Fra Operahuset Garnier til stormagasinet Printemps Haussmann og til Place de la Concorde

Yderligere oplysninger om gåturen fra Place de la Concorde til Opéra Garnier og stormagasinerne Lafayette og Le Printemps

Gåturen fra Opéra Garnier til stormagasinerne Lafayette og Printemps Haussmann, med et ophold ved Place de la Concorde, er en spadseretur gennem det centrale Paris. Det er ikke det historiske Paris fra Île-de-la-Cité, men byens erhvervs- og kunstkvarter, som udviklede sig i forbindelse med Paris’ modernisering under præfekt Haussmann og Napoleon III i slutningen af det 19. århundrede.

Det kvarter, vi gennemvandrer, ligger tæt på Tuileriehaverne og Champs-Élysées, halvvejs mellem Seinen og foden af Montmartre-bakken. Blandt de seværdigheder, du kan opleve, er Madeleinekirken og, naturligvis, det pragtfulde Opéra Garnier.

Paris før de arbejder, som blev indledt af Napoleon III og overvåget af præfekt Haussmann

Det kvarter, du besøger, er resultatet af de omfattende byfornyelsesarbejder, som præfekt Haussmann gennemførte mellem 1850 og omkring 1880. Inden da var Paris nærmest en middelalderlig by. Haussmann var bestemt ikke den første, der moderniserede Paris. Det var blevet forsøgt forsigtigt under kong Henrik IV (1608), derefter under Ludvig XIV i 1780’erne (nedrivning af huse på broerne), under Napoleon I, og i 1830’erne havde præfekt Rambuteau påbegyndt arbejder omkring Hôtel de Ville. Men omfanget af disse moderniseringer stod i ingen sammenligning med Haussmanns byfornyelse.

I 1834 skrev den franske socialreformer Victor Considérant: »Paris er et kæmpemæssigt forrådnelsesværksted, hvor fattigdom, pest og sygdom arbejder sammen, hvor hverken luft eller sollys slipper igennem. Paris er en usund by, hvor planterne visner og dør, og hvor seks ud af syv børn dør inden for et år. To koleraepidemier hærger byen i 1832 og 1848.«

I 1850 havde befolkningstætheden i kvarteret omkring Les Halles allerede nået næsten 100.000 mennesker pr. kvadratkilometer under yderst usle hygiejniske forhold. Under Haussmann blev 20.000 huse revet ned, og mellem 1852 og 1870 blev der opført mere end 40.000 nye bygninger.

Fra Opéra Garnier til stormagasinerne Lafayette på Boulevard Haussmann: Midt i de forandringer, som Præfekt Haussmanns byomlægningsprojekter medførte

I 1850 var Napoleon III fast besluttet på at modernisere Paris. Han havde boet i London fra 1846 til 1848, hvor han havde set en stor hovedstad med vidstrakte parker, kloaksystemer og et land, der var blevet forvandlet af den industrielle revolution. Han genoptog idéerne fra Rambuteau i 1830’erne, som især havde været optaget af hygiejne- og saneringsproblemer. Haussmanns arbejde koncentrerede sig derfor om boliger, kloakering, vandforsyning, transport og byens æstetiske appel.

De kæmpemæssige arbejder begyndte med at udjævne de bakker, der var spredt ud over hele Paris. Det skulle sikre kontinuiteten i de nye vejes profil. Næsten hele Paris var således under ombygning i 25 år.

Selvom eftertiden har husket Præfekt Haussmanns navn, havde han den heldige omstændighed at være omgivet af kompetente ingeniører og arkitekter. Arkitekten Deschamps tegnede de nye veje og sørgede for, at byggeforordningerne blev overholdt. Gabriel Davioud designede teatrene på Place du Châtelet og byens faciliteter (hvoraf mange stadig er i brug). Charles Garnier byggede Opéra Gabriel (i dag Opéra Garnier). Hittorff stod for Gare du Nord og Place de l’Étoile (nu Place Charles de Gaulle), mens François-Alexis Cendrier stod bag Gare de Lyon.

Ingeniøren Belgrand stod i spidsen for det nye vandforsynings- og afløbssystem: 600 km akvædukter og det største opbevaringstank i verden i Parc Montsouris, samt 340 km kloakker, der via en sifon under Seinen ved Pont de l’Alma (stadig i brug i dag) blev ledt langt nedstrøms. Vandforsyning og gasbelysning blev overdraget til Compagnie Parisienne de Gaz. Endelig stod Adolphe Alphand og gartneren Jean-Pierre Barillet-Deschamps for parkerne og beplantningerne (Bois de Boulogne og Bois de Vincennes, 80.000 træer langs visse boulevarder, samt et lille anlæg for hver af Paris’ 80 kvarterer, som lå inden for ti minutters gang for enhver pariser).

Haussmanns metode

Disse arbejder var først mulige, fordi kejserdømmets administration havde lempet de regler, der tidligere havde gældet, hvilket sparede både tid og penge. Staten eksproprierede først de ejendomme, der lå i vejen for renoveringsplanerne. Derefter blev bygningerne revet ned, og nye veje blev anlagt med vand-, gas- og kloakinstallationer.

I modsætning til Rambuteau måtte Haussmann ty til massive lån for at skaffe de nødvendige midler til disse operationer, nemlig mellem 50 og 80 millioner franc om året. Fra 1858 blev Caisse des travaux de Paris det foretrukne finansieringsinstrument. Staten inddrev de lånte penge igen ved at sælge de nye grunde som separate parceller til udviklere, som derefter skulle bygge nye bygninger efter præcise specifikationer. Takket være dette system blev der hvert år brugt dobbelt så mange penge på byggeri som kommunens samlede budget for Paris.

Præfekt Haussmann tænkte stort. Da Rambuteau 30 år tidligere havde anlagt en stor hovedgade gennem byens centrum, havde pariserne været overraskede over dens bredde på 13 meter. Haussmann gjorde Rue Rambuteau til en sekundær gade og skabte i stedet et netværk af nye hovedgader på 20 og endda 30 meters bredde. Avenue Foch, der udgår fra Place Charles de Gaulle, var næsten 120 meter bred med sine monumentale sidegader.

Afslappende pauser (tekst kommer snart)

Andre

For at reservere flybilletter til Paris eller ophold i Paris bedes du klikke her for et specielt tilbud.