Paris i bil? Hold jer uden for bygrænsen

Paris i bil? Hold jer uden for bygrænsen

At køre ind i Paris i bil bliver en udfordring. Nogle gader er smalle, chaufførerne nogle gange aggressive, trafikreglerne forvirrende, og parkeringsafgifterne er skyhøje. Paris er en af verdens smukkeste byer, men hvis du planlægger at udforske den i bil, venter der en stressende oplevelse – hvad enten du er en fransk besøgende udefra eller en udenlandsk gæst.

Bemærk : I slutningen af teksten finder du
1/ Et galleri med fotos relateret til artiklen
2/ Dit Bonus 5 vigtige hjælpemidler til at planlægge og få en vellykket rejse til Paris

Hvorfor Paris i bil er en udfordring (og hvordan du undgår det)

I 2026 er situationen ikke blevet bedre. Byen har udvidet sine lavemissionszoner (ZFE), reserveret flere gader til fodgængere og øget parkeringsomkostningerne i de centrale bydele. Hvis du er bilist og har planer om at besøge Paris i bil, er den smarteste løsning at parke uden for Paris og benytte offentlig transport til at komme rundt.

I denne guide forklarer vi:

  • Hvorfor det er en dårlig idé at køre i Paris (selv for lokalbefolkningen)

  • De bedste parkeringsmuligheder lige uden for byen

  • Hvordan kommer du hurtigt til Paris fra din parkeringsplads

  • Alternative transportløsninger, når du er i byen

  • Økonomiske og stressfri alternative løsninger

  • De seneste opdateringer fra 2026 om kørselsrestriktioner og parkeringsregler

Paris i bil: Virkeligheden ved at køre i Paris i 2026

1. Trafikpropperne er værre end nogensinde

Paris har altid været trafikeret, men de seneste ændringer har gjort trafikken endnu mere uforudsigelig. Byen har:

  • Forbudt gennemkørende trafik i det historiske centrum (1. til 4. arrondissement) for at reducere forureningen. Midtbyen, især omkring Notre-Dame, er lukket for biler. De smalle gader og ensretninger gør navigationen kompliceret. En opdateret GPS er uundværlig.

  • Udvidet fodgængerområderne omkring store seværdigheder som Notre-Dame og Louvre. Fodgængerområderne bliver flere og flere i hovedstaden.

  • Reducerer kapaciteten på kørebanerne på centrale strækninger som Champs-Élysées eller Boulevard Saint-Germain for at prioritere busser og cykler. Bygningsarbejderne forstyrrer også trafikken. Paris forandrer sig konstant. Byggepladser blokerer store veje, som for eksempel omkring Grands Boulevards.

Resultatet: At køre i bil i Paris betyder, at gennemsnitshastigheden i byens centrum falder til 12 km/t (7,5 mph) i myldretiden – langsommere end på en cykel. Trafikpropperne er daglige, især i myldretiden. Kødannelserne strækker sig ofte over flere kilometer. Hvis du er vant til at køre i rummelige byer, vil Paris føles som en labyrint med uventede omveje og horn. Regn med, at rejsetiden bliver fordoblet, ja endda tredoblet.

2. Parkeringsomkostningerne eksploderer

At køre i bil i Paris betyder også at parkere – og Paris er ikke bare dyrt. Priserne varierer efter zone. Det er et af de dyreste steder i Europa. Her er, hvad du kan forvente i 2026:

  • Parker på gaden i de centrale bydele: 6–10 € i timen (med et maksimum på 2 timer i de fleste områder). Den første udfordring er at finde en "plads" langs fortovet (og ikke oven på det: bøde!). Den anden udfordring er at flytte bilen hvert andet time og finde en ny parkeringsplads. P-skiverne accepterer betalingskort. Nogle tilbyder også mobilapplikationer. Overfladepladser er sjældne. Kontrollerne er hyppige. En bøde for ulovlig parkering koster 35 €.

  • At køre i Paris er også en konstant jagt på en parkeringsplads. Mange gader er nu forbeholdt beboere med tilladelse, hvilket efterlader få muligheder for besøgende.

  • Underjordiske parkeringshuse: 30–50 € pr. dag (nogle tæt på turistattraktioner opkræver op til 70 €).

