muy interesantes:

    Así que, si siguen nuestros diferentes paseos, pueden comenzar en la Torre Eiffel, luego pasar por el Palacio de Chaillot, llegar al Arco del Triunfo, bajar por los Campos Elíseos, cruzar los Jardines de las Tullerías, llegar al Louvre, visitar el corazón histórico de la Isla de la Cité, luego volver al Museo Pompidou, atravesar el Barrio del Marais para llegar a la Bastilla.

    Y si lo prefieren, pueden hacer estos paseos en orden inverso partiendo de la Bastilla. ¡Qué plan!

    Nuestras caminatas por Montmartre

    En el mismo espíritu, hemos diseñado un recorrido completo de Montmartre, en forma de 3 caminatas:

    «Pausas relajantes» que acompañan las caminatas propuestas

    Y eso no es todo: compilamos listas de «Pausas relajantes» con los comercios que encontrarán a su paso durante sus paseos por las calles de París.

    Nuestro objetivo: ofrecerle una selección de comercios fiables y valorados (a través de enlaces) donde podrá realizar sus compras (regalos, café, comidas o compras) con total tranquilidad. Estos itinerarios «especializados» estarán vinculados a los recorridos de nuestros paseos. Llamamos a estos lugares «Pausas relajantes»: pausas para un café, pausas para comer, etc. Aún queda mucho por hacer. Además de «Tiendas de los Campos Elíseos: lista de 100 comercios para visitar», también ponemos a su disposición: