Paseo de los Panoramas: un tesoro en el corazón de París

El Pasaje de los Panoramas se encuentra en el 2º distrito de París. Está cerca de la Ópera Garnier y del bulevar Haussmann. Es uno de los pasajes cubiertos más antiguos de la Ciudad de la Luz y de Europa. En sus orígenes, albergaba más de sesenta tiendas habitables. Con sus comercios pintorescos, su historia fascinante y su encanto atemporal, el Pasaje de los Panoramas ofrece una experiencia única, cautivando a los visitantes y transportándolos a la París del siglo XIX. Una joya arquitectónica. El Pasaje de los Panoramas fue inaugurado en 1799 y fue uno de los primeros pasajes cubiertos construidos en París. Diseñado por el arquitecto François Jean Delannoy, estaba destinado a albergar diversos comercios bajo una elegante claraboya. La arquitectura del pasaje combina la estética neoclásica con elementos modernos de la época, creando una atmósfera distintiva que atrae a los amantes de la historia y la arquitectura. La claraboya y la decoración. La claraboya del Pasaje de los Panoramas filtra una luz natural que ilumina los pasillos, creando un ambiente cálido y acogedor. Los detalles arquitectónicos, como las columnas corintias y los delicados ornamentos, aportan un toque de elegancia al conjunto. Un viaje en el tiempo comercial. El Pasaje de los Panoramas fue en su día el corazón de la actividad comercial parisina, atrayendo a clientes con sus variadas tiendas y atracciones únicas. A lo largo de los años, ha evolucionado sin perder su carácter original. Hoy, los visitantes pueden pasear por este pasaje de 133 metros de intensa actividad. Las tiendas de alimentación se alternan con artesanos. Comparten espacio con numerosos coleccionistas de postales, monedas, autógrafos y sellos antiguos. Se pueden admirar decorados de época conservados, como los del antiguo chocolatero Marquis y de la imprenta Stern, que simbolizan el ambicioso urbanismo de finales del siglo XVIII. También hay librerías antiguas y tiendas de souvenirs artesanales. Los amantes de las antigüedades encontrarán aquí su felicidad entre los numerosos comercios especializados. Inaugurado en 1807, el Teatro de las Variedades sigue en activo. Programa espectáculos y comedias. Celebridades se han presentado allí durante dos siglos. La gastronomía en el punto de mira. Además de su amplia gama de comercios, el Pasaje de los Panoramas también es famoso por su variada escena gastronómica. Restaurantes con estrella Michelin conviven con bistrós tradicionales, ofreciendo a los visitantes un abanico tentador de sabores. Ya sea para disfrutar de un café en una de las históricas brasseries o para degustar una cocina refinada en uno de los restaurantes con estrella, el Pasaje de los Panoramas propone una experiencia culinaria memorable para todos los gustos. Eventos y animaciones. El Pasaje de los Panoramas no es solo un lugar histórico, sino también un espacio dinámico que acoge regularmente eventos culturales y exposiciones. Desde exposiciones de arte contemporáneo hasta performances artísticas, el Pasaje sigue siendo un lugar vivo que se adapta a las tendencias modernas sin perder su patrimonio. El Pasaje de los Panoramas y el inventor del automotor de vapor estadounidense Robert Fulton. El 26 de abril de 1799 (5 floreal del año VII), el ingeniero e inventor estadounidense Robert Fulton (también pintor) obtuvo una patente de diez años para importar el panorama inventado por Robert Barker en Inglaterra. Para ello, hizo construir en París, a lo largo del bulevar de las Capuchinas, una rotonda donde se exhibió la primera vista panorámica francesa, *Vista de París desde las Tullerías*, pintada por Pierre Prévost y Delafontaine. Fulton revendió posteriormente la patente a otro parisino, James William Thayer (1763-1835), quien acababa de adquirir el hotel de Montmorency-Luxemburgo, donde hizo construir el futuro Pasaje de los Panoramas, coronado por una doble rotonda para albergar la atracción. Fulton, hombre de negocios e inventor Fulton estaba en realidad en Francia para intentar vender su proyecto de submarino, que había bautizado como *Nautilus* (un nombre que setenta años después recuperaría Julio Verne). La construcción de la rotonda del bulevard de los Capuchinos sirvió para financiar los estudios y las pruebas de su submarino. Finalmente, aunque su prototipo era muy superior a la competencia, no fue elegido por Bonaparte (al parecer por su ministro de Marina, Decrès, enemigo de toda innovación). Fulton asumió este rechazo con filosofía y fue contactado por los ingleses, que veían las ventajas del *Nautilus*. Entonces emigró al Reino Unido. Pero, afortunadamente para Francia, los británicos no supieron aprovechar los conocimientos del ingeniero Fulton. Se limitaron a proponerle comprar sus «secretos», a condición de que se comprometiera a no ponerlos nunca en práctica. El estadounidense rechazó la oferta. El Pasaje de los Panoramas y su constructor, el estadounidense James William Thayer James William Thayer era un armador estadounidense. En el bulevard de Montmartre hizo construir las dos torres (dos rotondas de 17 metros de diámetro y 7 metros de altura) en las que instaló sus panoramas, frescos pintados que cubrían los muros de una rotonda y que estaban muy de moda en la época. Para facilitar el acceso al Palais-Royal