  • Hoteller med parkering: 40–80 € pr. nat (hvis det er tilgængeligt, da ikke alle hoteller har parkering. Eller har en aftale med en garage i nærheden). Skal tjekkes og reserveres ved bookingen af værelset.

3. Lavemissionszonen (ZFE) udvides

Siden 2023 har Paris haft en ZFE (Lavemissionszone), der forbyder gamle og forurenende køretøjer at køre ind i byen. I 2026 blev reglerne suspenderet for året 2026.

  • Biler med Crit'Air 3 (diesel 2011–2015, benzin 2006–2010) er nu forbudt inden for motorvejsringen A86 ("Le Périphérique", som omkranser Paris).

  • Biler med Crit'Air 4 og 5 (ældre dieselbiler) har allerede været forbudt siden 2023.

  • Bøder ved overtrædelse: 68 €–135 €, hvis du bliver taget uden en gyldig Crit'Air-vignet.

Selvom din bil er tilladt, skal du have en Crit'Air-vignet (udledningsvignet), som koster 3,70 € og tager 2–3 uger at modtage med posten. Uden den risikerer du en bøde.

Regler og nuværende anvendelse (2026)

  • Opdragelsesperiode: Paris Kommune og Metropolen Storparis har forlænget undtagelsesfasen uden sanktioner i ét år for 2026.

  • Teoretiske restriktioner: Biler med Crit'Air 3, 4, 5 og uklassificerede køretøjer er forbudt inden for A86’s (Périphérique) område mandag til fredag kl. 8–20.

  • National beslut: Den Forfatningsråd har i maj 2026 erklæret forslaget om at afskaffe ZFE forfatningsstridigt, hvorved ordningen fortsat gælder i flere større franske byer.

  • Elbiler har gratis parkeringspladser. En god grund til at vælge dette alternativ for at udforske Paris uden stress.

4. Offentlig transport er hurtigere (og billigere)

Paris har et af verdens bedste netværk af offentlige transportmidler. Metroen, S-toget, busser og sporvogne betjener hvert hjørne af byen, ofte hurtigere end med bil. For eksempel:

  • Montmartre til Notre-Dame: metro linje 2 og derefter 4 tager 25 minutter. Med bil tager det 45 til 60 minutter. Parkering nær katedralen gør det endnu vanskeligere.

  • Fra La Défense (lige uden for Paris) til Champs-Élysées: 10 minutter med S-tog mod 30+ minutter med bil.

  • Fra La Défense til Châtelet: 10 minutter med S-tog A mod 30 til 60 minutter med bil.

  • Fra Orly Lufthavn til Notre-Dame: 35 minutter med S-tog mod mere end 1 time med bil i trafikken.

  • Fra lufthavnen Charles de Gaulle til Eiffeltårnet: 45 minutter med RER B + metro. 50 til 70 minutter i bil.

Med et Navigo Easy-kort (ca. 2 € for kortet + 2,10 € pr. tur) eller et Paris Visite Pass (ubegrænset rejser for 13,20 €–41,20 € afhængigt af varighed) sparer du tid og penge. For at optimere dit ophold kan du se vores råd til at opleve Paris.

Paris i bil: Hvor skal man parkere uden for byen for nem adgang

Hvis du er i bil for at opleve Paris, er den bedste strategi at parkere på en sikker parkeringsplads uden for byen og benytte offentlig transport til at komme ind i Paris. Her er de bedste muligheder:

1. Parkering nær de store banegårde (RER-adgang)

Paris er omgivet af RER-stationer (regionaltog) med store, overkommelige parkeringspladser. Partnerparkeringerne tilbyder sikre pladser. Priserne varierer efter varighed og placering. Foretræk stationerne i udkanten for mere fordelagtige priser. Disse er ideelle muligheder, fordi:

  • Du er 5–20 minutter fra Paris’ centrum med toget.

  • Parkering er 50–80 % billigere end i byen.

  • Mange parkeringspladser har 24/7 sikkerhed og videovagt.

