سطح متجر جاليري لافاييت - إطلالة بانورامية مذهلة بزاوية 360° على باريس - تقييم 4.7

السقف-الحديقة في جاليري لافاييت يقع في الطابق الثامن والأخير من المبنى الرئيسي لجاليري لافاييت، في 40 شارع هوسمان.

أفق breathtaking بزاوية 360 درجة على مساحة 1500 متر مربع من السقف.

استمتع بمنظر خلاب للعاصمة، من حي مونمارتر، إلى أوبرا غارنييه، وبرج إيفل، وكنيسة ساكري كور. استمتع بمنظر مجاني وجميل لباريس من سقف جاليري لافاييت هوسمان، حيث يمكنك حتى مشاهدة غروب الشمس فوق العاصمة، وهو مشهد يجذب العديد من المصورين والمؤثرين.

هذا الملاذ الهادئ هو المكان المثالي لأخذ قسط من الراحة بعيدًا عن صخب شارع les Grands Boulevards أثناء يوم تسوقك.

القبة في جاليري لافاييت

يمكنك أيضًا الإعجاب بفسيفساء زجاجية ضخمة، والتي هي في الواقع القبة الرائعة لجاليري لافاييت، من الأعلى. وللاستمتاع بجمال القبة، ستحتاج إلى الدخول إلى داخل المتجر. هناك ستكتشف الهندسة المعمارية الفريدة والمميزة للقبة، والتي ستسحر أولئك الذين يرغبون في زيارة باريس واكتشاف روائعها المعمارية.

في ربيع عام 2021، اكتملت ترميم القبة الشهيرة في جاليري لافاييت هوسمان، منهية بذلك مشروعًا ضخمًا استمر لأكثر من عامين.

مطعم مؤقت على سقف جاليري لافاييت

في الأيام الجميلة، خلال الربيع والصيف، يمكنك أيضًا الاستمتاع بأطباق لذيذة في مطاعمنا المؤقتة، في إطار استثنائي مع إطلالة على معالم باريس بأكملها. ومنذ أربع سنوات، كان المطعم نباتيًا. السقف هو المكان المثالي لمشاركة وجبة رومانسية، أو كأسًا مع الأصدقاء، أو تجمع عائلي، أثناء الاستمتاع بمناظر أسطح باريس ومعالمها.

تحول سقف جاليري لافاييت إلى مهبط للطائرات

في 19 يناير 1919، نجح الطيار جول فيدرين في هبوط طائرته "كودرون جي 3" على سقف جاليري لافاييت، بإصابات طفيفة فقط. تم التخطيط لهذا الإنجاز من قبل مؤسسي المتجر الكبير، على الرغم من حظر السلطات في باريس. أحد أعظم إنجازات الطيران. لم يكن الهبوط سوى 28 مترًا طولاً و12 مترًا عرضًا. بعد إصلاح طائرته، أقلع فيدرين مجددًا من السقف للانضمام إلى قاعدة إقلاعه في إيسي ليه مولينو. وكان هذا الإنجاز الثاني بمثابة مهمة سهلة لفيدرين، الذي كانت تخصصه خلال الحرب العالمية الأولى هو إنزال واستعادة الركاب خلف خطوط العدو (أجرى 53 رحلة من هذا النوع) في ظروف لا يمكن تصورها.

حصل جول فيدرين على جائزة 25,000 فرنك مقابل هذا الإنجاز، لكنه تلقى غرامة قدرها 16 فرنكًا من الشرطة. تبلغ هذه المبلغ حوالي 2,984,697.68 يورو في عام 2023. وتصل الغرامة إلى 2,387.76 يورو. هناك لوحة تذكارية تخليدًا لهذا الحدث على السقف.

لكن الموت كان في انتظاره. بعد ثلاثة أشهر، في 21 أبريل 1919، أثناء الرحلة الافتتاحية لخط باريس-روما على متن طائرة "كودرون سي-23" ثنائية المحرك، تعطل أحد المحركين وتحطمت الطائرة في سان رامبير دون ألبون (قرب فالانس، في دروم). لقي جول فيدرين وفنيه غيلان حتفهما في الحادث. ودفن في مقبرة بانتان الباريسية، مع مرتبة الشرف.