Bedste RER-parkeringspladser:

La Défense (La Défense-kvarteret - RER A) - 15 €–25 €/dag - 10 minutter til Champs-Élysées - Forretningsrejsende, hurtig adgang til det vestlige Paris

Nanterre-Préfecture (RER A) - 12 €–20 €/dag - 15 minutter til Châtelet - Budgetvenligt, mindre trafikeret end La Défense

Noisy-le-Grand (RER A) - 8 €–15 €/dag - 25 minutter til Châtelet - Langtidsparkering, roligt kvarter

Saint-Denis (RER D) - 10 €–18 €/dag - 15 minutter til Gare du Nord - Adgang til det nordlige Paris, tæt på Stade de France

Massy-Palaiseau (RER B & C) - 10 €–20 €/dag - 20 minutter til Notre-Dame - Adgang til det sydlige Paris, tæt på Orly Lufthavn

Råd til parkering ved RER:

  • Nogle stationer tilbyder ugentlige pakketilbud til nedsatte priser.

  • Reserver på forhånd for at sikre en plads. Hjemmesider som ParkingsdeParis eller Indigo gør processen nemmere. Undgå ikke-overvågede parkeringspladser af hensyn til sikkerheden.

  • Når du er parkeret, når du centrum af Paris på få minutter med RER.

2. Hotel med parkering i Paris’ omegn (Ideel til længere ophold)

Hvis du overnatter flere nætter, tilbyder visse hoteller nær Paris en gratis eller billig parkering sammen med værelset. Priserne varierer mellem 10 og 25 € pr. nat for en sikker plads i eller i nærheden af hotellet. Det er en fremragende mulighed, hvis du ønsker at:

  • Undgå de daglige parkeringsafgifter.

  • Have en behagelig base uden for byen.

  • Benytte eventuelle shuttlebusser fra hotellet til den nærmeste RER-/Metrostation.

Bedste områder for hotelparkering:

Områder som La Défense, Créteil eller Saint-Denis har velbetjente hoteller. RER A eller B bringer dig til centrum på 15-20 minutter. Nogle steder tilbyder pakkeløsninger med "parkering + værelse". Regn med 80 til 150 € pr. nat afhængigt af standarden. Foretræk hoteller tæt på RER-stationer for hurtig adgang til turistattraktioner.

Eksempler: Ibis Budget La Défense (parkering til 12 €/nat) eller Novotel Créteil (18 €/nat). Bestil i god tid for at få de bedste priser.

Andre eksempler

Boulogne-Billancourt – 80–120 €/nat (parkering inkluderet) – 10 minutter til La Défense (RER A) – Forretningsrejsende, familier

Saint-Denis - €60–€90/nat (parkering €5–€10) - 15 min fra Gare du Nord (RER D) - Økonomiske ophold, tæt på Stade de France

Versailles - €90–€150/nat (parkering inkluderet) - 30 min fra Paris (RER C) - Luksuriøse ophold, besøg af Château de Versailles

Orly/Rungis - €70–€100/nat (parkering €10–€15) - 20 min fra Paris (RER B) - Nær lufthavn, forretningsrejser

Faglige tips til hotelparkering:

  • Reserver altid og book parkeringen samtidig med værelset

  • Undersøg shuttlebusser—nogle hoteller tilbyder gratis transport til nærmeste station.

  • Tjek anmeldelser vedrørende parkeringens sikkerhed (nogle områder har risiko for indbrud).

3. Langtidsparkering (Til ophold på en uge eller mere)

Hvis du bliver i Paris i længere tid, er langtidsparkering nær lufthavne eller store knudepunkter det mest økonomiske. Priserne falder betydeligt for uge- eller månedsophold.

Bedste langtidsparkeringmuligheder:

Lufthavnen Orly (P4 Long-Stay) - €50–€70/uge - P4-parkeringen koster ca. 12 € pr. dag - 24/7-overvågning, overdækket - Hyppige rejsende, adgang til det sydlige Paris

Lufthavnen CDG (langtidsparkering) - €60–€80/uge - parkeringerne PX og PR starter fra 12 €/dag - Shuttle til terminalen - Nord for Paris - Internationale rejsende

La Défense (Indigo Parkering) - €80–€100/uge - Parkeringen ved La Défense (CNIT) tilbyder pakker fra 15 €/dag - Underjordisk, sikret - Forretningsrejser, vest for Paris

Massy (Effia Parkering) - €40–€60/uge - Udendørs, indhegnet - P+R-parkeringspladsen er forbundet med RER B, perfekt til hurtig transport til Paris - Økonomisk langtidsophold

Faglige tips til langtidsparkering:

  • Sammenlign priserne på ParkingsdeParis.com, Parkopedia eller Onepark (lufthavne og også i byen)

  • Onepark har egne parkeringspladser, men udlejer også pladser i hotellerne i CDG’s hotelzone, som de derefter udlejer videre til kunderne. Ofte billigere end lufthavnens egne parkeringspladser, og de fleste hoteller har egen shuttle til terminalerne, som du kan benytte (tjek dette i hvert enkelt tilfælde, inden du booker)

  • Undgå svindel med « park and fly »—vælg i stedet de officielle lufthavnsparkeringer.

  • Tag værdigenstande med dig—selv sikrede parkeringspladser kan blive udsat for indbrud.

Kommer du til Paris centrum fra din parkeringsplads?

Når du har parkeret, er det nemt at komme til Paris – hvis du kender de bedste ruter. Her er en oversigt over de hurtigste muligheder:

1. RER (Den hurtigste løsning fra de fleste parkeringspladser)

RER (Réseau Express Régional) er den hurtigste måde at nå Paris’ centrum udefra byen. Nøglestrækninger

  • RER A forbinder La Défense, Nanterre og Noisy-le-Grand med Châtelet, Champs-Élysées og Disneyland.

  • RER B forbinder lufthavnen CDG, Massy og Saint-Rémy-lès-Chevreuse med Gare du Nord, Châtelet og Saint-Michel.

  • RER C kører fra Versailles og Massy til Invalides, Musée d’Orsay og Eiffeltårnet.

  • RER D forbinder Saint-Denis og Melun med Gare du Nord og Gare de Lyon.

Ekspert-tips til RER:

  • Køb et Navigo Easy-kort (ca. 2 €) og lad det op med t+ billetter (2,10 € stykket) eller et Paris Visite-kort (ubegrænset rejser).

  • Undgå myldretid (7–9 og 17–19) – togene er proppet med mennesker.

  • Pas på lommetyve, især på RER B (linjen til lufthavnen CDG).

2. Metro (Ideel til parkering nær stationer uden for bygrænsen)

Hvis du har parkeret din bil nær en Metrostation (Zone 3), kan du benytte linjerne 1, 4, 6, 9 eller 13 for at komme ind i byen. De fører til Paris’ centrum. Vigtige punkter:

  • Linje 1 er den mest effektive (automatiseret, hyppige afgange).

  • Linje 4 er hurtig, men overfyldt i myldretiden.

  • Linje 13 er langsom og overbelastet – bør undgås, hvis muligt.

Proffetips til Metroen:

  • Brug Google Maps eller Citymapper for realtidsopdateringer.

  • I vognene hold dig væk fra dørene for at undgå lommetyve, der stjæler og flygter, inden døren lukker.

  • Køb billetter i bulk (et klippekort med 10 koster 17,30 €, sparer 20 %).

3. Sporvogn (Praktisk for det sydlige/vestlige Paris)

Sporvognsnettet (T1–T10) er nyttigt, hvis du er parkeret i forstæderne som:

  • Saint-Denis (T1) → Forbindelse med Metrolinje 13.

  • Boulogne-Billancourt (T2) → Forbinder La Défense (RER A).

  • Vincennes (T3a) → Kører til Porte de Vincennes (Metrolinje 1).

Proffetips til sporvognen:

  • Sporvognene er langsommere end RER/Metro men mindre overfyldte.

  • Valider billetten inden du går om bord (bøder på 50 €+).

  • Tjek stoppetidspunkterne – nogle sporvogne holder tidligt op med at køre.

4. Bus (Den billigste men langsomste løsning)

Den ideelle løsning: Vælg en lille by i forstaden som L'Isle Adam

Der findes nogle få småbyer i Paris’ forstæder beliggende 30 til 40 km fra Eiffeltårnet. De er godt forbundne med tog (hvert 15. til 25. minut) og RER, som kører dig til Paris’ centrum på 35 til 45 minutter for blot 2 til 3 € pr. tur. De har hverken parkeringsproblemer (ofte gratis) eller trafikpropper, ren luft og ofte skovområder i nærheden.

Prisen for overnatning er meget lav sammenlignet med Paris, komforten i ro og mag, uden stress. Mange vælger denne løsning: 2 eller 3 dages besøg i Paris, 1 eller 2 dage i byen, 2 eller 3 dage til at udforske det omkringliggende område. I sidste ende en perfekt ferie, afslappende med en forsmag på det franske provinsliv.

Vi har valgt det mest typiske eksempel, sandsynligvis det bedste og smukkeste i Paris-regionen: byen L'Isle Adam som centralt udgangspunkt for jeres ferie, hvor I både kan besøge Paris, Normandiet og Flandern. Allerede i det 19. århundrede beskrev Balzac den som sit "jordiske paradis". Klik på følgende artikler for at vide mere:

At komme rundt i Paris

1. Til fods

  • Fra Louvre til Notre-Dame: 20 minutters gang langs Seinen.

  • Fra Eiffeltårnet til Champs-Élysées: 30 minutters gåtur via Trocadéro.

  • Fra Marais til Île Saint-Louis: 10 minutters gang.

Professionelle tips til at gå:

  • Brug komfortable sko – brostenene er hårde for fødderne.

  • Brug Google Maps’ fodgængerfunktion for at undgå turistmængder.

  • Pas på cykelstierne – de parisiske cyklister er hurtige, aggressive og uansvarlige.

2. Métro & RER (Den hurtigste løsning til lange afstande)

Métroen har 16 linjer, der dækker alle de vigtigste seværdigheder. Nøglinjer for turister:

  • Linje 1: Louvre, Champs-Élysées, La Défense.

  • Linje 4: Saint-Michel, Odéon, Gare du Nord.

  • Linje 6: Eiffeltårnet, Montparnasse, Nation.

  • Linje 14: Hurtig nord-syd linje (fra Olympiades til Saint-Lazare).

Professionelle tips til Métroen:

  • Undgå linje 13 – den er den mest overfyldte.

  • Brug skiltene "Udgang" for at finde den nærmeste udgang.

  • Pas på lommetyve, især i de mest trafikerede stationer.

3. Vélib’ (Cykeludlejning)

Paris har over 20.000 Vélib’-cykler til rådighed døgnet rundt. Priser:

  • 5 € for et dagsbevis (ubegrænset kørsel på op til 30 minutter).

  • 15 € for et ugebetalt pas.

Faglige råd om cykling:

  • Bliv på cykelstierne – parisiske bilister er ikke særlig venlige over for cyklister.

  • Brug app’en Vélib’ til at finde parkeringsstationer.

  • Undgå myldretid – trafikken er kaotisk og farlig.

4. El-løbehjul (Sjovt men risikabelt)

Virksomheder som Lime, Dott og Tier tilbyder el-løbehjul til 1 € for oplåsning + 0,20 €–0,30 € pr. minut. Ideelt til korte strækninger, men:

  • Hjelme medfølger ikke (medbring din egen).

  • Trottoirer er forbudte (du risikerer en bøde).

  • Parkeringsreglerne er stramme – kun på udpegede områder.

5. Rundvisningsbusser (Til første gangs besøgende)

Hvis du ønsker en guidet tur, tilbyder virksomheder som Big Bus eller L’OpenTour:

  • Dagsbillet: 35 €–45 €.

  • 2-dagesbillet: 45 €–55 €.

  • Ruter, der dækker alle hovedattraktioner.

Faglige råd om turistbusser:

  • Bestil online for at få rabat.

  • Benyt de tidlige morgener eller sene eftermiddage for at undgå mængderne.

  • Kombinér med en sejltur på Seinen for at få et komplet overblik.

6. Batobus flodshuttle: 9 stop lige ved siden af de fleste monumenter og museer

Det drejer sig om en bådtjeneste på Seinen. Du skal købe et abonnement på 1 eller 2 dage og kan stige på og af bådene efter behag ved det stop, der passer dig, for at tage en anden båd senere på dagen. Derudover ligger de 9 stop lige ved siden af de vigtigste monumenter. Du kan derfor stå af båden, gå til det museum eller monument, du ønsker at besøge (på få meters afstand), og tage en ny båd for at fortsætte til dit næste besøg.

Opdateringer 2026: Ændringer i Paris' transport

Paris udvikler sig konstant, og 2024 med de olympiske lege har medført flere ændringer, der påvirker bilister og besøgende:

1. Udvidede fodgængerzoner

Flere og flere gader er forbudt for biler, herunder:

  • Rue de Rivoli (delvis lukning) – nu hovedsageligt en fodgængergade.

  • Place de la Bastille – begrænset adgang for køretøjer.

  • Kvarteret Les Halles – kun busser og taxaer er tilladt.

2. Højere parkeringsafgifter i det centrale Paris

Parkering i 1.–4. arrondissement koster nu:

  • 8–10 € i timen (maksimum 2 timer).

  • 50–70 € pr. dag i underjordiske parkeringshuse.

3. Flere cykelstier (og færre kørebaner for biler)

Paris tilføjer 180 km nye cykelstier inden 2026, hvilket betyder:

  • Mindre plads til biler på de store hovedveje.

  • Mere trafikpropper under arbejdet.

  • Højere bøder for parkering på cykelstier (135 €).

4. Offentlige transportstrejker (stadig en risiko)

Selvom de er mindre hyppige, kan strejker stadig forstyrre RER- og Metrotjenesterne. Tjek:

  • RATP’s hjemmeside for opdateringer i realtid.

  • Google Maps for alternative ruter.

  • Twitter (@RATPgroup) for strejkeoplysninger.

  • På vores hjemmeside: vi forsøger at forudsige strejker i god tid

Endelige råd for en stressfri bilrejse til Paris

Inden du beslutter at køre inden for Paris’ ringvej, følg disse regler for at undgå hovedpine:

  • Parkér uden for byen (RER-stationer, langtidsparkeringspladser).

  • Sørg for en Crit’Air-mærkat, hvis din bil er tilladt i ZFE.

  • Brug offentlig transport – det er hurtigere og mindre besværligt

  • Vælg de parisiske bydele, der ligger tættest på de seværdigheder, du har planlagt at besøge. Du kan derefter bevæge dig rundt til fods eller med offentlig transport: Bedste bydele at bo i i Paris

  • Brug vores "Opholdsplanlægger": gratis, hurtig, nem, praktisk og unik. Den undgår hovedbrud ved planlægningen af dit ophold. Se nedenfor "Bonus: 5 vigtige hjælpemidler til at organisere og få en vellykket rejse til Paris"

Paris venter på dig—lad bilen stå og kast dig ud i byen!

Bonus: 5 vigtige hjælpemidler til at organisere og få en vellykket rejse til Paris

Har du lagt mærke til, at vores hjemmeside stiller forskellige værktøjer til rådighed, som gør det nemt at planlægge din rejse til Paris, så dit ophold bliver en succes uden stress?

1. Oversætter og frasebog for dem, der ikke taler flydende fransk

Har du svært ved at finde det rigtige ord eller udtryk på fransk? Klik her på PHRASEBOOK – eller øverst til højre på din skærm. Det er et leksikon med 100 nyttige ord og/eller udtryk for en turist på besøg i Paris. Du vil føle dig hjemme på restaurant, hotel, i butikker, metroen, ved hilsner, spørgsmål om vejvisning osv. Otte sprog er tilgængelige. Og ved du hvad? Du kan desuden lytte til hvert ord og udtryk på fransk.

2. VPBY’s Opholdsplanlægger

Der er mange interessante og lærerige ting at opleve i Paris. En god planlægning af dit ophold anbefales kraftigt. For at hjælpe dig har vi til din rådighed – og GRATIS – vores Opholdsplanlægger.

På blot 5 minutter og 5 klik får du dit halvdag-for-visitprogram, halvdag for halvdag. Og derudover – hvis du ønsker det, uden forpligtelse – alle reservationer af de attraktioner, du gerne vil besøge. Der er også mulighed for at reservere din transport (fly, tog eller bil) samt indkvartering. Endda forslag til værdifulde souvenirs til dig selv, dine venner og din familie.

Hvordan fungerer det?
Klik på Rejsesorganisator for Paris, som er helt gratis og som vil spare dig for hovedbrud med at se flest mulige ting på kortest mulig tid. Derefter skal du vælge:

1/ Vælg dine generelle ønsker ved at klikke på listen (Museer, Kirker, Monumenter, Parker osv.);
2/ Opholdsplanlæggeren fra VPBY foreslår derefter alle relevante sider;
3/ Du vælger ved at klikke på navnene på de museer, monumenter, parker eller aktiviteter osv., som du ønsker;
4/ Arrangøren sender dig planlægningen for hver dag af dit ophold;
5/ med geografisk optimering af dagens besøg – hvis du ønsker det – for at undgå besværlige og trættende rejser.

Det tager blot 5 klik og 3 minutter. Og det er helt gratis. For at bruge det skal du klikke på "Opholdsplanlægger for Paris"

Bemærk: Vil du vide, hvad brugerne af Opholdsplanlæggeren fra VPBY synes om deres oplevelse? Klik på "De har skabt deres rejse med VPBY"

3. Liste over reservationer, du skal foretage

For ikke at spilde tid på at stå i kø anbefaler vi, at du foretager dine reservationer online et par dage i forvejen. Alle officielle reservationer er nyttige og tilgængelige på vores hjemmeside:

  • Reservationer til indgang i museer, monumenter, forestillinger, krydstogter på Seinen

  • Reservationer til din ankomst til Frankrig: fly, tog, biler

  • Reservationer til dit ophold: hoteller, lejligheder, ferielejligheder – i Paris eller umiddelbart i nærheden

Du finder linket til alle disse reservationer direkte i artiklerne om de besøg, der interesserer dig, eller på vores selvguidede ruter. Ved at klikke på "Reservationer" i overskriftslinjen får du adgang til alle de reservationer, du har brug for i løbet af dit ophold. For eksempel:

4. Medbring Hukommelsesfotos af Paris-samlingen

Disse er HD-kvalitetssamling af fotos tilgængelige digitalt eller som langtidsholdbare udskrifter (75 til 100 år). Størrelsen varierer mellem postkortstørrelse og op til 1 meter på den lange side eller større. Et livsvarigt minde til at pynte dit hjem med. Et kvalitetsminde (som adskiller sig fra snebolde eller plastik-Eiffeltårne). Til en meget overkommelig pris. Klik på :

5. Tag hjem med et personligt fotoreportage fra jeres ophold i Paris

Fotoreportage af professionelle fotografer i Paris på de steder, I vælger, eller som vi foreslår. Et reportage "familie", bryllup, andre begivenheder. Fra 1 time til hele dagen. Det bedste forhold mellem kvalitet og pris. Klik på :

Ofte stillede spørgsmål

Kan man nemt køre bil i Paris?

Det frarådes: smalle gader, tæt trafik, få og dyre parkeringspladser samt en miljøzone (ZFE), der begrænser de mest forurenende køretøjer. Det er bedre at parkere i udkanten og køre videre med offentlig transport.

Hvor parkerer man billigt nær Paris?

På park-and-ride-anlæggene (P+R) i de nære forstæder, som ofte ligger ved endestationerne på metro- og RER-linjerne, og derfra tage offentlig transport ind til centrum.

Skal man have et Crit'Air-mærkat for at køre i Paris?

Ja. Crit'Air-mærkatet er obligatorisk for at køre i Storparis' miljøzone; de ældste køretøjer må ikke køre der på hverdage.

Er det bedre at besøge Paris uden bil?

Ja: metro, RER, bus og gåben dækker næsten alle seværdigheder, hurtigere og uden parkeringsbesvær.

Fotos

Paris en voiture-stationnement-dans-les-rues.jpgParis en voiture-Boulevard-peripherique.jpgParis en voiture-velo-st-michel-paris.jpgParis en voiture-entree-parking-sousterrain.jpgParis en voiture-rue-de-rivoli-a-paris-le-parking-souterrain.jpgParis en voiture-gare-RER.jpgParis en voiture-gare-l'isle-adam-opt.jpg